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      物流的綠色包裝

      2017-09-07 02:55:11陳燕
      商場現(xiàn)代化 2017年14期
      關(guān)鍵詞:順豐包裝材料竹子

      摘 要:在21世紀(jì),綠色理念逐漸被人熟知,綠色包裝逐漸興起,它是對傳統(tǒng)物流包裝提出的新的發(fā)展和改進(jìn)。傳統(tǒng)物流包裝已經(jīng)引發(fā)了一系列的問題,其中包括資源的嚴(yán)重浪費(fèi),環(huán)境污染嚴(yán)重,人們的健康受到威脅(以呼吸道感染較為突出)等。針對以上難題以及現(xiàn)代物流的可持續(xù)發(fā)展,提出綠色包裝,回收物流等解決方案。

      關(guān)鍵詞:可持續(xù)發(fā)展;綠色包裝材料;回收物流;4R1D原則

      綠色物流是指在物流過程中逐漸降低物流對環(huán)境、生態(tài)、人體的危害,現(xiàn)代物流的綠色化發(fā)展是綠色物流的最終目標(biāo),而綠色包裝在綠色物流中起著至關(guān)重要的作用。綠色包裝是在循環(huán)利用資源、降低資源浪費(fèi)、減少對人體傷害的同時所采用的包裝物。目前我國(以順豐物流為例)大多數(shù)物流企業(yè)采用的包裝大致分為三種:紙箱類、聚苯乙烯類、聚乙烯類,這些包裝材料大多是一次性的使用,這就導(dǎo)致資源的浪費(fèi)和嚴(yán)重的環(huán)境污染。同時,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國早在2006年包裝物流成本達(dá)到了500億美元,由此可知,經(jīng)過十多年的發(fā)展我國的物流包裝存著巨大的發(fā)展空間,在面臨著巨大的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染時,綠色包裝的發(fā)展迫在眉睫,它的未來是在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時又符合可持續(xù)發(fā)展的要求。

      綠色包裝是物流發(fā)展過程中物流包裝,在企業(yè)和政府行為的相互作用下發(fā)展的。而政府所需要的是長時間的努力,從短期目標(biāo)來看,企業(yè)自身發(fā)展作用更為突出,從綠色包裝的各個方面來看,能夠取得大的改進(jìn)的是綠色包裝材料和固體廢棄物回收利用,這在短期類能夠極大的提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。

      傳統(tǒng)的包裝材料有三種:紙箱類、聚苯乙烯類、聚乙烯類。紙箱類材料大概包括碎紙、皺紋紙、紙墊紙、纖維紙板、瓦楞紙板、紙漿模型、纖維紙板等,這些包裝材料大多采用木材,不防水,不防霉、不透氣,在所做的一份問卷調(diào)查(有效人數(shù)105),結(jié)果顯示,有87.62%的人在收到紙質(zhì)或塑料包裝材料以后選擇直接丟棄,資源浪費(fèi)已經(jīng)成為物流包裝的突出問題。聚苯乙烯類、聚乙烯類多為熱塑性塑料,通常作為外包裝材料,最大的缺點(diǎn)在于不耐熱,不抗磨,不透氣,通常直接通過焚燒處理或者地下埋藏解決這類包裝材料的回收問題,但是這類包裝材料燃燒以后會產(chǎn)生有毒氣體,同時直接埋藏在地下的塑料包裝,不經(jīng)過任何處理,需要200年才能被土壤完全吸收,不符合經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益三者統(tǒng)一的發(fā)展要求。

      新型的綠色包裝材料逐漸克服傳統(tǒng)包裝材料存在的問題。綠色包裝材料應(yīng)該是在節(jié)約資源的基礎(chǔ)上不對人體、社會產(chǎn)生大的危害,同時應(yīng)該是防水避免潮濕、防霉、耐熱、不易燃、透氣、耐摔、無害的,并且一個環(huán)保的綠色包裝要符合國際上認(rèn)同的“4R1D”原則:減少用量、再利用、循環(huán)再生、回收、可降解。傳統(tǒng)的紙質(zhì)包裝材料的原材料是樹木,“十年樹木,百年樹人”,樹木的生長周期漫長,幾年就能生長成木材的,比如桉樹、杉木、松樹等,普遍木質(zhì)較差較硬,這在生產(chǎn)過程中增加了很多工序。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),每年全球紙張產(chǎn)、用量已達(dá)3.2億噸,以每噸紙需砍伐4棵平均20年樹齡的樹木作原料的話,1年就有近13億棵這樣的大樹被砍伐。在這些樹木資源,70%用于民用包裝,30%用于工業(yè)包裝,也就意味著每年包裝消費(fèi)用將近4億顆樹木,而我國存在著資源回收利用率低的問題。

