最近,高鐵“暴利盒飯”話題又引起輿論關(guān)注——兩個包子、一個雞蛋、一杯豆?jié){,售價20元;一盒米飯?zhí)撞停畹蛢r也要40元;最便宜的15元套餐時常斷貨,不主動詢問就不會出售……很多人抱怨,高鐵盒飯既貴又難吃,乘客沒得選。高鐵盒飯近年來屢遭詬病,為何難以改進?
究其原因,在于行業(yè)壟斷且缺乏有效監(jiān)管。今年全國兩會期間,中國中鐵副總工、中國工程院院士王夢恕在接受采訪時表示,現(xiàn)在高鐵上的盒飯40多元錢一份是因為盒飯經(jīng)營權(quán)包給其他企業(yè)了,“這樣不好,丟高鐵的人” ,他呼吁鐵路部門要加強管理。
面對群眾的質(zhì)疑和吐槽,鐵路總局做出承諾,將引入“互聯(lián)網(wǎng)+”理念,建立高鐵餐飲供應信息服務平臺,盡快推出網(wǎng)上訂餐、站車配送供應等服務。endprint