彭雪震
摘 要: 主要研究橋梁巖土工程勘察技術(shù),分析了橋址選擇策略,并對橋梁巖土工程勘察技術(shù)進(jìn)行了討論。
關(guān)鍵詞: 橋梁; 巖土工程; 勘察
橋梁是一種重要的基礎(chǔ)交通設(shè)施,在連接公路跨越障礙方面發(fā)揮著重要的作用。橋梁巖土工程勘察是橋梁建設(shè)施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過橋梁巖土工程勘察工作,能夠發(fā)現(xiàn)并解決橋梁建設(shè)過程中可能出現(xiàn)的影響橋梁結(jié)構(gòu)安全性、可靠性的巖土介質(zhì)問題,研究橋梁巖土工程勘察技術(shù)十分必要。
1. 橋址選擇
選擇橋址要綜合考慮橋梁建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)可行性和實用性,要求橋址要能夠協(xié)調(diào)配合公路線路,尤其是鐵路公路橋梁,要考慮水工環(huán)地質(zhì)條件基礎(chǔ)上,兼顧交通特點、線路規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)性,一般情況線路規(guī)劃服從橋址,因此選擇橋址對線路建設(shè)的整體效益至關(guān)重要。
1.1 位置選擇
優(yōu)先選擇窄河床、順直河道、河槽近期沒有較大變遷、水流平穩(wěn)且兩岸地勢較高的位置,提高施工安全性,方便施工,避開有強(qiáng)烈沖刷、淤積作用,河床改道頻繁的河段以及大活動性河灣、支流交匯處。
1.2 巖體條件
選擇覆蓋層厚度較少,河床基底巖體堅硬完整的河段,覆蓋層厚度過大時,可以次而選擇無漫灘相、泥炭地段,避開尖滅層與非均質(zhì)土層。
1.3 地質(zhì)條件
選擇區(qū)域穩(wěn)定性較好,地質(zhì)構(gòu)造簡單、無斷裂發(fā)育區(qū)域,要求橋線和主要構(gòu)造線垂直或者保持大交角,橋墩、橋臺不要設(shè)置在斷裂帶與褶皺軸線上,尤其是高地震烈度區(qū)域,需要避開活動斷裂、主斷裂帶以及可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)滑坡、巖溶和可液化等發(fā)育地段。
1.4 峽谷河流
需要穿過峽谷河流,盡量選擇單孔方案,深切河谷寬度較大時,可以選擇低位置通過,保證兩岸堅硬巖體完整,并適當(dāng)控制橋臺高度,降低施工技術(shù)難度,節(jié)省投資。
2. 橋梁巖土工程勘察技術(shù)
2.1 測繪/測試
2.1.1 地質(zhì)測繪。地質(zhì)測繪屬于橋梁巖土工程勘察工作的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),通過地質(zhì)測繪,能夠詳細(xì)、全面的觀察并描述施工場地內(nèi)地表情況、地質(zhì)構(gòu)造,并根據(jù)施工現(xiàn)場地表規(guī)律,推斷施工現(xiàn)場地下地質(zhì)條件。地質(zhì)測繪是橋梁巖土工程勘察工作的基礎(chǔ)內(nèi)容,通過工程地質(zhì)測繪,能夠了解區(qū)域地貌地形、不良地質(zhì)作用關(guān)系,鑒定巖層風(fēng)化程度,了解巖土性質(zhì)、年代、厚度、成因和分布情況,工程地質(zhì)測繪是了解施工區(qū)域?qū)嶋H情況最準(zhǔn)確最經(jīng)濟(jì)的手段。
2.1.2 試驗測試。通過鉆探等方式對施工現(xiàn)場巖體進(jìn)行取樣,送實驗室進(jìn)行室內(nèi)試驗,分析樣品的各項技術(shù)指標(biāo),如巖體強(qiáng)度、抗拉性能、抗剪切性能、含水率、風(fēng)化程度、孔隙率、滲透性等,是一種定量評價的橋梁巖土工程勘察技術(shù),能夠深入了解施工場地地質(zhì)條件。
2.2 勘探
2.2.1 鉆探。常見巖土工程勘察鉆探技術(shù)主要有回轉(zhuǎn)鉆探、振動鉆探和沖擊鉆探,回轉(zhuǎn)鉆探最為常見,鉆探勘察要求鉆孔深度能夠滿足采樣和抽水要求,設(shè)定鉆孔深度要入巖層下3m~5m,控制測量深度精度誤差小于±5cm。巖土采取淤泥率至少80%以上,注意保持巖土和粘土土層完整性,破碎巖石、砂要占到65%以上,取樣重點是滑動帶、軟弱夾層,雙芯管連續(xù)取芯,金剛石鉆頭確定巖石質(zhì)量指標(biāo),進(jìn)行巖、土、水、應(yīng)力層、土層原始圖樣原位測試。
