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      貼著大地飛行

      2017-06-21 22:03:46也果
      時(shí)代文學(xué)·上半月 2017年4期
      關(guān)鍵詞:站臺(tái)車(chē)廂昆明

      也果

      回想起來(lái),在一堆地名中尋找目的地,只需要一眼。我知道自己瞬間掠過(guò)了整個(gè)國(guó)度的山河。那些交織著歷史、風(fēng)物的地域,被染上了由植被和方言鋪就的行程。那些形形色色,難以辨識(shí)的可能,即將來(lái)臨。我不知道是不是每個(gè)人的內(nèi)心都會(huì)需要一場(chǎng)足夠長(zhǎng)的旅行。昆明。這個(gè)有生以來(lái)自己將要抵達(dá)的最遠(yuǎn)的地方,是人生的風(fēng)景。遠(yuǎn)方瞬時(shí)模糊,它中止了日常生活,將新生的觸角牽引。由此及彼,遙遠(yuǎn)開(kāi)始逼近夢(mèng)境。

      與向往的心相較,視線的抵達(dá)需要切切實(shí)實(shí)的途徑。目光是箭矢。如果把一場(chǎng)旅行與車(chē)次結(jié)合。起點(diǎn)同樣讓人眼亮。登上由濟(jì)南開(kāi)往昆明的G285高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē),我知道自己將成為他人眼中飛速滑過(guò)的那道白色的閃電。制服賦予的另一種身份,讓我在做一名特殊的乘客與煞有其事地混跡其中之間,猶疑著。有一點(diǎn)是肯定的,這趟歷時(shí)14個(gè)小時(shí)的路程,是濟(jì)南客運(yùn)段最長(zhǎng)的路線,全長(zhǎng)2700多公里。2017年1月5日開(kāi)通。至1月18日,運(yùn)行兩周。

      綠皮車(chē)

      沒(méi)錯(cuò),是綠皮車(chē)。它毫無(wú)懸念地充當(dāng)著幾代人的記憶,兀自跑了出來(lái)。長(zhǎng)。一眼望不到頭的長(zhǎng)?;疖?chē),被多少人一遍遍地描述,內(nèi)容卻讓人一時(shí)無(wú)法說(shuō)清。是因?yàn)殚L(zhǎng)嗎?每個(gè)人都試圖尋找與火車(chē)有關(guān)的故事。而火車(chē)一直在奔跑,與逝去的和未來(lái)的時(shí)間追逐。

      開(kāi)動(dòng)的火車(chē)昂起頭,發(fā)出長(zhǎng)長(zhǎng)的嘶鳴。那聲音是震撼的,攪動(dòng)周?chē)臍饬?,灌入每只張開(kāi)的耳朵。然后,長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)廂展開(kāi)有節(jié)奏的律動(dòng)。這是一場(chǎng)儀式,收獲每一道投射的注目禮?;疖?chē)在奔跑。經(jīng)過(guò)城市、村莊、田野。前方的路是指明了方向的。此刻,火車(chē)屬于遠(yuǎn)方。每個(gè)人都曾懷揣熱望,投奔遠(yuǎn)方,而腳步總也趕不上心的奔馳。

      火車(chē)很長(zhǎng),鐵路更長(zhǎng)。原本用腳步丈量的路,在漫長(zhǎng)的鐵軌上延伸。鐵閃著天生的光芒,力量經(jīng)得起任何方式的考驗(yàn)。一些故事像枕木,枕著鐵軌,發(fā)出各自的呼吸。那些時(shí)光紛紛揚(yáng)揚(yáng)地落下來(lái),落下來(lái)就趕不走了。有人愿意坐在鐵軌上留影,好像生命可以從身后的長(zhǎng)度擷取任何一段。坐下了,不管鐵路延伸到哪兒,身后就是遠(yuǎn)方。熱情遇見(jiàn)鐵,發(fā)出激越的只有自己才聽(tīng)得見(jiàn)的碰撞。靜靜地等著火車(chē)的到來(lái)。一座沒(méi)有火車(chē)經(jīng)過(guò)的地方是沒(méi)有吸引力的。身體與鋼軌,現(xiàn)實(shí)與理想,四處蔓延著的情緒,只有火車(chē)可以帶走。

