新形勢下公路工程經(jīng)濟管理的風險及有效防范

程薇

【摘 要】近年來，隨著國民經(jīng)濟的快速提升，我國市場競爭的激烈程度與日俱增，供給大于需求的現(xiàn)象普遍存在于我國的傳統(tǒng)建筑業(yè)，這也導(dǎo)致施工企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中的風險日益增大，對企業(yè)的發(fā)展蒙上陰影。對于公路工程建設(shè)而言，經(jīng)濟管理的重要性逐漸凸顯。施工企業(yè)要加強對風險的預(yù)測，切實采取有效措施，對可控風險進行有效控制和規(guī)避，并依據(jù)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀千方百計落實預(yù)防措施，使企業(yè)發(fā)展真正實現(xiàn)永葆健康的局面。本文基于新形勢下公路工程經(jīng)濟管理過程中風險概況，剖析公路工程經(jīng)濟管理風險防范的具體措施，為相關(guān)各方提供參考和借鑒。

【關(guān)鍵詞】新形勢；公路工程；經(jīng)濟管理；風險防范

一、引言

對公路工程項目施工建設(shè)進行全面且有效的管控，能有效提升公路工程建設(shè)的質(zhì)量和實際使用壽命。工程經(jīng)濟管理是工程建設(shè)項目管理工作中的重要組成部分，對于工程施工直接影響尤為直接，必須采取科學(xué)有效的公路工程經(jīng)濟管理。然而，當前工程經(jīng)濟管理工作中容易受到多項因素的制約，企業(yè)生產(chǎn)管理過程中的風險較多，不利于公路工程項目建設(shè)的順利推進，務(wù)必深化公路工程項目風險分析，落實風險防控措施，千方百計提高防范意識，切實提升工程項目經(jīng)濟管理的實際效果。

二、新形勢下公路工程經(jīng)濟管理存在的風險

1.施工成本風險

通常情況下，導(dǎo)致出現(xiàn)施工成本超預(yù)算的因素有如下幾點：首先，沒有建立科學(xué)的預(yù)算體系。在工程成本預(yù)算建立伊始，沒有采用科學(xué)合理的方式進行預(yù)算構(gòu)建，沒有充分考慮工程施工過程中的實際情況；其次，施工成本會受到建材市場價格波動的影響。由于施工預(yù)算缺乏充分的市場調(diào)研，沒有充分考慮市場價格波動，進而導(dǎo)致市場建材價格上漲造成施工成本上升的情況出現(xiàn)；再次，工程返工對施工成本的提升影響同樣不容忽視。由于施工過程中的疏忽或所用施工手段不盡完善，工程施工過程中的返工現(xiàn)象太過頻繁，導(dǎo)致施工成本的增加；最后，施工材料的損耗也會造成施工成本超出項目預(yù)算。施工所用機械設(shè)備材料等技術(shù)設(shè)備，在施工過程中會出現(xiàn)諸多不可控損耗現(xiàn)象，如果未及時做好科學(xué)保養(yǎng)及維護工作，則必然將極大的提升施工成本。

2.施工質(zhì)量風險

所謂施工質(zhì)量風險，是由于低劣建筑材料在公路工程建設(shè)施工中的使用，導(dǎo)致豆腐渣工程的出現(xiàn)，這是新形勢下公里工程經(jīng)濟管理過程中需要謹防的重要風險。造成施工質(zhì)量風險的原因，主要有如下方面：首先，建筑材料不合標準，導(dǎo)致公路工程在后期的運營使用過程中極易損壞。部分施工單位為了拉低成本，使用大量不合建筑標準的劣質(zhì)材料，一旦公路建成投入運營，常會導(dǎo)致破損甚至坍塌的狀況出現(xiàn)，對人民群眾的生命財產(chǎn)安全埋下嚴重的隱患；其次，施工技術(shù)不科學(xué)也會造成施工質(zhì)量風險的出現(xiàn)。施工單位所用技術(shù)不合設(shè)計要求，會導(dǎo)致公里工程建造過程出現(xiàn)各式。

