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      馬自達(dá)昂克賽拉 堅(jiān)持本色

      2017-06-27 12:23
      汽車博覽 2017年6期
      關(guān)鍵詞:昂克賽拉馬自達(dá)

      前不久,我們受邀去到舟山試駕馬自達(dá)改款昂克賽拉。在緊湊型轎車中,昂克賽拉是一款備受關(guān)注的尤物,它在去年曾有好幾個(gè)月銷量過萬,成績(jī)很不錯(cuò)。那么,改款車型是否能在這基礎(chǔ)上做一些深得人心的優(yōu)化?我們來看一下

      由于改款昂克賽拉不是全新車型,我們不打算用太多篇幅寫它的外觀和駕駛感受。大家最關(guān)心的,還是它相比改款前有什么變化,值不值買。因此我整理了一些網(wǎng)友們較關(guān)注的問題作答:

      和改款前相比,新車有什么變化?

      相比改款前車型,新款昂克賽拉沒有明顯變化,這也說明了之前的設(shè)計(jì)比較成功,得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可,故不必大整容。前臉方面,中網(wǎng)變得更大,霧燈造型也重新設(shè)計(jì),變得更簡(jiǎn)潔統(tǒng)一。內(nèi)飾上,改款昂克賽拉的確有所提升,比如方向盤造型更加精致動(dòng)感、中控屏更協(xié)調(diào)。

      值得一提的是,新車配備四門一鍵升降,而且車窗按鍵帶夜發(fā)光功能。這在改款前是沒有的,晚上必須得用手去摸尋??傊?,新車的內(nèi)飾的確有了一些優(yōu)化。

      改款昂克賽拉的內(nèi)飾、做工如何?

      由于它只是改款車,組裝工人素質(zhì)、生產(chǎn)設(shè)備、制造平臺(tái)都沒有什么提升,所以您別指望新車的工藝有多大進(jìn)步。接縫不均勻依然存在,但大體上看沒有問題,也不影響使用。至少作為一款十來萬的合資車,昂克賽拉是合格的,行駛起來也沒什么異響。雖然從個(gè)別按鍵可以看出接縫不均,但如果不吹毛求疵,大部分不會(huì)在意。

      馬自達(dá)曾多次表態(tài)自己只是一家“小廠”,所以難像大車企擁有雄厚的財(cái)力做到面面俱到。當(dāng)前階段,馬自達(dá)只求深度挖掘自己鮮明的特色,讓消費(fèi)者記住它。這就是為什么馬自達(dá)更傾向于把金錢投入到操控方面的改進(jìn),畢竟這才是它制勝法寶啊。

      GVC“黑科技”感覺如何?

      改款昂克賽拉配備了一項(xiàng)“黑科技”,稱作加速度矢量控制系統(tǒng)(GVC)。通俗地說,就好比經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)在入彎前,會(huì)有意識(shí)地收油,降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的輸出,從而減少轉(zhuǎn)向不足的情況。

      它能根據(jù)車輛過彎時(shí)的速度,智能下調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩,讓車輛轉(zhuǎn)彎更柔順、側(cè)傾更小,而且轉(zhuǎn)彎半徑也更小。總而言之,GVC的存在并不是用來提升操控樂趣的,而是主要改善舒適性和安全性。這就出現(xiàn)為什么部分網(wǎng)友會(huì)吐槽改款昂克賽拉開起來沒以前那么有激情,有時(shí)舒適和激情兩者的確難兼得。

      但凡事皆有矛盾,看如何解決才獲利更多。對(duì)于昂克賽拉這種走量的買菜車,大部分買家還是更追求舒適地代步,而不是開得有多爽。所以,僅為了少部分追求操控的買家而放棄大多數(shù)潛在消費(fèi)者,對(duì)馬自達(dá)來說是很不值的——人家還沒到財(cái)力傲視群雄的地步。如果您很在意操控性,建議您努力一把,買一輛平行進(jìn)口的MX-5!

      后排空間如何?

      作為改款車型,昂克賽拉在后排空間上沒有任何改進(jìn),在同級(jí)別緊湊型轎車中也不算突出,畢竟它更強(qiáng)調(diào)駕駛,適合大部分一個(gè)人開車的情況,后排空間能過得去就行了。但在有限的空間下,昂克賽拉的后排依然設(shè)了三個(gè)頭枕,兩側(cè)座椅在舒適性上沒有問題,但對(duì)于中間的座椅是否雞肋呢?

      其實(shí)不然,它的中間位置相當(dāng)于兩個(gè)iPhone 6以上那么寬,大概是30厘米吧。這個(gè)尺寸是合格的,其實(shí)我們?nèi)粘3燥堊囊巫?,大部分也這么寬,只要體型不太胖的人坐上去都不擔(dān)心臀部不夠。但美中不足的是,作為一輛前驅(qū)車,中間地臺(tái)隆起比較明顯。身高為173厘米的體驗(yàn)者必須蜷著腿坐,要不就叉開腿坐,這樣長(zhǎng)途駕駛便會(huì)影響舒適性。

      所以,如果平時(shí)您的后排常坐三個(gè)朋友,那還是考慮同價(jià)位空間更大的車。但對(duì)于注重操控的人來說,昂克賽拉的身材剛剛好,使得其在車流中穿梭游刃有余。

      噪聲和振動(dòng)是否得到改善?

      我有一個(gè)同行朋友,他是改款前的昂克賽拉車主,對(duì)于這個(gè)問題他比較有發(fā)言權(quán)。經(jīng)過一番試駕后,他的答案是:并沒有!

      兩廂版和三廂版如何選?

      純粹個(gè)人喜好,三廂版的行李廂縱深度更長(zhǎng),兩廂版則勝在高度,所以若經(jīng)常搬運(yùn)自行車、電冰箱等大件物品,還是建議選兩廂版。

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