      咣當(dāng)咣當(dāng)。那聲音響起,生怕被人忘記似的。仿佛故交,以為淡忘,卻又被一節(jié)節(jié)記憶咬緊,就像一節(jié)節(jié)銜接緊密的車(chē)廂。火車(chē)的顏色斑駁。不知不覺(jué)舊下來(lái)的綠顏色和沉重的窗口,努力接近著一個(gè)個(gè)遠(yuǎn)去的記憶。時(shí)光落在綠皮車(chē)上。那些記憶搖搖擺擺,也坐著一列火車(chē)。包著皮革的、斑駁的硬座,硬座上晃晃蕩蕩的旅客,滿(mǎn)耳朵咣咣當(dāng)當(dāng)?shù)穆曧?。即使過(guò)去多少年,依然如是。剩下的時(shí)間是擁擠的,連硬座也沒(méi)有,站著,在車(chē)上搖晃。

      火車(chē)上是凝固的時(shí)光。沉重的車(chē)窗。從推上去的窗口往里倒栽蔥的人。茶葉蛋的味道是濃郁的。沸騰的人群,模糊的面孔,面對(duì)面坐著,與陌生人僅有一張隔板。記憶即使被染成了黑白,也能覺(jué)察綠皮的底色。在車(chē)廂內(nèi)部,速度是沒(méi)有力度的詞。火車(chē)的模樣是從時(shí)刻表準(zhǔn)時(shí)駛過(guò)的龐然大物,颶風(fēng)般,來(lái)自遠(yuǎn)方的勇猛。那柄鋒利的刀,旁若無(wú)人地穿越柔軟的腹部,如何又騰空躍起,成為盤(pán)旋空中的黑色的鳥(niǎo)群。

      苗倩和她的伙伴們

      與普速列車(chē)不同。苗倩和她的伙伴們所在的是高鐵動(dòng)車(chē)組。動(dòng)車(chē)是白色的,她們的制服是紅的。一步踏入動(dòng)車(chē)時(shí)代的苗倩,已經(jīng)熟悉了閃電的節(jié)奏,朝發(fā)夕至讓她體驗(yàn)著速度與時(shí)間的親密。距離又遠(yuǎn)了。兩周前,G285高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)的目的地是貴陽(yáng),現(xiàn)在是昆明。

      苗倩,徐州人,畢業(yè)于濟(jì)南聯(lián)合大學(xué)旅游管理專(zhuān)業(yè)。作為G285高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)的列車(chē)長(zhǎng),她為列車(chē)的其中一個(gè)編組——9至16號(hào)車(chē)廂提供服務(wù)。早在列車(chē)整裝待發(fā)之前,苗倩和她的伙伴們?cè)缫鸭贤戤?,?jīng)過(guò)空曠的候車(chē)大廳,經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的通道,在旅客的注目禮中遠(yuǎn)去。一同遠(yuǎn)去的是一致的行李箱和冬日的背影。別人眼中的風(fēng)景線,只是例行的工作之旅。列車(chē)8時(shí)14分從濟(jì)南站始發(fā),抵達(dá)昆明的時(shí)間是22時(shí)14分。14個(gè)小時(shí)擦著腳底劃過(guò)。途經(jīng)的站點(diǎn)苗倩從沒(méi)數(shù)過(guò)。她還沒(méi)有機(jī)會(huì)去昆明看一看。只是途經(jīng)徐州站的時(shí)候,會(huì)不由自主地朝窗外望去。候車(chē)等待,列車(chē)在徐州??康臅r(shí)間最長(zhǎng)。

