左曉慧,王文君
商業(yè)銀行PPP項目融資風險研究
左曉慧,王文君
PPP作為近幾年新興的公共項目公私合營發(fā)展模式,開辟了公共產(chǎn)品服務供給以及財政投資項目的新途徑。由于PPP項目工程持續(xù)期長且未來收益不確定,商業(yè)銀行參與PPP項目的積極性仍有待提高。根據(jù)國內(nèi)外典型的實體案例,從政府工作、企業(yè)運營和商業(yè)銀行融資3個環(huán)節(jié)分析了銀行參與PPP項目融資建設時面臨的幾大風險及其內(nèi)在關聯(lián)。研究提出:商業(yè)銀行可通過傳統(tǒng)信貸、PPP基金、資金監(jiān)管等形式參與PPP項目;在發(fā)揮銀行自身的融資作用外,也可以提供綜合金融業(yè)務,在低利率和資產(chǎn)荒的大環(huán)境下,使項目成為商業(yè)銀行風險相對可控、收益較高的信貸投向。
PPP模式;商業(yè)銀行;融資風險;風險預防
我國PPP項目的建設仍處于起步階段,與之對應的商業(yè)模式、市場資源配置、相關法律法規(guī)系統(tǒng)不完善導致PPP項目合作無法有效地把控風險。近年來,商業(yè)銀行參與PPP項目的程度不斷加深,銀行在考慮項目收益與期限的同時,更加注重項目風險。國內(nèi)外學者對銀行融資PPP項目風險的識別與防控主要圍繞以下3個方面展開。
(一)對于PPP項目中風險種類分析
近年,國外部分學者對PPP項目風險類別進行了研究。根據(jù)我國學者的研究,L.Bing和D.Grimsey提出了比較合理的風險分類方法。前者根據(jù)PPP項目風險的不同類型將其分為宏觀程度風險、中觀程度風險和微觀程度風險[3]。D.Grimsey對于風險的分類則更加細化。他使用Mona Carlo模擬法評價風險,將PPP項目中的風險分為金融風險、政治風險等9類。通過對國內(nèi)PPP項目失敗案例的分析,有學者將風險分類總結為法律變更風險等13類風險,并提出了主要風險之間的關聯(lián)關系[1]。
(二)商業(yè)銀行參與PPP項目方式分析
商業(yè)銀行的投資方式可以更加微元化,首先可以審慎地向項目方提供融資、融信類服務;其次可在資金管理方面充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,對項目進行全面指導和專業(yè)技術支持。綜合金融服務需要創(chuàng)新,在提供貸款金融產(chǎn)品時,也可以提供其他融資類和服務類的商品[4]。給項目方提供咨詢業(yè)務、進行資金監(jiān)管、加速資產(chǎn)證券化等都可作為主要參與方式[5]。
(三)商業(yè)銀行參與PPP項目時防控風險的理論研究
學者們對商業(yè)銀行參與PPP項目時所應當進行的風險管理手段進行了不同角度的分析。銀行融資PPP項目的風險管理對策包括建立完善風險監(jiān)測控制體制、認真審核上報項目的可行性與合法性、優(yōu)先支持優(yōu)質(zhì)PPP項目、支持項目的方案設計、健全并審核合約再談判和風險再分擔機制、嚴密防控法律風險[6]。有學者基于GASA和粗糙集理論,構建出了一種PPP項目風險分擔方案的選擇指標評審系統(tǒng),使風險評估與分擔的適用性、可靠性、準確性得到有效提升[7]。
PPP融資模式是新型城鎮(zhèn)建設的重要途徑之一,將給商業(yè)銀行帶來較好的機遇。PPP項目發(fā)展歷史較短,還未形成完善的體制,在推廣初期出現(xiàn)了許多失敗的案例。我們將通過分析近年來國內(nèi)外政府PPP項目典型失敗案例,初步歸納項目運行過程中商業(yè)銀行需要謹慎防范的風險。
(一)國外PPP項目經(jīng)典案例風險分析
1.宏微觀風險分配不合理導致PPP項目失敗
