崔艷艷
摘 要:該文以常適用于300 MW等級機組凝汽器為例,建立了凝汽器上部的三維模型,考慮到凝汽器喉部補償節(jié)對入口蒸汽的影響程度,分析了在補償節(jié)及凝汽器上部支撐結(jié)構(gòu)作用下蒸汽的流動阻力情況,為凝汽器上部的結(jié)果優(yōu)化提供了重要的指導意義。
關(guān)鍵詞:凝汽器 補償節(jié) 數(shù)值模擬
中圖分類號:TK223 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2017)03(c)-0034-02
凝汽器的喉部是凝汽器的重要組成部分,喉部蒸汽流動的均勻性,會對凝汽器殼側(cè)蒸汽的流動和傳熱產(chǎn)生很大影響,如果喉部的流動阻力較大,就會使汽輪機的排汽壓力升高,同時,過大的蒸汽阻力還會造成凝結(jié)水溶氧超標,加速冷凝管和其他設(shè)備的腐蝕。另外,喉部流場不均勻而產(chǎn)生的局部高速汽流,對凝汽器內(nèi)的支撐管和冷凝管產(chǎn)生巨大的沖擊,影響其使用壽命。低壓加熱器、上部支撐管、抽氣管組、喉部補償節(jié)等設(shè)備的布置,都會產(chǎn)生一定的阻力作用。該文主要分析凝汽器喉部補償節(jié)對入口蒸汽的影響程度,為下一步喉部補償節(jié)的優(yōu)化做準備。
1 喉部補償節(jié)結(jié)構(gòu)模型
根據(jù)凝汽器喉部補償節(jié)外形結(jié)構(gòu)及尺寸,進行流動性能分析。具體過程為:使用Unigraphics NX建立凝汽器上部的三維計算模型,導入Ansys-Icem網(wǎng)格劃分軟件中劃分計算網(wǎng)格,然后使用CFX軟件進行計算分析。
采用ICEM網(wǎng)格劃分軟件對上述建立的凝汽器上部結(jié)構(gòu)模型進行網(wǎng)格劃分。生成網(wǎng)格后,將網(wǎng)格導入ANSYS-CFX進行求解計算,求解模型采用模型,不考慮重力的影響,流體介質(zhì)為蒸汽(Steam1v);查找相應的熱平衡圖紙,采用凝汽器非均勻進汽入口(兩端多中間少)模型,給定入口邊界條件。
2 結(jié)果分析
建模時的坐標系位置,為更加直觀地分析每層支撐結(jié)構(gòu)的壓損大小,建立如下幾個平面進行分析:inlet平面(Z=4.81 m,凝汽器入口平面)、plane1平面(Z=4.56 m)、plane2平面(Z=4.31 m)、plane3平面(Z=3.5 m)、plane4平面(Z=2.5 m)、plane5平面(Z=1.5 m)、plane6平面(Z=0.8 m)、plane7平面(Z=0 m,凝汽器上部出口平面)、outlet平面(Z=-4 m,延伸段出口平面)。各截面產(chǎn)生的壓損值見表1所示。
從表1中可以看出,凝汽器喉部補償節(jié)產(chǎn)生的靜壓損失數(shù)值為219.12 Pa,總壓損失數(shù)值為105.6 Pa。整個凝汽器上部產(chǎn)生的靜壓損失數(shù)值為480.55 Pa,總壓損失數(shù)值為558.08 Pa。
凝汽器喉部補償節(jié)所產(chǎn)生的靜壓損失與凝汽器整個上部的靜壓損失的比值:219.12/480.55=0.456。
凝汽器喉部補償節(jié)所產(chǎn)生的總壓損失與凝汽器整個上部的總壓損失的比值:105.6/558.08=0.189。
凝汽器整個上部的靜壓損失與凝汽器整個上部的總壓損失的比值:568.26/665.37=0.854。
3 結(jié)論
根據(jù)上述計算過程,可以得出如下結(jié)論:
(1)在表1中第五列最后一行的總壓損失數(shù)值(36.62)近似等于最后一排支撐管(Plane7平面)到假定的凝汽器蒸汽出口(outlet平面)的壓力損失值,該壓力損失主要產(chǎn)生于蒸汽流動過程中的沿程損失。而該列其余總壓損失數(shù)值既包括蒸汽繞流每層支撐管產(chǎn)生的局部損失又包括所建立的上下兩個平面間的沿程損失。由數(shù)據(jù)對比可見,凝汽器上部的壓力損失主要源于蒸汽繞流每層支撐管產(chǎn)生的局部損失。
(2)從表1結(jié)果可以看出,凝汽器喉部補償節(jié)所產(chǎn)生的靜壓損失的數(shù)值要比補償節(jié)產(chǎn)生的總壓損失數(shù)值大,這是因為該過程中部分靜壓轉(zhuǎn)化為動壓的緣故。該報告中涉及到的靜壓值指的是凝汽器某一平面上的平均靜壓值;壓力表測得的壓力應為某一測點位置的靜壓值。
(3)從(2)節(jié)分析中可以得出,無論是將靜壓損失還是將總壓損失作為凝汽器壓損的衡量標準,凝汽器喉部補償節(jié)所產(chǎn)生的壓損數(shù)值在凝汽器整個上部的壓損數(shù)值中都占有很高的比例,因此,在計算凝汽器上部的壓力損失時,喉部補償節(jié)部分產(chǎn)生的壓力損失是不應該被忽略的。相比于凝汽器壓損以總壓損失來衡量,當以靜壓損失為凝汽器壓損的衡量標準時,凝汽器喉部補償節(jié)產(chǎn)生的壓損數(shù)值在凝汽器整個上部的壓損數(shù)值中占有更高的比例。
(4)整個凝汽器上部的壓力損失計算中,在總壓損失中靜壓損失占有很高的比例,遠大于動壓損失的部分。
(5)整個凝汽器上部的壓力損失中,壓力損失最大的地方主要集中在喉部補償節(jié)最上一層的支撐結(jié)構(gòu)以及凝汽器上部最上一層的支撐結(jié)構(gòu)。
參考文獻
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