      過(guò)了徐州,列車(chē)調(diào)轉(zhuǎn)方向,9號(hào)車(chē)廂就成了最前列。苗倩開(kāi)始提醒乘客調(diào)轉(zhuǎn)座椅。1月13至2月21是春運(yùn)40天。從本次列車(chē)上來(lái)看,似乎還沒(méi)有進(jìn)入狀態(tài)。話說(shuō)出來(lái)的時(shí)候,苗倩解釋?zhuān)儆腥顺俗?,越往南,乘客?huì)增多。特別是過(guò)了湖南。一開(kāi)口,微笑就自然地掛在臉上的苗倩,言語(yǔ)溫和,讓人從心里覺(jué)得舒服。身為列車(chē)長(zhǎng),苗倩的腳踩著輪子,不停地在車(chē)廂內(nèi)走動(dòng),整理行李架,擺正座位上的枕巾,或者提醒乘客注意事項(xiàng)。

      行駛在隴海線的鄭徐高鐵路段,丁奕元認(rèn)真地表示自己常常辨不清方向。列車(chē)長(zhǎng)說(shuō)是往西。與苗倩的沉穩(wěn)不同,丁奕元愛(ài)笑。笑起來(lái)很天真的丁奕元,說(shuō)“我們都是女漢子”的丁奕元,是畢業(yè)于山東體育學(xué)院的濟(jì)南姑娘。與苗倩并排站在一起的時(shí)候,怎么看都像妹妹。

      鳴笛了。丁奕元快步踏出車(chē)門(mén),喊道,上車(chē)了。在商丘站只停留兩分鐘,犯了煙癮的男人正準(zhǔn)備下車(chē),走到車(chē)門(mén)摸煙,被丁奕元攔住了。有乘客問(wèn)“幾點(diǎn)到許昌東”,丁奕元回答“12點(diǎn)22”。又有人匆匆趕來(lái)詢(xún)問(wèn)6號(hào)車(chē)廂的位置。遇見(jiàn)休班的乘警,對(duì)方很有談興。他告訴小丁自己昨天就睡了4個(gè)多小時(shí),晚上吃了點(diǎn)肉皮凍、咸菜和藕,還有咸雞蛋,喝了點(diǎn)白酒,強(qiáng)吃了個(gè)饅頭,從夜里十點(diǎn)一直到三點(diǎn),再?zèng)]睡著。頭一天也只睡了兩個(gè)小時(shí),忘了關(guān)電褥子,床還是熱的。餐廳的乘服準(zhǔn)備把餐盒拿到另一節(jié)車(chē)廂。丁奕元沖著對(duì)講機(jī)說(shuō):“莎莎,讓餐車(chē)來(lái)拿他們的飯吧?!?/p>

      坐商務(wù)艙的多是短途。從江蘇無(wú)錫回河南永成的年輕夫婦,男的姓姚,女的姓張。兩人都在無(wú)錫打工,有六七年了。小姚長(zhǎng)得精干,很體貼。他說(shuō)快過(guò)年了,自己可是提前了五十天,也沒(méi)買(mǎi)到票。去年過(guò)年是在無(wú)錫過(guò)的,今年回河南。小張的口音里已經(jīng)明顯帶著無(wú)錫味兒。她開(kāi)始在朋友圈曬自拍,引來(lái)羨慕:在哪兒坐的飛機(jī),機(jī)艙真豪華。她扭頭興奮地告訴小姚,商務(wù)艙比機(jī)艙寬敞多了。一同上車(chē)的兩個(gè)女人是同事,其中一位是湖南人,在南京工作。兩人先乘車(chē)趕往徐州,然后奔蘭考。她也是第一次坐商務(wù)艙,覺(jué)得比飛機(jī)舒服。回家的車(chē)票,提前一個(gè)月買(mǎi)好了。

      “列車(chē)前方到站鄭州東。旅客朋友們,請(qǐng)您節(jié)約用水,喝剩下的茶根不要傾倒在池內(nèi),以免堵塞,影響使用。辦理補(bǔ)票手續(xù)的乘客請(qǐng)到5號(hào)13號(hào)車(chē)廂辦理,或與乘務(wù)員聯(lián)系。G285高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)歡迎您的乘坐?!?1時(shí)42分,柔和的聲音俯在每個(gè)人的耳畔輕語(yǔ)。

      “285到12節(jié)車(chē)廂來(lái)?!?/p>

      “您要冷水還是開(kāi)水?”

