劉洋

摘 要：通輸油管道是原油運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，在輸送油氣的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生許多風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)應(yīng)用科學(xué)適用的安全評(píng)價(jià)方法可以有效降低管道運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，提高安全生產(chǎn)管理水平。

關(guān)鍵詞：管道；風(fēng)險(xiǎn)；評(píng)價(jià)

1常用的安全評(píng)價(jià)方法選擇及簡(jiǎn)介

1.1安全評(píng)價(jià)方法的選擇原則

1.1.1充分性原則

充分性是指在選擇安全評(píng)價(jià)方法之前，應(yīng)該充分分析評(píng)價(jià)的系統(tǒng)掌握足夠多的安全評(píng)價(jià)方法，并充分了解各種安全評(píng)價(jià)方法的優(yōu)缺點(diǎn)、適應(yīng)條件和范圍，同時(shí)為安全評(píng)價(jià)工作準(zhǔn)備充分的資料。也就是說(shuō)在選擇安全評(píng)價(jià)方法之前，應(yīng)準(zhǔn)備好充分的資料，供選擇時(shí)參考和使用。

1.1.2適應(yīng)性原則

適應(yīng)性是指選擇的安全評(píng)價(jià)方法應(yīng)該適應(yīng)被評(píng)價(jià)的系統(tǒng)，被評(píng)價(jià)的系統(tǒng)可能是由多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)，各子系統(tǒng)的評(píng)價(jià)重點(diǎn)可能有所不同，各種安全評(píng)價(jià)方法都有其適應(yīng)的條件和范圍，應(yīng)該根據(jù)系統(tǒng)和子系統(tǒng)、工藝的性質(zhì)和狀態(tài)，選擇適應(yīng)的安全評(píng)價(jià)方法。

1.1.3系統(tǒng)性原則

系統(tǒng)性是指安全評(píng)價(jià)方法與被評(píng)價(jià)的系統(tǒng)所能提供的安全評(píng)價(jià)初值和邊值條件應(yīng)形成一個(gè)和諧的整體，也就是說(shuō)，安全評(píng)價(jià)方法獲得的可信的安全評(píng)價(jià)結(jié)果，是必須建立在真實(shí)、合理和系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之上的，被評(píng)價(jià)的系統(tǒng)應(yīng)該能夠提供所需的系統(tǒng)化數(shù)據(jù)和資料。

1.1.4針對(duì)性原則

針對(duì)性是指所選擇的安全評(píng)價(jià)方法應(yīng)該能夠提供所需的結(jié)果。由于評(píng)價(jià)的目的不同，需要安全評(píng)價(jià)提供的結(jié)果可能是危險(xiǎn)有害因素識(shí)別、事故發(fā)生的原因、事故發(fā)生概率、事故后果、系統(tǒng)的危險(xiǎn)性等，安全評(píng)價(jià)方法能夠給出所要求的結(jié)果才能被選用。

1.1.5合理性原則

在滿足安全評(píng)價(jià)目的，能夠提供所需的安全評(píng)價(jià)結(jié)果前提下，應(yīng)該選擇計(jì)算過(guò)程最簡(jiǎn)單，所需基礎(chǔ)數(shù)據(jù)最少和最容易獲取的安全評(píng)價(jià)方法，使安全評(píng)價(jià)工作量和要獲得的評(píng)價(jià)結(jié)果都是合理的，不要使安全評(píng)價(jià)出現(xiàn)無(wú)用的工作和不必要的麻煩。

選擇安全評(píng)價(jià)方法時(shí)應(yīng)根據(jù)安全評(píng)價(jià)的特點(diǎn)、具體條件和需要，針對(duì)被評(píng)價(jià)系統(tǒng)的實(shí)際情況、特點(diǎn)和評(píng)價(jià)目標(biāo)，認(rèn)真地分析、比較。在選擇安全評(píng)價(jià)方法時(shí)應(yīng)該特別注意以下4方面的問(wèn)題。

1）充分考慮被評(píng)價(jià)系統(tǒng)的特點(diǎn)根據(jù)被評(píng)價(jià)系統(tǒng)的規(guī)模、組成、復(fù)雜程度、工藝類(lèi)型、工藝過(guò)程、工藝參數(shù)以及原料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品、作業(yè)環(huán)境等，選擇安全評(píng)價(jià)方法。

2）評(píng)價(jià)的具體目標(biāo)和要求的最終結(jié)果在安全評(píng)價(jià)中，由于評(píng)價(jià)目標(biāo)不同，要求的評(píng)價(jià)最終結(jié)果是不同的，如查找引起事故的基本危險(xiǎn)有害因素、由危險(xiǎn)有害因素分析可能發(fā)生的事故、評(píng)價(jià)系統(tǒng)的事故發(fā)生可能性、評(píng)價(jià)系統(tǒng)的事故嚴(yán)重程度、評(píng)價(jià)系統(tǒng)的事故危險(xiǎn)性、評(píng)價(jià)某危險(xiǎn)有害因素對(duì)發(fā)生事故的影響程度等，因此需要根據(jù)被評(píng)價(jià)目標(biāo)選擇適用的安全評(píng)價(jià)方法。

3）評(píng)價(jià)資料的占有情況。如果被評(píng)價(jià)系統(tǒng)技術(shù)資料、數(shù)據(jù)齊全，可進(jìn)行定性、定量評(píng)價(jià)并選擇合適的定性、定量評(píng)價(jià)方法。反之，如果是一個(gè)正在設(shè)計(jì)的系統(tǒng)，缺乏足夠的數(shù)據(jù)資料或工藝參數(shù)不全，則只能選擇較簡(jiǎn)單的、需要數(shù)據(jù)較少的安全評(píng)價(jià)方法。