在20世紀90年代,哥倫比亞政府和獨立發(fā)電商簽訂了長期購電協(xié)議,政府對公路和機場收費項目的收入承諾擔保一直截止到2005年底。由于一些項目的實際收入低于預期收入,政府不得已向個體部門付款達20億美元之多,也有很多項目的擔保期長達40~50年,直接拖垮了哥倫比亞政府的經(jīng)濟。葡萄牙政府亂用PPP貸款直接導致了2011年的政府財政危機。墨西哥政府一心要促成PPP項目,強制規(guī)定國有商業(yè)銀行要為公路收費項目提供融資支持,最后也是因為實際收入達不到預期,政府部門接管之后背負了接近幾百億美元的債務[8]。
從以上案例可以看出,政府只適合承擔宏觀方面的風險,相關企業(yè)更加適合承擔微觀方面的風險。上述政府部門的錯誤定位使得其承擔了更大風險,導致了巨額債務的產(chǎn)生。期間,商業(yè)銀行更要加強對風險的調(diào)控,融資過程中要注意微觀和宏觀風險的平衡與把控。要合理分配風險及風險承擔對象,同種風險也可分配給同一個行業(yè)的不同對象。
2.資金監(jiān)管不到位導致PPP項目失敗
在2002年的年初,土耳其政府通過向當?shù)鼐用癜l(fā)放“生活直補”來支持公共基礎設施PPP項目。但由于缺乏對相關資金的監(jiān)管,導致壟斷風氣惡漲,收費一直漲價而補貼跟不上,政府的財政穩(wěn)態(tài)被相關企業(yè)惡意地擾亂和破壞,再加上企業(yè)壟斷導致了貧富分化,使社會保障難以實現(xiàn)[8]。從以上案例可以看出,微觀方面的市場化雖然要重視,但是宏觀方面的政府監(jiān)管更要加強,否則風氣會被不良企業(yè)惡意帶偏,以至于商業(yè)銀行及民眾的實際利益難以保障。政府只有加強監(jiān)管,把控風險,商業(yè)銀行才可以有效止損,民眾才可以獲利。
(二)國內(nèi)PPP項目經(jīng)典案例風險分析
1.市場需求波動導致PPP項目失敗
山東華中發(fā)電項目是我國目前為止裝機規(guī)模最大、貸款金額最高的BOT電力類型項目,是1998年度中國PPP融資最佳項目。項目公司已與山東電網(wǎng)簽署《運營購電協(xié)議》,規(guī)定了每年的最低售電量。項目初期運行順利,但是山東物價局批復的用電價格無法滿足項目的正常運營,可合同已約定山東電力必須要自行填補購電差價,虧損自擔[9]。此案例說明,固定回報已不適合瞬息萬變的市場,商業(yè)銀行融資某個PPP項目時要優(yōu)先考慮該項目在風險管理中是否納入了市場利率風險,也要考慮項目全周期的風險管理策略,可針對不同時期的市場形勢及時作出調(diào)整以規(guī)避風險。
2.項目收益不足導致PPP項目失敗
在天津雙港垃圾焚燒發(fā)電廠項目中,天津市政府推行了許多鼓勵措施,若由于部分規(guī)定導致項目收益不足,天津市政府將提供部分補貼,而政府所承諾的補貼程序并沒有明確規(guī)定。另外,京通高速公路建成初始,由于相鄰的輔路沒有收費,導致較長一段時間因京通高速車流量不足,導致項目收益不足。在杭州灣跨海大橋、福建泉州刺桐大橋的PPP項目中也存在類似問題[9]。這類案例大量存在市場收益不足的風險,商業(yè)銀行在融資PPP項目時應當注意將市場收益風險納入考慮范圍,合理考量項目唯一性風險以及未來收益期內(nèi)收益的實現(xiàn)狀況,綜合相關行業(yè)的發(fā)展情況,盡量在建設初期采取措施避免虧損。
截止到2016年12月末,中國PPP入庫項目數(shù)量共計11 260個,總投資額13.5萬億元。其中,已簽約落地1 351個,投資額2.2萬億元,落地率31.6%,涉及能源、交通、民生、娛樂等多個方面。除了以上列舉的部分案例外,我們列舉了比較有代表性的PPP項目及其失敗原因,并對其風險進行了歸納。
