[摘要]利用1992-2016年DMSP/OLS 夜間燈光數(shù)據(jù),運(yùn)用空間分析方法對“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”城市體系空間形態(tài)演化特征進(jìn)行了系統(tǒng)分析。結(jié)果表明,“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”城市體系空間形態(tài)明顯呈現(xiàn)出片段化和非連續(xù)性的特征,而且各城市群的空間演化特征明顯差異化,城市體系形態(tài)總體呈現(xiàn)“四區(qū)兩帶四軸”的空間結(jié)構(gòu)。
[關(guān)鍵詞]絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶;核心區(qū);城市空間形態(tài)
[中圖分類號]F74
[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A
[文章編號]2095-3283(2017)05-0095-04
[作者簡介]謝繼文(1970-),男,漢族,湖北武昌人,博士,講師,研究方向:區(qū)域經(jīng)濟(jì)。
[基金項(xiàng)目]受重慶市社會科學(xué)規(guī)劃培育項(xiàng)目“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究”資助(項(xiàng)目編號:2013PYLJ01)。
一、引言
習(xí)近平主席2013年9月7日在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)演講中倡議共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,引起各國的積極響應(yīng)。而其中的關(guān)鍵是“一體化策略”下的全方位區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,而區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和一體化的組織樞紐和關(guān)鍵載體是城市?!敖z綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)也應(yīng)以沿線各級城市為支撐,城市體系形態(tài)是否優(yōu)良直接關(guān)系到該區(qū)域競爭力提升和功能的發(fā)揮,同時(shí)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”協(xié)調(diào)發(fā)展的目標(biāo)之一也是優(yōu)良的城市體系空間形態(tài)。所以,深入探討城市體系空間形態(tài)演化規(guī)律對于推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”一體化進(jìn)程,全面提升該地區(qū)競爭力和影響力具有重大現(xiàn)實(shí)意義。
關(guān)于城市體系演化問題,不同學(xué)科從不同角度對其演化機(jī)理進(jìn)行了研究??v觀現(xiàn)有研究發(fā)現(xiàn),目前對“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”城市體系相關(guān)探討尚存在三大問題,首先,相關(guān)研究在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”空間范圍界定上尚不明確,絕大多數(shù)學(xué)者選取“經(jīng)濟(jì)帶”國內(nèi)區(qū)域作為研究對象進(jìn)行分析,缺乏國際視角。其次,在研究方法上,相關(guān)研究主要運(yùn)用傳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)方法或城市體系研究最基本的ZIPF定律探討城市體系規(guī)模關(guān)系,缺乏對空間分析方法的運(yùn)用。第三,在研究數(shù)據(jù)上,相關(guān)研究主要基于人口或經(jīng)濟(jì)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,而在進(jìn)行跨國別研究過程中,難免會出現(xiàn)一系列缺陷。已有研究往往以“行政城市”作為基本單元來分析城市結(jié)構(gòu),本研究則通過夜間燈光數(shù)據(jù)來界定真實(shí)城市空間單元。此外,本研究不但分析了“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”城市規(guī)模的變動趨勢和分布特征,還通過空間分析法,對“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”城市體系的重心變動趨勢及方向、空間擴(kuò)散和集中程度、演化特征和空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行了系統(tǒng)測度。
