江蘇/曲學(xué)敏

寶馬640i左前近光燈有時(shí)不亮

江蘇/曲學(xué)敏

車型：F06，配置N55發(fā)動(dòng)機(jī)。

行駛里程：52389km。

故障現(xiàn)象：經(jīng)確認(rèn)發(fā)現(xiàn)，如果大燈開關(guān)位于近光燈位置時(shí)，近光燈一切正常。把大燈開關(guān)位置放到自動(dòng)大燈位置（A的位置時(shí)），左前近光燈有時(shí)正常，有時(shí)亮一下馬上熄滅，CID內(nèi)提示左前近光燈失效。

故障診斷：先了解一下燈光配置，此車配備了SA552自適應(yīng)型LED大燈，而自適應(yīng)LED功能里面包含了轉(zhuǎn)彎照明功能，還配備了SA5AC遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)。

圖1 大燈控制電路1

圖2 大燈控制電路2

腳步空間模塊（FRM）接收到來(lái)自于大燈開關(guān)位置的LIN信號(hào)，控制兩側(cè)大燈相關(guān)燈的開關(guān)。如果車燈開關(guān)在自動(dòng)大燈位置（A的位置時(shí)）。接線盒電子裝置（JBE）通過(guò)LIN 總線調(diào)出光照傳感器的環(huán)境亮度狀態(tài)。接線盒電子裝置（JBE）通過(guò)K-CAN2 發(fā)送該狀態(tài)。腳部空間模塊（FRM）對(duì)環(huán)境亮度的狀態(tài)進(jìn)行分析。如果在晨/昏時(shí)（或室內(nèi)光線不足時(shí)），腳部空間模塊接通行車燈?？偩€端 KL.15接通時(shí)，LED 大燈執(zhí)行一次基準(zhǔn)運(yùn)行。這時(shí)將對(duì)自動(dòng)大燈光線水平調(diào)整和自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈的擺動(dòng)范圍進(jìn)行基準(zhǔn)定位。實(shí)際檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛在總線端KL.15時(shí)只進(jìn)行自動(dòng)大燈光線水平調(diào)整，而在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后才進(jìn)行自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈的擺動(dòng)范圍進(jìn)行基準(zhǔn)定位運(yùn)行，并且如果車輛是直行位置或向左偏移位置時(shí)，給左側(cè)自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈擺動(dòng)進(jìn)行基準(zhǔn)定位運(yùn)行，右側(cè)大燈沒有進(jìn)行基準(zhǔn)定位運(yùn)行。但是如果車輛方向位于右側(cè)位置時(shí)給右側(cè)自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈擺動(dòng)進(jìn)行基準(zhǔn)定位運(yùn)行，左側(cè)大燈沒有進(jìn)行基準(zhǔn)定位運(yùn)行。

診斷儀讀取存有800F13近光燈LED左側(cè)主光模塊損壞故障碼，而試車時(shí)故障現(xiàn)象時(shí)有時(shí)無(wú)。根據(jù)以上工作原理及電路圖（如圖1、圖2所示），連接大燈插頭處的適配器進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量結(jié)果如下：

◆左側(cè)大燈KL.15電源B86*1B的PIN7，實(shí)測(cè)電壓：13.5V，結(jié)果：正常

◆左側(cè)大燈LIN信號(hào)B86*1B的PIN10，實(shí)測(cè)波形：LIN波形，結(jié)果：正常

◆左側(cè)大燈接地線B86*1B的PIN2，實(shí)測(cè)對(duì)地電阻：0.02Ω，結(jié)果：正常

◆左側(cè)大燈接地線B86*1B的PIN11,實(shí)測(cè)對(duì)地電阻：0.02Ω，結(jié)果：正常

◆左側(cè)近光正常時(shí)測(cè)量近光燈信號(hào)線 B86*1B的PIN3，實(shí)測(cè)電壓：13.3V，結(jié)果：正常

◆左側(cè)近光不正常時(shí)測(cè)量近光燈信號(hào)線B86*1B的PIN3，實(shí)測(cè)電壓：13.3V，結(jié)果：正常

根據(jù)以上測(cè)量結(jié)果可以確定從腳部空間模塊（FRM）給左側(cè)大燈的信號(hào)線、電源線、接地線均是正常的。那剩下的就是大燈模塊和大燈本身?yè)p壞，對(duì)換左右大燈模塊故障并沒有轉(zhuǎn)移。這個(gè)時(shí)候可以確認(rèn)為大燈損壞，最后更換大燈總成后故障排除。

故障總結(jié)：此車配備自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈，車子在每次啟動(dòng)后如果大燈開關(guān)位于自動(dòng)擋位置（A的位置時(shí)），自適應(yīng)大燈都會(huì)進(jìn)行一次基準(zhǔn)定位。進(jìn)行基準(zhǔn)定位時(shí)會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)向盤的位置而控制相應(yīng)的大燈進(jìn)行基準(zhǔn)定位（左側(cè)或右側(cè)）。也就是說(shuō)，當(dāng)轉(zhuǎn)向盤位于右側(cè)位置時(shí)，啟動(dòng)車輛右側(cè)大燈進(jìn)行基準(zhǔn)定位，左側(cè)大燈不動(dòng)。這個(gè)時(shí)候兩個(gè)大燈都可以正常使用，CID內(nèi)不會(huì)提示報(bào)警。當(dāng)轉(zhuǎn)向盤位于中間位置或偏左一點(diǎn)的時(shí)候，大燈開關(guān)位于自動(dòng)擋位置（A的位置時(shí)），啟動(dòng)車輛在基準(zhǔn)前左側(cè)近光燈也是亮的，當(dāng)大燈往左側(cè)基準(zhǔn)定位到一定角度后大燈內(nèi)部短路，這個(gè)時(shí)候近光燈熄滅，CID內(nèi)提示左前近光燈失效。這就和我們最開始試到的故障現(xiàn)象一樣。