從這些國內(nèi)外PPP項目失敗案例(見表1),我們可以初步得出結論:公共基礎設施項目的建設可能存在法律變更風險、分擔模式不合理風險、監(jiān)管風險、市場風險和收益不穩(wěn)定風險等;商業(yè)銀行融資PPP項目時除了這些風險,還可能伴隨著信用風險、經(jīng)營風險、技術風險等。這些風險分別存在于PPP項目的申報審批、籌劃運營和項目收尾等環(huán)節(jié)。我們將從政府部門、私營企業(yè)和商業(yè)銀行自身3個環(huán)節(jié)對商業(yè)銀行的融資風險進行分析。
無論PPP項目的運轉(zhuǎn)機制如何,其風險的最終受眾是合作雙方。PPP項目具有周期長、投資規(guī)模大、參與者多等特點,運行過程中情況多變,項目運營模式尚不成熟,實施難度較大。因此,對PPP項目運行過程中的風險防控要求很高。不同PPP項目給商業(yè)銀行帶來不同風險,商業(yè)銀行需要做的就是更好地識別與防控可能出現(xiàn)在各個環(huán)節(jié)的風險。
表1 代表性PPP項目及其失敗原因、風險因素
(一)政府工作環(huán)節(jié)
從政府工作環(huán)節(jié)及宏觀層面來說存在政治風險、法律風險和信用風險。
首先,政治風險最主要包括決策風險和反對風險。政府決策風險是指由于決策程序冗長、官僚不作為、信息不對稱等導致項目決策失誤的風險。反對風險是指由于PPP項目受到各種原因的影響沖擊,公眾利益受損,或者該項目公信力小,政府或民眾方對該項目所造成的風險[10]。商業(yè)銀行考慮融資PPP項目時,一定要以政府政策為導向,以實現(xiàn)公眾利益為前提,盡量規(guī)避不必要的政治風險。
其次,法律風險具體指法律變更風險。在項目合同生效后,當政府出臺了新的法律法規(guī)或者對現(xiàn)有法律法規(guī)進行修訂,會對項目的合法性、市場需求及合同的有效性產(chǎn)生影響[10]。我國的《基礎設施和公用事業(yè)特許經(jīng)營(PPP)法》正在立法中,目前缺乏一部已出臺的專門針對PPP項目的法律[11]。開啟PPP項目需要國家相關部門核準,在PPP項目運行的不同階段也需向不同的政府部門申請。例如,會對環(huán)境造成影響的項目在運行之前還需取得當?shù)丨h(huán)保部門的批準,這個過程也可能出現(xiàn)法律風險。
最后,需要注意政府的信用風險。項目唯一性風險也屬于信用風險的一種[11]。政府尤其需要注意其職能的轉(zhuǎn)變。政府將不再以管理項目資產(chǎn)為重心,而是要將重心放在建立完善的督查機制方面,為私人企業(yè)完成PPP項目提供可靠的制度保障。并且,政府也應當在某種程度上保證在該區(qū)域內(nèi)的一定時間段內(nèi)不再建設具有競爭性的項目。
(二)私營企業(yè)運營環(huán)節(jié)
私營企業(yè)運行環(huán)節(jié)存在市場收益不足風險、技術風險和不可抗力風險。
首先,市場收益不足風險屬于不可避免的系統(tǒng)性風險,主要包括需求風險、競爭風險和價格風險等[12]。基礎設施的建設與一般項目不同,市場需求狀況相對難以預測,消費者的需求會受到諸如人口結構、消費者收入水平差距、產(chǎn)品價格、收費標準的不同等不可控因素的影響。一旦項目開始運營,如果產(chǎn)品或者服務的收益情況不如預期,或者同時期出現(xiàn)了競爭性的項目,則有可能出現(xiàn)虧損。
其次,技術風險存在于項目運行過程中。項目的技術條件過于落后會導致項目運行效率低下、成本過高,對項目的繼續(xù)運營和貸款產(chǎn)生影響[12]。根據(jù)進度不同,技術風險可分為項目設計環(huán)節(jié)的技術風險和項目運營之后出現(xiàn)的風險。商業(yè)銀行融資前應當派遣技術人員跟進項目的設計運營,提前做好技術風險防控。