二、研究方法與數(shù)據(jù)選擇
(一)研究方法
傳統(tǒng)意義上的城市體系研究往往基于各個(gè)國家或地區(qū)“行政城市”中的人口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。而DMSP/OLS 夜間燈光影像數(shù)據(jù)是一種圖斑數(shù)據(jù),能夠直接反應(yīng)出城市化的多維度特征,夜間燈光亮度及面積等指標(biāo)明顯與基礎(chǔ)設(shè)施過程、土地住房過程、城市化人口產(chǎn)業(yè)過程、生活方式轉(zhuǎn)變過程及環(huán)境過程存在相關(guān)關(guān)系[1]。DMSP/ OLS夜間燈光總量與城市化水平[2]、GDP密度[3]、人口分布[4]等的相關(guān)性在不同空間尺度、不同國別均已得到驗(yàn)證,所以用其度量城市規(guī)模、城鎮(zhèn)體系具有可信度和可行性 [5][6],從而能夠有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)缺陷,且能夠直觀呈現(xiàn)城市體系空間形態(tài)?;谝陨蠁栴},本文在明確界定“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”空間范圍的基礎(chǔ)上,根據(jù)DMSP/OLS 夜間燈光影像數(shù)據(jù)確定適當(dāng)?shù)某鞘袠颖荆治鼋z綢之路經(jīng)濟(jì)帶城市體系空間演化特征及規(guī)模分布。通過選定合理的燈光亮度門檻值(DN值),即可用城市區(qū)域高于DN門檻值的燈光亮度總量近似表示城市規(guī)模,由此即可選定城市體系樣本,進(jìn)而所以從根本上消除了城市人口數(shù)據(jù)和城市界定中存在的誤差。
(二) 地域單元與數(shù)據(jù)選擇
“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”是開放而非封閉的區(qū)域系統(tǒng),一般認(rèn)為該區(qū)域始于我國陜西省,向西可劃分為功能差異的三大區(qū)段:即“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)、重要區(qū)和拓展區(qū)。其中核心區(qū)主要包括中亞五國和中國西部五省區(qū);重要區(qū)主要是指環(huán)中亞經(jīng)濟(jì)帶,包括印度、阿富汗、俄羅斯、巴基斯坦、伊朗、土耳其、沙特、伊拉克等國;拓展區(qū)則主要包括歐洲大陸及北非等地區(qū)。本文在借鑒白永秀(2014)、胡鞍鋼(2014)及“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃綱要相關(guān)探討基礎(chǔ)上,根據(jù)經(jīng)濟(jì)地理格局特性將“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”界定為由中國西部五省市與中亞五國組成的大區(qū)域。
本文所用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)選自199—2016年中國DMSP/OLS夜間燈光非飽和定標(biāo)數(shù)據(jù),通過對國家測繪地理信息局發(fā)布的世界地圖為底圖進(jìn)行矢量化即可獲得基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)具有能提供優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)源以及可行性和可行度更有效等優(yōu)點(diǎn)。本文選取10作為燈光亮度門檻值,即DN>10的區(qū)域即可視為城市。同時(shí)選取50平方千米作為另一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)來篩選城市區(qū)域,最終得到“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”所選城市樣本和夜間燈光遙感圖如圖1所示。
三、“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”城市體系形態(tài)及演化特征
首先,城市體系總體分布呈現(xiàn)東、西部相對密集,中部相對稀疏的“啞鈴型”結(jié)構(gòu)。從燈光密度看,“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”的總體城市空間分布呈現(xiàn)出一種特殊的中部相對稀疏、東部和西部相對密集的“啞鈴型”結(jié)構(gòu)。中國五省區(qū)燈光密度為0846/平方千米,略高于中亞五國燈光密度(0770/平方千米)。中亞五國中,烏茲別克斯坦燈光密度最高,為1634/平方千米;哈薩克斯坦燈光密度最低,為06/平方千米,大致相當(dāng)于我國新疆的水平?!敖?jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”東部陜西、寧夏及甘肅蘭州等區(qū)域形成明顯的“高密度”集聚區(qū),燈光密度達(dá)4869/平方千米,其中“西咸城市群”燈光密度更是高達(dá)13371/平方千米。