王藤
內(nèi)蒙古大學(xué),內(nèi)蒙古呼和浩特 010070
摘 要 媒介技術(shù)的發(fā)展豐富了新聞報(bào)道的方式和手段,無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)視角獨(dú)特、成本低、智能度高,廣泛應(yīng)用于新聞報(bào)道。無(wú)人機(jī)操作便捷、拍攝風(fēng)險(xiǎn)小,能夠保證新聞的時(shí)效性,但無(wú)人機(jī)的噪音大、互動(dòng)性與抗干擾性差。目前,無(wú)人機(jī)航拍新聞在法律落實(shí)、普法宣傳、技術(shù)升級(jí)、學(xué)科建設(shè)、飛手水平等方面存在問(wèn)題,需要社會(huì)各界攜手解決。
關(guān)鍵詞 無(wú)人機(jī);航拍;新聞
中圖分類號(hào) G2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2096-0360(2017)10-0057-02
無(wú)人機(jī)航拍新聞,是指運(yùn)用具有航拍功能的無(wú)人機(jī)拍攝、錄制新聞。媒介是人的延伸,無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)為新聞報(bào)道提供新的視角。
1 無(wú)人機(jī)航拍新聞的應(yīng)用場(chǎng)景
(1)突發(fā)事件。突發(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)具有危險(xiǎn)性,記者的人身安全無(wú)法保障,記者還可能二次破壞現(xiàn)場(chǎng);突發(fā)事件的發(fā)生通常造成通訊信號(hào)的中斷,影響新聞的時(shí)效性。傳統(tǒng)新聞攝影技術(shù)不具備在通訊信號(hào)中斷的情況下報(bào)道新聞的技術(shù)條件。無(wú)人機(jī)航拍能夠保護(hù)記者安全,借助通訊中繼技術(shù)在現(xiàn)場(chǎng)建立與控制中心的信息溝通渠道。2015年8月12日,天津港的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)爆炸后,新京報(bào)首席記者陳杰在事故發(fā)生第二天,利用無(wú)人機(jī)航拍天津港,保證了新聞的時(shí)效性。
(2)戶外大型活動(dòng)與賽事。戶外節(jié)慶活動(dòng)的場(chǎng)景宏大,無(wú)人機(jī)可以全面、立體地拍攝戶外節(jié)慶活動(dòng),從俯拍的視角將活動(dòng)盛況展現(xiàn)給受眾;元宵節(jié)燈會(huì)、端午節(jié)賽龍舟、冰雪節(jié)等活動(dòng)都可以采用無(wú)人機(jī)航拍新聞。賽場(chǎng)占地面積大的體育賽事中,無(wú)人機(jī)航拍新聞?wù)加幸幌?。以山地自行車賽為例,傳統(tǒng)新聞攝影技術(shù)采用驅(qū)車跟拍,只能展現(xiàn)少數(shù)選手的比賽情況,無(wú)人機(jī)航拍可通過(guò)高空俯拍完成大景別拍攝任務(wù),實(shí)現(xiàn)高空全程移動(dòng)跟拍比賽選手。
(3)違建管理與環(huán)境監(jiān)測(cè)。近年來(lái),城市住宅頂樓違章加蓋建筑的現(xiàn)象愈加普遍。違建住戶不配合記者采訪,致使傳統(tǒng)新聞攝影技術(shù)無(wú)法使用。無(wú)人機(jī)可在樓頂上方航拍,協(xié)助報(bào)道違建情況。在環(huán)境新聞報(bào)道中,記者采訪容易遭到拒絕。即使受訪對(duì)象接受報(bào)道,調(diào)查與取證污染行為仍具有一定難度。無(wú)人機(jī)隱蔽性強(qiáng)、靈活度高,能通過(guò)航拍在空中撲捉到企業(yè)排污的真實(shí)情況,協(xié)助記者完成環(huán)境新聞報(bào)道。
2 無(wú)人機(jī)航拍新聞的特點(diǎn)
(1)低成本,低風(fēng)險(xiǎn),時(shí)效性強(qiáng)。無(wú)人機(jī)制造技術(shù)的普及與發(fā)展使其產(chǎn)量大增,價(jià)格不斷下降。以大疆公司的產(chǎn)品為例,目前一臺(tái)入門級(jí)的無(wú)人機(jī)價(jià)格在3 000元左右,航拍成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于直升機(jī)、熱氣球等航拍設(shè)備。在突發(fā)事件的報(bào)道中,記者難以在第一時(shí)間深入新聞現(xiàn)場(chǎng),這時(shí)可借助無(wú)人機(jī)進(jìn)行報(bào)道。既保護(hù)了記者的人身安全,又增強(qiáng)了新聞的時(shí)效性。
(2)視角獨(dú)特,智能度高,操作便捷。無(wú)人機(jī)以空中俯拍豐富了新聞報(bào)道的視角,使新聞現(xiàn)場(chǎng)更加全面地展現(xiàn)在受眾面前。無(wú)人機(jī)航拍智能度高,除了“推、拉、搖、移”功能外,大疆公司的無(wú)人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)懸停、自動(dòng)返航、繞點(diǎn)飛行、五向避障。相比于直升機(jī)等航拍器,無(wú)人機(jī)的物理按鍵少,航拍功能操作更簡(jiǎn)單、便捷。
