本刊記者林蔓
特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈升溫內(nèi)資買(mǎi)入洛陽(yáng)鉬業(yè)
本刊記者林蔓
據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示,截至A股6月21日收市,深股通已用額度10.5億元,當(dāng)日剩余額度119.5億元,占比91.92%。截至收盤(pán),港股通已用額度6.43億元,當(dāng)日剩余額度98.57億元,占比93.88%。從成交額來(lái)看,深股通合計(jì)成交183.28億元,深市港股通則為61.87億元。
個(gè)股方面,深股通前十大活躍股分別為??低?、美的集團(tuán)、京東方A、格力電器、五糧液、云南白藥、分眾傳媒、塔牌集團(tuán)、東阿阿膠和匯川技術(shù)。
目前深市前三名總市值(??低?、美的集團(tuán)和格力電器)排名出現(xiàn)你追我趕的競(jìng)賽局面,公司都是優(yōu)秀的白馬公司,它們業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)較快,運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定,開(kāi)拓創(chuàng)新能力強(qiáng),發(fā)展勢(shì)頭良好,估值水平低,回報(bào)率高。
從年漲幅看,??低暫兔赖募瘓F(tuán)均是今年的牛股,二者均創(chuàng)下歷史新高,甚至可以說(shuō)是近幾年的牛股。具體看,海康威視今年以來(lái)上漲幅度高達(dá)99.24;美的集團(tuán)今年以來(lái)亦延續(xù)此前的上漲態(tài)勢(shì),并且以更大的斜率加速上行,截至6月21日,年內(nèi)累計(jì)上漲56.33%。
去年深港通開(kāi)通以來(lái),以價(jià)值投資為主的北上資金大舉介入這些白馬藍(lán)籌股公司,使得這些公司的股價(jià)開(kāi)啟了一輪慢牛式上漲,成為市場(chǎng)上口碑極佳的“漂亮50”。
深市港股通方面,本周前十大活躍標(biāo)的分別為騰訊控股、中興通訊、IGG、中國(guó)恒大、長(zhǎng)城汽車(chē)、天鴿互動(dòng)、融創(chuàng)中國(guó)、洛陽(yáng)鉬業(yè)、吉利汽車(chē)和比亞迪股份。
近日,消息稱(chēng)萬(wàn)眾矚目的殺手級(jí)爆款車(chē)型——Model3將按計(jì)劃在7月進(jìn)入量產(chǎn)階段,這款車(chē)型最終售價(jià)可能在30萬(wàn)左右,中期銷(xiāo)量有望突破10萬(wàn)輛。
Model3的投產(chǎn),意味特斯拉產(chǎn)銷(xiāo)量將實(shí)現(xiàn)飛躍性提升,產(chǎn)業(yè)鏈將受益。而特斯拉國(guó)產(chǎn)化將為國(guó)內(nèi)汽車(chē)零配件生產(chǎn)商和新能源原材料提供巨大商機(jī),鋰電池、氫氧化鋰、銣鐵硼、碳酸鋰、鈷等品種仍然存在較大機(jī)會(huì)。據(jù)悉,特斯拉2020年的銷(xiāo)售目標(biāo)為50萬(wàn)輛,按此計(jì)算,鈷每年的需求量為5000公斤。但金屬鈷開(kāi)采受限,因此洛陽(yáng)鉬業(yè)等擁有鈷資源的企業(yè)有望受益,而本周南下資金交易洛陽(yáng)鉬業(yè)遠(yuǎn)高于之前,合計(jì)成交2.66億元。
深港通前十大活躍個(gè)股(6月15日-21日)