此外,“經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”西南部地區(qū)由吉爾吉斯斯坦楚河州(首府比什凱克)經(jīng)烏茲別克斯坦塔什干最終至土庫曼斯坦巴爾坎州區(qū)域是另一個(gè)明顯的燈光“高密度”集聚區(qū),燈光密度為3508/平方千米,而“經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”中部包括新疆中南部、青海及甘肅北部地區(qū)則由于受塔克拉瑪干沙漠及青藏高原等自然條件限制,形成明顯的燈光密度“塌陷區(qū)”,該區(qū)域燈光密度僅為0201/平方千米。
其次,城市體系集中度逐步減弱,中小城市發(fā)散擴(kuò)張?zhí)卣黠@著。“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)包含不同規(guī)模、不同發(fā)展階段的各類城市,這些城市的城市規(guī)模演化趨勢也大相徑庭。利用1992-2016年某些年份DN值>10的城市樣本測度“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)城市規(guī)模體系空間演化的趨勢,發(fā)現(xiàn)從q值計(jì)算結(jié)果看,除1995年之外,其余年份城市規(guī)模對位序的回歸系數(shù)q值的絕對值均小于1,而且大致經(jīng)歷了下降-上升-再下降的過程。2016年q值小于1992年水平,這說明該區(qū)域城市體系演化經(jīng)歷了先分散再集中最終走向分散的歷程,現(xiàn)狀城市規(guī)模體系的演化呈現(xiàn)出“發(fā)散增長”的特征,而且地理集中度較低,并且這種城市規(guī)模結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)首位分布格局的特征在考察期內(nèi)不斷強(qiáng)化。
從城市空間變動上看,1992-2016年,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)城市體系規(guī)模增長的空間演化明顯呈現(xiàn)出先向西南移動后向東北移動、先擴(kuò)張后收縮的態(tài)勢。由標(biāo)準(zhǔn)差橢圓圖(即圖3)可知,“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”城市體系空間分布總體上呈現(xiàn)出“東(略偏北)—西(略偏南)”的格局,而且橢圓長軸的伸縮幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于短軸,這表明推動“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”城市體系演化的主要力量并非來自于南北向的城市增長,而是東西方向。
再次,“新絲路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”城市體系空間形態(tài)總體呈現(xiàn)“四群兩帶四軸”結(jié)構(gòu)。其中“四群”指“絲路起點(diǎn)城市群”、“中亞南部城市群”、“中亞北部城市群”和“新疆城市群”?!敖z路起點(diǎn)城市群”由涇渭河平原谷地(西安、咸陽、寶雞、天水)和河湟谷盆地(西寧、蘭州、銀川)城市群組成,重要的節(jié)點(diǎn)城市包括:西安、銀川、寶雞、渭南、蘭州等,該城市群占整個(gè)“新絲路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”燈光總量的2275%;“中亞南部城市群”以塔什干、布哈拉為中心,重要節(jié)點(diǎn)城市包括:阿拉木圖、塔什干、布哈拉、撒馬爾罕、阿什哈巴德等,燈光占比為1695%;“中亞北部城市群”以阿斯塔納為中心,包括阿斯塔納、卡拉干達(dá)、科克舍套、塔拉茲等城市,燈光占比為1307%;“新疆城市群”以烏魯木齊都市圈為核心,包括烏魯木齊、克拉瑪依、石河子、昌吉、吐魯番等城市,燈光占比約為581%。
兩帶為“新亞歐大陸橋發(fā)展帶”和“能源通道發(fā)展帶”,空間上基本呈“入”字形格局,“新亞歐大陸橋發(fā)展帶”基本沿“新亞歐大陸橋”沿線鋪開,重點(diǎn)包括“渭南-西安-寶雞-天水-蘭州-武威-張掖-酒嘉-哈密-吐魯番-烏魯木齊-昌吉-石河子-烏蘇-卡拉干達(dá)-阿斯塔納”等城市,燈光占比為2869%;“能源通道發(fā)展帶”則基本與中亞天然氣管道項(xiàng)目重合,包括“阿拉木圖-比什凱克-納曼干-安吉延-費(fèi)爾干納-塔什干-吉扎克-撒馬爾罕-卡爾希-納沃伊-布哈拉-查爾朱-馬雷-阿什哈巴德”等城市,燈光占比2917%;四軸為“西姆肯特-烏拉爾發(fā)展軸”、“中巴走廊發(fā)展軸”、“西安-榆林發(fā)展軸”和“銀川-延安發(fā)展軸”?!爸邪妥呃劝l(fā)展軸”包含“吐魯番-庫爾勒-庫車-阿克蘇-喀什-葉城-和田” 等城市,燈光占比為42%。這一城市發(fā)展軸線具有重要的戰(zhàn)略意義,未來將成為“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的主動脈?!拔髂房咸?烏拉爾”發(fā)展軸包含西姆肯特、阿克托別、卡薩林斯克及烏拉爾等城市,燈光占比為1131%; “西安-榆林”發(fā)展軸主要包含西安、銅川、咸陽、榆林、安康等城市,燈光占比為1191%;“銀川-延安”發(fā)展軸包含銀川、吳忠、慶陽、石嘴山和延安等城市,燈光占比為604%。
