本報特約記者 杜浩

開啟“瘋狂買買買”模式的印軍令世界震驚。繼印度空軍求購隱形無人機、陸軍購買“天價”武裝直升機后，印度海軍也拋出巨額軍購訂單。據(jù)美國《防務(wù)新聞》23日報道，印度國防部當(dāng)天向國際軍火市場發(fā)出邀標(biāo)，將花費100億美元采購234架直升機。

報道稱，印度海軍直升機部隊的主力為11架卡-28和17架“海王”反潛直升機，但大多數(shù)的狀態(tài)不佳，僅有4架卡-28可投入使用，“海王”可用數(shù)量也不到30％。此外印度海軍還配備有少數(shù)印度自制的“獵豹”輕型直升機，這種1975年生產(chǎn)的“爺爺”級直升機已是高齡服役，亟須“新人接班”。

印度海軍超級大單顯然試圖徹底改變這個局面。印度國防部官員透露，印度海軍準(zhǔn)備采購123架海軍多用途直升機和111架海軍通用直升機，目前已向美國洛·馬公司和貝爾直升機公司、法國空客直升機公司和俄羅斯俄直公司發(fā)出邀請。

美國《外交學(xué)者》網(wǎng)站23日稱，這份價值百億美元的大訂單將按照印度總理莫迪“印度制造”的新政策執(zhí)行，外國直升機制造商將與印度本地企業(yè)合作，在印度建廠生產(chǎn)直升機。印度國防部對印度本地制造商和海外合作伙伴的組合方式有最終決定權(quán)。

不過印度海軍直升機招標(biāo)已經(jīng)不是第一次了?！队《葧r報》披露，早在2011年，印度國防部就曾進(jìn)行過全球招標(biāo)，求購16架海軍直升機。后來還宣布美國西科斯基公司S-70B中標(biāo)，法國NH-90直升機出局。但招標(biāo)結(jié)果公布之后，實際采購“沒有任何進(jìn)展”。直到現(xiàn)在，印度官員既沒有明確取消上一次招標(biāo)結(jié)果，也沒有明確兩輪招標(biāo)到底是什么關(guān)系，2011年的招標(biāo)似乎成了未知數(shù)?！?/p>