      “您是哪個(gè)車(chē)廂的,看下您的車(chē)票?!?/p>

      “列車(chē)運(yùn)行方向的前方是鄭州車(chē)站,祝您旅途愉快?!?/p>

      孝感北站候車(chē)。那個(gè)一直準(zhǔn)備過(guò)煙癮的男子幾乎是撲向車(chē)外。再一次看見(jiàn)他,丁奕元便笑?!懊琅?,停車(chē) 17分鐘,這回可以下去了吧?!边@趟車(chē),丁奕元得管理9至12節(jié)車(chē)廂。有一個(gè)同伴被單位召回,中途下車(chē)。又從后車(chē)廂抽調(diào)一個(gè)人去了前列,這邊的人少了。站久了,腰受不了,可也得堅(jiān)持。丁奕元說(shuō)等到了貴州,就一直鉆隧道,黑乎乎的,什么訊號(hào)也沒(méi)有。

      “我叫劉升勇。給別人介紹,我就說(shuō)‘升官的‘升,‘勇敢的‘勇。孩子去年初三到初六去了越南的美軍基地,到那里可是比去海南便宜?!?/p>

      “你哪個(gè)車(chē)廂?我是八號(hào)車(chē)廂。”

      “285吧,往那邊走?!?/p>

      “關(guān)門(mén)了?!?/p>

      “喊了嗎?阿姨?!?/p>

      “請(qǐng)關(guān)閉車(chē)門(mén)?!?/p>

      關(guān)閉的車(chē)門(mén)沒(méi)有關(guān)閉孩子的聲音。武漢站,商務(wù)艙只有一個(gè)人。濟(jì)南鐵路局和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組抵達(dá)咸寧北時(shí),兩名男子攜一位老太上車(chē)。他們圍攏著老人,熱絡(luò)地聊著家常。方言將部分耳朵關(guān)閉,并不妨礙旁人看出兩男子對(duì)老人的好。稍后,一名男子示意自己離開(kāi),讓老人安心,打開(kāi)磨砂門(mén)就可以看見(jiàn)的。外面的車(chē)廂里有人看書(shū),有人睡覺(jué),有人握著手機(jī)。女人裹緊了懷里的孩子。有一個(gè)孩子躺在座位上睡得正熟。

      梁艷借調(diào)到另一編組去了。盧乾鵬是實(shí)習(xí)生,來(lái)自山東交通學(xué)院高速鐵路動(dòng)車(chē)乘務(wù)專(zhuān)業(yè)。男性乘務(wù)是稀罕的,盧乾鵬所在專(zhuān)業(yè)的70人中,男生10名。這個(gè)生于1996年的年輕人,已經(jīng)到崗實(shí)習(xí)八個(gè)月。工作是挺累,但是一看見(jiàn)列車(chē)長(zhǎng)穿梭的身影,心底里除了佩服,腰桿頓時(shí)也挺了起來(lái)。

      在第16節(jié)車(chē)廂,苗倩詢(xún)問(wèn)上車(chē)的乘客:“看下您的車(chē)票?!敝?,有人想從二等座升為一等座。苗倩解釋不能升,因?yàn)榇哼\(yùn)開(kāi)始了,之后的路程會(huì)有乘客訂購(gòu)。提示關(guān)緊車(chē)門(mén)的滴滴聲響起,一切都是有序的。苗倩說(shuō)長(zhǎng)沙南會(huì)有較多上車(chē)的人。這位生于1990年的列車(chē)長(zhǎng),有著讓人信服的能力。長(zhǎng)沙南停車(chē)四分鐘,她安排人往固定的垃圾投放站清運(yùn)垃圾。調(diào)途圖擺在桌子上。苗倩已經(jīng)不知道自己沿著車(chē)廂走了多少趟。她叮囑旅客帶好孩子,前排的一個(gè)孩子剛剛打翻了豆?jié){,灑了一地。站點(diǎn)??繒r(shí)間短,她熱情地組織旅客有序地上下車(chē)。制服是紀(jì)律,是規(guī)范。身著紅色制服的苗倩是生動(dòng)的,她知道自己的言行是鐵路形象。

