汽車內(nèi)飾塑料件表面發(fā)粘現(xiàn)象的研究

崔倩文（廣東天安新材料股份有限公司，廣東 佛山 528000）

汽車內(nèi)飾塑料件表面發(fā)粘現(xiàn)象的研究

崔倩文（廣東天安新材料股份有限公司，廣東 佛山 528000）

隨著我國汽車的普及化，汽車內(nèi)飾的塑料件通常采用噴漆處理，它可以美化內(nèi)飾塑料件的外觀，并起到一定的保護(hù)功能。然而，由于受到一些因素的干擾性影響，內(nèi)飾塑料件的噴漆處理已經(jīng)不再使用，這無疑是對(duì)內(nèi)飾塑料件提出了更高的要求，多種外在的自然環(huán)境因素會(huì)使內(nèi)飾塑料件產(chǎn)生各種反應(yīng)，它在戶外自然曝曬的測(cè)試過程中，會(huì)出現(xiàn)內(nèi)飾塑料件的表面發(fā)粘的現(xiàn)象和問題，需要我們進(jìn)一步研究和探討，以供參考。

內(nèi)飾；塑料件；表面；發(fā)粘現(xiàn)象

為了降低汽車內(nèi)飾零件的成本，汽車內(nèi)飾采用注塑成型的塑件件作為其裝飾，它們替代了原有的皮革、織物、油漆涂層等，由于缺乏了皮革、織物、油漆涂層的保護(hù)，對(duì)汽車內(nèi)飾塑料件的要求反而更高，不僅要求汽車內(nèi)飾有良好的力學(xué)性能，而且還要具有耐候性、低散發(fā)性和抗劃擦性，為了滿足這些多元化的功能，汽車內(nèi)飾塑料件內(nèi)中必然含有功能性添加劑，而這些功能性添加劑會(huì)受到自然環(huán)境的因素影響，在陽光的曝曬之下，內(nèi)飾塑料件的表面會(huì)產(chǎn)生降解反應(yīng)，從而使內(nèi)飾塑料件的表面發(fā)粘。

1 汽車內(nèi)飾塑料件的試驗(yàn)室加速測(cè)試研究

考慮到汽車內(nèi)飾塑料件的性能要求，可以通過試驗(yàn)室加速測(cè)試的方式，對(duì)內(nèi)飾塑料件表面發(fā)粘的現(xiàn)象加以研究。

1.1 試驗(yàn)樣品

在汽車內(nèi)飾塑料件的實(shí)驗(yàn)室加速測(cè)試實(shí)驗(yàn)中，樣品為1～5號(hào)，每一種樣品都存在兩個(gè)相同的類型。

1.2 測(cè)試方法

對(duì)汽車內(nèi)飾塑料件的加速實(shí)驗(yàn)測(cè)試，主要采用TS-BD-002-2011的通用泛亞的測(cè)試方法和標(biāo)準(zhǔn)，其測(cè)試條件和標(biāo)準(zhǔn)如下表所示：

試驗(yàn)室加速試驗(yàn)的TS-BD-002-2011測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

1.3 測(cè)試過程

在對(duì)汽車內(nèi)飾塑料件的試驗(yàn)室加速試驗(yàn)中，總曝曬時(shí)間為五個(gè)周期，共計(jì)480個(gè)小時(shí)，每一個(gè)曝曬周期為96個(gè)小時(shí)，在這每一個(gè)曝曬周期之內(nèi)都要對(duì)汽車內(nèi)飾的塑料件的表面進(jìn)行檢測(cè)，以測(cè)試其是否有發(fā)粘現(xiàn)象，并對(duì)汽車內(nèi)飾塑料件表面的發(fā)粘現(xiàn)象加以等級(jí)評(píng)定，評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)主要以通用泛亞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的TS-BD-002-2011為主要依據(jù)，測(cè)試和評(píng)定結(jié)果如下表所示：

