摘 要:通過光學(xué)顯微鏡、拉伸試驗(yàn)等分析測試方法,研究了Ba對Al-7Si合金微觀組織、力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明,Ba可以使共晶硅形貌由粗大的片狀轉(zhuǎn)變?yōu)槎贪魻罨蛘呒?xì)小的顆粒狀,當(dāng)Ba含量為0.15wt.%時(shí),變質(zhì)效果最好,共晶硅轉(zhuǎn)變?yōu)槔w維狀或者細(xì)小的顆粒狀,Ba含量繼續(xù)增加,Si顆粒粗化并且變成短棒狀。合金的抗拉強(qiáng)度和延伸率隨著Ba含量的增加呈現(xiàn)先增加后降低的趨勢,當(dāng)Ba含量為0.15wt.%,合金的抗拉強(qiáng)度和延伸率達(dá)到峰值, 分別為184.4 MPa和15.1%。
關(guān)鍵詞:Al-7Si合金;硅顆粒;力學(xué)性能;微觀組織
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.15.268
近年來,汽車的迅速普及在推動(dòng)社會發(fā)展的同時(shí)也帶來了一系列資源與環(huán)境問題,汽車輕量化是汽車節(jié)能減排的重要手段,所以汽車輕量化開始成為汽車行業(yè)研究的重要方向。其中鋁合金憑借其密度小、比強(qiáng)度高、易回收成為汽車輕量化中代替鋼鐵的主要材料,給汽車減重帶來了新的機(jī)遇[1]。鑄造工藝具有生產(chǎn)效率高,可以生產(chǎn)復(fù)雜的形狀部件,成本低的優(yōu)點(diǎn),所以,目前超過70%的汽車部件為鑄造鋁合金[2]。 Al-Si系合金由于其優(yōu)良的鑄造性能,較好的力學(xué)性能和耐腐蝕性成為廣泛應(yīng)用的鑄造鋁合金。隨著汽車業(yè)的繼續(xù)發(fā)展,對性能和安全的要求越來越高,對材料的要求也越來越高,需要Al-Si合金的延伸率大于15%,屈服強(qiáng)度大于150MPa[3]。新型鑄造鋁合金已經(jīng)被開發(fā)出來,例如Aural-2,Silafont 36[4],但這些合金是由Sr變質(zhì)的Al-Si合金,其部分共晶硅形貌呈現(xiàn)短棒狀,還需要通過熱處理來球化共晶硅,從而提高合金的力學(xué)性能,增加了生產(chǎn)成本。有研究者[5,6]發(fā)現(xiàn)Ba可以使共晶硅轉(zhuǎn)變?yōu)槔w維狀或者細(xì)小的顆粒狀,但是對于Ba對Al-Si合金微觀組織及力學(xué)性能缺少系統(tǒng)的研究。本文主要討論Ba對Al-7Si的微觀組織以及力學(xué)性能的影響。
本實(shí)驗(yàn)主要通過加入Ba對Al-7Si合金進(jìn)行變質(zhì)處理,討論Ba對Al-7Si合金微觀組織以及力學(xué)性能的影響。
1 實(shí)驗(yàn)材料與方法
本實(shí)驗(yàn)所用原材料為純Al(99.99wt.%)、Al-18wt.%Si中間合金、純Ba等。純Al以及Al-18wt.%Si中間合金在電阻爐中熔煉,在720 °C條件下保溫30 min,使純Al以及Al-18wt.%Si中間合金全部熔化,進(jìn)行扒渣,在720 °C加入純Ba(用鋁箔包裹),大約保溫5 min后通入氬氣,在720 °C保溫10 min,對液體進(jìn)行2次扒渣,繼續(xù)在720 °C下保溫10 min,然后將合金澆注到金屬模具中(模具溫度250 °C),冷卻后取出鑄件,用于研究Ba對Al-Si合金微觀組織以及力學(xué)性能的影響,利用ICP(Inductive Coupled Plasma Emission Spectrometer) 電感耦合等離子光譜測定Al-7Si合金中的化學(xué)成分,如表1所示。
實(shí)驗(yàn)過程中金相組織使用Keller(0.5 mLHF+1.5 mLHCL+2.5 mLHNO3+95.5 mLH2O)試劑腐蝕12 s。然后在CarlZeiss Axivovert 40 MAT型號光學(xué)顯微鏡下觀察金相組織,用SHIMADZV AG-X50KN型號的拉伸機(jī)拉伸試樣,拉伸試樣尺寸如圖1所示,厚度為5 mm。拉伸速度為1 mm/min。
2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析