      苗倩說(shuō)過(guò)了長(zhǎng)沙,手機(jī)就沒(méi)信號(hào)了,都是隧道,那邊山比較多。徐州沒(méi)有這么多的山。從徐州到濟(jì)南,高鐵是一小時(shí)三分,如果坐普列,得四個(gè)小時(shí)。苗倩說(shuō)臘月二十六至二十七是自己今年的最后一趟車(chē)。特殊時(shí)候,逢上初一、初二跑車(chē),年三十就得回來(lái)。日夜忙的才是鐵路人。運(yùn)行當(dāng)日,列車(chē)機(jī)械師四點(diǎn)就得起床檢查機(jī)車(chē)。車(chē)隊(duì)有個(gè)同事,女的,三十多歲還在跑。早晨訓(xùn)話的是夜班車(chē)長(zhǎng),以前也是跑車(chē)的。

      站臺(tái)

      列車(chē)發(fā)出有節(jié)奏的聲響,懸掛著的圍巾輕搖。每小時(shí)306公里的速度是看不見(jiàn)的。驚鴻一瞥,鳥(niǎo)翼般的白加劇了輕盈的視覺(jué)。速度追逐著時(shí)間,貼著大地飛行。只有落地才能讓耳朵更加靈醒,不適感隨時(shí)準(zhǔn)備狙擊一場(chǎng)突襲行動(dòng)。“飛過(guò)去的車(chē)”,一定有人這樣說(shuō)。眼前出現(xiàn)一根藍(lán)色的線,筆直,平穩(wěn)地保持不動(dòng)。

      列車(chē)減速,緩緩駛?cè)胝九_(tái)。從車(chē)窗望去,人影浮現(xiàn),恍如鏡中。這些中途出現(xiàn)的景象,仿佛冰凍。時(shí)間開(kāi)始變得緩慢,落下來(lái),被大地這塊磁石吸附。

      只有停下來(lái)才有機(jī)會(huì)打量。站臺(tái)不再是一個(gè)個(gè)鑲嵌的地名,而成為一座城。有人抵達(dá),有人啟程。黑白底版,被離別的雨點(diǎn)打濕。而與離別相比,出發(fā)是箭矢的方向,彈力十足,帶著自身的分量隨時(shí)準(zhǔn)備射出。那一張張生動(dòng)的面孔以逼近了的距離,放大各自的來(lái)歷。等待是可供敘事的,站臺(tái)成了最佳場(chǎng)景。地點(diǎn)被固定,改變的只有時(shí)間。

      盧乾鵬說(shuō)自己到過(guò)的地方就是站臺(tái)。徐州東、碭山南、鄭州東、咸寧北、岳陽(yáng)東、長(zhǎng)沙南、邵陽(yáng)北、新晃西……每一座城市留下來(lái)的都是一個(gè)站臺(tái)的名字。被標(biāo)注了的方位,更像一晃而過(guò)的城市的側(cè)影。這個(gè)站立在車(chē)門(mén)的年輕人,將目光投向車(chē)外的世界。奔馳的車(chē)廂載著的永遠(yuǎn)是旅行。只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。又一個(gè)人步入車(chē)艙。漫長(zhǎng)的全程,沿途的這一處處的驛站,更換的不再是駿馬,而是駕駛閃電的勇士。

      “親愛(ài)的旅客,抓緊時(shí)間上車(chē),下車(chē)的旅客請(qǐng)?jiān)邳S色安全線內(nèi),下樓梯口出站。”

