淺談鐵路安全型繼電器的檢修與調(diào)整

常桂英

摘 要：鐵路是我國陸上交通的大動脈，尤其是21世紀(jì)以來我國大力發(fā)展以高鐵為代表的新一代鐵路交通網(wǎng)絡(luò)體系，用以提升我國鐵路運輸?shù)男?。在做好鐵路建設(shè)及運行的過程中需要注意對于鐵路的檢查維修以確保鐵路運輸?shù)陌踩?。鐵路安全型繼電器是一種在鐵路信號控制中應(yīng)用較多的一種控制設(shè)備，做好鐵路安全型繼電器的檢修與調(diào)整對于確保鐵路運輸?shù)陌踩杂兄鴺O為重要的意義。本文在分析鐵路安全型繼電器特點的基礎(chǔ)上對如何做好鐵路安全型繼電器的檢修與調(diào)整進(jìn)行分析介紹。

關(guān)鍵詞： 鐵路安全型繼電器；檢修；調(diào)整

中圖分類號：TM58 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

鐵路安全型繼電器是鐵路信號體系中一項極為關(guān)鍵的設(shè)備。隨著我國鐵路總里程的不斷增加以及運量的不斷加強(qiáng)，做好我國鐵路運輸?shù)陌踩珯z查，保障鐵路運輸?shù)陌踩允鞘种匾冶匾摹?鐵路安全型繼電器是用于鐵路信號控制的一種多路開關(guān)， 其主要功用是用于鐵路信號的開關(guān)和閉合，一旦其發(fā)生故障將會導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。鐵路安全型繼電器的檢修與調(diào)整是鐵路信號設(shè)備檢修的基礎(chǔ)性工藝，在對鐵路安全型繼電器進(jìn)行檢修與調(diào)整時應(yīng)當(dāng)結(jié)合鐵路安全型繼電器的特點來進(jìn)行處理，確保鐵路安全型繼電器的安全性。

1.鐵路安全型繼電器的應(yīng)用特點

鐵路安全型繼電器是一種在鐵路信號控制中應(yīng)用較為頻繁的一種設(shè)備，其主要作用用于對鐵路信號設(shè)備運行狀態(tài)的實時反映和下達(dá)鐵路信號設(shè)備的控制命令。一般來說，鐵路系統(tǒng)中所使用的鐵路安全型繼電器多為無極繼電器，除個別鐵路安全型繼電器采用的是直流電磁繼電器，無極型安全型繼電器中的大部分零部件都是通用的?，F(xiàn)今應(yīng)用于鐵路系統(tǒng)中的鐵路安全型繼電器主要分為插入式和非插入式兩種，兩種類型的鐵路安全型繼電器的區(qū)別較小，其中插入式鐵路安全型繼電器具有較為透明的保護(hù)外殼，從而使得其在使用的過程中能夠有效地防止外界的污染，同時在使用插入式的鐵路安全型繼電器時多與酚醛材質(zhì)的底座連接在一起。

2.鐵路安全型繼電器檢修與調(diào)整前的準(zhǔn)備工作

鐵路安全型繼電器的作用十分重要，其對于鐵路運輸?shù)陌踩杂兄种匾囊饬x。因此在鐵路安全型繼電器的檢修與調(diào)整時要格外注意，確保鐵路安全型繼電器檢修與調(diào)整的可靠性。為保證鐵路安全型繼電器的檢修與調(diào)整的效果需要在鐵路安全型繼電器的檢修與調(diào)整開始之前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作：（1）首先做好鐵路安全型繼電器檢修與調(diào)整中各工具與用品的檢查，在檢查時注意對各種常規(guī)工具和專用性工具進(jìn)行檢查。以免在鐵路安全型繼電器的檢修過程中出現(xiàn)工具不足而影響鐵路安全型繼電器檢修的尷尬現(xiàn)象。（2）在對鐵路安全型繼電器進(jìn)行檢修時首先需要做好鐵路安全型繼電器的外部檢修。在對鐵路安全型繼電器進(jìn)行外部檢修時其主要作用在于對鐵路安全型繼電器內(nèi)外部的沉積物、灰塵、飛絮等進(jìn)行清理，以便更好地開展工作。在對鐵路安全型繼電器外部進(jìn)行檢修時首先使用吹風(fēng)機(jī)、刷子等工具對鐵路安全型繼電器進(jìn)行徹底的清掃。而后需要對鐵路安全型繼電器的外罩進(jìn)行透明性的檢查，并注意檢查鐵路安全型繼電器外殼的完整性，發(fā)現(xiàn)有破損的需要及時予以保修更換。除了檢查鐵路安全型繼電器的完整性外還需要注意檢查鐵路安全型繼電器的封印是否完整。對于不完整的封印要及時進(jìn)行補(bǔ)封。完成了對于鐵路安全型繼電器的外部檢查后需要注意對鐵路安全型繼電器中的酚醛性塑料膠木底進(jìn)行檢查，在這一過程中主要注意檢查膠木底座是否存在裂紋和變形情況，如存在上述情況則需要及時地對膠木底座進(jìn)行更換以保障鐵路安全型繼電器運行的安全性。最后需要對鐵路安全型繼電器接點插片間隔的均勻程度進(jìn)行檢查，避免因插片問題而導(dǎo)致的故障。做好對于鐵路安全型繼電器中接點插片的檢修是一項細(xì)致、復(fù)雜的工作，需要有足夠的耐心以確保鐵路安全型繼電器檢修的可靠性。

