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      提高減速箱潤滑油合格率

      2017-07-01 19:18:37馮蕓雷寧王新期譚蘭英付文
      海峽科技與產(chǎn)業(yè) 2017年6期
      關(guān)鍵詞:抽油潤滑油

      馮蕓++雷寧++王新期++譚蘭英++付文軍++滿陽

      摘 要:采油二廠目前為注水類開發(fā)油藏,抽油生產(chǎn)為目前最主要的采油方式,占油井總數(shù)的90%以上。抽油設(shè)備的正常運(yùn)行是保證抽油井正常生產(chǎn)的基礎(chǔ),隨著運(yùn)行時(shí)間的延長,減速箱潤滑油合格率逐漸下降,設(shè)備故障幾率隨之增大,從而為原油生產(chǎn)帶來不利影響。針對這一問題,油田工藝研究所在2016年成立了QC小組,力求采取有效的措施解決難題,提高減速箱潤滑油合格率,減少設(shè)備故障幾率,為原油生產(chǎn)保駕護(hù)航。

      關(guān)鍵詞:減速箱;潤滑油;抽油

      1 選題理由

      小組成員對作業(yè)區(qū)2013年至2015年減速箱潤滑合格率進(jìn)行了調(diào)研。通過調(diào)查,采油二廠抽油井減速箱潤滑油合格率逐步下降,維護(hù)成本隨之增加。在目前國際原油價(jià)格持續(xù)低迷的大環(huán)境下,采取“提質(zhì).增效”措施保證油井生產(chǎn),控制維護(hù)成本是低成本戰(zhàn)略的必要選擇。為此,我小組確定了將《提高減速箱潤滑油合格率》作為我們的攻關(guān)課題,并亟待解決這一難題。

      2 現(xiàn)狀調(diào)查

      根據(jù)減速箱潤滑油檢驗(yàn)情況統(tǒng)計(jì),2015年檢驗(yàn)892井次,不合格井301井次,我們通過分析討論,從各個(gè)不同項(xiàng)分層次進(jìn)行了調(diào)查。

      (1)調(diào)查一:采油二廠抽油檢驗(yàn)井?dāng)?shù)調(diào)查

      小組成員對2013-2015年采油二廠抽油檢驗(yàn)井?dāng)?shù)進(jìn)行了調(diào)查,數(shù)據(jù)顯示減速箱潤滑油合格率與檢驗(yàn)井?dāng)?shù)無明顯直接關(guān)系。

      (2)調(diào)查二:不同區(qū)塊合格率調(diào)查

      我們對2015年不同區(qū)塊減速箱潤滑油合格率進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)調(diào)查,各區(qū)塊合格率占各區(qū)塊抽油檢驗(yàn)井?dāng)?shù)的比例相對較為平均,因此區(qū)塊因素與潤滑油合格率無直接影響關(guān)系。

      (3)調(diào)查三:減速箱潤滑油不合格原因調(diào)查

      我們從減速箱潤滑油不合格原因調(diào)查不同卡泵類型方面對2015年卡泵井進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)調(diào)查,通過對這2015年抽油井減速箱潤滑油不合格原因及井次排列計(jì)算出累計(jì)井次和累計(jì)百分比。機(jī)械雜質(zhì)不合格占減速箱潤滑油不合格井的54%,根據(jù)采油二廠抽油機(jī)潤滑油檢測判廢指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,機(jī)械雜質(zhì)超過<0.05mg/L即為超標(biāo)不合格,因此“機(jī)械雜質(zhì)超標(biāo)”是造成減速箱潤滑油不合格的主要癥結(jié)所在。

      3 設(shè)定目標(biāo)

      從問題癥結(jié)進(jìn)行分析,2015年機(jī)械雜質(zhì)不合格81口井,累計(jì)占54%,參照設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)值,機(jī)雜不合格井?dāng)?shù)應(yīng)控制在總井?dāng)?shù)的10%以內(nèi),即將目前機(jī)械雜質(zhì)不合格井減少50%,那么2016年減速箱潤滑油合格率就可以提高至:65.1%+81/429*50%=74.3%

      4 要因確認(rèn)

      針對5個(gè)末端因素,小組制定了要因確認(rèn)計(jì)劃表,并分別在辦公室及現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查驗(yàn)證。

      要因驗(yàn)證一:員工業(yè)務(wù)不熟悉

      驗(yàn)證過程:組織抽油班工作人員進(jìn)行書面閉卷考試,考核結(jié)果平均分達(dá)到92分,無操作不熟練或違反規(guī)程的現(xiàn)象。

