申愛(ài)萍

不久前，國(guó)家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司發(fā)布了2017年上半年缺陷產(chǎn)品召回工作情況。上半年，我國(guó)共實(shí)施143次召回活動(dòng)，涉及車(chē)輛476.01萬(wàn)輛。其中，受質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響，相關(guān)汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)者共實(shí)施召回19次，涉及數(shù)量160.23萬(wàn)輛，占2017年上半年汽車(chē)召回總數(shù)量的33.66%。自2004年缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回制度實(shí)施至今，我國(guó)已累計(jì)實(shí)施汽車(chē)召回1440次，涉及車(chē)輛已超過(guò)4000萬(wàn)輛，達(dá)到4144.98萬(wàn)輛。

2017年上半年召回?cái)?shù)量排名前三位的依次為：氣囊和安全帶問(wèn)題召回，共計(jì)47次，涉及車(chē)輛156.36萬(wàn)輛；發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題召回，共計(jì)34次，涉及車(chē)輛129.68萬(wàn)輛；電氣設(shè)備問(wèn)題召回，共計(jì)7次，涉及車(chē)輛62.01萬(wàn)輛。

在召回過(guò)程中積極主動(dòng)的召回，對(duì)于汽車(chē)生產(chǎn)廠家尤為重要，這樣做不僅能切實(shí)保障消費(fèi)者合法權(quán)益，同時(shí)廠家積極主動(dòng)的態(tài)度也更容易得到客戶(hù)的理解，削弱由此帶來(lái)的負(fù)面影響，能夠維護(hù)品牌聲譽(yù)。出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)積極主動(dòng)地實(shí)施召回，是尊重消費(fèi)者、對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。企業(yè)召回的是缺陷產(chǎn)品，體現(xiàn)的是責(zé)任擔(dān)當(dāng)，贏得的是信譽(yù)市場(chǎng)。

※三菱召回部分進(jìn)口歐藍(lán)德EX勁界系列汽車(chē)

三菱汽車(chē)銷(xiāo)售（中國(guó)）有限公司將自2017年9月11日起，召回2006年11月至2012年9月期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2007-2012年款歐藍(lán)德EX勁界系列汽車(chē)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及54672輛。

召回原因：由于前擋風(fēng)玻璃雨刮器電機(jī)帶有呼吸孔的樹(shù)脂帽結(jié)構(gòu)問(wèn)題，造成內(nèi)部零件生銹、卡滯或電路故障，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，影響駕駛員前方視野，存在安全隱患。

解決方案：公司將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的前擋風(fēng)玻璃雨刮電機(jī)總成，以消除缺陷。

※中通客車(chē)召回近200輛中通牌客車(chē)

中通客車(chē)控股股份有限公司決定自即日起召回以下車(chē)輛，共計(jì)197輛。2009年12月1日至2010年11月30日期間生產(chǎn)的LCK6108DGC型客車(chē)，共計(jì)161輛；2011年8月1日至2011年8月31日期間生產(chǎn)LCK6109DGC型客車(chē)，共計(jì)36輛。

召回原因：部分車(chē)輛儀表分支線束未加裝波紋管，長(zhǎng)期使用后線束可能出現(xiàn)磨損或短路，造成儀表、大燈、雨刮電機(jī)、乘客門(mén)門(mén)泵電磁閥等用電設(shè)備的保險(xiǎn)熔斷，設(shè)備無(wú)法正常使用，極端情況下可能導(dǎo)致車(chē)輛起火，存在安全隱患。

解決方案：公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行檢查，對(duì)儀表線束加裝波紋管并增加相應(yīng)固定措施，以消除安全隱患。

※福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司召回部分進(jìn)口探險(xiǎn)者旅行車(chē)

福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司將自2017年11月30日起，召回2012年11月至2016年6月期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口探險(xiǎn)者旅行車(chē)。中國(guó)大陸地區(qū)共涉及37734輛。