      “下車(chē)注意腳下,注意安全。看著腳底下,不要擠。后面的旅客上車(chē)。”

      站臺(tái)上,走動(dòng)著的喇叭里傳出來(lái)的聲音,帶著濃郁的地方口音。一聲?shū)Q笛響徹后,將一串串急切的腳步推進(jìn)車(chē)門(mén)。之后,那扇打開(kāi)了的門(mén),撲入的只有冷空氣。

      車(chē)窗印著一個(gè)男人的臉,身體前傾,皺緊了的眉頭。那個(gè)兩歲女孩的父親沒(méi)有離開(kāi),剛才女兒一次次撲出來(lái)要爸爸的哭聲還在。他懷抱著孩子,不忍放下。此時(shí),與剛才的情景一窗之隔,微笑換了顏色。牽掛就是放心不下。那一方牽著的小人兒,在站臺(tái)將這個(gè)父親冷不防推了個(gè)趔趄。

      下雨了,站臺(tái)濕了。從長(zhǎng)沙到湘潭只有十四分鐘的車(chē)程。那雨也是,長(zhǎng)沙還沒(méi)有呢,也一同乘車(chē)去了下一站。這群河海大學(xué)商學(xué)院大二的男生,說(shuō)好了一起去看高中的足球聯(lián)賽。以前一個(gè)球隊(duì)的,從初二就一起踢球。交情都粘在腳底。坐商務(wù)座,一個(gè)個(gè)還沒(méi)待夠呢,就走向潮濕的站臺(tái)了。雨算什么,明天有比賽。年輕多像一陣風(fēng),跑得急切,語(yǔ)速也急切。湘潭的雨不緊不慢地下。站臺(tái)上,粉色的連帽衫跳躍著,鮮艷的球鞋跳躍著,前面奔跑著黑白相間的足球。

      “列車(chē)前方到站凱里南站?!币雇韥?lái)了,像又鉆進(jìn)了隧道。這里的山,挨得緊密,唯恐被遺忘了似的,一座座擠過(guò)來(lái)。下一站是貴陽(yáng)。列車(chē)即將抵達(dá)時(shí),忽然念及這座城市未曾謀面的老友。擦肩而過(guò)未嘗不是一種相遇。在最近的距離問(wèn)候吧。鈴聲再次響起,清澈見(jiàn)底,只有在站臺(tái)才可以發(fā)出,擦著鐵軌延伸得很遠(yuǎn)。

      何處是歸途

      無(wú)論站在哪兒都能看見(jiàn)那個(gè)醒目的標(biāo)志,“昆明南站”宛如夜明珠深深地嵌入黑夜。夢(mèng)境必須由飛行載入。距離像浮塵一樣被清掃,遙遠(yuǎn)近在咫尺??墒悄亲∩绞钦鎸?shí)的,站在山頂,即使隔著一扇玻璃門(mén),遠(yuǎn)處?kù)o臥的景象也被一次次拉近。昆明,一眼看中了的。走近了發(fā)現(xiàn),果真明亮。這個(gè)深夜,撒了一地,丁零作響。

      天光大亮。是窗戶(hù)打開(kāi)了,光線照進(jìn)來(lái)。誰(shuí)見(jiàn)過(guò)天一樣的天窗?光的恩惠從頭頂播撒,洗滌塵世。世界如此潔凈。清洗的不是掛到天上的海水,是眼睛。天空高遠(yuǎn),藍(lán)色是透明的,把目之所及的事物籠罩。說(shuō)說(shuō)天空吧,說(shuō)說(shuō)早晨如何用眼睛追逐一只鳥(niǎo)和月亮。這個(gè)早晨,一個(gè)仰望天空的人,出神地被吸引。天,藍(lán)得透徹,呼出的每一縷氣息都是藍(lán)的。周?chē)察o下來(lái)了,與沉陷的夜晚相比,世間變成了一只巨大的輕盈的球。

