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      汽車電氣系統(tǒng)的故障診斷與維修

      2017-06-15 03:27:07王維先
      科技創(chuàng)新導報 2017年11期
      關鍵詞:維修故障診斷

      王維先

      DOI:10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.11.126

      摘 要:在我國社會主義現代化的發(fā)展進程中,社會經濟發(fā)展迅速,人民生活水平大幅度提高。汽車早已成為很多家庭的代步用具,隨著家庭收入的增高,人民對汽車的要求和需求也上升到新的高度。電氣系統(tǒng)和機械系統(tǒng)是汽車的兩個重要組成部分。其中,電氣系統(tǒng)的安全系數高,對汽車行駛控制力度較大,但卻容易發(fā)生故障導致安全事故等。因此,應高度重視電氣系統(tǒng)的故障與維修,以保證人民身命安全。該文將對汽車電氣系統(tǒng)的故障診斷與維修進行細致分析,以充分保證汽車行駛的安全性。

      關鍵詞:汽車電氣系統(tǒng) 故障診斷 維修

      中圖分類號:U463 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2017)04(b)-0126-02

      汽車是現代人們生活中最為重要的常用交通工具,提高了人們的生活質量。如今為了順應當代生活所求,汽車工業(yè)發(fā)展迅速,隨著汽車使用年限的遞增,對汽車的電氣系統(tǒng)有了更大的質量要求和安全要求。電氣系統(tǒng)直接影響到汽車整體的動力性、經濟性和安全性,電氣系統(tǒng)能有效地為汽車提供指揮、接受信息和傳送指令的重要功能,就好比人的大腦經絡一樣重要。因此,對汽車電氣系統(tǒng)的故障診斷具有重大意義,對癥下藥進行維修,以確保汽車的良好使用,促進社會經濟的快速發(fā)展。

      1 汽車電氣系統(tǒng)的故障診斷方法

      汽車電氣系統(tǒng)的故障診斷方法較多,包括五官觀察法、代替鑒別法、用表診斷法、電源短接法、線路直通法、斷路試接法、搭鐵試火法等多種方法,下面對汽車電氣系統(tǒng)的故障診斷方法進行詳細的分析與研究。

      1.1 五官觀察法

      利用人體的五官四覺,當汽車電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時,仔細注意因故障產生的火花、異響、焦味、高溫和燈光等異?,F象。從身體感知,從而直接判斷故障所出現的部位和原因。

      1.2 代替鑒別法

      當某一電路不通,懷疑電氣系統(tǒng)某一部分有問題時,可先行使用新的部件更換以便于判斷。若電路某部分換件前后,工作效果由不正常轉為正常狀態(tài),則表明原設備已有故障。反之,則說明原設備是好的。

      1.3 用表診斷法

      電流表串聯或并聯在充電電路中,連接好電路之后,打開某一負荷電路時,電流表指針不動,有關設備又不工作,則說明有短路故障。

      1.4 電源短接法

      用螺絲刀或導線將某段電路短接,察看儀表指針是否擺動,判斷被短路的電路是否有斷電故障。若指針向負的方向擺動,表明點火開關已損壞。

      1.5 線路直通法

      用一導線將電源和用電設備接通,根據有無火花或該設備是否起作用來判斷原線路,開關和保險絲是否有問題。

      1.6 斷路試接法

      若懷疑某段線路搭鐵時,可將該電路斷開。觀察前后的工作現象,來判斷是否措鐵。

      1.7 搭鐵試火法

      搭鐵試火法是目前在汽車電氣系統(tǒng)故障診斷中較為常用的故障診斷方法,其主要分為兩種,一是,直接搭鐵試火,拆下用電設備之前的某接線頭,與汽車金屬部分劃碰試火,通過火花來判斷電路情況。另外一種方法是間接搭鐵試火,通過同樣的連接方法,以此判斷電路情況。

      2 汽車電氣系統(tǒng)故障的維修

      在汽車電氣系統(tǒng)故障維修的過程中,下文主要對蓄電池虧損、發(fā)動機轉動異常、啟動機運轉異常以及警報及信號照明系統(tǒng)異常等進行維修與分析,下面進行詳細的介紹。

