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      深層攪拌樁施工技術(shù)在公路路基處理中的應(yīng)用

      2017-07-24 20:29:45毛改娟
      居業(yè) 2017年4期
      關(guān)鍵詞:成樁深層漿液

      毛改娟

      [摘要]近年來,公路運輸網(wǎng)絡(luò)不斷完善,在拉動沿線經(jīng)濟(jì)增長、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了重要的作用,這也對公路工程的建設(shè)質(zhì)量提出了更高的要求。其中路基是公路工程施工的關(guān)鍵部分,它的施工質(zhì)量直接影響著公路工程的承載能力和穩(wěn)定性能,因此需要根據(jù)施工路段的地質(zhì)條件選擇與之相適應(yīng)的施工技術(shù),來不斷提高路基施工的質(zhì)量,使公路工程的承載能力滿足車輛通行的需求。本文主要對深層攪拌樁技術(shù)的施工工藝進(jìn)行了深入分析,探尋施工質(zhì)量控制的有效措施。

      [關(guān)鍵詞]公路工程;路基施工;深層攪拌樁技術(shù) 文章編號:2095—4085(2017)04—0072—02

      路基是公路工程的基礎(chǔ)部分,它負(fù)荷了大部分的車輛通行壓力,若路基的穩(wěn)定性和承載能力不能達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),會使路面出現(xiàn)沉降、裂縫等病害,影響公路工程的使用性能和行車舒適度。在深層攪拌樁技術(shù)應(yīng)用過程中主要的固化劑材料是水泥,利用機(jī)械設(shè)備將固化劑與地基深處的土層充分?jǐn)嚢柙谝黄?,改善原有的路基土體結(jié)構(gòu),進(jìn)而固結(jié)成承載能力優(yōu)良的復(fù)合地基,這項施工技術(shù)具有工程造價相對較低的優(yōu)勢。具體施工過程中需要嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),充分了解掌握操作規(guī)范,加強(qiáng)質(zhì)量控制措施。

      1工程案例

      在某公路工程合同段中,施工路段的全長為12.5 km,路基寬度35 m,設(shè)計為雙向四車道,采用深層攪拌樁技術(shù)對施工的特殊路段地基進(jìn)行處理,經(jīng)測量其施工長度為700 m。通過技術(shù)人員對施工現(xiàn)場地質(zhì)和水文條件等各項因素的勘測,按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將攪拌樁直徑設(shè)計為500 mm,保證攪拌樁能夠?qū)β坊M(jìn)行有效的加固,施工完成的復(fù)合地基強(qiáng)度應(yīng)大于180 kPa。施工單位按照工期要求進(jìn)行合理的組織部署,制定出完整的施工計劃,在保證施工質(zhì)量的同時,盡量提高工程施工的效率。

      2深層攪拌樁技術(shù)在路基施工中的應(yīng)用分析

      2.1施工前的準(zhǔn)備工作

      (1)施工機(jī)械及材料準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備在深層攪拌樁技術(shù)施工中的應(yīng)用,在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上大幅提高了施工效率。具體施工過程中需要用到的機(jī)械設(shè)備有深層攪拌樁機(jī)、灰漿拌制機(jī)等,施工單位應(yīng)組織技術(shù)人員對機(jī)械設(shè)備的使用性能進(jìn)行檢測,避免在正式施工過程中出現(xiàn)故障。在進(jìn)行施工料準(zhǔn)備時應(yīng)保證其質(zhì)量能夠達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn),同時還需要對水泥的質(zhì)量進(jìn)行檢測,質(zhì)量驗收不合格的材料禁止應(yīng)用在深層攪拌樁施工之中。

