彭海合
【摘要】隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,促進(jìn)了交通行業(yè)的不斷進(jìn)步,地鐵作為一項(xiàng)的重要交通工具,其建設(shè)水平與人們的出行具有直接關(guān)系,因此本文主要探討了地鐵施工管理與施工技術(shù),以此提高地鐵施工的水平。
【關(guān)鍵詞】地鐵;施工管理;施工技術(shù)
1地鐵施工管理與施工技術(shù)概述
與其他交通道路施工相比,地鐵項(xiàng)目的建設(shè)投資較大,而且主要在地下空間完成施工,一旦地鐵施工出現(xiàn)質(zhì)量問題,將嚴(yán)重威脅人們的生命安全,因此必須保證施工質(zhì)量和安全要求。在地鐵項(xiàng)目施工過程中,涉及的專業(yè)以及部門較多,需要各專業(yè)以及部門之間的有效協(xié)調(diào),才能保證地鐵項(xiàng)目施工的順利完成,這在一定程度上,提高地鐵施工的的難度。因此在地鐵施工過程中,應(yīng)加強(qiáng)對施工過程的管理,應(yīng)做到事無巨細(xì),以此提高地鐵施工水平。
在地鐵施工過程中,想要保障施工質(zhì)量,就要加強(qiáng)地鐵施工管理,充分掌握施工技術(shù)。在1956年,我國開始對地鐵施工管理以及施工技術(shù)進(jìn)行深入的研究,我國第一條地鐵項(xiàng)目興建于1964年,之后地鐵項(xiàng)目的建設(shè)逐漸增多,到如今,地鐵項(xiàng)目已經(jīng)成為人們的普遍的出行工具,為人們出行帶來了較大的便利。近年來隨著我國地鐵工程的不斷發(fā)展,施工技術(shù)以及施工管理逐漸有所提升,但是在地鐵施工過程中,仍然存在一些系列的問題,不利于地鐵的安全運(yùn)行,對此應(yīng)采取合理的措施,加以解決,不斷增強(qiáng)地鐵施工管理以及施工技術(shù)水平,進(jìn)而促進(jìn)地鐵施工的不斷發(fā)展。
2地鐵施工管理與施工技術(shù)存在的問題
由于我國地鐵施工較為復(fù)雜,而且隨著人們的生活水平不斷提高,對地鐵提出了較高的要求,雖然目前我國地鐵施工管理與施工技術(shù)水平已經(jīng)逐步提升,但是仍然存在許多的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
2.1施工管理法規(guī)制度不完善
在地鐵施工過程中,為了保證地鐵施工的質(zhì)量,還需要完善的法律法規(guī)來保障。目前雖然我國有關(guān)地鐵施工管理的法律法規(guī)還不夠完善,無法滿足當(dāng)前地鐵施工的需求,由于施工管理法律法規(guī)制度不完善,造成了許多問題,如施工企業(yè)管理比較松懈、施工人員的施工行為不夠規(guī)范,進(jìn)而對地鐵施工的質(zhì)量造成了嚴(yán)重的不利影響,嚴(yán)重影響地鐵的服務(wù)質(zhì)量。
2.2地鐵施工人員專業(yè)素質(zhì)低
在我國地鐵施工過程中,大多數(shù)施工人員都是農(nóng)民工,這些農(nóng)民工沒有接受過較高的文化教育,同時(shí)在進(jìn)入施工企業(yè)之前,也沒有進(jìn)行專業(yè)的施工技術(shù)培訓(xùn),導(dǎo)致農(nóng)民工的施工技術(shù)水平較差,無法保障工程施工質(zhì)量。同時(shí)在地鐵施工過程中,一些施工人員未嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行施工,導(dǎo)致其施工行為不夠規(guī)范,使得地鐵施工出現(xiàn)了較多的質(zhì)量問題,而且施工人員還缺乏安全意識,在施工過程中,未戴好安全防護(hù)措施,進(jìn)而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,這對于地鐵項(xiàng)目的建設(shè)產(chǎn)生了嚴(yán)重的不利影響。
2.3地鐵施工方式不合理
目前在地鐵項(xiàng)目建設(shè)過程中,由于自身?xiàng)l件無法滿足要求,一些項(xiàng)目承包商將項(xiàng)目進(jìn)行分包和轉(zhuǎn)包,在此過程中,承包商選擇的分包和轉(zhuǎn)包的施工單位,在人員素質(zhì)方面以及施工技術(shù)能力方面也存在不足,導(dǎo)致無法滿足地鐵建設(shè)項(xiàng)目對施工技術(shù)要求。同時(shí)一些承包公司由于經(jīng)費(fèi)有限,采用的機(jī)械設(shè)備也比較落后,無法提供施工技術(shù)的精度,進(jìn)而導(dǎo)致地鐵整體的施工質(zhì)量下降。