      2.1 蓄電池虧損

      蓄電池本身具有一定的時間性,長時間使用后容易存在故障,電池自身無法正常充電、放電。可以將蓄電池負極電線及用電設備開關斷開后,將一個電流表接在搭鐵與電池負極之間。如果電流表讀數不超過10 mA,表明不存在漏電現象。反之,則存在此現象。在對此情況進行維修時,嚴格按照蓄電池相關有效規(guī)定配置電解液,嚴格密后,擦拭蓄電池表面所有臟污。此外,在針對于蓄電池虧損方面的維修過程中,還要求維修人員嚴格的按照維修程序進行,以確保維修的科學性和規(guī)范性,實現最佳的維修效果。

      2.2 發(fā)動機轉動異常

      汽車電氣系統(tǒng)中,發(fā)動機是最容易出現異常的。通常與汽車點火系統(tǒng)的電路問題和供油系統(tǒng)的油路發(fā)生故障有著緊密聯系。駕駛汽車中,若油路發(fā)生故障后,通常會感到加油不順,拉動阻風門后暫時有所好轉,但隨后發(fā)動機又會熄火。當汽車發(fā)動機運轉異常時,汽車的個別缸會不工作,且發(fā)動機會發(fā)出不正常的響聲,排氣管會冒出黑煙,轉動時異常抖動等。應對此異常,應先檢查高壓分電器是否漏電,插錯或脫落等異?,F象。之后再讓發(fā)動機低速運轉,檢測缸速即可。

      2.3 啟動機運轉異常

      汽車啟動機運轉異常,通常由啟動機所控制的線路、開關和蓄電池等發(fā)生故障引起的。該步驟極其重要,必須注意進行故障診斷。應先將啟動機與前照燈相連,若前照燈發(fā)光,就可直接將蓄電池故障排除。然后用導線將汽車車架與發(fā)動機缸體相連,重新啟動后可正常工作,則說明故障是車架與缸體搭鐵不良而造成及蓄電池狀態(tài)良好沒有故障。但是,經仔細檢查過后,搭鐵處并沒有異常,則可以診斷出是汽車啟動機自身或控制線路方面導致的異常。

      2.4 警報及信號照明系統(tǒng)異常

      汽車的安全性一直是整個汽車工業(yè)建設的重要核心,要在確保駕駛安全的基礎上展開建設。而汽車配備的信號和照明系統(tǒng)就是以此為目的。當汽車的喇叭不發(fā)聲和信號燈不亮時,則可以診斷出汽車的信號系統(tǒng)和照明系統(tǒng)出現故障。對此,應對所有汽車安裝好相對應有效、科學的報警裝置,對汽車駕駛員和行人及過往車輛給予警示的作用。確保駕駛員自身的人身安全和道路行人的安全,增加汽車的安全性。此外,在維修的過程中,維修人員還應該堅持如下2點原則。(1)先觀察再維修。通過觀察,能夠了解到大致的故障范圍,從而能夠確保維修的精準性,確保維修的質量。(2)在維修工作結束后,還應該反復進行測試,確保故障完全排除,以實現最佳的維修效果,確保汽車電氣系統(tǒng)的正常運行,從而也促進整個社會的發(fā)展與進步。

      3 結語

      當今世界汽車工業(yè)已成為許多工業(yè)發(fā)達國家的支柱產業(yè),汽車工業(yè)的競爭依賴于汽車電氣化水平的高低。努力發(fā)展好汽車電氣系統(tǒng),可以給汽車工業(yè)帶來巨大的效益,促進現代電氣發(fā)展的進程,提高我國社會主義現代化經濟水平。同時確保人民正常生命活動的安全性,提高人民生活質量。為了促進社會的可持續(xù)發(fā)展,必須大力發(fā)展汽車電氣系統(tǒng),提高其故障診斷與維修方面的力度,實現社會文明、科技共同進步的主要目標。

      參考文獻

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