2017年初獲準(zhǔn)動(dòng)工建造的英國(guó)高速鐵路2號(hào)（HS2工程），第一階段將連接倫敦及伯明翰，之后更會(huì)延伸至中部的曼徹斯特及伯明翰。由英國(guó)政府委托專家撰寫的評(píng)估報(bào)告稱，估算整項(xiàng)HS2工程，每建設(shè)大約1公里的鐵路，就要付出近3億英鎊（約26億人民幣），勢(shì)將成為全球最昂貴的鐵路，需要很高昂的費(fèi)用維持，但卻難有巨大經(jīng)濟(jì)效益的項(xiàng)目。特別是，單單由倫敦尤斯頓車站至老橡樹(shù)公地車站10.6公里的路段，將要花上高達(dá)82.5億英鎊（約732億元人民幣），即平均每1公里要花7.78億英鎊（約69億元人民幣），這費(fèi)用包括重新發(fā)展尤斯頓及建設(shè)行車隧道，這比整條鐵路的平均每1公里的造價(jià)更高。相比之下， 2015年中國(guó)高鐵每公里的造價(jià)，約為1500萬(wàn)英鎊（約1.3億元人民幣）。endprint