2.1 Ba對微觀組織的影響
圖2為Al-7Si-xBa合金的金相,可以觀察到Ba元素的加入對α(Al)的二次枝晶間距影響不明顯,但是共晶硅的形貌發(fā)生了較大的改變。從圖2(b)中可以看出未變質(zhì)合金共晶硅呈現(xiàn)片狀;當(dāng)Ba含量為0.05wt.%時(shí),如圖2(d)所示,片狀的共晶硅轉(zhuǎn)變?yōu)槎贪魻詈皖w粒狀的共晶硅,有部分的共晶硅呈現(xiàn)短棒狀,變質(zhì)沒有完全。Ba含量為0.15wt.%時(shí),如圖2(f)所示,片狀的共晶硅轉(zhuǎn)變?yōu)槔w維狀或細(xì)小顆粒狀。當(dāng)Ba含量增至0.50wt.%和1.00wt.%時(shí),如圖2(h)(j)所示,有一些區(qū)域重新又出現(xiàn)短棒狀的共晶硅相,出現(xiàn)了過變質(zhì)現(xiàn)象。
2.2 Ba對力學(xué)性能的影響
如圖3所示,未變質(zhì)合金的抗拉強(qiáng)度為164.5 MPa,隨著Ba含量的增加,Al-7Si-xBa合金的抗拉強(qiáng)度和延伸率先增加后降低。當(dāng)Ba含量為0.15wt.%時(shí),合金抗拉強(qiáng)度達(dá)到最大值,為184.4 MPa,比未變質(zhì)合金抗拉強(qiáng)度提高了12.1 %;當(dāng)Ba含量繼續(xù)增加,合金的抗拉強(qiáng)度開始下降,當(dāng)Ba含量為1.00wt.%時(shí),Al-7Si合金的抗拉強(qiáng)度下降到107.9 MPa。未變質(zhì)的合金的延伸率為10.3%;當(dāng)Ba含量為0.15wt.%時(shí),延伸率最好,達(dá)到15.1 %,相比未變質(zhì)合金延伸率提高了46.6 %,Ba含量繼續(xù)增加,延伸率開始下降,當(dāng)Ba含量增加到1.0wt.%時(shí),合金的延伸率下降到2.8%。未變質(zhì)Al-7Si合金的屈服強(qiáng)度為92 MPa。加入Ba元素后,合金的屈服強(qiáng)度均有所下降,當(dāng)Ba含量為1.00wt.%時(shí),下降至57 MPa。
研究表明[7],共晶硅的形貌和大小將對Al-7Si的性能產(chǎn)生影響,共晶硅形貌呈現(xiàn)出片狀時(shí),在拉伸過程中容易在輪廓尖銳處產(chǎn)生應(yīng)力集中,造成微裂紋,加速試樣的失效過程,降低合金的力學(xué)性能;共晶硅顆粒的球化和細(xì)化程度越高,越有利于合金的力學(xué)性能。
當(dāng)Ba含量為0.05wt.%時(shí),共晶硅轉(zhuǎn)變?yōu)槎贪魻罨蛘哳w粒狀,減少了共晶硅對基體的割裂作用,當(dāng)Ba含量為0.15wt.%時(shí),共晶硅轉(zhuǎn)變?yōu)槔w維狀或者細(xì)小的顆粒狀,共晶硅變質(zhì)效果更好,抗拉強(qiáng)度和延伸率繼續(xù)增大;Ba含量繼續(xù)增加到0.50wt.%和1.00wt.%時(shí),部分共晶硅形貌重新變成短棒狀,Si相形貌變得粗大,增大了對基體的割裂作用,增大了在輪廓尖銳處產(chǎn)生應(yīng)力集中,抗拉強(qiáng)度和延伸率開始下降。endprint
3 結(jié)論
(1)Al-7Si合金加入Ba后,共晶硅形貌由粗大的片狀轉(zhuǎn)變?yōu)槎贪魻罨蛘呒?xì)小的顆粒狀。當(dāng)Ba含量為0.15wt.%時(shí),變質(zhì)效果最好,較難發(fā)現(xiàn)短棒狀共晶硅存在。隨著Ba含量的繼續(xù)增加,Si顆粒粗化變?yōu)槎贪魻?,出現(xiàn)過變質(zhì)現(xiàn)象。
(2)Al-7Si-xBa合金的抗拉強(qiáng)度和延伸率隨著Ba含量的增大呈現(xiàn)先升高后降低的現(xiàn)象,當(dāng)Ba含量為0.15wt.%時(shí),抗拉強(qiáng)度以及延伸率達(dá)到峰值,分別為184.4 MPa和15.1%,抗拉強(qiáng)度和延伸率相比未變質(zhì)狀態(tài)下分別提高了12.1 %和 46.6 %。
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作者簡介:張進(jìn)(1991-),男,安徽蕪湖人,碩士,研究方向:鑄造鋁合金合金化處理。endprint