      要因確認(rèn):非要因

      要因驗(yàn)證二:產(chǎn)生沉淀

      驗(yàn)證過程:潤滑油油桶外觀無損傷,無啟封,合格證完好,取樣油品外觀清亮無沉淀,加注到T74150井進(jìn)行取樣化驗(yàn)后,化驗(yàn)結(jié)果機(jī)雜含量為0mg/L。

      要因確認(rèn):非要因

      要因驗(yàn)證三:質(zhì)量不合格

      驗(yàn)證過程:經(jīng)查閱抽油設(shè)備臺(tái)帳及運(yùn)行記錄,769臺(tái)設(shè)備中除封井、停用39臺(tái)設(shè)備外,在用設(shè)備730臺(tái)抽油設(shè)備檢驗(yàn)合格證齊全,設(shè)備完好率100%。

      要因確認(rèn):非要因

      要因驗(yàn)證四:消耗磨損

      驗(yàn)證過程:現(xiàn)場抽檢T6170、T82206、TD74099、T74091、T87179五口井,打開減速箱視孔蓋,減速箱三級(jí)齒輪嚙合完好,無斷齒缺齒打齒,外觀無缺損點(diǎn)蝕和剝蝕現(xiàn)象,齒輪完好率100%。

      要因確認(rèn):非要因

      要因驗(yàn)證五:無機(jī)械雜質(zhì)清理設(shè)備

      驗(yàn)證過程:在二季度采油二廠技能專家工作室組織技師活動(dòng)期間,經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查討論,在抽油設(shè)備管理的生產(chǎn)實(shí)踐中,未對減速箱內(nèi)潤滑油機(jī)雜進(jìn)行清理的設(shè)備和工具。

      要因確認(rèn):要因

      5 制定對策

      針對要因“無機(jī)械雜質(zhì)清理設(shè)備”的對策,小組成員對確定的要因“無機(jī)械雜質(zhì)清理設(shè)備”提出對策方案,并對方案進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

      6 對策實(shí)施

      小組成員集思廣益,分別從磁吸石等級(jí)、與桿體連接方式,桿體除油設(shè)計(jì)等方便展開討論,確定減速箱潤滑油磁吸裝置的設(shè)計(jì)方案。

      小組組織對T74087井開展抽油機(jī)減速箱潤滑油開展機(jī)械雜質(zhì)清理工作。通過取出的磁吸石來看,對減速箱潤滑油里面的鐵屑吸附效果較好,操作后,通過取樣化驗(yàn)機(jī)械雜質(zhì)含量明顯降低。

      7 效果檢查

      7.1 活動(dòng)目標(biāo)檢查

      2016年度5至11月,小組通過開展活動(dòng),共應(yīng)用磁吸裝置清理潤滑油機(jī)械雜質(zhì)360井次,操作以后,抽油井減速箱潤滑油合格率明顯上升。活動(dòng)后,第二采油作業(yè)區(qū)抽油機(jī)減速箱潤滑油合格率提高至76.2%。

      7.2 效益評(píng)價(jià)

      (1)經(jīng)濟(jì)效益

      產(chǎn)出部分:活動(dòng)開展以來,全年減少減速箱潤滑油不合格井40井次,每口井平均加油量為100kg,每桶為170kg。節(jié)約潤滑油23.5桶,按13.97元(含稅價(jià))/kg計(jì)算,每桶為2375元,共節(jié)約潤滑油更換費(fèi)用:23.5*0.2375=5.58萬元。

      支出部分:減速箱潤滑油磁吸裝置的制作成本:230元×10個(gè)=0.23萬元

      綜合效益=產(chǎn)出部分-支出部分=5.58-0.23=5.35萬元

      (2)管理效益

      經(jīng)過現(xiàn)場驗(yàn)證,活動(dòng)開展以后,減速箱潤滑油合格率大幅提升,抽油設(shè)備持續(xù)正常運(yùn)行,為原油生產(chǎn)提供保障,通過減輕了員工操作、管理工作量。

      8 總結(jié)和下步打算

      本次活動(dòng)既解決了生產(chǎn)中的實(shí)際問題,又提高了小組成員分析問題、解決問題的能力,收到了預(yù)期效果,下一步,小組將圍繞《減小抽油井?dāng)嗝撀省返闹黝}開展活動(dòng)。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 魏旭. 淺談抽油機(jī)減速箱漏油原因及對策[J]. 中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2016(3)

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