王宏剛

摘要：路橋施工的不斷發(fā)展預(yù)示著我國建筑業(yè)的不斷發(fā)展，也是我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的標(biāo)志。因此，在路橋建筑中的要求也隨之不斷增加，如何提高施工的質(zhì)量是我們不斷探究的問題，在路橋施工上仍然存在一些漏洞需要我們進(jìn)行不斷改進(jìn)，不斷探索。提高整體的工程水平是我們需要達(dá)到的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：施工技術(shù)；路橋；質(zhì)量；控制

1路橋施工的技術(shù)與質(zhì)量概述

路橋施工是十分復(fù)雜并且龐大的一項(xiàng)工程，但是它的質(zhì)量水平卻直接關(guān)系著以后使用者的感受甚至是生命安全。因此，在這兩方面加大管理，能夠著實(shí)提高工程的整體水平，基礎(chǔ)打好了，就會避免日后的返工，在長期的使用上也不會出現(xiàn)經(jīng)常需要維修的情況。一個(gè)路橋的建設(shè)，能夠方便許多人的出行，是一個(gè)十分有意義的工程。對于路橋的技術(shù)與質(zhì)量方面進(jìn)行控制，能夠關(guān)系到整個(gè)施工過程中許多細(xì)節(jié)的處理，質(zhì)量的保障與先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備對施工承辦企業(yè)是一個(gè)關(guān)系著企業(yè)聲譽(yù)與經(jīng)濟(jì)利益的方面。施工結(jié)束后，人們行駛在路橋上都會首先對路橋有一個(gè)整體的評價(jià)，路橋外觀的設(shè)計(jì)與本身的質(zhì)量都能夠通過人們的眼睛觀察出來，因此，它能夠直接代表著企業(yè)的形象。企業(yè)對路橋的施工的方方面面都要加大管理的力度，才能保證施工順利進(jìn)行。

在路橋施工的技術(shù)層面上，我國目前有許多先進(jìn)的方法。如高壓注漿、排水凝固等能夠加強(qiáng)地基承載的能力，不能使路橋在使用過程中下沉或者出現(xiàn)橋頭破損，也能夠避免接觸錯(cuò)位的情況。技術(shù)上要避免路橋施工經(jīng)常遇到的橋頭跳車問題，施工團(tuán)隊(duì)要注意路橋臺背的固定。還可以在橋頭搭設(shè)質(zhì)量合格的搭板，搭板合格能夠方便車輛的行駛，也能夠減少日后的維修費(fèi)用，還能加大工程的水平。

2路橋施工在質(zhì)量與技術(shù)上存在的問題

2.1沒有完善的控制體系

所有工作的開啟都是要從建立合理的制度作為開始。但是一些施工企業(yè)并沒有意識到一份合理的管理體系的重要性，一些管理者認(rèn)為這只是一些表面文章，不能夠有很大的影響力。他們這樣的想法就是錯(cuò)誤的。沒有明確的制度，管理者就沒有明確的責(zé)任感，不能了解自己需要管轄的是哪個(gè)方位。施工者也不能明確自己的施工質(zhì)量指標(biāo)，因此會出現(xiàn)懶散怠慢，偷工減料的情況發(fā)生。良好的控制體系如同一部合理的法律，讓人們清楚自己的行為是否有偏差，才能夠更好的進(jìn)行工作。

2.2管理不達(dá)標(biāo)

施工要根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的管理方案，對于施工團(tuán)隊(duì)的管理，要求管理人員經(jīng)常到施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，監(jiān)管人員有時(shí)沒有足夠的監(jiān)督能力，也沒有專業(yè)的學(xué)習(xí)過管理知識，在管理上不能正確的指揮，反而耽誤了工程的運(yùn)行。還有一些監(jiān)管人員并不能對自己的職責(zé)負(fù)責(zé)，在監(jiān)管上走過場，不進(jìn)行實(shí)際的監(jiān)督。自己責(zé)任上的缺失導(dǎo)致的是整個(gè)工程質(zhì)量的缺失，也是承辦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)與名譽(yù)上的損失。

