韓旭

50年前，高性能汽車世界的傳奇——梅賽德斯-AMG首次登上歷史舞臺(tái)；50年后的今天，梅賽德斯-AMG榮耀之師愈發(fā)澎湃載譽(yù)再出發(fā)。DTM德國(guó)房車大師賽共斬獲10個(gè)車手冠軍和13個(gè)制造商冠軍；F1 2014-2016賽季中連續(xù)3年以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)奪得車隊(duì)及車手雙料冠軍；2016年紐博格林24小時(shí)耐力賽霸氣包攬前4名……2017紐博格林24小時(shí)耐力賽，問(wèn)賽道風(fēng)云誰(shuí)主沉??！

“造星夢(mèng)工廠”

在梅賽德斯-AMG 50載光鮮亮麗的戰(zhàn)績(jī)背后，是汽車界首屈一指的“造星夢(mèng)工廠”——阿法特巴赫。如今的阿法特巴赫已成為如同好萊塢一般舉世聞名的“夢(mèng)工廠”。作為一棟因出色的高能效設(shè)計(jì)而屢獲大獎(jiǎng)的環(huán)保建筑，梅賽德斯-AMG工廠利用天然氣燃料電池，為新落成的物流中心輸送功率高達(dá)100千瓦的電力，為廠里的工作人員提供四季供暖和制冷。這座“夢(mèng)工廠”令無(wú)數(shù)AMG粉絲心馳神往，提車時(shí)一定要親自來(lái)阿法特巴赫工廠“朝圣”?？蛻舨粌H有機(jī)會(huì)參觀發(fā)動(dòng)機(jī)廠，更可以拜訪一手打造出這些明星的“造星師”——為其愛(ài)車裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的工程師。

敞開(kāi)新世界

50載光輝歲月，梅賽德斯-AMG始終將純粹的賽道基因注入每一款產(chǎn)品中。如今，全新梅賽德斯-AMG 43系列車型在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)售，全系車型預(yù)售價(jià)格區(qū)間為69萬(wàn)元至100萬(wàn)元，帶來(lái)梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC特別版、梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC特別版、梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC及其特別版、梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC轎跑SUV及其特別版車型。既適合日常駕駛又充滿賽道激情的全新梅賽德斯-AMG 43系列車型，將使更多高性能汽車愛(ài)好者可以進(jìn)入梅賽德斯-AMG的精彩世界，

感受非凡駕馭所帶來(lái)的澎湃激情。

德國(guó)合伙人

1967年，兩位德國(guó)汽車工程師Hans Werner Aufrecht和Erhard Melcher，在名為Grosaspach的小鎮(zhèn)上開(kāi)始了他們的改裝事業(yè)，AMG就是用這兩位創(chuàng)始人和地名的第一個(gè)字母組合而成。誕生之初，AMG“袖珍工廠”極為簡(jiǎn)陋狹小，而在這個(gè)“小作坊”成立僅四年后就迎來(lái)了賽車界第一項(xiàng)重大勝利——由AMG改裝的奔馳300 SEL 6.8在比利時(shí)斯帕24小時(shí)耐力賽中一舉奪冠，名聲大噪。