薛正昌
沿途見聞
第一次穿越河西走廊,是近乎20年前的事,寫過一篇游記《穿越河西走廊》,記憶猶新。只是當(dāng)時沒有考察目的,隨性而游,多觀覽景區(qū)文物遺存而已。之后,還有過幾次途經(jīng)河西走廊的經(jīng)歷,但仍為松散的游覽。2017年6月初,赴內(nèi)蒙古阿拉善右旗考察卻不一樣,這是一次有目的性的考察,視野里是歷史和文化。
清晨從甘肅蘭州出發(fā),進(jìn)入永登地界,有一段路伴隨著莊浪河而行。歷史上的莊浪河地理位置重要,影響較大。莊浪河以及與其齊名的令居,都是漢代的歷史文化符號。漢武帝時期,這里已經(jīng)移民筑城,實行屯田。兩山夾著河谷,中間為平川,水草相擁,在漢代應(yīng)該是屯田與畜牧的好地方。武勝驛是河西走廊上的屏障,有點像寧夏固原東南的三關(guān)口,但它不像三關(guān)口那樣奇險。
打柴溝的名字不知起于何時,它是翻越烏鞘嶺的必經(jīng)之地,地理環(huán)境十分空曠,不是一個“溝”所能涵蓋的。在這里,我們登高遠(yuǎn)眺,依山而筑的漢代長城穿越莊浪河向東蜿蜒而來,古人在烏鞘嶺上挑挖的壕塹依舊清晰,對面的馬牙雪山積雪皚皚。雨后的夏日,藍(lán)天白云,烏鞘嶺氣清神靜,與長城、壕塹、羊群、高速公路融在一起,人與景觀相映,始能古今對話,歷史生輝。
于武威北下高速,又進(jìn)入武(威)金(昌)高速。祁連山的雪水,涵養(yǎng)了河西走廊的糧倉,金昌平緩的川地,同樣是望不到盡頭的碧綠良田。民勤,是一個南北走向的長帶子,往北就進(jìn)入了戈壁之地,偶爾會看到年頭久遠(yuǎn)的古樹聳立在路邊,陪伴著與戈壁灘一樣顏色的低矮平房,讓人感覺古道遙遙,生命滄桑。
九棵樹,已成了生命力的象征。頭天晚上,在蘭州與朋友相聚時,就有人提到九棵樹,說它是戈壁灘上的標(biāo)記。對于我,就成為一種期待,覺得神奇。我們真的在九棵樹這個地方停下來,阿右旗文聯(lián)的石巖先生一行人在這里迎候。說是九棵樹,其實已經(jīng)沒有九棵,只剩兩三棵已枯去的光禿禿的樹干??磥?,九棵樹已成為歷史,“九棵”只是一種傳承,但它彰顯著昔日的生命,為過往的行人展示著生命的堅韌和絲路古道的永恒。
九棵樹的名字,如同古代長亭。在遠(yuǎn)行人眼中,九棵樹成為地名文化的遺跡,也象征著古道。既便是過客,這戈壁灘上蘊藏著生命力的名字,同樣會深深地留在記憶里。
雅布賴鹽湖
進(jìn)入阿右旗,考察第一站是雅布賴鹽湖。
中國的產(chǎn)鹽地主要有四大類:池鹽、湖鹽、海鹽、井鹽,雅布賴的鹽是湖鹽。雅布賴鹽湖處在盆地的位置,北面是雅布賴山,它如同一道屏障擋住身后的巴丹吉林沙漠,漫漫黃沙不得南侵,保護(hù)著戈壁灘上的雅布賴鹽湖?!把挪假嚒笔敲晒耪Z,石先生說了幾種帶有詮釋的內(nèi)容,但我還是覺得“感恩山”“母親山”的釋義中肯。食鹽,是人類生活中不可或缺的東西;雅布賴鹽湖,更是上蒼賜予的一塊寶地,也是草原游牧民族賴以生存的奇缺資源。雅布賴山護(hù)佑了雅布賴鹽湖,就是母親山,傳承感恩是有多重意義的。由雅布賴山,我想到了銀川平原黃河農(nóng)業(yè)灌溉,如果不是高聳的賀蘭山擋住了騰格里沙漠,黃沙同樣會吞噬“天下黃河富寧夏”的寧夏平原。