(3)噪音大,互動(dòng)性和抗干擾性差。無(wú)人機(jī)航拍視頻錄入螺旋槳的聲音能反映新聞現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)性,但要將音量控制在合適范圍內(nèi)。無(wú)人機(jī)航拍新聞的景別一般較大,航拍畫面難以顯示出境記者的位置,導(dǎo)致出鏡記者與航拍畫面缺乏互動(dòng),需借助地面新聞攝影技術(shù),用記者出境畫面配合航拍畫面。無(wú)人機(jī)抗干擾性差,難以在磁場(chǎng)較強(qiáng)地段飛行,無(wú)法在極端惡劣天氣航拍。
3 無(wú)人機(jī)航拍新聞存在的問(wèn)題
(1)法律落實(shí)滯后,監(jiān)管主體模糊。我國(guó)民用無(wú)人機(jī)從2012年起蓬勃發(fā)展,但《輕小無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》的出臺(tái)在2015年以后,法律監(jiān)管存在真空期。2017年2月,公安部完善《治安管理處罰法》,對(duì)違反國(guó)家規(guī)定的航拍行為予以處罰。然而,法律沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)衡量飛手資質(zhì),尚未明確無(wú)人機(jī)航拍新聞的監(jiān)管主體,國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)行業(yè)面臨監(jiān)管困境。
(2)媒體普法力度小,專業(yè)團(tuán)隊(duì)亟須打造。一些飛手未經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練開(kāi)始“黑飛”,對(duì)無(wú)人機(jī)法規(guī)缺乏了解,這與媒體宣傳不力有關(guān)。媒介對(duì)新聞事件的報(bào)道,影響著受眾對(duì)身邊“大事”及其重要性的判斷。媒體設(shè)置的無(wú)人機(jī)法規(guī)議題較少,導(dǎo)致新聞報(bào)道議題的失衡,影響飛手知曉無(wú)人機(jī)法規(guī)。同時(shí),無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)的普及,推動(dòng)著無(wú)人機(jī)航拍新聞的專業(yè)化進(jìn)程?,F(xiàn)階段,地方媒體與自媒體的航拍團(tuán)隊(duì)建設(shè)不夠完善。
(3)無(wú)人機(jī)硬件存在短板,軟件技術(shù)升級(jí)慢。無(wú)人機(jī)航拍硬件技術(shù)存在續(xù)航時(shí)間較短、受天氣狀況的影響大、畫面穩(wěn)定性低、噪音較大等短板。無(wú)人機(jī)軟件技術(shù)同樣存在漏洞。2017年1月,一名飛手在杭州蕭山機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)用大疆無(wú)人機(jī)航拍,大疆無(wú)人機(jī)的禁飛區(qū)小于凈空區(qū),這一軟件技術(shù)漏洞嚴(yán)重影響客運(yùn)飛機(jī)的安全。
(4)航拍課程起步晚,師資力量有待增強(qiáng)。作為新興學(xué)科,無(wú)人機(jī)航拍新聞?wù)n程建設(shè)起步晚,內(nèi)蒙古大學(xué)是國(guó)內(nèi)首家開(kāi)設(shè)航拍課的“211工程”院校。無(wú)人機(jī)航拍新聞研究正處于起步階段,缺乏相關(guān)的理論與實(shí)務(wù)教程。高校目前缺乏兼具理論功底、法律素養(yǎng)和實(shí)操技能的無(wú)人機(jī)專業(yè)師資,無(wú)人機(jī)課程的師資力量薄弱。高校與無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)、媒體專業(yè)團(tuán)隊(duì)等業(yè)界組織的交流頻率低,缺乏向國(guó)外航拍教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的高校學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
(5)飛手技術(shù)參差不齊,法律意識(shí)淡薄。頻繁發(fā)生的航拍事故暴露出飛手技術(shù)水平低、法律意識(shí)淡薄。業(yè)余飛手接受專業(yè)訓(xùn)練的機(jī)會(huì)少,技術(shù)水平參差不齊,不能系統(tǒng)地了解航拍法律。2016年5月,在北京理工大學(xué)珠海學(xué)院的畢業(yè)照拍攝現(xiàn)場(chǎng),一名女生被失控的無(wú)人機(jī)砸中肩膀,飛手航拍人員密集的場(chǎng)景并傷及學(xué)生,反映出其技術(shù)不成熟,缺乏航拍常識(shí)。
4 優(yōu)化無(wú)人機(jī)航拍新聞的途徑