最后,不可抗力風險是指合同雙方無法控制的、合同簽訂前無法準確預見的、事故發(fā)生時又無法避免的情況,比如企業(yè)運營項目過程中發(fā)生自然災害、社會反常事件等。任何項目都避免不了不可抗力風險。商業(yè)銀行簽訂融資合同時,應當與融資企業(yè)明確約定不可抗力事件的認定標準及后果補償辦法。
(三)商業(yè)銀行融資環(huán)節(jié)
從商業(yè)銀行自身來說,存在監(jiān)管風險和經(jīng)營風險。
首先,監(jiān)管風險存在于商業(yè)銀行融資的所有環(huán)節(jié)。國內(nèi)PPP項目仍處于起步階段,商業(yè)銀行缺少應對經(jīng)驗。在項目引入階段,商業(yè)銀行首先在項目識別上就需要對其推介級別、規(guī)模、項目類別、投資方等進行分析,在接下來的信貸融資方面,需要對多個環(huán)節(jié)的管理如招標投標、跟蹤項目等加強研究,同時對于項目自身運行的可行性分析、工程規(guī)劃、用地審批之類的管理也要規(guī)范統(tǒng)籌[13]。項目運營階段,融資額度大,商業(yè)銀行則需要掌握項目的關鍵信息,及時對各方利益關系進行可行性分析,也要結合項目周期等因素進行貸款方案的設計,同時需要由當?shù)刎斦块T對公開招標、邀請招標、來源采購磋商等實施方案進行承受能力評估。
其次,合理防控經(jīng)營風險是商業(yè)銀行融資PPP項目獲得收益的重要前提[14]。項目收益及還款風險把控應當是商業(yè)銀行重點管理的一環(huán)。對于經(jīng)營收益以何種方式回饋、其穩(wěn)定性如何保障,當收益達不到預期時主體的權益如何保障,商業(yè)銀行則需要引導企業(yè)拿出合理的操作方案。
(一)研究結論
我們首先介紹了國內(nèi)外幾類經(jīng)典案例,然后分別從政府部門、私營企業(yè)和商業(yè)銀行自身3個角度分析了商業(yè)銀行在融資過程中可能遇到的風險。研究結果表明:政府工作環(huán)節(jié)存在政治風險、法律風險和信用風險。其中,政治風險主要包括決策風險和反對風險;私營企業(yè)運作環(huán)節(jié)存在市場風險、技術風險和不可抗力風險,市場風險又包括需求風險、競爭風險和價格風險;商業(yè)銀行自身環(huán)節(jié)存在監(jiān)管風險和經(jīng)營風險。銀行在對PPP項目融資的過程中,要審慎地監(jiān)測和防控可能會處在各個環(huán)節(jié)的風險,在風險中尋求機遇。這不僅能夠獲得穩(wěn)定收入,也可以擴大該銀行的知名度,樹立良好的社會形象。因此,無論是政府部門審核批準PPP項目環(huán)節(jié),還是私營企業(yè)承建項目環(huán)節(jié),或是商業(yè)銀行投融資環(huán)節(jié),銀行投資PPP項目時都要做好風險管控,創(chuàng)造多元化的融資服務,全面提高商業(yè)銀行的經(jīng)營收益。
(二)控制商業(yè)銀行PPP項目融資風險的措施建議
一是從我做起,嚴格把關傳統(tǒng)信貸。商業(yè)銀行可向承辦公司提供貸款業(yè)務,當然也可通過各種特定工具為項目提供一定的資金支持,在評估信貸規(guī)模時應當審慎的考慮各個環(huán)節(jié)的風險來保障資本收益為正。固定資產(chǎn)類型的貸款可以在項目的建設期運用,而項目的移交期則需要重視信貸資產(chǎn)的收回工作,尤其是中短期的貸款轉(zhuǎn)置需要謹慎處理。貸款期限需要全面考慮該項目的收益情況,并且貸款期限不可超過特許經(jīng)營期。