鹽湖負(fù)責(zé)人為我們講述鹽湖的歷史,70年前,雅布賴鹽湖已由政府開采,但在明清時期就已經(jīng)是有名的鹽湖,其歷史或者更早。這里地處戈壁深處,沒有污染,鹽質(zhì)純度高,比海鹽要好。緣此,食鹽已有出口。雖然量不是很大,但在倡導(dǎo)并推進(jìn)綠色環(huán)保的今天,它的無污染性與高純度的鹽質(zhì),還是有市場競爭力的。
鹽湖場地很大,腳下的路是由鹽鋪就的,食鹽堆積成山。有青鹽,也有白鹽。白鹽多于青鹽,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望過去,大地如同冬雪覆蓋一樣。青鹽顆粒大,晶瑩透亮,下意識地?fù)炝藥讐K,還嘗了它的咸味。不去鹽湖,就見不到這塊狀的青鹽,它可是鹽根?。〔挥上肫鹦r候母親腌制咸菜時所用的青鹽塊,幾十年過去了,那情景如在眼前。雅布賴鹽湖較遠(yuǎn)的歷史,主人沒有追述。古代鹽的開采,都供奉著鹽神,是非常神圣的事情;古代鹽的開采,也伴隨著沖突和掠奪,甚至戰(zhàn)爭。雅布賴鹽湖,應(yīng)該也是有很多故事的。
清末民初以來,雅布賴鹽湖得到各方的高度關(guān)注。鹽的運銷,主要銷往甘肅武威、靖遠(yuǎn)、平?jīng)黾皩幭墓淘鹊?。運輸工具主要是駱駝。主人說,現(xiàn)在阿拉善盟尚有10萬峰駱駝,右旗約有5萬峰,清代、民國時期更多。駱駝的運輸能力極強,如果是三四天的運程,每峰駱駝馱的重量為五六百斤;如果是長途運輸,每峰駱駝負(fù)重也有三四百斤。通常,一鏈由10峰駝組成;10鏈為一個駝隊,一個駝隊要馱數(shù)萬斤的貨物。在雅布賴鎮(zhèn)的大漠人家博物館里,展出一個駝鈴,長尺余,重達(dá)數(shù)十斤。它的功用,是由一個駝隊的最后一峰駱駝載著,目的是斷后,成為趕駝人的耳朵。如果駝鈴一直叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)仨懼?,就說明沒有掉隊的駱駝,駝隊的行進(jìn)是安全的。
雅布賴鎮(zhèn)的人,有一部分是甘肅民勤的移民,能追憶者達(dá)三四代人。移民這里,應(yīng)該與雅布賴鹽湖有關(guān)。移民前,他們主要往返于雅布賴鹽湖與民勤之間,以背鹽為營生。280里的路程,往返三天,晝夜兼程。雖然背鹽的經(jīng)歷十分辛苦,但經(jīng)濟利益支撐著背鹽人的精神。當(dāng)嘗到販鹽的甜頭之后,他們就陸續(xù)移民至雅布賴并融入這里的人群,融入這個地域環(huán)境,只是語言尚未完全擺脫民勤地方方音。
草原絲綢之路
