孫修娟
(江蘇省蘇州市高新區(qū)新草橋中學(xué),江蘇 蘇州 215000)
理論與方法探索
巧用游戲提高耐力跑練習(xí)效果
孫修娟
(江蘇省蘇州市高新區(qū)新草橋中學(xué),江蘇 蘇州 215000)
本文以“跑”為基礎(chǔ),以游戲為媒介,對課堂上的耐力跑練習(xí)進行研究。研究發(fā)現(xiàn),相對于傳統(tǒng)的耐力跑練習(xí),練習(xí)效果大大提高。
跑;耐力跑;游戲;效果
發(fā)展學(xué)生的耐力素質(zhì)一直是學(xué)校體育工作的重點,也是難點,許多教師對如何發(fā)展學(xué)生的耐力素質(zhì)進行了積極的實踐探索,認為發(fā)展學(xué)生的耐力素質(zhì)可以避開單調(diào)的繞圈“跑”,從其他運動項目入手,如全場運球上籃,趣味性強,練習(xí)效果好。對此,筆者表示認同。但是,這也有一定的前提,即學(xué)生要具有相對嫻熟的專項技能,具有特殊群體的局限性。為了使耐力練習(xí)具有大眾性,筆者仍以“跑”為基點,以“游戲”為媒介,在課堂上進行了實踐探索,相對于傳統(tǒng)的耐力跑練習(xí),練習(xí)效果大大提高。
“快樂公交行”,以學(xué)生日常生活為背景,模擬乘公交車出行、上車、下車,讓學(xué)生在游戲中疲勞并快樂地鍛煉身體。
方法1(上車式):組間同質(zhì),組內(nèi)異質(zhì),進行合理分組,每組人數(shù)若干人。在跑進路線上,設(shè)置與每組人數(shù)對等的若干個公交站臺,每個公交站臺上各組安排一個學(xué)生。起跑線后各組第一個學(xué)生手拿一根跳繩(折疊起來),聽到開始的哨音后,繞場跑進,經(jīng)過各個公交站臺時,各組公交站臺上的學(xué)生要依次上車(一只手握著繩子,具體隊形站位,各組商討體驗后自定,不做統(tǒng)一規(guī)定),大家節(jié)奏統(tǒng)一,相互鼓勵,不拋棄,不放棄,齊心協(xié)力完成一定圈數(shù),用時短者名次靠前。
方法2:(下車式):組間同質(zhì),組內(nèi)異質(zhì),進行合理分組,每組人數(shù)若干人,配發(fā)一根跳繩,學(xué)生一只手握著繩子,集體站在起跑線后,聽到開始的哨音后,繞場跑進,在集體完成規(guī)定圈數(shù)后,最后一圈,每個公交站臺各組可以下來一個學(xué)生,各組最后一個學(xué)生(將繩折疊好)沖過終點線,小組游戲結(jié)束,用時短者名次靠前。
方法3:(上、下車式):將上述2種方法結(jié)合起來。
3.1 不同的群體(班級)在一起對抗,個體的集體榮譽感非常容易被激發(fā),常常要高出平時的水平,為了集體榮譽,個體更愿意奮勇拼搏,毫無保留的獻出自己的一份力量。因此,班級間的游戲競爭會更加激烈,練習(xí)效果會更佳。
3.2 加強安全教育,各組領(lǐng)頭人要控制好速度,防止“跑困生”在跑進中被動加速摔倒,出現(xiàn)安全隱患。
3.3 公交站臺的數(shù)量以一圈的距離而定,確保相鄰站臺的距離控制在合理的安全范圍,防止出現(xiàn)“上車”或“下車”的擁堵磕碰。
3.4 為了提高跑進的趣味性,可以設(shè)置不同的跑進路線,如圖形跑等。
4.1 游戲條框少,不規(guī)定學(xué)生的具體跑進站位隊形,不規(guī)定哪個學(xué)生先上(下),各組學(xué)生通過商討再得出結(jié)論,有助于合作、探究學(xué)習(xí)意識的培養(yǎng)。
4.2 學(xué)生的差異性得到了體現(xiàn),在運動負荷上,基本解決了個體的“吃飽”問題。4.3 以小組團隊跑的形式進行游戲,在集體榮譽感的激勵下,在小組同伴壓力的驅(qū)趕下,平時意志力不堅強,惰性大的學(xué)生得到了很好的調(diào)控。
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G807.0
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1674-151X(2017)02-127-01
10.3969/j.issn.1674-151x.2017.04.069
投稿日期:2016-12-20
孫修娟(1979—),一級教師。研究方向:體育教學(xué)與訓(xùn)練。