3. 鐵路安全型繼電器的檢修要點

3.1做好對于鐵路安全型繼電器線圈的檢查。在對鐵路安全型繼電器線圈進(jìn)行檢查時需要注意檢查線圈架和線圈是否存在破損的現(xiàn)象。其中對于鐵路安全型繼電器中線圈的破損可以分為輕微和嚴(yán)重兩種情況，其中當(dāng)線圈破損較小時其對于鐵路安全型繼電器的機(jī)械性能影響較小，對于鐵路安全型繼電器的檢修可以采用涂抹環(huán)氧棚脂對破損部位進(jìn)行修補(bǔ)的方式進(jìn)行處理。而當(dāng)鐵路安全型繼電器線圈破損較為嚴(yán)重時則需要重新對破損部位進(jìn)行焊接，以確保其可靠性。

3.2做好對于鐵路安全型繼電器中磁路的檢修。在對鐵路安全型繼電器磁路進(jìn)行檢修時首先需要對軛鐵轉(zhuǎn)角進(jìn)行相應(yīng)的檢查以查看其是否存在裂紋，同時檢查時需要注意對其表面和電鍍層進(jìn)行檢查，當(dāng)其出現(xiàn)問題時可以通過采用扳手和涂漆的方式進(jìn)行處理。此外，還需要注意做好邸銜鐵的檢查，查看其是否存在變形，當(dāng)發(fā)現(xiàn)銜鐵存在變形時需要對其進(jìn)行矯形修復(fù)。此外，在對鐵路安全型繼電器磁路檢查時除了需要對上述部分進(jìn)行檢查外還需要注意做好對于鋼絲卡的檢查。

3.3做好對于鐵路安全型繼電器中觸點的檢查。鐵路安全型繼電器中的接觸點系統(tǒng)是其鐵路安全型繼電器中極為重要的組成部分，在對其進(jìn)行檢查的過程中首先需要對鐵路安全型繼電器的托片、接點的鍍層情況進(jìn)行檢查，及時更換上述部位中的破損件。而后對接點的固定度、接點的接觸位置等進(jìn)行檢查確保可靠性。而后最關(guān)鍵的是要對拉桿、絕緣軸以及動接點軸進(jìn)行檢查確保其固定。最后是對鐵路安全型繼電器的絕緣性進(jìn)行檢查。只有按照上述步驟一步步細(xì)致的對鐵路安全型繼電器進(jìn)行檢查才能最大限度的排除鐵路安全型繼電器中的安全隱患，保障安全性。

4. 鐵路安全型繼電器的調(diào)整

完成了對于鐵路安全型繼電器的檢修后需要針對檢修中所發(fā)現(xiàn)的問題及時地對鐵路安全型繼電器中所存在的安全隱患予以排除。相較于鐵路安全型繼電器的檢修工藝，鐵路安全型繼電器的調(diào)整工藝是確保鐵路安全型繼電器安全的重要步驟，在鐵路安全型繼電器的調(diào)整中可以按照下述方法進(jìn)行：（1）接點架與軛鐵之間的空隙標(biāo)準(zhǔn)是4mm，而當(dāng)在對鐵路安全型繼電器進(jìn)行檢修時發(fā)現(xiàn)接點架與軛鐵之間的空隙不足或是超過4mm時則需要對其進(jìn)行及時的調(diào)整，以使得兩者之間的距離保持在4mm，在調(diào)整時主要是對安裝的高度和接點架的角度進(jìn)行調(diào)整，待到調(diào)整到合適的距離后再將螺絲擰緊固定。（2）在完成了對鐵路安全型繼電器中的銜鐵角度和對軛鐵、拉桿間空隙的檢查后需要根據(jù)檢查的結(jié)果及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來對銜鐵、軛鐵和拉桿之間的間隙進(jìn)行調(diào)整，以確保鐵路安全型繼電器的安全性。（3）在對鐵路安全型繼電器中的動接點片的調(diào)整時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)動接點片之間的接觸不良時需要利用工具對接點片進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，以使得其滿足使用需求。（4）對鐵路安全型繼電器中的后接點和動后離間隙位置以及對前、后接點處壓力的調(diào)整時難度較大，在對其進(jìn)行調(diào)整時要按照相關(guān)的調(diào)整規(guī)范細(xì)致的調(diào)整以確保調(diào)整的可靠性。（5）下止片與重錘片之間的間隔系數(shù)應(yīng)以0.3mm～1mm的區(qū)間范圍為標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)對鐵路安全型繼電器檢修的結(jié)果超出這一區(qū)間范圍時，則需要及時地對其進(jìn)行調(diào)整，以確保鐵路安全型繼電器工作的安全性和可靠性。

結(jié)語

鐵路每年發(fā)送的人員與貨物量巨大，做好鐵路運輸?shù)陌踩鞘种匾冶匾摹ｈF路安全型繼電器作為鐵路信號系統(tǒng)中重要的組成部分，應(yīng)當(dāng)做好對于鐵路安全型繼電器的檢修與調(diào)整，以使得鐵路安全型繼電器能夠更好地發(fā)揮其功用，減少故障的發(fā)生率，確保鐵路運輸?shù)陌踩\行。

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