實(shí)驗(yàn)室加速測(cè)試樣品發(fā)粘狀態(tài)及等級(jí)評(píng)定結(jié)果

2號(hào)-a 2號(hào)-b 3號(hào)-a 3號(hào)-b 4號(hào)-a 4號(hào)-b 5號(hào)-a 5號(hào)-b不發(fā)粘，1級(jí)不發(fā)粘，1級(jí)不發(fā)粘，1級(jí)不發(fā)粘，1級(jí)不發(fā)粘，1級(jí)不發(fā)粘，1級(jí)發(fā)粘，3級(jí)發(fā)粘，3級(jí)不發(fā)粘，1級(jí)不發(fā)粘，1級(jí)不發(fā)粘，1級(jí)不發(fā)粘，1級(jí)不發(fā)粘，1級(jí)不發(fā)粘，1級(jí)發(fā)粘，3級(jí)發(fā)粘，3級(jí)不發(fā)粘，1級(jí)不發(fā)粘，1級(jí)不發(fā)粘，1級(jí)不發(fā)粘，1級(jí)不發(fā)粘，1級(jí)不發(fā)粘，1級(jí)發(fā)粘，3級(jí)發(fā)粘，3級(jí)

在對(duì)汽車內(nèi)飾塑料件表面發(fā)粘現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)測(cè)試過程中，還欠缺科學(xué)客觀的評(píng)定方法，目前采用的方法主要是采用觸摸的方式，對(duì)實(shí)驗(yàn)樣品的表面加以感覺和評(píng)定，由上表可知，1～4號(hào)樣品并不存在表面發(fā)粘的現(xiàn)象，而5號(hào)樣品則在其表面有發(fā)粘的現(xiàn)象，可以明顯地觀察到用手觸摸后存留在樣品表面的指紋。另外，還有兩種待用的評(píng)估方法：其一是薄膜測(cè)試法。這種測(cè)試評(píng)定方法的具體實(shí)施步驟主要是將測(cè)試樣品加以曝曬一段時(shí)間之后，采用特殊的薄膜加以覆蓋，等規(guī)定的時(shí)間到時(shí)，運(yùn)用拉力機(jī)將覆蓋在樣品表面的特殊薄膜拉去，通過拉力機(jī)上的讀數(shù)可以較為準(zhǔn)確地判定汽車內(nèi)飾塑料件樣品表面的發(fā)粘狀況，并根據(jù)讀數(shù)的大小評(píng)定發(fā)粘的等級(jí)。其二是棉花或粉體測(cè)試法。這種方法與薄膜測(cè)試法有所不同，在將樣品曝曬一段時(shí)間之后，在樣品的正上方位置散落一些特殊的棉花或粉體，隨后將塑料件樣品翻轉(zhuǎn)，可以觀察到粘附于樣品表面的棉花或粉體，通過粘附于樣品表面的棉花或粉體的數(shù)量，可以判定內(nèi)飾塑料件樣品的表面發(fā)粘狀況及其發(fā)粘等級(jí)。

2 平板氙燈試驗(yàn)箱的應(yīng)用特征

在對(duì)汽車內(nèi)飾塑料件的表面測(cè)試過程中，對(duì)于其表面發(fā)粘的現(xiàn)象評(píng)定必須在曝曬結(jié)束后立即實(shí)施，這樣才能最大程度上保證評(píng)定的準(zhǔn)確性。這也對(duì)測(cè)試樣品的安裝和取出提出了便捷性的要求，平板氙燈試驗(yàn)箱相較于旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)箱而言，就明顯地顯現(xiàn)出其應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，可以直接打開平板氙燈試驗(yàn)箱的箱門，便于用手測(cè)試內(nèi)飾塑料件表面的發(fā)粘狀況。

3 結(jié)語

綜上所述，汽車內(nèi)飾塑料件在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中越來越廣泛和普遍，然而，它在實(shí)踐應(yīng)用中卻由于光照輻射的環(huán)境影響因素，而會(huì)在塑料件的表面發(fā)粘或發(fā)黃，這引起了相關(guān)人士的關(guān)注和重視，并采用試驗(yàn)室加速測(cè)試的方法對(duì)汽車內(nèi)飾塑料件樣品進(jìn)行了初步的研究，在這個(gè)試驗(yàn)室加速測(cè)試的過程中采用了平板式氙燈試驗(yàn)箱，這種平板式氙燈試驗(yàn)箱可以快速便捷地實(shí)現(xiàn)對(duì)樣品的測(cè)試。并且，可以通過多種不同的評(píng)定方法對(duì)樣品表面的發(fā)粘等級(jí)狀況加以評(píng)定，并尋找到更為合適的評(píng)估方法，從而解決汽車內(nèi)飾塑料件表面發(fā)粘的問題。

[1]塑料在汽車中的應(yīng)用[J].化工時(shí)刊.2011(01).

[2]鄭成剛,張鄖生,李冬濱.汽車用高性能工程塑料的發(fā)展動(dòng)向[J].汽車工藝與材料.2011(04).