2.4材料管理不到位
材料與地鐵施工質(zhì)量具有直接關(guān)系,但是一些施工企業(yè)對原材料的管理不夠到位,沒有嚴(yán)格把關(guān)材料的質(zhì)量,同時(shí)在保管原材料時(shí),由于管理不到位,造成原材料受潮變質(zhì),影響材料的性能,將不合格的施工材料應(yīng)用到施工過程中,會(huì)大大降低地鐵工程施工的質(zhì)量,嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量事故的發(fā)生。
3提升地鐵施工管理與施工技術(shù)水平的有效措施
3.1建立完善的法規(guī)制度
施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)地鐵施工具體情況,建立完善的法律法規(guī)制度,并嚴(yán)格按照法律法規(guī)制度執(zhí)行,落實(shí)相關(guān)施工技術(shù)管理人員的責(zé)任,對地鐵施工進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)地鐵施工過程中存在的問題,并提出有效措施,加以解決,以此保障地鐵施工質(zhì)量。目前國家雖然制定有關(guān)地鐵施工管理的法律法規(guī),但是仍然需要不斷的完善,使有關(guān)地鐵方面法律法規(guī)更加的全面、科學(xué)以及合理,進(jìn)而為地鐵施工項(xiàng)目建設(shè)提供重要保障。
3.2采用合理的地鐵施工方式
在地鐵施工過程中,承包商如果需要進(jìn)行分包和轉(zhuǎn)包給其它施工單位,必須選擇具有較強(qiáng)施工技術(shù)能力的單位,同時(shí)對于分包和轉(zhuǎn)包的單位,還應(yīng)進(jìn)行資質(zhì)進(jìn)行審查,審查通過后,在進(jìn)行項(xiàng)目的分包和轉(zhuǎn)包,以此保證地鐵施工質(zhì)量。
3.3采用先進(jìn)的施工技術(shù)和施工機(jī)械
在地鐵施工過程中,會(huì)涉及到許多的施工機(jī)械,這些施工機(jī)械對地鐵施工也具有重要影響,所以在地鐵施工過程中,應(yīng)加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備質(zhì)量檢查,保證施工機(jī)械的精度,使其始終保持良好的性能。同時(shí)在施工過程中,還需要采取先進(jìn)的施工技術(shù),加強(qiáng)施工技術(shù)的運(yùn)用,并對施工技術(shù)的實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督,確保地鐵施工技術(shù)實(shí)施的科學(xué)性以及合理性。
3.4提高施工人員的綜合素質(zhì)
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,施工所用的施工機(jī)械以及施工技術(shù)越來越先進(jìn),所以需要對施工技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn),不斷提升施工人員的技術(shù)能力,加強(qiáng)對新技術(shù)以及新設(shè)備的應(yīng)用,同時(shí)還應(yīng)提高施工人員的道德素養(yǎng),增強(qiáng)施工人員的責(zé)任心,強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識以及安全意識,進(jìn)而做好每個(gè)工程施工環(huán)節(jié),促進(jìn)地鐵施工質(zhì)量的提升。
總結(jié):
隨著地鐵項(xiàng)目建設(shè)的逐漸增多,其施工技術(shù)以及施工管理逐漸受到相關(guān)管理人員的重視,所以在地鐵施工過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)的施工規(guī)范進(jìn)行認(rèn)真、詳細(xì)的施工,要求施工人員充分掌握施工技術(shù)要點(diǎn),加強(qiáng)地鐵施工的監(jiān)督和管理,使得施工人員的行為更加的規(guī)范化以及科學(xué)化,進(jìn)而保證地鐵施工項(xiàng)目的質(zhì)量,促進(jìn)地鐵的不斷發(fā)展,為人們提供更好的服務(wù)。
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