      城在遠(yuǎn)處。相比于陌生的路線圖,我記住了昆明的傍晚。那天傍晚,我沿著盤(pán)山公路一步一步走。在云貴高原,我沒(méi)有心慌氣短,追逐落日,是平生一個(gè)壯舉。我突然明白,為什么頭頂上的每一朵云都不同尋常。我只要踮起腳尖兒,就比山下的城高出一截。云變了顏色。當(dāng)云彩變成彩云,只需要涂抹。誰(shuí)也不知道可以裁下哪一塊。變幻莫測(cè),只管在無(wú)邊無(wú)際的天空恣意流淌。巨大的夕陽(yáng)熾熱而沉重,以運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)展示著自身昂揚(yáng)的生命。噴射的時(shí)刻,讓負(fù)重的云彩,有了新的孕育。自己親歷天地間最莊嚴(yán)盛大的一場(chǎng)儀式。高處讓人仰望。恍然間明了,自己來(lái)昆明是看云。

      苗倩和她的伙伴們看不見(jiàn)昆明的云,她們已于次日晨返程。G286高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)7時(shí)29分從昆明南站始發(fā),抵達(dá)濟(jì)南站的時(shí)間是21時(shí)33分。朝發(fā)夕至。時(shí)間飛逝,腳下的路也生了翅翼。變化的不是距離,是歸心似箭。昆明早晨的空氣是冷的。隔日,告別昆明還是會(huì)下意識(shí)地看看天空,與之前看到的夜晚接近。告別的還有山下橫臥著的那顆巨大的明珠。

      由昆明往曲靖。列車(chē)載著的是一地的鄉(xiāng)音,一張張近似的面孔奔向的目的地也是毗鄰。窗外依然是綿延的山,一座一座的山包,清醒而獨(dú)立。“回家?。 币粋€(gè)聲音驀地?fù)P起,瞬間打開(kāi)了整個(gè)車(chē)廂的心房。轉(zhuǎn)過(guò)頭,看見(jiàn)身后的男人眼睛閃著的光。這個(gè)皮膚被曬得黑紅、眼睛凹陷的男人站著,鎮(zhèn)定地盯著對(duì)面的人。坐在他身旁的同伴年長(zhǎng)些,同樣的膚色,戴著帽子。在香格里拉修高鐵,聽(tīng)起來(lái)真是一件讓人興奮的事,這兩個(gè)貴州男人離家半年了,每天從九點(diǎn)干到下午六點(diǎn)半。香格里拉的高鐵什么時(shí)候修完,之后奔向哪兒,不知道。可是,眼下馬上要回家了,回家的感覺(jué)真好。下雨了,外面下雨了。站起來(lái)的男人坐下了。我想家了。喃喃自語(yǔ)之后,忽地振奮起來(lái)。

      鄭州的司機(jī)在徐州下車(chē)了。我還在下意識(shí)地等待下一位司機(jī)呢,直到列車(chē)啟動(dòng),才明白自己已然置身最末一節(jié)車(chē)廂。列車(chē)抵達(dá)徐州,再度調(diào)轉(zhuǎn)了方向。突然想起那兩節(jié)對(duì)吻的車(chē)廂,連在一起,永遠(yuǎn)不會(huì)分開(kāi)的樣子。那只奔跑的蘋(píng)果呢。那只安放在車(chē)窗前的蘋(píng)果,紅得耀眼。以靜止的姿態(tài)翱翔,窗外是河流、原野、各式各樣的路和大大小小的站臺(tái)?;貋?lái)的路線還是那么長(zhǎng),只是突然變得加速度。起點(diǎn)成為終點(diǎn)。由此及彼的路線,相向而行。前方的道路誰(shuí)也無(wú)從知曉。未來(lái)就是未來(lái),那些沒(méi)有經(jīng)歷的,還是讓人心生向往。旅行是遇見(jiàn),每一處去往的來(lái)歷,觸手可及。

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