4）安全評(píng)價(jià)的人員安全評(píng)價(jià)人員的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、習(xí)慣，對(duì)安全評(píng)價(jià)方法的選擇是十分重要的。

1.2安全評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介

1.2.1安全檢查表法

為了查找工程、系統(tǒng)中各種設(shè)備設(shè)施、物料、工件、操作、管理和組織措施中的危險(xiǎn)有害因素，事先把檢査對(duì)象加以分解，將大系統(tǒng)分割成若干小的子系統(tǒng)，以提問(wèn)或打分的形式，將檢查項(xiàng)目列表逐項(xiàng)檢查，避免遺漏，這種方法稱(chēng)為安全檢査表法（SafetyChecklistAnalysis，簡(jiǎn)稱(chēng)SCA）。

1）編制安全檢查表的主要依據(jù)是：

（1）有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范及規(guī)定。

（2）同類(lèi)企業(yè)安全管理經(jīng)驗(yàn)及國(guó)內(nèi)外事故案例。

（3）通過(guò)系統(tǒng)安全分析確定的危險(xiǎn)部位及防范措施。

（4）有關(guān)技術(shù)資料。

2）安全檢查表的優(yōu)點(diǎn)：

（1）能夠事先編制，故可有充分的時(shí)間組織有經(jīng)驗(yàn)的人員來(lái)編寫(xiě)，做到系統(tǒng)化、完整化，不致于漏掉能導(dǎo)致危險(xiǎn)的關(guān)鍵因素。

（2）可以根據(jù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和法規(guī)檢查遵守的情況，提出準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。

（3）表的應(yīng)用方式是有問(wèn)有答，給人的印象深刻，能起到安全教育的作用。表內(nèi)還可注明改進(jìn)措施的要求，隔一段時(shí)間后重新檢查改進(jìn)情況。

（4）簡(jiǎn)明易懂，容易掌握。

3）安全檢查表的分類(lèi)

目前，安全檢查表有3種類(lèi)型：定性檢查表、半定量檢查表和否決型檢查表。定性安全撿查表是列出檢查要點(diǎn)逐項(xiàng)檢查，檢查結(jié)果以“對(duì)”“否”表示，檢查結(jié)果不能量化。半定量檢查表是給每個(gè)檢查要點(diǎn)賦以分值，檢查結(jié)果以總分表示，有了量的概念，這樣，不同的檢查對(duì)象也可以相互比較；但缺點(diǎn)是檢查要點(diǎn)的準(zhǔn)確賦值比較困難，否決型檢查表是給一些特別重要的檢查要點(diǎn)作出標(biāo)記，這些檢查要點(diǎn)如不滿足，檢查結(jié)果視為不合格，這樣可以做到重點(diǎn)突出。

安全檢查表可適用于工程、系統(tǒng)的各個(gè)階段。安全檢查表可以評(píng)價(jià)物質(zhì)、設(shè)備和工藝常用于專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)。安全檢查表法也能用在新工藝（裝置）的早期開(kāi)發(fā)階段，判定和估測(cè)危險(xiǎn)，還可以對(duì)已經(jīng)運(yùn)行多年的在役（裝置）的危險(xiǎn)進(jìn)行檢查。用于安全驗(yàn)收價(jià)、安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)，專(zhuān)項(xiàng)安全評(píng)價(jià)。

2管道泄漏、火災(zāi)爆炸后果定量分析

2.1方法介紹

根據(jù)文獻(xiàn)介紹和多家外國(guó)公司的試驗(yàn)觀察，地下高壓管線爆裂時(shí)會(huì)沖起回填土層，在破壞點(diǎn)形成一個(gè)坑口。泄漏氣體開(kāi)始時(shí)形成一短暫的氣團(tuán)，后逐漸縮小。泄漏氣體引燃后在管線的鄰近區(qū)域產(chǎn)生高溫?zé)彷椛鋮^(qū)域。管道的破壞加上引燃后的燃燒過(guò)程，使壓力管道中產(chǎn)生超壓。如果破裂后泄漏的氣體在非常短暫的瞬態(tài)期引燃就會(huì)產(chǎn)生火球。在火球燃盡之后（一般為20s～30s），將會(huì)出現(xiàn)準(zhǔn)靜態(tài)火焰（噴射火），并隨燃?xì)庑孤┝康臏p小而逐漸減縮。由于火球持續(xù)的時(shí)間很短，并且遠(yuǎn)處延時(shí)點(diǎn)燃使發(fā)生閃火的概率很低，因此對(duì)于高壓天然氣泄漏后產(chǎn)生的后果主要為噴射火熱輻射和蒸氣云爆炸產(chǎn)生的沖擊波超壓。對(duì)于站外埋地長(zhǎng)輸管線考慮到近年來(lái)第三方破壞的迅速上升，其破壞后泄漏較大。

3結(jié)語(yǔ)

總之，一旦管線發(fā)生泄漏孔徑相對(duì)較大時(shí)，其可能的影響范圍還是比較大，為了保證輸氣管道沿線居民和財(cái)產(chǎn)的安全，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)管線的維護(hù)，特別是需要保證管道應(yīng)急系統(tǒng)的可靠性。

參考文獻(xiàn)

[1]趙忠剛，馬榮毅，曹曉燕.質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)在管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估上的創(chuàng)新應(yīng)用[J].石油工業(yè)技術(shù)監(jiān)督，2011，27（9）：39-42.

[2]周詩(shī)崠，吳志敏，吳明.輸油管道泄露檢測(cè)技術(shù)綜述[J].石油工程建設(shè)，2003，（3）.

（作者單位：勝利油田技術(shù)檢測(cè)中心）