曲建鵬
摘要:長(zhǎng)島木帆船起源于砣磯島,歷經(jīng)300多年的發(fā)展,與漁民的生活緊緊聯(lián)系在一起,隨著機(jī)械化生產(chǎn)的迅速推廣,它逐漸退出了歷史舞臺(tái)。我們通過(guò)對(duì)其歷史、特點(diǎn)、價(jià)值的研究,希望采用教學(xué)、展覽、合理利用等形式促進(jìn)它的傳承與發(fā)展。
關(guān)鍵詞:長(zhǎng)島;木帆船;傳承;發(fā)展
長(zhǎng)島,亦稱廟島群島,古稱沙門島,今稱長(zhǎng)山列島,縱貫渤海海峽,居黃渤海交匯處。隸屬煙臺(tái)市,是山東省唯一的海島縣。
這里,海水清澈,空氣無(wú)污染,自然風(fēng)光秀麗,奇礁異石眾多,是理想的旅游療養(yǎng)勝地。這里海域遼闊,生態(tài)環(huán)境良好,路經(jīng)的候鳥(niǎo)240多種,經(jīng)濟(jì)魚(yú)類30多種,各類貝藻200多種。被國(guó)家命為“中國(guó)海帶、海參、扇貝、鮑魚(yú)之鄉(xiāng)”和國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、國(guó)家級(jí)森林公園、國(guó)家級(jí)地質(zhì)公園,國(guó)家園林縣城、中國(guó)最美十大海島等美譽(yù)。
長(zhǎng)島歷史悠久,早在6500年前舊石器晚期就有人類活動(dòng),開(kāi)辟了燦爛的古文化。886年前,長(zhǎng)島便成為媽祖文化在北方的傳播中心。這里海運(yùn)興旺,自古是我國(guó)北方的海上絲綢之路,遂成為我國(guó)北方的海運(yùn)樞紐。
一、長(zhǎng)島木帆船發(fā)展脈絡(luò)
20世紀(jì)初,凡有居民的島嶼均有木帆船修造業(yè)。長(zhǎng)島海洋捕撈業(yè)較興盛,木帆船得到進(jìn)一步發(fā)展。時(shí)至清末民初,隨著漁場(chǎng)拓寬,漁具更新,木帆船制造匠人發(fā)展到十幾人,建造的大風(fēng)船達(dá)300多只,成為風(fēng)帆時(shí)代海上的一支生產(chǎn)勁旅。主要分布于以漁業(yè)為主的北五島(即:砣磯島,大欽島,小欽島,南隍城,北隍城)。長(zhǎng)島的木帆船制造,源于長(zhǎng)島縣城北部的砣磯島。該島土質(zhì)磽薄,淡水奇缺,歷來(lái)以漁業(yè)為主。砣磯島北村66歲的造船工匠劉延亮,他聽(tīng)爺爺講:“先祖自明末清初,相繼進(jìn)島定居,以趕海、釣魚(yú)為生或以‘家門漁場(chǎng)生產(chǎn)為主。300多年前,砣磯漁民為出遠(yuǎn)洋,便自行設(shè)計(jì)建造大帆船出海作業(yè)”?!堕L(zhǎng)島漁家》記載:清末民初,“大瓜簍”曾遠(yuǎn)到朝鮮打青魚(yú),時(shí)有“迎春開(kāi)花,打柞回家”(即回來(lái)時(shí)捎一船柞木)的民謠。長(zhǎng)島的大風(fēng)船能去朝鮮打漁,足以證明當(dāng)時(shí)風(fēng)船已形成規(guī)模。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,長(zhǎng)島大風(fēng)船從300多只急劇縮減成100多只。1949年,砣磯島部分大風(fēng)船參加了解放長(zhǎng)山島戰(zhàn)役。1950年,長(zhǎng)島組織了23只大風(fēng)船參加支援解放舟山群島的支前活動(dòng)。據(jù)砣磯島77歲的老漁民孫長(zhǎng)鴻講:解放舟山群島后,長(zhǎng)島人流傳著一段歌謠——“長(zhǎng)山島人覺(jué)悟高,支援解放舟山島,大瓜簍船坐火車,漁工浩浩蕩蕩勢(shì)如潮”(大風(fēng)船開(kāi)到上海后,部分船繼續(xù)南下,部分船坐上火車去舟山)。因支援解放舟山群島,南下大風(fēng)船23只被留在南方,島內(nèi)僅存破舊風(fēng)船26只,不少大風(fēng)船因支前參戰(zhàn),稱為“功臣船”。
二、長(zhǎng)島木帆船建造流程
木帆船按其造型、功能、運(yùn)載的特點(diǎn),可分為大風(fēng)船、榷子(大、中、?。┖汪?。大風(fēng)船,亦稱“大瓜簍”,是以風(fēng)力和搖櫓為動(dòng)力的大型木船,一般為18人左右操作。大風(fēng)船,船體較大,平穩(wěn)性好,續(xù)航能力強(qiáng),常以母船帶子船為作業(yè)方式。漁家造船形式隆重,工程浩大,其傳統(tǒng)工藝、部位名稱、功能作用及風(fēng)俗習(xí)慣相當(dāng)復(fù)雜。
