黃昉苨
這好像是再平淡不過的事情了:大街上,所有的機(jī)動(dòng)車、行人都沿著道路右側(cè)前行。
然而,如果時(shí)光倒回70年前乃至更早的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)中國的車輛都是靠左側(cè)行駛的——這是清光緒三十二年(1906年),巡警部制定《交通暫行規(guī)則》時(shí)就定下的規(guī)矩。但在“二戰(zhàn)”末期,老規(guī)矩被大批來自大洋彼岸的小伙子打破了:前來援華的美國軍人開著他們的軍車,帶著海量的物資,跌跌撞撞地上了左行的中國路。在自己的國家,他們?cè)缫蚜?xí)慣了右行。
很難想象那是怎樣的場(chǎng)景。1946年的《申報(bào)》中說,抗戰(zhàn)前夕,“軍用汽車云集”,常有行車秩序混亂的情況發(fā)生,有時(shí)甚至“肇禍傷人”。當(dāng)時(shí)的國民政府軍事委員會(huì)為此給行政院發(fā)了一封電文,建議全國一律靠右行駛,這樣可以“節(jié)省改裝,減少肇事”。之所以“節(jié)省改裝”,是因?yàn)槟菚r(shí)中國大量進(jìn)口美式汽車,改裝一部車可能會(huì)增加五分之一的成本。
終于,自1946年起,中國大街上的汽車都開始靠右行駛,這一習(xí)慣延續(xù)至今。
雖然,并沒有什么人會(huì)想到,這大街上司空見慣的景象,來自70年前不遠(yuǎn)萬里來到中國的美國年輕人。而他們或許也并不知道,自己給戰(zhàn)后的中國帶來了什么樣的改變。