3.合同簽訂風險

所謂合同簽訂風險，是指在缺乏合同管理的完善機制的情況下，造成合同內(nèi)容不全或部分條款不清晰的狀況。合同漏洞在后期施工過程中會留下極大隱患，一旦出現(xiàn)施工問題，會造成施工方和相關(guān)方面的爭執(zhí)扯皮等狀況的出現(xiàn)。例如，在合同中沒有明確施工事故的責任方，一旦施工過程出現(xiàn)事故，則很難明確事故責任承擔方。此外，如果對于工程尾款結(jié)算日期簽注不明的話，則會造成工程款結(jié)算糾紛的出現(xiàn)，對工程項目的完工驗收造成不利影響。因此，合同簽訂風險對于工程經(jīng)濟管理工作的影響極大，需要引起有關(guān)責任人的充分認識。

三、新形勢下公路工程經(jīng)濟管理風險預(yù)防措施

1.做好科學(xué)的施工成本預(yù)算

做好工程施工預(yù)算，能有效控制公路工程施工成本風險，提高經(jīng)濟管理效率。對于施工成本控制措施，主要有以下幾個方面的建議：首先，要做好科學(xué)的預(yù)算。對于公共過程中可能會遇到的成本問題，要提前做好預(yù)案。預(yù)算制作有關(guān)部門的負責人要了解施工材料市場行情，及時掌握市場動向，對于市場未來的發(fā)展方向要提前做好預(yù)判，并做好相應(yīng)的應(yīng)對預(yù)案；其次，要妥善保存施工材料，避免損耗過多。施工材料的儲存和放置要依據(jù)材料的性質(zhì)妥善處置，避免非正常的雨水侵蝕和陽光暴曬；再次，要采用科學(xué)的施工方法，提高施工質(zhì)量，加大施工監(jiān)測力度，避免不必要的返工情況出現(xiàn)。施工前，要對現(xiàn)場的自然氣候環(huán)境和地質(zhì)水文條件做好深入的探究，依據(jù)實際情況采用最適宜的施工建造方法，避免由于施工不當造成施工成本上升的情況出現(xiàn)。

2.強化施工質(zhì)量監(jiān)管

強化施工質(zhì)量監(jiān)管，是防范公路工程經(jīng)濟管理風險的重要舉措。通過施工質(zhì)量監(jiān)管的強化，可以對施工質(zhì)量形成有效的控制，避免施工質(zhì)量問題導(dǎo)致經(jīng)濟糾紛的出現(xiàn)。強化施工質(zhì)量監(jiān)管的具體措施主要有以下幾點：首先，要嚴格監(jiān)測施工過程中的建設(shè)質(zhì)量。要做好可行性強且行之有效的施工質(zhì)量監(jiān)測規(guī)劃，能夠及時發(fā)現(xiàn)施工過程中的質(zhì)量問題，并能夠及時整改，對已完成的項目內(nèi)容也要做好質(zhì)量檢測工作；其次，要嚴把建材質(zhì)量關(guān)，對進場的建造材料質(zhì)量標準要嚴格把關(guān)，對建造材料做好科學(xué)的質(zhì)量標準檢測，避免渾水摸魚和濫竽充數(shù)的情況出現(xiàn)；最后，要對施工進程嚴格控制。要質(zhì)量科學(xué)的施工進度計劃，杜絕片面追求工期而不顧施工質(zhì)量的情況出現(xiàn)。

3.強化合同管理機制

強化合同管理機制建設(shè)，可以有效防范公里工程經(jīng)濟管理過程中的合同風險。強化合同管理機制建設(shè)，能有效避免因合同糾紛而造成的經(jīng)濟糾紛，避免經(jīng)濟損失。建設(shè)科學(xué)完善的工程合同管理機制，要明確合同管理人員的職責任務(wù)，在合同簽訂過程中必須詳細查看合同中的每一類目條款，對于有關(guān)責任糾紛和風險承擔的重要細節(jié)必須明確了解，對合同中存在的問題必須及時指正，避免由于合同漏洞導(dǎo)致的經(jīng)濟風險出現(xiàn)。

四、結(jié)語

總之，市場經(jīng)濟的核心是競爭，競爭環(huán)境會給企業(yè)和項目建設(shè)形成客觀風險，公路工程建設(shè)部門在開展經(jīng)濟管理工作的過程中，要靈活運用新形勢下優(yōu)良的經(jīng)濟管理方式，科學(xué)合理的對公路工程做出經(jīng)濟管理。只有這樣，才能建設(shè)優(yōu)秀的公路工程，為了使企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，是對我國經(jīng)濟發(fā)展的貢獻。

參考文獻：

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