      (2)施工場地的處理。在施工開始之前需要將施工范圍內(nèi)的垃圾、碎石等雜物清理干凈,及時將坑洼部位填平,并回填部位進(jìn)行夯實,保證路基的壓實程度和穩(wěn)定性能與施工要求保持一致,為深層攪拌樁施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。在清理作業(yè)完成之后,對施工現(xiàn)場的各項參數(shù)進(jìn)行測量,恢復(fù)路基的中線,確定邊坡線的位置,同時對攪拌樁的位置進(jìn)行確定并標(biāo)記出來,為后期的施工提供參考,一般情況下樁體的位置與方案設(shè)計要求誤差控制在50 mm以內(nèi),在施工過程中需要定期復(fù)查樁位標(biāo)記,避免出現(xiàn)位移的情況。

      2.2試樁施工

      試樁施工的目的是為了檢驗施工中各項參數(shù),一般試樁的數(shù)量不小于3根。在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下開展試樁施工,及時記錄施工中所涉及到的各項參數(shù),通過試驗確定最佳的水灰配合比、鉆桿提升速度等,為具體施工行為提供數(shù)據(jù)支持。同時對試樁過程中出現(xiàn)的問題加以重視,分析問題出現(xiàn)的原因,并提出相應(yīng)的解決措施,避免在正式施工過程中出現(xiàn)類似問題。

      2.3樁機(jī)定位

      在預(yù)先確定的位置進(jìn)行樁機(jī)的安裝,如果樁機(jī)安放地點存在坑外地帶,則需要先將表面整平之后再進(jìn)行設(shè)備的安裝,在必要的情況下還可以支護(hù)枕木,避免在攪拌成樁施工過程中出現(xiàn)位移現(xiàn)象,影響攪拌樁的質(zhì)量。另外,在鉆機(jī)運行過程中需要有專門人員對其狀態(tài)進(jìn)行觀測,若發(fā)現(xiàn)異常狀況應(yīng)及時停止作業(yè),待故障排除之后方可再次施工。

      2.4水泥漿液制備

      水泥漿液的質(zhì)量對于成樁的強(qiáng)度和穩(wěn)定性有著重要影響,所以必須要嚴(yán)格按照成樁試驗中確定配合比例進(jìn)行水泥漿液的拌合,其中水灰比要保持在0.5左右。在水泥漿液制備過程中,要保證漿液的均勻程度,一般情況下攪拌時間應(yīng)大于3 min。對于攪拌完成的水泥漿液還需要檢測其各項指標(biāo)是否能夠達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn),若發(fā)現(xiàn)存在不符合要求的指標(biāo),則需要根據(jù)實際情況適當(dāng)對其進(jìn)行調(diào)整。待水泥漿液的質(zhì)量驗收合格之后方可進(jìn)行泵送。另外如果由于機(jī)械故障或者其他特殊情況而停止泵送時,水泥漿液應(yīng)持續(xù)攪拌,防止離析問題的出現(xiàn)。

      2.5攪拌成樁施工

      在進(jìn)行攪拌成樁的施工過程中,根據(jù)施工方案的要求確定下沉的深度,在此次鉆進(jìn)的過程中應(yīng)帶漿下鉆,防止出現(xiàn)管道堵塞的問題,盡量采用低檔,合理控制鉆頭下沉的速度。待鉆頭達(dá)到指定深度之后,開啟壓漿泵進(jìn)行漿液的噴射,一般情況下在漿液噴射時的壓力應(yīng)保持在0.5 MPa~0.7 MPa之間,此時攪拌葉片將漿液與周邊的土體充分混合在一起,合理的控制噴漿量。在漿液噴射的同時提升鉆頭,將其速度控制在0.5 m/min,保證攪拌樁的成樁質(zhì)量。待鉆頭運行至樁體頂部,在此處停留30s之后再進(jìn)行攪拌。在攪拌成樁的施工過程中盡量避免出現(xiàn)中斷現(xiàn)象,導(dǎo)致樁體質(zhì)量受到影響,如果由于外界因素不得不中斷噴漿施工,再次開始噴漿作業(yè)時應(yīng)從停漿點1 m以下的部位開始施工。在具體施工操作時還需進(jìn)行復(fù)攪施工,以增強(qiáng)深層攪拌樁的強(qiáng)度。