2.3沒有按照規(guī)定的要求施工

企業(yè)在選擇施工團(tuán)隊(duì)時(shí)，要注意選擇有規(guī)模的，信譽(yù)度高的施工團(tuán)隊(duì)，常存在一些團(tuán)隊(duì)在施工中稍放松監(jiān)管，就會出現(xiàn)與合同有偏差的情況。在施工過程中，有時(shí)根據(jù)地域的不同，或者天氣的影響會需要臨時(shí)修改施工方案，這時(shí)是一些不法施工團(tuán)隊(duì)最容易私自改善施工條件的時(shí)期。如果沒有事先制定出合理的應(yīng)急方案，或者在合同上有明確的標(biāo)志，那么企業(yè)就可能出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的損失。

3技術(shù)與質(zhì)量控制方法

3.1對施工材料進(jìn)行控制

路橋施工每一份材料的選擇都直接關(guān)系著整個(gè)工程的質(zhì)量，因此材料選擇是首先要解決的問題。選擇材料要考慮就近取材，對當(dāng)?shù)厮a(chǎn)的材料要提前進(jìn)行了解，不能使用從過遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送來的材料，要考慮到施工成本問題。其次要確定材料混合的比率，將混凝土所需要的成分合理的攪拌在一起，預(yù)測出路橋需要的承載能力，再進(jìn)行材料的調(diào)配。選擇材料與調(diào)配材料的人員要有足夠的專業(yè)素養(yǎng)，對建筑要全面了解，使自己對整個(gè)路橋的施工了如指掌，才能夠有很好的判斷能力，選擇最適合的材料型號與性能。施工材料在保存方面要多加注意，需要放置在干燥清潔的環(huán)境中，避免受到雨淋或暴曬。

3.2嚴(yán)格制定好施工方案

路橋施工前，需要將可能遇到的問題，可能出現(xiàn)的事故盡量考慮周全，并且制定出合理的應(yīng)對方案，不能在出現(xiàn)問題后沒有處理的方法。應(yīng)對方案要保證能夠?qū)⒓夹g(shù)合理的運(yùn)用到施工中，還要保護(hù)雙方的經(jīng)濟(jì)利益。做到公平公正。保證路橋施工的質(zhì)量。在需要改變施工方案的時(shí)候，要提前進(jìn)行協(xié)商，達(dá)成雙方都同意的方案。

3.3進(jìn)行施工的檢測

在路橋施工的前期與后期，都要進(jìn)行技術(shù)與質(zhì)量上的監(jiān)督指導(dǎo)，要請專業(yè)的監(jiān)督部門進(jìn)行抽查。企業(yè)要對施工現(xiàn)場進(jìn)行跟進(jìn)檢查，并且要有先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備對施工進(jìn)行指導(dǎo)。預(yù)防可能出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題。竣工之前，施工團(tuán)隊(duì)要對整個(gè)工程進(jìn)行自我檢驗(yàn)，不能忽視自我檢查的重要性，往往自己的檢查才能夠發(fā)現(xiàn)平時(shí)技術(shù)上薄弱的環(huán)節(jié)是否出現(xiàn)了質(zhì)量問題。然后，還要等待專業(yè)檢驗(yàn)部門的檢驗(yàn)，對檢驗(yàn)出不合格的地方進(jìn)行返工或者是相應(yīng)的補(bǔ)救。

4總結(jié)語

我國的社會發(fā)展越來越迅速，每個(gè)城市都在不斷的建設(shè)中，城市的人口越來越密集，導(dǎo)致車流量也隨之加大，因此路橋施工是十分必要的舉措。保證良好的施工技術(shù)與質(zhì)量，能夠提高工程的總體質(zhì)量，同時(shí)對路橋使用的人身安全也能夠起到保護(hù)作用，在一定程度上提高了社會的和諧穩(wěn)定。因此這是一項(xiàng)責(zé)任重大的工程，我們不能停止不斷提升路橋的施工質(zhì)量與技術(shù)水平。