草原絲綢之路始于公元前1000年左右,衰微于公元1世紀(jì),但草原絲綢之路仍是重要的通道,只是走向發(fā)生了改變,也更加適應(yīng)于絲綢之路網(wǎng)狀布局的發(fā)展。由地理位置看,漢代修筑的光祿塞城障向西延伸,與居延澤城障連接形成了通道。由居延海往西域可走河西走廊,也可轉(zhuǎn)入阿爾泰山南麓西行,抵達(dá)伊州(今新疆哈密)、高昌(今新疆吐魯番),這是草原絲綢之路的通道之一。歷史上的綠洲絲綢之路是干道,中原安定時,走長安—涼州道,有戰(zhàn)亂或絲路受阻時,才繞道走草原絲路。《新唐書·李德裕傳》里記載:“承平時向西,路自河西,隴右出玉門關(guān)……自艱難已后,河隴盡陷吐蕃,若通安西、北庭須取回鶻路去。”吐蕃占據(jù)隴右、河西走廊后,通往西域的綠洲絲綢之路就改道,走草原回鶻路。
長安—靈州道,連接著草原絲綢之路,是一條重要通道。唐代以后,緣于一些重大歷史事件而史書記載較多。貞觀十七年(643),唐太宗詔征薛延陀汗會盟于靈州(今寧夏靈武市),三年后的貞觀二十年(646),太宗至靈州,招撫漠北諸部內(nèi)附,被各少數(shù)民族首領(lǐng)推尊為“天可汗”。“安史之亂”后,吐蕃內(nèi)侵,穿越河西走廊的絲綢之路受阻,西域、漠北與中原各地往來之使節(jié)、貿(mào)易都由長安—靈州道來承擔(dān)。由“安史之亂”平息到回鶻汗國崩潰的前后約80年時間,絹馬貿(mào)易、朝貢歲賜等繁盛。五代后晉天福三年(938),高居誨出使于闐,宋太平興國六年(981),王延德出使西州回鶻等都要經(jīng)過靈州這個中轉(zhuǎn)站。緣此,靈州成為唐末五代及宋初重要的國際貿(mào)易城市。
通常意義上的靈州道,即指晚唐、五代、宋初這一歷史時段,以靈州為中心,連接西域與中原的主要朝貢、貿(mào)易往來通道。長安—靈州道,是唐代中后期對長安—涼州北道(固原)的取代,也是對長安—涼州北道的延伸,依舊是絲綢貿(mào)易之路。盡管其走向發(fā)生了變化,但絲綢之路本身所承載的歷史使命沒有變,仍是新的歷史的延續(xù)。尤其是“安史之亂”后,唐肅宗在靈州即位,特殊時期的靈州大督都府與絲綢之路靈州道的開通更是意義重大?!疤颇┪宕捎诿褡鍛?zhàn)爭和政治形勢的變化,從靈州經(jīng)回鶻境而入西域的路線便起著勾通東西的作用。”這一時期,絲路靈州道的歷史意義已經(jīng)得到了顯現(xiàn)。回紇汗國長期與唐朝維持著友好關(guān)系,歷代可汗均由唐朝冊封?!鞍彩分畞y”中,唐朝軍隊潰不成軍,被迫借回紇兵才收復(fù)長安、洛陽兩京。至德三年(758),唐肅宗把幼女寧國公主下嫁給領(lǐng)兵進(jìn)入中原作戰(zhàn)的葛勒可汗。此后,唐代宗、唐德宗、唐穆宗都先后將女兒或妹妹下嫁給回鶻可汗,不但政治聯(lián)姻持續(xù),而且草原絲綢之路暢通。
因與唐朝的特殊關(guān)系,回紇人開辟了草原絲綢之路的黃金時代。從公元8世紀(jì)末到9世紀(jì)中葉,操縱草原絲綢之路達(dá)百年之久。這期間,由于吐蕃民族一度占據(jù)了塔里木盆地、帕米爾高原、費爾干納,塔里木盆地南、北兩道的絲綢之路均被切斷,回紇人與中亞粟特商人聯(lián)手,經(jīng)營著從漠北經(jīng)北庭都護(hù)府(今吉木薩爾)、伊犁、碎葉通向河中的草原絲綢之路大道。這是其特殊背景下的草原絲綢之路。
