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      略談改進設(shè)計提高收割機的技術(shù)性能

      2017-07-14 03:39:14劉孝斌
      農(nóng)家科技中旬版 2017年5期
      關(guān)鍵詞:改進設(shè)計收割機

      劉孝斌

      摘 要:由于經(jīng)濟與科技的高速發(fā)展,我國的農(nóng)業(yè)方面也隨之不斷的改革。聯(lián)合收割機的使用性能是與制造、使用以及保養(yǎng)和設(shè)計息息相關(guān)的,特別是設(shè)計方面,設(shè)計是第一道工序,因此尤為重要。因此,聯(lián)合收割機就要不斷的完善、不斷的健全,從而來提高收割機的技術(shù)性能。本文就針對這一問題進行了研究分析,并提出了一些可行性的建議。

      關(guān)鍵詞:改進設(shè)計;收割機;技術(shù)性能

      聯(lián)合收割機可以進行完全機械化的收割,不僅減少了勞動量,同時也是大大的提升了收割農(nóng)作物的效率,更是直接的影響且提高了農(nóng)作物大量生產(chǎn)的效率,進而能夠及時的保障農(nóng)作物在成熟之后的收割、進倉。但是,由于我國的聯(lián)合收割機在電子化、自動化等方面的水平技術(shù)比較低,在農(nóng)作物收割這一過程中收割機發(fā)生的故障頻率較高,且還有維修不及時不當(dāng)?shù)葐栴},這些問題都極度的影響了收割機的發(fā)展,因此,為了提高收割機的技術(shù)性能,就要切實的去解決這些問題。

      一、收割機改進設(shè)計的意義

      收割機通過改進設(shè)計不僅能夠提高農(nóng)作物的生產(chǎn)率,還能使收割機在運行這一過程中得到較好的適應(yīng)性,在外觀上也有很好的審美性。把各個收割機進行分析研究,再在功能和結(jié)構(gòu)方面,把各個不同類型的收割機結(jié)合起來進行重組;這樣不僅使收割機的各個功能得到優(yōu)化,更是提高了收割機的使用率、生產(chǎn)率以及收割這一過程中的適應(yīng)性,其外觀在現(xiàn)代人的審美觀點要求上也是符合的。因此,改進設(shè)計收割機是現(xiàn)在社會發(fā)展的必然趨勢,是具有極其重要意義的。

      二、影響收割效率和創(chuàng)新收割的功能簡述

      1.收割機的動力不足或者相對復(fù)雜地勢的通過性差,如我國貴州松桃縣這些丘陵山地有些收割機就無法到達收割地點完成收割任務(wù)。

      2.收割機的收割刀片在長時間的環(huán)境下工作容易脫落或者極易纏草,影響收割效率。

      3.收割機座位不可調(diào)節(jié)影響駕駛員對操作收割機達不到最佳狀態(tài)和最佳操作舒適感。

      4.現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)信息在收割機上使用不足,對收割機的維修提供不了最時效的維修和維護,從而直接影響收割效率。

      5.新能源在收割機的運用創(chuàng)新不足,導(dǎo)致收割成本的直接增加。傳統(tǒng)能源的大量使用對環(huán)境污染嚴重不利于國家長期推廣使用。

      6.創(chuàng)新不足導(dǎo)致對收割后秸稈處理不當(dāng),農(nóng)民的焚燒秸稈還田的辦法不值得推廣。

      三、改進設(shè)計收割機的有效策略

      1.合理的加大動力,提高使用性能及生產(chǎn)性能。由于地方不同,地質(zhì)不同,還有種植的稻谷不同等因素,很多收割機就不能切實際的使用。對于產(chǎn)量較低或是一般的秈稻田來說現(xiàn)在的這些收割機還是能夠正常使用的,且也沒有多大的問題;但是對于那些產(chǎn)量較高的粳稻田來說,不管是收割的時候還是脫粒的時候收割機的動力就明顯的不足了。還有在一些地質(zhì)較軟的稻田收割通過時,收割機的動力也是不足的,因此,合理適當(dāng)?shù)募哟笫崭顧C的動力是很有必要的。

      2.改進割刀以及切割器的傳動。水稻收割機在使用過程中由于偏心輪圓周單向的來回運轉(zhuǎn),該位置又是和稻草直接接觸的部分所以經(jīng)常收割機就會出現(xiàn)纏草現(xiàn)象,這種現(xiàn)象反復(fù)出現(xiàn)就會直接影響收割機的收割效率。改進辦法:由擺叉搬動帶動割刀往復(fù)運動,就可以比較好的解決纏草問題。在收割機的不停工作時收割機的割刀的鉚釘有時會出現(xiàn)松動,從而產(chǎn)生故障會降低收割機的運轉(zhuǎn)效率。因此我們要加強鉚接強度,使靜刀片和護刃器相結(jié)合為一體,以此減少這種故障的發(fā)生概率。

