楊明
寶馬 加裝防盜警報(bào)器
楊明
車型:寶馬1系(F20、F21),2系(F22、F87),3系(F30、F31、F34、F80),4系(F32、F36、F82)。
1.防盜警報(bào)器部件一覽圖
防盜警報(bào)器部件如圖1所示。
2.準(zhǔn)備工作
◆斷開所有蓄電池負(fù)極導(dǎo)線
◆解鎖并斷開各種插頭連接
◆切割、剝離和連接電纜
◆打開插頭外殼并拆卸各種插接系統(tǒng)的接點(diǎn)
◆有關(guān)文件使用的提示信息:維修說明書、技術(shù)數(shù)據(jù)、擰緊扭矩
◆有關(guān)電纜束和導(dǎo)線操作的提示
必須提前拆卸下列構(gòu)件:
◆右發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的蓋板
◆右減震支柱罩的橫拉桿
◆右隔層固板
◆右下側(cè)儀表護(hù)板
◆右側(cè)A柱腳部空間的側(cè)護(hù)板
◆右方A柱護(hù)板
◆右前(內(nèi)側(cè))迎賓踏板
◆右后(內(nèi)側(cè))迎賓踏板
◆右(下)部門柱護(hù)板
◆右(上)部門柱護(hù)板
◆車內(nèi)后視鏡
◆車頂配電中心
3.加裝電纜套件連接一覽圖
加裝電纜套件連接如圖2、表1所示。
4.適配器電纜和超聲傳感器的連接一覽圖
適配器電纜和超聲傳感器的連接如圖3、表2所示。
5.安裝和布線示意圖
安裝和布線示意圖,如圖4所示。
6.安裝備用電源警報(bào)器并鋪設(shè)加裝電纜套件
備用電源警報(bào)器D和六角螺母E一起在備用電源警報(bào)器支架F上擰緊(如圖5所示)。
備用電源警報(bào)器D和備用電源警報(bào)器支架F一起,在隔層固板(1)上穿過現(xiàn)有鉆孔使用六角螺栓G和鎖緊螺母H擰緊(如圖6所示)。
將加裝電纜套件A的支路A1插入備用電源警報(bào)器D中(如圖7所示)。
注意,在鉆孔時(shí)不要損傷到車身側(cè)的電纜。從一旁放置副駕駛側(cè)的腳部空間腳墊。
使用φ6mm鉆頭鉆穿橡膠套管(1)。將支路A2-A8穿過橡膠套管,鋪設(shè)在內(nèi)部空間內(nèi)(如圖8所示)。
鋪設(shè)支路A2-A6,使其通往FEM A173或BDC A258(1)的安裝位置。鋪設(shè)支路A7-A8,使其通往車內(nèi)后視鏡A60(2)的安裝位置(如圖9所示)。
將控制設(shè)備J和電纜綁帶I一起固定在車帶電纜束上。將適配器電纜B的支路B1連接至控制設(shè)備J(如圖10所示)。
車輛導(dǎo)線的電纜顏色可能根據(jù)制造年份和型號有所不同,在這種情況下,請注意說明的插腳槽。加裝電纜套件A的支路A2-A5和適配器電纜B的支路B3-B6如下連接至由控制設(shè)備FEM A173引出的導(dǎo)線上(如圖11所示)。
◆支路A2,電纜顏色RT/GN和支路B3,電纜顏色RT/GN,通過5格迷你連接器K連接至由插頭A173*3B的插腳33引出的電纜上,電纜顏色RT/BL
◆支路A3,電纜顏色BR和支路B4,電纜顏色BR,通過5格迷你連接器K連接至由插頭A173*3B的插腳6引出的電纜上,電纜顏色BR
◆支路A4,電纜顏色GE/RT,通過2格迷你連接器L連接至由插頭A173*8B的插腳50引出的顏色相同的導(dǎo)線上
◆支路A6,電纜顏色GE/BR,通過2格迷你連接器L連接至由插頭A173*8B的插腳49引出的顏色相同的導(dǎo)線上
◆支路B5,電纜顏色BL/BR,通過2格迷你連接器L連接至由插頭A173*7B的插腳31引出的電纜上,電纜顏色SW/WS
圖2 加裝電纜套件連接
表1 加裝電纜套件連接
