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      曳引式電梯鋼絲繩打滑原因解析

      2017-07-06 03:01:44姚文志
      科技尚品 2017年6期
      關(guān)鍵詞:工作原理鋼絲繩

      姚文志

      摘 要:隨著高層建筑數(shù)量的不斷增加,電梯已經(jīng)成為了重要的裝載工具,對于人們的生活極為重要。為保證民眾乘坐安全,業(yè)內(nèi)人士都加大了對電梯使用安全的檢測力度,尤其對曳引式電梯鋼絲繩打滑問題予以了足夠關(guān)注。通過對曳引式電梯工作原理的介紹,分析出曳引式電梯鋼絲繩打滑成因,并提出幾點(diǎn)打滑解決建議,旨在降低鋼絲繩打滑事件發(fā)生幾率,保證民眾電梯使用安全。

      關(guān)鍵詞:鋼絲繩;曳引式電梯;打滑;工作原理

      所謂電梯就是指,以電動機(jī)為動力進(jìn)行垂直升降的電梯,主要用于多層建筑進(jìn)行載貨或載人使用,也有臺階式電梯,俗稱自動扶梯。而曳引式電梯主要由鋼絲繩、曳引機(jī)、反繩輪以及導(dǎo)向輪等內(nèi)容所組成,在運(yùn)行過程中如果任何環(huán)節(jié)發(fā)生問題,都會導(dǎo)致電梯發(fā)生故障,其中以鋼絲繩打滑事件最為常見。為了這一問題進(jìn)行有效解決,相關(guān)人員首先應(yīng)對曳引式電梯工作原理進(jìn)行明確。

      1 曳引式電梯工作原理

      如圖1所示,電梯在上升時,鋼絲繩會在曳引機(jī)的作用之下,向下進(jìn)行運(yùn)動。同時在轎廂以及對重的影響之下,電梯兩側(cè)會在運(yùn)行時形成牽引力,如果牽引力方向相反且力量大小相同時,電梯會保持勻速運(yùn)行的狀態(tài);如果電梯乘坐人數(shù)與電梯停留位置差異較大,對重與轎廂之間所產(chǎn)生的牽引力也會有所差異,會導(dǎo)致電梯失去平衡,鋼絲繩此時與曳引輪之間產(chǎn)生的靜摩擦?xí)_(dá)到極限,鋼絲繩也容易出現(xiàn)打滑情況,會對電梯運(yùn)行穩(wěn)定性產(chǎn)生直接影響。

      2 曳引式電梯鋼絲繩打滑原因

      不僅在鋼絲繩與曳引輪靜摩擦達(dá)到最大值時鋼絲繩會出現(xiàn)打滑的情況,同時電梯運(yùn)行中的一些參數(shù)變化以及潤滑不當(dāng),也會產(chǎn)生這一問題。

      2.1 平衡系數(shù)

      按照國家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),電梯平衡系數(shù)應(yīng)保持在0.4到0.5之內(nèi),如果平衡系數(shù)在0.4以下時,對重對鋼絲繩的拉力強(qiáng)度也隨之發(fā)生了改變,這時如果沒有及時對轎廂自重進(jìn)行調(diào)整,就極易造成電梯失衡的情況。

      2.2 轎廂質(zhì)量

      根據(jù)鋼絲繩打滑原因的分析可以發(fā)現(xiàn),引起這一現(xiàn)狀的主要原因就是因?yàn)橐芬喤c鋼絲繩相互間產(chǎn)生靜摩擦達(dá)到最大值所導(dǎo)致的,因此可以判斷,曳引輪兩則拉力數(shù)值并不相同,差異性相對極大,相關(guān)人員需要對兩則拉力進(jìn)行調(diào)整,才能避免鋼絲繩打滑現(xiàn)象的出現(xiàn)。

      2.3 鋼絲繩質(zhì)量與電梯上升高度

      由于電梯處于上升階段時,其兩端質(zhì)量也會發(fā)生一定改變,這就會使鋼絲繩長度產(chǎn)生差異,導(dǎo)致對應(yīng)拉力力度產(chǎn)生改變,進(jìn)而造成鋼絲繩打滑現(xiàn)象出現(xiàn)。所以,電梯管理人員可以運(yùn)用對電梯上升高度進(jìn)行控制的方式,對電梯運(yùn)行穩(wěn)定系數(shù)進(jìn)行提升,并要定期對鋼絲繩質(zhì)量實(shí)施檢驗(yàn),防止因鋼絲繩質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而造成安全事故的發(fā)生。