最后,呈現(xiàn)出片段化和非連續(xù)的特征,不同地區(qū)城市體系演化呈現(xiàn)出一定的差異性。盡管“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”城市規(guī)模結(jié)構(gòu)總體上呈現(xiàn)出集中度逐步減弱、中小城市發(fā)散擴(kuò)張的特征,但其中不同區(qū)域城市體系演化則呈現(xiàn)出一定的差異性。由圖(5)可知,1992-2016年中亞南部城市群集中度基本穩(wěn)定,城市群內(nèi)各城市大致呈現(xiàn)出平行增長態(tài)勢;新疆城市群則呈現(xiàn)出集中度相對下降的態(tài)勢;而絲路起點(diǎn)城市群則呈現(xiàn)出城市加速集中的趨勢,且這一趨勢在繼續(xù);中亞北部城市群總體上也呈現(xiàn)出城市加速集中的趨勢。
四、結(jié)論與啟示
(一)結(jié)論
本文利用1992—2016年DMSP/OLS夜間燈光影像數(shù)據(jù)確定城市樣本,運(yùn)用空間分析方法,對“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”城市體系空間形態(tài)演化特征進(jìn)行了系統(tǒng)分析。研究結(jié)果表明,“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”城市體系空間形態(tài)明顯呈現(xiàn)出片段化和非連續(xù)性的特征,而且各城市群的空間演化特征明顯差異化。城市體系形態(tài)總體呈現(xiàn)“四區(qū)兩帶四軸”的空間結(jié)構(gòu)。1992—2016年,“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”城市體系集中度始終較高且經(jīng)歷了由“數(shù)量增長”向“規(guī)模擴(kuò)張”的轉(zhuǎn)變過程;城市體系規(guī)模增長的空間演化明顯呈現(xiàn)出先向西南移動后向東北移動、先擴(kuò)張后收縮并向“新亞歐大陸橋”等主要交通通道、中巴走廊、能源通道等集聚的動態(tài)演進(jìn)特征,其中西安、銀川、烏魯木齊、阿拉木圖、阿斯塔納、克孜勒奧爾達(dá)、阿克托別、烏拉爾、布哈拉、阿什哈巴德等城市增長最為顯著。
目前包括中國西北五省區(qū)和中亞五國在內(nèi)的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”城市體系演化之所以呈現(xiàn)集中度逐步減弱、中小城市發(fā)散擴(kuò)張的特征,其關(guān)鍵在于該地區(qū)“空間格局不經(jīng)濟(jì)”。這種“空間格局不經(jīng)濟(jì)”主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面,即特殊的區(qū)位、分散的群落分布和低規(guī)模的群落人口,換句話說,距離、分割和密度導(dǎo)致了西部地區(qū)的空間格局不經(jīng)濟(jì)。正是由于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”普遍存在著“低密度、高分割性”的特征,導(dǎo)致該地區(qū)能源相對富集,交通通達(dá)性較高,地區(qū)更具競爭力,未來也最有可能形成重要節(jié)點(diǎn)城市。目前“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”城市體系空間形態(tài)“四群兩帶四軸”的結(jié)構(gòu)也很好的說明了這一點(diǎn)。
(二)啟示
根據(jù)上述分析結(jié)論,為促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中各城市群經(jīng)濟(jì)的健康、有序發(fā)展,以便借助共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶這一良機(jī)實(shí)現(xiàn)城市乃至國家之間的共贏互利,各相關(guān)國家要重視國際合作戰(zhàn)略,主要方向包括能源合作、金融合作、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)合作、文化合作、物流合作和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作。從中國的角度而言,關(guān)鍵是要把握好與中亞各國的合作。
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(責(zé)任編輯:顧曉濱馬琳)