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      鐵路貨車地板沖孔模具設(shè)計

      2017-08-16 10:26:58程大堂齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司冷工藝部
      鍛造與沖壓 2017年2期
      關(guān)鍵詞:沖裁沖床凹模

      文/程大堂·齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司冷工藝部

      鐵路貨車地板沖孔模具設(shè)計

      文/程大堂·齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司冷工藝部

      闡述了一套沖孔模具實現(xiàn)孔尺寸相同、孔距部分相同的多種工件沖孔的設(shè)計理念。通過地板工藝分析,計算沖裁力,結(jié)合地板尺寸選擇合適沖床,設(shè)計一套鐵路貨車地板沖孔模具,實現(xiàn)3種地板的沖孔;設(shè)計模具柔性定位擋,實現(xiàn)3種地板沖孔時的定位;設(shè)計模具滑料板結(jié)構(gòu),解決沖孔廢料無法排出的問題。

      地板工藝分析

      圖1~3為鐵路貨車3種地板的工件圖,材質(zhì)為Q345NQR2的扁豆形花紋鋼板,孔距公差要求±0.5mm。地板1數(shù)量1件/輛,地板2數(shù)量2件/輛,地板3數(shù)量2件/輛,共計104個孔。該件的制造難點是孔數(shù)量多、孔距精度高。在產(chǎn)品試制及小批量生產(chǎn)時,我公司采用數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床單孔沖制而成,效率低,工人操作難度大。為此,設(shè)計地板沖孔模具,保證工件質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低工人操作難度。同時,為了降低成本,需要1套模具兼顧3種地板的生產(chǎn)。

      圖1 地板1工件圖

      圖2 地板2工件圖

      沖床選擇

      模具各種受力的計算

      考慮到模具的刃部被磨損、凸模與凹模間隙不均勻和波動、材料的力學(xué)性能波動及材料的厚度偏差等各種因素的影響。實際計算沖裁力,經(jīng)計算P約為1720kN。模具卸料力可按經(jīng)驗公式:P卸=K卸P進行計算,K卸取4%。經(jīng)計算,P卸=69kN。模具總沖裁力的計算,針對該模具,P總=P+P卸=1720+69=1789kN。

      沖床壓力噸位和工作臺的選擇

      沖床壓力噸位可按P0=1.3P總計算,P0=2326 kN。因此沖床壓力噸位應(yīng)大于2326kN,即250t以上沖床。我公司符合該要求的沖床有400t、800t及2000t三種。結(jié)合3種地板尺寸,最長地板2850mm長,最寬地板1000mm寬,考慮導(dǎo)柱、導(dǎo)套及定位擋所占空間,工作臺長應(yīng)在3200mm左右,寬應(yīng)在1500mm。我公司符合該要求的沖床只有2000t沖床。綜合以上分析,地板沖孔模具選擇2000t沖床。

      圖3 地板3工件圖

      模具結(jié)構(gòu)設(shè)計

      模具沖裁方向選擇

      模具設(shè)計在2000t沖床上使用。若沖裁方向向上,沖孔廢料從上模排出,生產(chǎn)既不方便,也存在廢料在生產(chǎn)過程中因振動隨時從上模中落下的可能,發(fā)生安全事故。若沖裁方向向下,沖孔廢料從下模排出,既便于生產(chǎn),又可避免廢料從上模中落下造成安全事故的發(fā)生。因此沖裁方向選擇向下。

      沖裁間隙的確定

      沖裁間隙值是否合理,將直接影響到?jīng)_裁件的斷面質(zhì)量、尺寸精度、模具的壽命、設(shè)備的能耗等。間隙選擇的基本原則是“按工件要求”確定間隙。在滿足工件要求的前提下,采用較大的間隙,可以提高模具的使用壽命。根據(jù)材料性能,結(jié)合經(jīng)驗數(shù)據(jù),沖孔時本模具單邊間隙取板厚的8%。

      地板沖裁排布的設(shè)計

      詳細(xì)模具結(jié)構(gòu)排布如圖4所示。將地板1按實線排布,使用下側(cè)2個及左側(cè)第二個定位擋定位,使用下方4行6列凸、凹模沖孔;將地板2按虛線排布,使用上側(cè)2個及左側(cè)第二個定位擋定位,使用上方4 行6列凸、凹模沖孔;將地板3按雙點劃線排布,使用上側(cè)第二行2個及左側(cè)第一個定位擋定位,使用上方第二、三行8列凸、凹模沖孔。地板1、2共用中間2行凸、凹模,地板2、3共用上方第二、三行凸、凹模。24孔的地板1、2與16孔的地板3,僅需40個凸、凹模即可滿足三種地板沖孔需要。

      卸料板組成設(shè)計

      卸料板組成由卸料板、聚氨酯彈簧、卸料螺釘和壓塊組成。在孔的位置安裝壓塊,壓塊通過螺釘與卸料板緊固,當(dāng)更換凸模時,僅需拆卸壓塊。根據(jù)卸料力,在孔之間布置適當(dāng)數(shù)量的聚氨酯彈簧,設(shè)計合適的沖孔結(jié)束時的壓縮量,保證地板從凸模上卸下,聚氨酯彈簧通過卸料螺釘與上模緊固。聚氨酯彈簧初始壓縮量設(shè)計為2mm,保證在凸模接觸地板時,地板受壓保持固定。

      定位擋組成設(shè)計

      定位擋組成由定位擋、定位擋座、彈簧、螺釘、螺母等組成。定位擋組成通過4個螺釘與下模緊固。定位擋上下可調(diào),當(dāng)?shù)匕?沖孔時,將上側(cè)第二行2個定位擋向下調(diào)整到凹模以下,螺釘螺母固定,防止干涉;當(dāng)?shù)匕?沖孔時,螺釘螺母松開,彈簧自動將定位擋向上復(fù)位。此種柔性定位擋結(jié)構(gòu)可以避免反復(fù)拆卸的麻煩。

      滑料板設(shè)計

      沖孔的廢料通過凹模正下方下模體的圓孔落入到底板上的接料板上,當(dāng)接料板上廢料收集較多時,將其取出倒入廢料斗中,重新放回。然而,該模具地板3左右兩側(cè)最外側(cè)孔按照其他孔設(shè)計相同接料結(jié)構(gòu)時,下模體上與工作臺緊固的U形槽與底板干涉,而U形槽位置無法調(diào)整。在該孔位置設(shè)計安裝滑料板,將該孔的廢料滑入到里側(cè)相鄰的接料板上,可解決地板3左右兩側(cè)最外側(cè)孔廢料排出問題。

      圖4 模具結(jié)構(gòu)

      結(jié)論

      ⑴多種工件孔尺寸相同、孔距部分相同時,可以用一套沖孔模具實現(xiàn)。

      ⑵多種工件沖孔時,柔性定位擋結(jié)構(gòu)可以避免反復(fù)拆卸的麻煩。

      ⑶沖孔模具通過滑料板結(jié)構(gòu),可以解決沖孔廢料無法排出的問題。

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