陳明
作為一位跑步老司機(jī),比賽中大大小小的困難因素已見過太多,心中有底,不是障礙。但我捫心反省,這一兩年,我與所有“鬧劇”的主角一樣,都忽視了“克制”這兩個(gè)字。
一直對(duì)“回歸初心”這幾個(gè)字無感。但誰也沒想到,2017年5月,這幾個(gè)字成了我的最愛。跑步是循序漸進(jìn)的。里程慢慢加,跑5公里、10公里、半馬、全馬、50公里越野,這是一個(gè)正序;訓(xùn)練量慢慢加,體重慢慢減、提高耐力、跑節(jié)奏跑、跑間歇跑、力量訓(xùn)練、耐受力訓(xùn)練,這也是一個(gè)正序。
但我的跑步之路是完全倒敘的。我的跑齡快滿4年了。2013年9月,完成了人生的第一個(gè)長距離比賽,五岳寨的50公里越野,50公里爬升2700米。在此之前,我最長只跑過16公里。接下來的北馬,我完成了第一個(gè)全程馬拉松。接下來的上馬,我完成了第一個(gè)半程馬拉松。
看這雞血打的……轉(zhuǎn)過年來,到了2014年3月份的無錫馬拉松,我創(chuàng)造了個(gè)人馬拉松的最好成績:4小時(shí)12分。6天之后,又背靠背跑了重慶馬拉松,4小時(shí)27分。從那之后,我立志要跑完100個(gè)全程馬拉松,于是有比賽就報(bào),有機(jī)會(huì)就去。想跑就跑,從不做比賽攻略,心率帶也沒有,把驚喜留在路上。
到了2017年初,積攢比賽數(shù)量發(fā)展到了頂峰。3月19日無錫馬拉松,4月2日羅馬馬拉松,4月9日武漢馬拉松,4月15日TNF100的50公里組,4月23日大連100的50公里組。我在33天內(nèi)跑了5個(gè)全馬以上的比賽,無傷無病,但都比較慢。到了6月11日的蘭州馬拉松,我的全馬及42公里以上的越野跑已經(jīng)總計(jì)35個(gè)了。
參賽、完賽,對(duì)我來說駕輕就熟。跑馬的前夜,我再也不會(huì)緊張,第二天早上鬧鈴得響幾遍,才不情愿地起床,走到起點(diǎn)默默站著,心如止水。反正,跑肯定是能跑完的,快是再也快不起來了。
我會(huì)帶著自拍設(shè)備,一場(chǎng)全馬下來,能拍200張照片,完成了報(bào)道任務(wù),閱讀量極高,虛榮心也得到了極大的滿足。但這是否是跑馬的初衷呢?我是否開心呢?比賽多,訓(xùn)練少,不重視飲食,體重已經(jīng)恢復(fù)到了4年前跑馬之前。沒有實(shí)力,年齡增加,雞血又消耗殆盡,成績也在逐漸下滑。如此狀態(tài)招致了北大跑團(tuán)里很多跑友的批評(píng)。他們很多人跑齡比我短,但堅(jiān)持克制、嚴(yán)肅、自律,跑步水平早已超過了我。
我并非完全不注重科學(xué)跑步,因?yàn)轶w重很大,170斤,所以早早就考取了姿勢(shì)跑法的教練證。跑姿正確,哪怕體重大,在全程馬拉松和越野跑中都不會(huì)受傷。
但如今怎么辦?我決定將一切清零,默認(rèn)自己是跑步初學(xué)者。我做的第一件事,先買了一條心率帶。MAF是低心率跑步訓(xùn)練,一般是在10公里左右的距離,心率不超過(180—年齡)。我測(cè)了一次MAF,驚訝地發(fā)現(xiàn)心率在145時(shí),也就是MAF時(shí),我的配速只有每公里6分30秒,慘不忍睹。
我現(xiàn)在每天清晨出門,戴上心率帶,在小區(qū)附近慢跑。從5月21號(hào)開始,每天低心率跑步8公里左右,蘭州馬拉松也用了全程。到今天6月19號(hào),MAF配速已經(jīng)提升到了5分49秒。按照跑步理論,這一MAF能力,全馬跑進(jìn)4小時(shí)沒有問題了??茖W(xué)訓(xùn)練,其實(shí)會(huì)讓人輕松。
作者“小蘇快跑”跑了46個(gè)全馬后,寫了篇《為什么我們要跑馬拉松,而不是在小區(qū)跑跑就算了?》的文章。他寫道:“如若夢(mèng)想不夠大,則不足以打動(dòng)自己。因?yàn)樵O(shè)了一個(gè)完成全馬的目標(biāo),我們開始心甘情愿地去小區(qū)跑個(gè)5公里。因?yàn)橐?00個(gè)馬拉松的目標(biāo),我們開始不厭其煩一遍又一遍地完成42公里的馬拉松。因?yàn)樵O(shè)了一個(gè)跑超級(jí)鐵人三項(xiàng)賽UTMB的目標(biāo),我開始把100公里當(dāng)作日常,把馬拉松當(dāng)作短距離?!?/p>
其實(shí)有兩種情況:自發(fā)地維持跑步習(xí)慣和通過馬拉松比賽來維持跑步習(xí)慣,看上去后者難些,實(shí)際上更容易。我調(diào)侃一句:若她涉世未深,就帶她跑盡六大滿貫;若她心已滄桑,就帶她跑女子半馬。
馬拉松肯定是要跑的,不然體會(huì)不到跑步的最高境界。但跑好馬拉松,靠雞血是不行的,靠的是克制,靠的是日常訓(xùn)練。
唯慢不破,慢才能快,是所有耐力運(yùn)動(dòng)的真諦。