在互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)被捧、被諷的大浪淘沙之中，

蔚來(lái)能否贏于“有形”之間？

關(guān)于蔚來(lái)的“小目標(biāo)”，創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李斌有話說(shuō)

不

久前，蔚來(lái)EP9再次創(chuàng)造了紐博格林北環(huán)歷史圈速紀(jì)錄。這臺(tái)“刷圈神器”每每在賽道上“殺紅了眼”都必然引起又一輪“炸鍋”的議論。同時(shí)，蔚來(lái)最新量產(chǎn)車(chē)ES8的生產(chǎn)進(jìn)程也在有條不紊地進(jìn)行著。在不少互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)品牌扎堆“PPT造車(chē)”的大背景下，蔚來(lái)深諳實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品“有形”才是硬道理。

sportauto：EP9在諸多知名賽道不斷刷新圈速，對(duì)于部分“引擎聲浪控”，您會(huì)如何說(shuō)服他們選擇一臺(tái)電動(dòng)超跑？

李斌：我想這個(gè)是個(gè)過(guò)程吧。拖拉機(jī)的聲音最大了，大家也不是那么enjoy對(duì)嗎？我認(rèn)為車(chē)給大家?guī)?lái)樂(lè)趣的本身，不只是引擎轟鳴聲。當(dāng)汽車(chē)變得安靜之后，它會(huì)成為我們移動(dòng)的生活空間，轟鳴聲并非每時(shí)每刻的追求。我們的EP9在賽道上刷圈速的時(shí)候，聲音也挺大，但主要是風(fēng)噪的聲音。我認(rèn)為這種聲音恰到好處，是不一樣的性感！

s：據(jù)說(shuō)蔚來(lái)最新量產(chǎn)車(chē)ES8的定價(jià)會(huì)是特斯拉Model X的一半？可以談?wù)勀鷮?duì)這款車(chē)型上市后的市場(chǎng)預(yù)期嗎？

李斌：目前我們還沒(méi)有官方公布過(guò)任何價(jià)格方面的訊息，而ES8的價(jià)格會(huì)根據(jù)整個(gè)成本、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的狀況來(lái)定，我們也希望ES8是能夠讓大家覺(jué)得很值的一款車(chē)，也確信消費(fèi)者們也只會(huì)為好的產(chǎn)品、好的服務(wù)買(mǎi)單。我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)目前正在全力以赴地進(jìn)行量產(chǎn)的過(guò)程，包括試制、實(shí)驗(yàn)、測(cè)試、政府合規(guī)以及供應(yīng)鏈的合作等等，一切進(jìn)展都非常順利。從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)和我們初期的內(nèi)部預(yù)定情況來(lái)看，遠(yuǎn)超我們的預(yù)期。

s：如今已有越來(lái)越多的傳統(tǒng)車(chē)企成為FE電動(dòng)方程式中的車(chē)隊(duì)的背后支持者，蔚來(lái)在今后的FE比賽中會(huì)如何應(yīng)對(duì)？

李斌：我們?cè)?014-15賽季以一分險(xiǎn)勝拿到了FE歷史上第一個(gè)年度車(chē)手總冠軍。今年我們?cè)谇八恼镜玫搅藘烧緱U位但都很遺憾，沒(méi)能轉(zhuǎn)化為積分。目前我們?cè)谲?chē)隊(duì)管理這方面有進(jìn)一步的提升空間，但我們賽車(chē)性能已經(jīng)得到證明，所以我還是很有信心的。