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      動態(tài)|未來交通什么樣?專家給你勾勒“智慧藍(lán)圖”

      2017-06-30 15:29:51
      運(yùn)輸經(jīng)理世界 2017年4期
      關(guān)鍵詞:研究院大會智能化

      2016-11-29 運(yùn)輸經(jīng)理世界

      在不遙遠(yuǎn)的未來,我們甚至都無法估計(jì)“不遙遠(yuǎn)”到底有多近,五年或是十年?我們將會發(fā)現(xiàn)更智能的電子系統(tǒng)為我國的交通運(yùn)輸業(yè)帶來一個更有秩序的世界。11月24、25日,以“政企合力--推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化智能化發(fā)展”為主題的2016中國交通運(yùn)輸信息化智能化發(fā)展推進(jìn)大會在京隆重舉行,為參會者帶來一場有關(guān)交通運(yùn)輸行業(yè)的饕餮盛宴。

      大會由中國交通運(yùn)輸協(xié)會主辦,北京中交協(xié)物流研究院、北京正和佳業(yè)國際商務(wù)咨詢有限公司承辦。來自國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國鐵路總公司等相關(guān)部委及中國航空運(yùn)輸協(xié)會、中國物流與采購聯(lián)合會、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、清華大學(xué)、北京大學(xué)、黑龍江省交通運(yùn)輸廳、遼寧省交通廳、湖南省交通運(yùn)輸廳等地方行業(yè)主管部門、行業(yè)組織、研究機(jī)構(gòu)、院校及國內(nèi)外企業(yè)的專家學(xué)者共約400余人,就信息化智能化引領(lǐng)我國交通運(yùn)輸體系現(xiàn)代化發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通、互聯(lián)網(wǎng)+高效物流、新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、運(yùn)行監(jiān)測與大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用等議題進(jìn)行了深入的解析和研討。

      在大會開幕式上,中國交通運(yùn)輸協(xié)會常務(wù)副會長王德榮在致辭中表示,本次大會是我國交通運(yùn)輸信息化領(lǐng)域的盛會,也是政企合作、產(chǎn)學(xué)研合作、企業(yè)交流合作的重要平臺。王德榮指出,目前我國交通運(yùn)輸業(yè)的信息化水平還不夠高、自主創(chuàng)新還比較落后、信息資源開放共享還不夠,今后的交通運(yùn)輸信息化建設(shè)要重點(diǎn)抓好如下幾點(diǎn):利用互聯(lián)網(wǎng)培育交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的新業(yè)態(tài),提升交通運(yùn)輸?shù)闹悄芑憬菪运?,推動物?lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)。

      原海關(guān)總署黨組成員、中國口岸協(xié)會會長葉劍在致辭中強(qiáng)調(diào),口岸和交通運(yùn)輸密切關(guān)聯(lián),我們現(xiàn)在是世界第一的貿(mào)易大國、世界第二的經(jīng)濟(jì)總量。我們提出了“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略,“一帶一路”的重點(diǎn)就是要互聯(lián)互通,要信息互換、查驗(yàn)互認(rèn)、執(zhí)法互助,而互聯(lián)互通是關(guān)鍵。

      全國政協(xié)委員、國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任侯云春致辭中認(rèn)為,新一輪的技術(shù)革命,將帶動交通運(yùn)輸信息化智能化高速發(fā)展。他從交通安全、環(huán)境保護(hù)視角出發(fā),從經(jīng)濟(jì)周期性變化、國內(nèi)外環(huán)境與我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段三個緯度分析指出,交通運(yùn)輸供給側(cè)的創(chuàng)新變革,將為中國經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)提供新的發(fā)展動力。

      交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司巡視員于勝英在致辭中指出,交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè),具有鮮明的網(wǎng)絡(luò)化、分散化和流動性特征??陀^上要求實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)、跨部門的協(xié)同監(jiān)管和一體化服務(wù),優(yōu)化提升交通基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸服務(wù)的供給能力。信息化所具有的全面滲透、高效連接、智能應(yīng)用的優(yōu)勢,是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要途徑。當(dāng)前,交通運(yùn)輸信息化正在發(fā)生深刻變化,處于從分散轉(zhuǎn)向集約、從孤立封閉轉(zhuǎn)向共享開放、從以政府推動為主轉(zhuǎn)向政企合作的重要轉(zhuǎn)型期,即將邁入全面聯(lián)網(wǎng)、業(yè)務(wù)協(xié)同的新階段。

      國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)所所長王微、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院副總工程師徐萍、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副總工程師楊琪、中國鐵路總公司信息化處處長馬建軍、北京悅暢科技有限公司董事長譚龍等共33位專家、企業(yè)高管圍繞大會主題分別進(jìn)行了精彩演講。

      大會期間,還舉行了中國交通運(yùn)輸信息化智能化優(yōu)秀企業(yè)的頒獎儀式,表彰了一批信息化智能化先進(jìn)集體、優(yōu)秀項(xiàng)目和優(yōu)秀新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用。

      來自政府部門、科研院所和企業(yè)單位的40余名應(yīng)邀參會代表,參加了24日上午舉行的合作對接洽談會。這次小型洽談會,是推動供給側(cè)和需求側(cè)快速對接、洽談合作的一次嘗試,會場氣氛熱烈、對接效果良好,值得進(jìn)一步加強(qiáng)、擴(kuò)大和完善。endprint

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