香港警察的裝甲車

2017年5月8日，香港警方在九龍開始了代號為“堅盾”的大規(guī)模實地反恐演習。演習中香港警方的沖鋒隊、反恐特勤隊和爆炸品處理課、特別任務(wù)連（即“飛虎隊”）先后登場。

5月11日的演習中，參演的“飛虎隊”乘坐一款藍色裝甲車進入現(xiàn)場，很是奪人眼球。很多讀者問：“‘飛虎隊乘坐的裝甲車是什么型號？”“港警的裝甲車部隊現(xiàn)狀如何？”

對這些問題，我們匯總了下文。

在“堅盾”反恐演習中登場的裝甲車，是一款在奔馳公司生產(chǎn)的烏尼莫克U5000型越野車基礎(chǔ)上定制的裝甲車。該車于2008年由香港特區(qū)政府向奔馳公司訂購，2009年投入使用，主要替代香港警察早先裝備的英制AT105“撒克遜”型裝甲車。

該車全重約十噸，長約5米。采用歐5標準的柴油機，四輪驅(qū)動。全向可以防御7.62毫米口徑步槍彈，載員10人。它沒有固定武器，車頂設(shè)有一個可打開的艙口，另可以安裝各種警用破障裝備。香港警方裝備的該型裝甲車底盤在法國制造，車身與引擎在德國制造，共有6輛，均價超過了600萬港幣。香港警方稱這型裝甲車為“銳武”。

目前，這型警用裝甲車隸屬于香港警察機動部隊（PTU）總部旗下的裝甲車部隊。主要配合執(zhí)行PTU與飛虎隊的緊急勤務(wù)。

香港警察使用裝甲車的歷史可以追溯到港英時期。上世紀七十年代前，港英政府管理下的香港警察就已經(jīng)在區(qū)警署配備了由卡車改造而來的裝甲汽車。1970年，港英香港警察成立了裝甲車部隊。起初，這支部隊駐扎在新界元朗警署，1971年移至新界粉嶺的PTU總部至今。

該部隊最早裝備的是英國生產(chǎn)的FV603“撒拉遜”6輪裝甲車，共有15輛。該車原是英國陸軍在冷戰(zhàn)初期裝備的一型主力輪式裝甲車。重11噸，長約4.8米，主要方向有厚16毫米的均質(zhì)鋼裝甲。該車公路最高行駛速度72千米/小時，越野速度32千米/小時。最大載員為11人（2至3名車組，也可攜帶1至2部擔架）?！叭隼d”裝甲車具有一座可安裝機槍的炮塔。香港警方裝備的型號一般不安裝機槍，但加裝了催淚發(fā)煙器和防攀爬放電裝置。雖本打算用該車執(zhí)行防暴任務(wù)，但實際中港警的“撒拉遜”主要用于在發(fā)薪日押運公務(wù)員的工資。港警使用的該型車于1988年全部退役。

接替“撒拉遜”的是同為英國生產(chǎn)的AT105“撒克遜”4輪裝甲車。該車是英國于上世紀八十年代初為駐西德英軍研制的輕型裝甲車。全重約10.6噸，長約5.2米。該車擁有8至9毫米的均質(zhì)鋼裝甲，可全向防御當今主流小口徑步槍彈。香港警察曾裝備有7輛該型裝甲車，它們均沒有配備槍械，但配有催淚彈發(fā)射器和防攀爬放電裝置。香港警察裝甲車部隊使用的“撒克遜”于2009年退役。雖然該型裝甲車在英軍早已全面退役，但烏克蘭軍方卻于近年采購了一批投入了東部戰(zhàn)場。