2.2.2 井探/地探。很多地下情況都無法通過鉆探確定,如隧道、地下洞室群等,可通過井探、槽探以及洞探等方式進(jìn)行勘察。地探是一種新型的原位測試手段,通過地探,能夠獲取巖石波速、動態(tài)彈性模量、電阻率、金屬腐蝕等其他勘探方式不能獲得的巖土參數(shù)。
2.2.3 原位測試。原位測試需要嚴(yán)格遵循技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作,施工過程中也不能為了簡化操作而違規(guī)操作,貫入檢測必須矯正孔深與桿長,孔底發(fā)現(xiàn)縮孔殘留,將難以確定貫標(biāo)器是否達(dá)到預(yù)定位置,影響標(biāo)貫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗?zāi)軌蛴行Оl(fā)現(xiàn)地層中的軟弱土層,靜力觸探則能夠使用液壓觸探雙橋探頭進(jìn)行探測,并由電腦采集處理信息,繪制觸探曲線,了解風(fēng)化基巖物化性質(zhì)。
2.3 橋基勘察
2.3.1 布置鉆孔。在橋位工程勘察、測繪工作基礎(chǔ)上設(shè)計橋基勘察鉆孔布置方案,消除盲目性。初步設(shè)計3個~5個鉆孔,技術(shù)設(shè)計階段,鉆孔數(shù)量要比墩臺數(shù)量多,沉井基礎(chǔ)、基礎(chǔ)傾斜以及鋸齒狀基巖條件要適當(dāng)增加輔助鉆孔,復(fù)雜工程地質(zhì)條件,相同橋墩位置可以設(shè)置多個鉆孔。
2.3.2 鉆孔深度。綜合考慮河床地質(zhì)條件、基礎(chǔ)地質(zhì)和基底埋深,選擇合適的鉆孔深度。河床地質(zhì)條件受河床結(jié)構(gòu)、基巖埋深、基礎(chǔ)承載力以及沖刷深度的影響,根據(jù)基礎(chǔ)類型確定鉆孔深度、基礎(chǔ)形式,遭遇基巖,至少鉆入風(fēng)化層1m,山區(qū)河流鉆探要格外注意。
2.3.3 采樣。按照操作規(guī)范取樣,并進(jìn)行仔細(xì)鑒別和詳細(xì)記錄,每1m采一次樣,所有變層都要采樣,為了保持樣品原樣,需要根據(jù)土質(zhì)情況選擇對應(yīng)鉆頭、鉆進(jìn)方式,做好鉆進(jìn)使用鉆具、進(jìn)尺、取樣情況記錄,將鉆進(jìn)結(jié)果和勘察測繪結(jié)果進(jìn)行比對,避免出現(xiàn)嚴(yán)重錯誤。
2.4 橋梁巖土工程勘察新技術(shù)
2.4.1 高密度電阻率技術(shù)。高密度電阻率技術(shù)來自常規(guī)電法,利用巖土介質(zhì)差異,對勘察區(qū)域施加電場,并對地下電流傳導(dǎo)、變化、分布情況進(jìn)行監(jiān)測,在此基礎(chǔ)上對巖土性質(zhì)進(jìn)行分析判斷。高密度電阻率技術(shù)測量裝置位置、排列可調(diào),適應(yīng)橋梁巖土工程勘察對復(fù)雜地質(zhì)條件適應(yīng)性的要求,能夠真實反映地下電流分布情況,了解地面電場變化規(guī)律,進(jìn)而獲得更加精確的電阻率計算結(jié)果,通過對底層電阻率變化分析了解巖土性質(zhì)。高密度電阻率技術(shù)抗干擾能力強(qiáng),野外數(shù)據(jù)測量計算自動化程度高,掃描測量速度快,在橋梁巖土工程勘察中有較大的應(yīng)用潛力。
2.4.2 淺層分辨反射波技術(shù)。如圖1,不同介質(zhì)波阻抗不同,反射波進(jìn)入地下之后,介質(zhì)變化導(dǎo)致阻抗變化,反射波波幅會出現(xiàn)變化,通過對反射波與現(xiàn)有資料的比對,就能夠了解反射層層次。淺層分辨反射波技術(shù)就利用了這個原理,使用專用勘察儀器采集記錄反射波,分析巖土性質(zhì),技術(shù)分辨率高,不同介質(zhì)轉(zhuǎn)化幅度小。
2.4.3 大地電場巖性檢測技術(shù)。該技術(shù)無需使用外加電場,利用太陽風(fēng)電磁波,探測儀記錄太陽風(fēng)在地層傳播過程中不同深度地層的反射電磁波信息,對其進(jìn)行分析而了解深層地質(zhì)條件與巖土性質(zhì)。該技術(shù)無須使用外加電場,探測儀器更加輕便小巧便于攜帶,而且野外工作不會影響環(huán)境,測量數(shù)據(jù)精度高,場源穩(wěn)定,地下水、高壓電源造成的干擾小。
結(jié)語:
橋梁是非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施,是鐵路、公路的重要組成部分,研究橋梁巖土工程勘察技術(shù),對進(jìn)一步提高橋梁巖土工程地質(zhì)勘察工作質(zhì)量大有裨益。
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