(1)政府:加快法律配套,明確監(jiān)管主體。為響應(yīng)全面依法治國(guó)的戰(zhàn)略布局,解決無(wú)人機(jī)航拍新聞的法律與監(jiān)管問(wèn)題,我國(guó)公安部、民航局應(yīng)進(jìn)一步加快無(wú)人機(jī)航拍法律法規(guī)的配套與執(zhí)行,明確無(wú)人機(jī)航拍新聞的監(jiān)管主體。我國(guó)已出臺(tái)的無(wú)人機(jī)法律法規(guī)落實(shí)情況不佳,政府、司法部門應(yīng)明確監(jiān)管無(wú)人機(jī)的職責(zé),加大監(jiān)管無(wú)人機(jī)的力度,嚴(yán)懲違法飛手,讓無(wú)人機(jī)法律法規(guī)落在實(shí)處。
(2)媒體:加強(qiáng)普法宣傳,打造專業(yè)團(tuán)隊(duì)。媒體對(duì)外要通過(guò)議程設(shè)置,加強(qiáng)普法宣傳,強(qiáng)化受眾對(duì)無(wú)人機(jī)航拍法律法規(guī)的認(rèn)識(shí)。廣電媒體可采取專題報(bào)道的形式介紹無(wú)人機(jī)法,網(wǎng)絡(luò)媒體、手機(jī)媒體可以制作并傳播無(wú)人機(jī)法律微講堂、無(wú)人機(jī)普法H5。對(duì)內(nèi)應(yīng)組建無(wú)人機(jī)航拍新聞團(tuán)隊(duì),系統(tǒng)化地培訓(xùn)飛手;制定考核體系,將達(dá)到專業(yè)水準(zhǔn)、知曉法律規(guī)范的飛手送往中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)考核,考核合格的飛手可執(zhí)行航拍任務(wù)。
(3)企業(yè):補(bǔ)齊硬件短板,深耕軟件創(chuàng)新。無(wú)人機(jī)研發(fā)企業(yè)要多措并舉補(bǔ)齊硬件短板。增強(qiáng)無(wú)人機(jī)的安全性、穩(wěn)定性,讓飛手集中精力航拍,使航拍畫面更加平穩(wěn);提升無(wú)人機(jī)的抗干擾能力、避障能力,開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)的防水防塵功能,降低航拍事故發(fā)生率;延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間,提高航拍效率;控制螺旋槳發(fā)出的噪音,優(yōu)化無(wú)人機(jī)航拍新聞的品質(zhì)。深耕軟件創(chuàng)新與補(bǔ)齊硬件短板同樣重要,無(wú)人機(jī)軟件要與國(guó)家的法律法規(guī)相協(xié)調(diào)。蕭山機(jī)場(chǎng)黑飛發(fā)生后,大疆公司及時(shí)更正軟件問(wèn)題,通過(guò)完善軟件避開(kāi)法律禁飛區(qū)。
(4)高校:完善學(xué)科建設(shè),培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)師資。無(wú)人機(jī)航拍教育要緊跟業(yè)界步伐。高校要在無(wú)人機(jī)航拍學(xué)科建設(shè)方面起到表率作用,編寫無(wú)人機(jī)航拍新聞的史論、實(shí)操、作品、法規(guī)等方面的教材,夯實(shí)理論基礎(chǔ);要出資培養(yǎng)無(wú)人機(jī)航拍的優(yōu)質(zhì)師資,開(kāi)設(shè)航拍課程,聘用專業(yè)飛手協(xié)助實(shí)踐教學(xué),定期與無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)交流,推動(dòng)學(xué)界與業(yè)界接軌;要借鑒國(guó)外高校先進(jìn)的研究方法與教學(xué)模式,通過(guò)訪學(xué)加強(qiáng)同世界一流大學(xué)的合作,培養(yǎng)學(xué)生的國(guó)際化視野。高校與媒體共建無(wú)人機(jī)航拍實(shí)習(xí)基地,鍛煉學(xué)生的實(shí)踐能力,為媒體航拍團(tuán)隊(duì)注入鮮活血液。
(5)飛手:增強(qiáng)法律意識(shí),提高技術(shù)水平。飛手要增強(qiáng)對(duì)法律法規(guī)、行業(yè)政策的了解,在法律允許的范圍內(nèi)航拍,按法定程序執(zhí)行航拍任務(wù);實(shí)時(shí)關(guān)注無(wú)人機(jī)航拍領(lǐng)域的新規(guī)定、新動(dòng)向。媒體專業(yè)飛手要更加自律,堅(jiān)守法律底線與職業(yè)道德的界限。在知法、守法的前提下,飛手要通過(guò)線上、線下途徑學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)航拍理論,向AOPA等行業(yè)協(xié)會(huì)、新華網(wǎng)新聞無(wú)人機(jī)隊(duì)等專業(yè)航拍隊(duì)伍學(xué)習(xí)航拍技能,提升航拍水平。
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