      2.4 潤滑不當(dāng)

      如果潤滑措施處理不當(dāng),就會直接造成鋼絲繩摩擦系數(shù)下降,這樣極易出現(xiàn)鋼絲繩打滑的情況。雖然通過對柴油以及其他溶劑的運(yùn)用,能夠得到對鋼絲繩表面油脂進(jìn)行去除的目的,但由于鋼絲繩繩芯會受到溶劑所侵染,并會在一段時間內(nèi),出現(xiàn)油脂反滲的情況出現(xiàn),這樣不僅會加大電梯打滑事故的發(fā)生幾率,同時還會對繩芯專用油脂造成破壞,與潤滑初衷并不相符,且如果鋼絲繩的油脂潤滑黏度較大,則也會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

      3 曳引式電梯鋼絲打滑預(yù)防建議

      為防止鋼絲繩出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,保證電梯運(yùn)行安全,相關(guān)人員可以從以下幾個方面入手,對曳引式電梯鋼絲繩打滑事件發(fā)生幾率進(jìn)行控制:

      (1)要制定曳引輪檢測的方案,保證相關(guān)人員能夠?qū)σ芬喣p情況進(jìn)行全面掌握,如果磨損情況得到一定程度時,要及時對曳引輪進(jìn)行維修與更換。

      (2)對電梯潤滑情況進(jìn)行合理控制,保證潤滑程度能夠在合理范圍內(nèi),并要堅(jiān)持使用專用維護(hù)油脂開展相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工作。

      (3)要定期對轎廂質(zhì)量進(jìn)行核查,保證轎廂在運(yùn)行過程中能夠始終保持平衡性,有效防止鋼絲繩打滑現(xiàn)象出現(xiàn)。

      (4)要對轎廂承載力進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,并要按照電梯實(shí)際運(yùn)行情況,制定出相應(yīng)的電梯自重增加規(guī)劃,保證電梯不會在運(yùn)行過程中出現(xiàn)失衡的狀況。并要及時對電梯實(shí)施清潔與養(yǎng)護(hù),避免曳引輪上有雜物以及灰塵,同時要對溶劑性能進(jìn)行科學(xué)挑選,以降低鋼絲繩磨損程度,有效延長鋼絲繩使用期限。

      (5)由于鋼絲繩工作環(huán)境相對較差,所以相關(guān)人員應(yīng)對鋼絲繩含油率進(jìn)行合理控制,保證鋼絲繩使用期限。同時要對維修人員專業(yè)能力進(jìn)行強(qiáng)化,要通過專業(yè)培訓(xùn)以及定期研討等方式,不斷對維修人員專業(yè)水平進(jìn)行提升,進(jìn)而為電梯維修工作的開展質(zhì)量提供保障。

      (6)要對電梯平衡系數(shù)進(jìn)行科學(xué)控制,保證電梯轎廂質(zhì)量以及配重設(shè)置的合理性,并要結(jié)合電梯公司經(jīng)驗(yàn),將電梯平衡系數(shù)控制在0.4到0.5之內(nèi),如果是載客專用電梯,則應(yīng)保證其平衡系數(shù)在0.47左右。

      4 結(jié)束語

      通過本文對曳引式電梯鋼絲繩打滑相關(guān)內(nèi)容的介紹,使我們對電梯鋼絲繩打滑原因以及相應(yīng)防治措施有了更加深入的了解。由于電梯運(yùn)行安全會對民眾人身安全產(chǎn)生直接影響,因此相關(guān)人員必須要對該問題予以足夠關(guān)注,要定期對電梯進(jìn)行檢測,做好各項(xiàng)保養(yǎng)維護(hù)工作,從而有效降低鋼絲繩打滑事件的發(fā)生。

      參考文獻(xiàn)

      [1]于克勇,李青,張國華.曳引式電梯鋼絲繩打滑原因分析[J].金屬制品,2012,(6):41-47.

      [2]馮文森.電梯的曳引條件影響因素探討[J].科技與企業(yè),2011,(7):70-71.

      (作者單位:阜新市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所)

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