圖3 適配器電纜和超聲傳感器的連接
表2 適配器電纜和超聲傳感器的連接說明
圖4 安裝和布線示意圖
圖5 連接支架
圖6 固定支架
圖7 支路A1連接
圖8 支路A2-A8穿過橡膠套管
圖9 鋪設(shè)支路A2-A6
圖10 支路B1連接
圖11 加裝電纜套件A
◆支路B6,電纜顏色BL/GN,通過2格迷你連接器L連接至由插頭A173*3B的插腳48引出的顏色相同的導(dǎo)線上
將支路A6,電纜顏色BL/SW,和插孔外殼M一起接入支路B2,電纜顏色SW/BL(如圖12所示)。
圖12 接入支路B2
圖13 鉆頭鉆孔
根據(jù)標(biāo)注尺寸在密封罩(2)的左側(cè)標(biāo)出穿孔點(diǎn)(1),并使用φ6mm鉆頭鉆孔(如圖13所示)。
如果沒有插頭A60*1B的話,使用銷釘外殼O。將LED N卡入密封罩(2)的鉆孔(1)中(如圖14所示)。LED N的導(dǎo)線如下插接插頭A60*1B:
圖14 LED N卡入密封罩
◆導(dǎo)線,電纜顏色RT/SW,接入插腳8
◆導(dǎo)線,電纜顏色BR,接入插腳9
安裝車內(nèi)后視鏡(3)。
如果沒有插頭A60*1B的話,使用插孔外殼P(如圖15所示)。如下將支路A7-A8插接插頭A60*1B:
圖15 支路A7-A8插接插頭A60*1B
◆支路A7,電纜顏色RT/SW,接入插腳8
◆支路A8,電纜顏色BR,接入插腳9
將孔位板Q與毛氈條下方(1)齊平對齊,并居中粘貼在上部門柱護(hù)板(2)之間(如圖16所示)。
圖16 粘貼
使用孔位板Q如下在上部門柱護(hù)板(3)上鉆孔(如圖17所示):
圖17 鉆孔
◆穿孔點(diǎn)(1)使用φ4.2mm鉆頭
◆穿孔點(diǎn)(2)使用φ12mm鉆頭
切斷超聲傳感器C上的銷釘(1)。將顏色搭配的蓋罩R使用十字槽螺栓S在超聲傳感器C上擰緊(如圖18所示)。
圖18 蓋罩R擰緊
請注意,嚴(yán)禁導(dǎo)線緊貼安全帶。不允許將支路C1-C2沿著車內(nèi)頂棚鋪設(shè)。將超聲傳感器C的支路C1-C2穿過鉆孔(1)鋪設(shè)。超聲傳感器C和十字槽螺栓S以及墊片T在上部門柱護(hù)板(2)上擰緊。
將支路C1-C2鋪設(shè)至控制設(shè)備J的安裝位置,并使用電纜綁帶I固定在車輛一側(cè)的電纜束(如圖19所示)。
將支路C1-C2如下插入控制設(shè)備J(如圖20所示):
圖19 支路C1-C2鋪設(shè)
圖20 支路C1-C2插入控制設(shè)備J
◆支路C1,2極RT插孔外殼,接入RX接頭
◆支路C2,2極SW插孔外殼,接入TX接頭
7.結(jié)尾工作和功能測試
加裝系統(tǒng)與編程和編碼無關(guān)。
◆導(dǎo)線連接汽車蓄電池接線柱
◆將蓄電池充電器連接在車身上
◆借助ISTA系統(tǒng)進(jìn)行汽車測試,注意故障存儲器的記錄,必要時(shí)再進(jìn)行操作
◆執(zhí)行功能測試
◆按照圖示即可完成汽車組裝
◆向客戶提交客戶信息
功能測試1:
(1)打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩。
(2)關(guān)閉車輛。
(3)1min后將插頭從備用電源警報(bào)器上拔下。
(4)警報(bào)啟用。
功能測試2:
發(fā)動(dòng)機(jī)罩必須關(guān)閉。
必須和另一人一起進(jìn)行功能測試。
(1)一名人員位于汽車內(nèi)部。
(2)另一名人員從外部關(guān)閉車輛。
(3)1min后車內(nèi)坐著的人移動(dòng)。
(4)警報(bào)啟用。
8.電路圖 (如圖21所示)