本報特約記者 張亦馳
俄羅斯近日將新型T-50隱形戰(zhàn)機正式賦予空軍編號蘇-57,并宣布將在2018年接受首批蘇-57戰(zhàn)斗機。正在俄羅斯準(zhǔn)備喜迎新裝備的時候,西方媒體開始集體唱衰蘇-57。美國《商業(yè)內(nèi)幕》網(wǎng)站稱,新型的蘇-57“隱形”戰(zhàn)機帶來的是巨大失望,甚至有評論認(rèn)為,蘇-57遠(yuǎn)稱不上第五代戰(zhàn)機,當(dāng)今世界仍只有美中兩國具備研制五代機的能力。
《商業(yè)內(nèi)幕》16日以“俄新型蘇-57‘隱形戰(zhàn)機讓人失望”為題的報道稱,蘇-57于2010年首飛,但這些年來,蘇-57未能為俄空天軍展現(xiàn)一個有望實現(xiàn)的未來。雖然俄羅斯媒體稱蘇-57是“空中幽靈”,但一名參與研發(fā)美國隱形戰(zhàn)機的資深科學(xué)家稱之為“聲名狼藉的飛機”,設(shè)計上有許多明顯的缺陷。報道稱,蘇-57預(yù)定搭載的兩種最可怕武器——Kh-35UEm亞音速反艦巡航導(dǎo)彈以及具有核能力的“布拉莫斯-A”超音速巡航導(dǎo)彈,都不能適應(yīng)戰(zhàn)機的內(nèi)部武器艙,必須懸掛在機翼上,這絕對會破壞隱形效果。報道還說,隱形只是蘇-57的問題之一。另一個難題是發(fā)動機。與美國隱形戰(zhàn)斗機配備的新發(fā)動機不同,蘇-57仍在使用俄軍上一代戰(zhàn)機的發(fā)動機。
美國《國家利益》網(wǎng)站16日也以“蘇-57隱形戰(zhàn)機可能有‘致命缺陷”為題報道稱,俄軍將于2018年開始交付蘇-57第五代戰(zhàn)機的初始版本,目前不清楚俄羅斯最終會購買多少架蘇-57,但俄羅斯對采購蘇-57似乎不那么熱心,因為除了隱形性能之外,最新蘇-35戰(zhàn)機提供了與蘇-57戰(zhàn)機相同的功能。因此,俄羅斯不愿意花錢在一個在他們看來提高極為有限的系統(tǒng)上。
《商業(yè)內(nèi)幕》認(rèn)為,莫斯科計劃在2019年之前只采購12架蘇-57戰(zhàn)斗機,總采購量可能不會超過60架。無論戰(zhàn)機的實際表現(xiàn)如何,莫斯科的極低購買數(shù)量表明,還在發(fā)展的蘇-57“已經(jīng)失敗”。美國“戰(zhàn)略之頁”網(wǎng)站則認(rèn)為,無論如何,當(dāng)前蘇-57的很多性能并不符合第五代戰(zhàn)機的標(biāo)準(zhǔn),表明俄羅斯航空工業(yè)的創(chuàng)新能力下降明顯,如今全球仍只有美國與中國才具備研制五代機的能力。不過《國家利益》網(wǎng)站稱,俄軍可能會購買蘇-57后續(xù)改進型號,后者將具有新的矢量發(fā)動機和其他增強功能。
中國專家認(rèn)為,就外形設(shè)計和氣動布局而言,蘇-57在隱形性能方面確實要比美國的F-22、F-35以及中國的殲-20等典型五代機要差,但是西方多少有些唱衰的味道。例如蘇-57采購量少就證明其失敗的判斷過于武斷,美國F-22采購量也很少,但誰都無法否認(rèn)它的設(shè)計先進。而說蘇-35除了隱形性能以外其他性能與蘇-57相當(dāng),顯然沒考慮到蘇-57的超音速巡航能力。實際上,五代機本身十分復(fù)雜,就連經(jīng)驗豐富的美國,研發(fā)F-35時也是問題不斷。從這個角度看,蘇-57面臨的困境也并不是那么不可思議?!?/p>