      3.為駕駛員提供最佳操作狀態(tài)。每個操作收割機的駕駛員的身材都有差異,但是現(xiàn)在市面的收割機的桌椅基本都是固定的不能伸縮,這樣對我們的駕駛員操作收割機的各項性能時具有局限性。如果我們把桌椅改裝成可以前后伸縮的狀態(tài),在不同身材的駕駛員去操作時可以根據(jù)自己的身材調(diào)節(jié)好自己最適宜的操作座位,這樣收割機方便操作及時的提高了收割效率。

      4.現(xiàn)代化信息技術(shù)引入收割機。隨著信息化網(wǎng)絡(luò)時代的到來,工廠的流水線都標配了機器人來直接參與生產(chǎn),一定程度上為企業(yè)帶來了更高的效益和節(jié)省人工成本。如果把收割機與網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)結(jié)合,把這塊需要收割的田地進行3D模擬技術(shù)分析作業(yè)的環(huán)境和作業(yè)方式,可以使收割采用無人駕駛的遙控操作,減少我們收割員頂著烈日的烘烤和環(huán)境灰塵的侵襲影響身體健康。現(xiàn)代化收割體形龐大和質(zhì)量重,收割機一旦操作時機器出現(xiàn)故障就很難處理和維修需要每個關(guān)鍵部位去逐一排除和檢查這樣很是影響收割效率。如果在新時代的收割機加入類似于汽車的電腦故障監(jiān)測就可以直接監(jiān)測出故障然后再進行針對性的修理。當(dāng)然這個系統(tǒng)的實現(xiàn)還是具有技術(shù)含量非常復(fù)雜,首先要有極其的電子圖,而且在關(guān)鍵部位進行時時監(jiān)控,把收割機的各極其零件正常工作狀態(tài)和工作數(shù)據(jù)輸入監(jiān)控系統(tǒng),然后運用便攜易代的電腦以檢測就知道故障。

      5.新能源的使用和開發(fā)代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源。21世紀什么最重要,資源的開發(fā)和環(huán)境的保護。這是兩個相互相存的兩個要點。傳統(tǒng)的收割機都是以柴油機為動力,因為龐大的收割機運轉(zhuǎn)時必須要具有超強的動力,這也只有柴油機才能實現(xiàn)的。所以這就必須柴油來提供燃油動力,收割機一旦到田參加收割工作都具有大量的任務(wù)量,這就造成我們需要攜帶余量的柴油到田間,這樣既麻煩也不安全。同時柴油的燃燒會產(chǎn)生污染氣體,不利于環(huán)境的保護。收割機的工作實踐基本是晴天或者陰天,如果及時有效的利用好太陽能,太陽能轉(zhuǎn)化為電能來帶動收割機工作。但這也不是單純的只用太陽能,可以再結(jié)合燃油機器。這樣也最大限度的減少環(huán)境污染和收割成本,真實“利國、利民”。

      6.秸稈還田,減少污染又省錢。每年的收割季節(jié)完后田里面都會彌漫白煙濃濃這個現(xiàn)象在農(nóng)村十分嚴重,這是什么?對,這就是我們農(nóng)民在焚燒稻秸稈或者麥秸稈等等,其實這樣也是秸稈還田的一種相對暴力或不環(huán)保的處理方式。我們可以對收割機進行簡單的改造就可以做到科學(xué)的處理秸稈還田的方法。從根源處理,在收割麥子或者水稻的同時進行粉碎處理然后還田生肥,收割機的后面是秸稈的出口,我們只要在收割機尾部加裝一個粉碎裝置就可以對秸稈進行粉碎并均勻的撒于田間進行腐熟發(fā)酵為田地提供肥力,這樣處理既減少了環(huán)境防污染也為我們農(nóng)民減少來年的肥料成本投入,一舉兩得值得推廣。

      強化提高收割機的收割效率,創(chuàng)新收割機的功能和設(shè)備是直接影響農(nóng)民的經(jīng)濟收益和提高農(nóng)民的辦事效率。創(chuàng)新收割機的尾部秸稈粉碎功能,普及以太陽能為動力的收割機動力源提供減少對環(huán)境等污染造福子孫后代。

      參考文獻:

      [1]林漫亞. 改進設(shè)計提高收割機的技術(shù)性能[J]. 農(nóng)機科技推廣,2016,(04):45.

      [2]王飆,劉峰,李云伍. 我國水稻收割機的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展方向[J]. 農(nóng)機化研究,2013,(10):226-229.

      [3]張鳳武. 提高駕駛員技術(shù)素質(zhì) 解決聯(lián)合收割機“跑糧”問題[J]. 農(nóng)業(yè)機械化與電氣化,2006,(05):29-30.

      [4]潘春江,黃繼祥. 提高駕駛員技術(shù)素質(zhì) 解決聯(lián)合收割機“跑糧"[J]. 農(nóng)機使用與維修,2006,(02):54-55.

      [5]魏勵勇. 提高拖拉機及聯(lián)合收割機用柴油機的技術(shù)指標、質(zhì)量、可靠性及等強度性的主要方向[J]. 小型內(nèi)燃機,1978,(04):60-63.

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