賀蘭山,將蒙古高原與寧夏平原隔開。賀蘭山后的阿拉善盟地域,東西跨度很大,騰格里沙漠、巴丹吉林沙漠貫穿全境。其中,阿右旗的面積便大于整個寧夏。從地理位置看,阿右旗地處草原絲綢之路前沿,與綠洲絲綢之路相接。長安—靈州道在寧夏靈武渡過黃河,或在中衛(wèi)翻越賀蘭山南麓,穿越騰格里沙漠直入河西走廊;或翻越賀蘭山北麓,進(jìn)入甘肅民勤石羊河,再進(jìn)入河西走廊;或沿賀蘭山北麓進(jìn)入阿拉善左旗、右旗,沿雅布賴山西行至額濟納旗,向北沿阿爾泰山南麓進(jìn)入伊犁河谷;或出寧夏進(jìn)入中受降城(今內(nèi)蒙古包頭),進(jìn)入草原絲綢之路。無論長安—涼州道,還是長安—靈州道,它們的走向都與草原絲綢之路對接。
雅布賴鎮(zhèn)的大漠人家博物館里,雖然文物不多,但很有特點,尤其與駝隊相關(guān)的遺物,如馱物用的鞍子、駝鈴和馱水用的各類材質(zhì)的扁水壺等,還包括馬鞍子、馬鐙這些與運輸有關(guān)的配件等。它們的存在,顯示了草原絲綢之路在這個地域的經(jīng)歷。雅布賴山東西縱橫,在遮蔽巴丹吉林沙漠的同時,沿山體內(nèi)里就是一條絲路通道,東連阿拉善左旗,西連額濟納旗,南與甘肅民勤連接,進(jìn)入河西走廊,走向是非常清晰的,它是草原絲綢之路的一部分。再加上雅布賴鹽湖的存在,使這里的交通道路意義更為重大。
巴丹吉林沙漠
巴丹吉林沙漠位于雅布賴山的背后,面積4.92萬平方公里,是世界第三、我國第二大沙漠。從轄境看,大多在阿拉善右旗境內(nèi),占3.5萬平方公里。這里是全球唯一的以沙漠地質(zhì)遺跡為主題的世界地質(zhì)公園。
巴丹吉林沙漠山體高,造型奇特,很多海子(即湖泊)點綴在幾萬平方公里的沙海中。清澈淡藍(lán)的海子,靜靜地躺在沙山間,有的在高處,有的海拔較低,應(yīng)了“山高水高”的俗語。水與沙相融,會生出高峽出平湖的視角美感,周圍伴以碧綠的蘆葦,如同沙漠的眼睛,是沙海中生命力極為旺盛的景觀。風(fēng)力的擺布,成就了各種造型樣式的山峰,如曲線一樣柔軟的山脊,好似鋒利的刀刃雕刻而成,如同一件件造型獨特的工藝品。
“沙漠沖浪”是在巴丹吉林沙漠的獨特享受。山高坡陡,峰巒起伏,山體高處可以把你送上峰巔,坡地陡峭處可以把你送入谷底。這一瞬間的感覺,使人不自覺地發(fā)出喊叫聲。進(jìn)入沙漠深處,如同置身世外,沒有任何分心的雜音,你可以與亙古對話,可以與沙漠唱和。偶爾,白刺與梭梭會瞬間而過,留下綠色的印記。
巴丹吉林沙漠也是駱駝游走的地方。駱駝,是阿拉善右旗的象征,也是巴丹吉林沙漠的守護(hù)者。它可以月余不進(jìn)食,也可以月余不飲水。這種生物就生存在沙海中,幾千年來為人類默默奉獻(xiàn)。它的生存,神奇得如同沙漠里白刺根下生長的蓯蓉、梭梭根下生長的鎖陽。一方地域,生長著一方靈物。