      3深層攪拌樁技術(shù)施工質(zhì)量控制措施

      3.1確保水泥漿液配制的質(zhì)量

      在深層攪拌樁施工時應(yīng)加強(qiáng)水泥漿液質(zhì)量的控制,這是加強(qiáng)攪拌樁施工質(zhì)量的根本措施。首先需要加強(qiáng)對于原材料的質(zhì)量控制,水泥漿液配制過程中主要用到的施工材料是水泥,在漿液配制之前需對水泥的各項指標(biāo)進(jìn)行檢測,禁止將質(zhì)量不合格的材料應(yīng)用在施工過程中;其次是合理控制混合料攪拌的時間,保證漿液的均勻程度;最后在漿液配制完成之后按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢測,及時發(fā)現(xiàn)攪拌過程中存在的問題。

      3.2加強(qiáng)施工質(zhì)量的檢測工作

      施工單位應(yīng)建立完善的質(zhì)量保證體系,在施工開始之前對施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),充分了解深層攪拌樁施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的操作行為,同時建立起相應(yīng)的崗位責(zé)任制度,使得水泥攪拌樁的施工能夠順利進(jìn)行。定期組織技術(shù)人員對施工質(zhì)量進(jìn)行檢測,在每一道工序施工完成之后都需要檢測施工中的各項指標(biāo),及時發(fā)現(xiàn)存在的質(zhì)量問題,并采取相應(yīng)處理措施。尤其是在深層攪拌樁施工完成之后,必須對成樁的穩(wěn)定性和強(qiáng)度等相關(guān)因素進(jìn)行檢測,在必要的情況下開挖樁體,檢查位置、樁徑的誤差數(shù)值,同時按照相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對成樁的質(zhì)量進(jìn)行檢測,若檢測出的指標(biāo)超出規(guī)定范圍,則需要根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的處理措施,確保深層攪拌樁施工的質(zhì)量能夠滿足公路工程的通行需求,其中樁體質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)如表1所示。

      3.3嚴(yán)格規(guī)范施工操作行為

      深層攪拌樁技術(shù)施工過程中,需要嚴(yán)格按照施工方案設(shè)計要求進(jìn)行,嚴(yán)格規(guī)范施工操作行為,盡量避免由于人為操作失誤造成的施工質(zhì)量問題。在進(jìn)行鉆孔施工的過程中,鉆機(jī)每鉆進(jìn)5 m之后,就需要對所鉆孔位的垂直度進(jìn)行檢測,將孔洞的傾斜程度控制在1%以內(nèi),檢測過程中出現(xiàn)孔洞傾斜過大的情況,需要及時采取相應(yīng)的處理措施。如果在鉆進(jìn)時遇到較為堅硬的障礙物而無法繼續(xù)施工時,可先將鉆頭提升出來,對障礙物進(jìn)行粉碎后再繼續(xù)施工。當(dāng)施工路段的含水量較大時,可以通過提高鉆桿速度和水泥用量的方式來保證攪拌樁的質(zhì)量。一般情況下在攪拌成樁的施工中采用隔樁施工的方式,防止對相鄰樁體的質(zhì)量造成影響。

      4結(jié)語

      綜上所述,隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的不斷提高,公路工程建設(shè)的規(guī)模和數(shù)量也在不斷增大,對于施工質(zhì)量也有了更高的要求。路基施工的質(zhì)量對于公路工程的承載能力和穩(wěn)定性有著重要影響,通過深層攪拌樁施工技術(shù)的應(yīng)用,將固化劑與路基的土體充分?jǐn)嚢柙谝黄穑行岣吡寺坊膹?qiáng)度,使得公路工程的通行能力與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求保持一致。在進(jìn)行深層攪拌樁技術(shù)施工時,應(yīng)嚴(yán)格按照施工操作規(guī)范,加強(qiáng)對于施工質(zhì)量的檢測工作,并將其貫穿于施工的全過程之中,及時發(fā)現(xiàn)存在的施工質(zhì)量問題,并采取相應(yīng)處理措施,減少在施工過程中存在的安全隱患,確保攪拌樁成樁的質(zhì)量。

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