二是完善體系,有效進行資金監(jiān)管。商業(yè)銀行應當建立專門的風險識別、評估、監(jiān)測和控制體系。在觀測風險時,需要從該項目特殊的組織模式出發(fā),針對政府、私人和項目建立不同的風險指標;建立特定的風險評估模型,并且需要全方位把控和計算能夠量化的風險,精確評估難以量化的風險[15]。銀行可以發(fā)揮自身的資金監(jiān)管優(yōu)勢,為PPP項目的客戶設計資金管理方案,例如管理該賬戶的日常結算、收付款、企業(yè)理財信息等服務。這樣既可以將閑置資金利用起來,也可以及時跟進PPP項目的資金運轉(zhuǎn)情況,更好地把控風險。
三是緊跟政策,將資產(chǎn)合理證券化。銀行可以將項目資金進行證券化管理。2017年5月,財政部金融司司長孫曉霞表示,為規(guī)范推進PPP資產(chǎn)證券化工作,財政部、人民銀行、證監(jiān)會將于近期聯(lián)合發(fā)文,進一步明確PPP資產(chǎn)證券化的條件、標準、程序,突出市場化導向,財政部不會參與審核。由于PPP是有關基礎設施建設的項目類型,風險分散,收益也相對穩(wěn)定,對資金導向的預期誤差相對較小,因此,商業(yè)銀行可以適當對PPP資產(chǎn)進行證券化管理,運用行業(yè)優(yōu)勢進行設計營銷。
四是推陳出新,推廣設立PPP基金。目前我國多地已經(jīng)成立了省級PPP發(fā)展基金,總規(guī)模逾百億,而安徽省PPP基金的發(fā)展形勢穩(wěn)定。多家商業(yè)銀行采取PPP模式為各省基建產(chǎn)業(yè)投資引導資金。PPP基金主要具有以下6個特征:增信作用強、投資期限長、運作模式靈活、投資決策高效、運作團隊專業(yè)、資源整合能力強。商業(yè)銀行設立PPP基金將有利于其投融資業(yè)務的發(fā)展。
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(編輯:唐龍)
F830.33
A
1673-1999(2017)08-0055-04
左曉慧(1968—),女,安徽財經(jīng)大學金融學院金融系副主任,副教授,碩士生導師,研究方向為商業(yè)銀行管理與信用管理;王文君(1994—),女,安徽財經(jīng)大學金融學院金融學專業(yè)2016級碩士研究生,研究方向為商業(yè)銀行經(jīng)營與管理。
2017-06-07
安徽財經(jīng)大學2016年研究生科研創(chuàng)新基金項目“商業(yè)銀行PPP項目融資風險研究——基于‘淠河總干渠東部新城段水利綜合治理項目’”(ACYC2016062)。
PPP模式起源于英、美國家,主要用于解決經(jīng)濟大蕭條時期政府資金匱乏問題,旨在積極引進私人投資,推進公共基礎設施建設。PPP模式在很大程度上能夠推動基礎設施建設。中國經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下,引進PPP模式十分必要[1]。自十八屆三中全會發(fā)布《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》以來,各級政府開始在公共領域大力推廣PPP模式。近期,金融市場被“PPP項目落地將迎高峰期”信息籠罩。據(jù)悉,目前PPP融資相關條例初稿已完成,財政部正加快推動出臺。公共基礎設施建設投資需求的資金數(shù)額巨大,財政撥款遠不能滿足投資需求,因此,商業(yè)銀行作為政府與社會資本融資中介顯得尤為重要。現(xiàn)有項目的有效資金來源主要是商業(yè)銀行貸款,有關PPP項目風險防控的研究大多是關于政府投資和私人投資,而對商業(yè)銀行參與PPP項目融資的風險研究較少。隨著PPP模式的發(fā)展,投融資或貸款業(yè)務必將成為商業(yè)銀行業(yè)務發(fā)展的新方向[2]。商業(yè)銀行在發(fā)揮自身的融資作用外,也可以提供綜合金融業(yè)務,使項目在低利率和資產(chǎn)荒的大環(huán)境下成為風險相對可控、收益較高的信貸投向。