大風(fēng)船建造有鋪志(做底盤)、安堵根、鑲站板、壓蒙子、鑲大綿梁等20多道工序。造船時(shí),一般木匠都知道,決不允許在船的中軸線上使用釘鋸,因?yàn)檫@屬于穿心釘,它與“陸上十個(gè)人,船上一條心”的諺語(yǔ)相克。船上大綿梁后,如同蓋房上梁,工程過(guò)半。此刻,要在大綿梁中部開(kāi)鑿一槽,用紅布、紅線包縫一塊香椿木埋入,意在辟邪兆祥。同時(shí),披一塊方形紅布,象征吉利紅火。船主要舉行一次慶祝,擺供祭神,并犒勞工匠。埋太平錢時(shí)在鼻龍骨(底盤中間板)的前端(有的在后),開(kāi)鑿方槽,將一塊銀圓砸薄,中間留方孔,四邊是“太、平、通、寶”字樣,背面攜二龍戲珠圖,紅布、紅線包縫,置入槽內(nèi),油灰封蓋。
大風(fēng)船的建造沒(méi)有專門廠房,在海灘上臨時(shí)辟設(shè)場(chǎng)地作業(yè)。砣磯島多修造載重量為20—50噸大型木帆船。欽島和隍城島多修造2.5—15噸的中、小型帆船,船體設(shè)計(jì)均無(wú)圖紙,只靠工匠心中的尺寸,修造過(guò)程全為手工操作。
三、長(zhǎng)島木帆船存續(xù)現(xiàn)狀
1983年,島上最后一只綽號(hào)叫“大崴子”的“功臣船”,已經(jīng)面目全非,半沉于海里,船模藝人劉延安深感排造木帆船的工藝漸漸失傳,他與妻子搖著舢板把船上的數(shù)據(jù)一一記下來(lái),參照其外祖父?jìng)鹘o他的原始圖紙,按照1:30的比例制作成船模型,把老祖宗的造船工藝保存了下來(lái)。
為使長(zhǎng)島木帆船制造技藝得到傳承,2003年至2005年,縣政府投資100多萬(wàn)元,排造了兩只仿古大風(fēng)船,“漁家樂(lè)1號(hào)”長(zhǎng)(21.8米)和“漁家樂(lè)9號(hào)”(長(zhǎng)15.8米)。這兩只大風(fēng)船制造技藝精湛,供游客在海上觀光,再現(xiàn)當(dāng)年大風(fēng)船的特有魅力。這是北方獨(dú)有的兩只仿古帆船。通過(guò)搖櫓、掌篷、拾貓,叫唱“長(zhǎng)島漁號(hào)”,體會(huì)篷櫓年代的生產(chǎn)方式,回味風(fēng)帆歲月的闖海史話。2007年,由中央電視臺(tái)“走遍中國(guó)”欄目攝制組拍攝的“最后的大瓜簍”,在中央4套節(jié)目中播放。同年,長(zhǎng)島“船模”在中國(guó)國(guó)際博覽會(huì)展出,受到中外客戶的高度贊揚(yáng)。
四、長(zhǎng)島木帆船發(fā)展的幾點(diǎn)建議
1、加快項(xiàng)目與中小學(xué)之間的合作,組織開(kāi)展非遺項(xiàng)目進(jìn)校園活動(dòng)。可以從圖片、實(shí)物展覽開(kāi)始,引導(dǎo)學(xué)生對(duì)木帆船產(chǎn)生一定的興趣。利用課外活動(dòng)興趣小組授課,培訓(xùn)木帆船制作技藝,并舉辦講座,講述長(zhǎng)島木帆船發(fā)展歷史,盡可能多的培養(yǎng)傳承人。
2、募集資金籌建木帆船展覽館,陳列各個(gè)時(shí)期木帆船實(shí)物以及各式各樣的帆船模型。將長(zhǎng)島木帆船與其他地區(qū)的帆船進(jìn)行對(duì)比,突出特色,更加全面了解我國(guó)各地木帆船的特點(diǎn)。
3、拍攝大型紀(jì)錄片?!稘h水安康》是中央電視臺(tái)與安康聯(lián)合拍攝的漢水流域人文歷史文化大型紀(jì)錄片,是一部融文化探索與政論剖析、全面介紹、深入梳理漢水文化的大型電視制作。海洋文化中的木帆船制作技藝至今沒(méi)有拍攝過(guò)完整的紀(jì)錄片。此片的拍攝,將成為打造長(zhǎng)島海洋生態(tài)文化旅游的有機(jī)組成部分,也是強(qiáng)力推介長(zhǎng)島海洋文化、重新審定長(zhǎng)島文化歷史地位和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展價(jià)值的重要舉措。
4、加強(qiáng)與旅游業(yè)合作,研發(fā)非遺衍生品。長(zhǎng)島是北方海島的熱門旅游線。每年五一、十一小長(zhǎng)假來(lái)長(zhǎng)島旅游的人群絡(luò)繹不絕,住漁家樂(lè),吃漁家飯,感受漁家文化。但是旅游產(chǎn)品仍然局限在與海產(chǎn)品相關(guān)的禮品、紀(jì)念品上。若是能夠研發(fā)出低投入高產(chǎn)出的船模紀(jì)念品,不僅能夠增加傳承人的收入,對(duì)擴(kuò)大就業(yè)、增加稅收、促進(jìn)傳承都將起到極大的推動(dòng)作用。
總之,長(zhǎng)島木帆船伴隨島民走過(guò)了350多年的路程,曾是風(fēng)帆時(shí)代海上的一支生產(chǎn)勁旅,承載著長(zhǎng)島幾百年的漁家歷史,承載著漁島的豐富多彩的民俗文化,承載著長(zhǎng)島人民與大自然作斗爭(zhēng)百折不撓的闖海精神。endprint