召回原因：在多塵工況和長(zhǎng)時(shí)間低速駕駛的共同作用下，轉(zhuǎn)向機(jī)防塵罩可能堵塞；同時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間低速駕駛使得防塵罩持續(xù)暴露在高發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度下，可能造成防塵罩扭曲變形，進(jìn)而導(dǎo)致其損壞，轉(zhuǎn)向時(shí)可能產(chǎn)生異響，或者轉(zhuǎn)向助力減小?？赡軐?dǎo)致轉(zhuǎn)向助力失效，存在安全隱患。

解決方案：公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛的防塵罩進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查結(jié)果為受影響車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)零部件的更換，以消除缺陷。

※上汽通用召回部分2010至2013年款雪佛蘭賽歐EMT汽車(chē)

上汽通用汽車(chē)有限公司決定自2017年12月15日起，召回2009年9月至2013年期間生產(chǎn)的部分雪佛蘭賽歐EMT汽車(chē)，共計(jì)75287輛。

召回原因：由于變速箱線束問(wèn)題，導(dǎo)致部分車(chē)輛換擋時(shí)系統(tǒng)可能出現(xiàn)誤判，造成車(chē)輛故障燈點(diǎn)亮，車(chē)輛動(dòng)力受限。在極端情況下，車(chē)輛會(huì)進(jìn)入空擋，出現(xiàn)動(dòng)力中斷，存在安全隱患。

解決方案：公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行檢查并更換改進(jìn)后的變速箱線束，以消除安全隱患。

※上汽通用召回部分2017年款別克全新一代GL8汽車(chē)

上汽通用汽車(chē)有限公司決定自2017年8月4日起，召回2016年6月至12月期間生產(chǎn)的別克全新一代GL8汽車(chē)，共計(jì)6451輛。

召回原因：由于電子轉(zhuǎn)向助力標(biāo)定軟件問(wèn)題，可能導(dǎo)致部分車(chē)輛行駛時(shí)電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)報(bào)故障碼。極端情況下，可能導(dǎo)致車(chē)輛電子轉(zhuǎn)向助力失效，存在安全隱患。

解決方案：公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛的電子轉(zhuǎn)向助力標(biāo)定軟件進(jìn)行升級(jí)，以消除安全隱患。

※現(xiàn)代汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司召回部分進(jìn)口捷恩斯系列汽車(chē)

現(xiàn)代汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司將自2017年8月21日起，召回部分進(jìn)口2013-2015年款捷恩斯系列汽車(chē)。中國(guó)大陸地區(qū)共涉及214輛。

召回原因：由于駐車(chē)制動(dòng)開(kāi)關(guān)間歇性接觸不良，可能導(dǎo)致駐車(chē)制動(dòng)在工作但指示燈沒(méi)有相應(yīng)亮起。在行駛初期會(huì)發(fā)生加速不良及駐車(chē)制動(dòng)剎車(chē)片附近過(guò)熱的現(xiàn)象，存在安全隱患。

解決方案：將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改善后的駐車(chē)制動(dòng)開(kāi)關(guān)，以消除缺陷。

※本田全球召回210萬(wàn)輛雅閣

本田公司將在全球范圍內(nèi)召回約210萬(wàn)輛雅閣。此次召回的雅閣為2013至2016款，而在美國(guó)的召回?cái)?shù)量為115萬(wàn)輛，其他國(guó)家則召回約100萬(wàn)輛。

召回原因：這批電池傳感器有可能在生產(chǎn)時(shí)封裝不到位，潮濕氣體、道路防凍鹽等導(dǎo)電物質(zhì)可能進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，引發(fā)銹蝕和帶電物質(zhì)泄漏，造成短路，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)失火隱患。

解決方案：如經(jīng)檢測(cè)，車(chē)輛的電池傳感器狀況良好，經(jīng)銷(xiāo)商則將使用黏膠將電池傳感器外殼封住，防止潮濕氣體進(jìn)入。endprint