從2007年開始，長安汽車正式對外出口已經(jīng)走過十個年頭。十年的時間對于一個汽車品牌的出口事業(yè)來說稱不上長，但卻足夠意識到一些問題并進行及時的調(diào)整。十年磨一劍，時間讓長安汽車的產(chǎn)品逐漸受到海外的認可，時間讓長安汽車的技術(shù)更加完善，時間讓長安汽車更加明確未來的發(fā)展方向。

主線明確

隨著各大自主品牌加快對外出口的步伐，長安汽車也不甘落后，逐步加快海外新品的投放速度。目前，長安汽車旗下的主要產(chǎn)品都已經(jīng)實現(xiàn)在海外的銷售。其中長安CS35為最熱銷的乘用車，進而逐步形成以CS系列為主線的經(jīng)典產(chǎn)品組合銷售模式。未來長安汽車還將繼續(xù)不斷的向海外投入新品，更有力的支撐海外營銷市場的拓展。

穩(wěn)扎穩(wěn)打

縱觀長安汽車對外出口的各車型銷量數(shù)據(jù)，CS35是當仁不讓的第一名。這款小型SUV首度亮相是在2012年北京車展，當時正處于SUV市場的爆發(fā)時期，不過CS35仍然憑借亮眼的外觀設(shè)計和貼心的內(nèi)飾搭配獲得國內(nèi)很多消費者的喜愛。作為長安汽車出口海外的主打車型，CS35也拿出了不錯的成績，應(yīng)該說沒有讓人失望。根據(jù)2017年的數(shù)據(jù)顯示，長安CS35的銷量占據(jù)品牌總銷量的一半以上，這樣的成績足夠稱得上優(yōu)秀。相對一些品牌來說，長安汽車在出口方面更傾向于SUV產(chǎn)品，不過這也可以看出其穩(wěn)扎穩(wěn)打的理念。從一個細分市場入手，做好做強，這對于未來其他車型的推廣會更加有利。