      科學(xué)家將植物分為木本和草本植物,竹子是一種禾本科竹亞科的多年生木質(zhì)化植物,它跟木材一樣具有結(jié)實(shí)的莖,可以蓋房、造橋、用作木質(zhì)包裝材料,雖然跟樹木很相似,但是卻是一種多年生草本植物。最大優(yōu)點(diǎn)在于生長周期通常只有4個月,并且莖每年都可以發(fā)出新筍長成新的竹子。目前我國竹子大多用于造紙,但是為什么不能利用竹子充當(dāng)綠色包裝材料?第一,我國的竹子資源是世界上最豐富的,南北地區(qū)均有竹子種植,并且種類眾多,其中云南省竹子資源位居世界首位,竹種達(dá)28屬220種以上,屬數(shù)占世界的40%,占中國的75%,種數(shù)占世界的25%,中國的50%。第二,我國竹文化中歷來就有將竹子作為一種生活器物、農(nóng)業(yè)農(nóng)具的習(xí)慣,是生產(chǎn)工具的不可缺少的原材料。第三,竹子有防蟲、防水、透氣、生長周期快、循環(huán)利用等優(yōu)勢,是一種天然、無污染、無害的綠色包裝材料。將我國的竹子加工產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代物流綠色包裝結(jié)合在一起,可以形成一個新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),也符合國際上普遍追求得“4R1D”原則。

      選取包裝材料是一方面,回收包裝也是另外一個重要方面。問卷調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,有87.62%人直接丟棄包裝不進(jìn)行回收利用,這說明我國包裝回收利用率遠(yuǎn)低于國際上的其他國家。在《快遞包裝廢棄物回收物流的研究——以順豐速運(yùn)為例》的一篇研究論文中,對順豐速運(yùn)提出包裝回收利用的設(shè)想。該物流包裝回收利用設(shè)計(jì)的過程分為兩種:一種是能直接回收利用的,另一種是不能直接回收利用的。能夠直接回收利用的采取直接回收,如積分制、押金歸還、定點(diǎn)回收利用等方法。對于不能直接回收的采用的是先統(tǒng)一進(jìn)行回收,然后加工處理,最后通過整合處分揀分配到各個代理點(diǎn),其中有運(yùn)輸、存儲、管理、分揀成本。因此,這個回收利用成本包括兩方面:一是包裝廢棄物回收成本,二是包裝廢棄物重新加工生產(chǎn)的成本。假設(shè)在A省B市C區(qū)進(jìn)行順豐物流回收利用,每公斤的快遞包裝有90%紙箱類,7%聚乙烯類,3%聚苯乙烯類,紙箱類、聚苯乙烯類、聚乙烯類的成本為4.3元/kg,17元/kg,9元/kg,成本=5.01元/kg;而進(jìn)行回收利用的每公斤成本加上各種費(fèi)用,成本=4.722元/kg。通過假設(shè)我們可以得出,順豐速運(yùn)可以通過回收利用包裝來降低成本,符合企業(yè)追求的經(jīng)濟(jì)利益要求,并且達(dá)到”4R1D”中的減量、再利用、回收。

      綠色包裝的發(fā)展是在企業(yè)和政府的共同作用下進(jìn)發(fā)展的,政府作為宏觀層面的實(shí)施者,可以從以下幾個方面發(fā)揮其強(qiáng)有力的作用。首先,我國并沒有明確的法律條文表示應(yīng)該實(shí)行固體廢棄物回收利用,這沒有法律依據(jù),沒有強(qiáng)制性,回收重復(fù)利用才是未來綠色包裝不斷發(fā)展的方向,國家根據(jù)有關(guān)方面專家討論建立法律條文,讓回收利用有法律依據(jù)作為支撐:其次,在所做的研究調(diào)查中,有18.1%人表示沒有回收利用這方面的意識,有56.19%人有這方面的意識,但是沒有作出實(shí)際行動,針對這些人群,應(yīng)該加大宣傳力度,提高居民的節(jié)約、環(huán)保的意識水平,隨著我國居民的素質(zhì)不斷提升,個個方面的意識都應(yīng)該有所了解和掌握,這樣在全社會形成一種“人人節(jié)約環(huán)保”的氛圍,促進(jìn)我國綠色包裝向著可持續(xù)、節(jié)約資源、降低成本的方向發(fā)展;另外一點(diǎn),現(xiàn)代物流綠色包裝不僅包括綠色包裝材料、回收利用,還有綠色設(shè)計(jì)、綠色包裝生產(chǎn)過程、綠色包裝作業(yè)過程等其他方面,而綠色設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程的改進(jìn)則是需要技術(shù)支持來支撐的,政府作為宏觀經(jīng)濟(jì)的主體,為促進(jìn)物流包裝朝著綠色化方向發(fā)展,應(yīng)該培養(yǎng)物流方面的高新技術(shù)人才,研究開發(fā)新技術(shù)、新的原材料來源。以美國沃爾瑪為例,沃爾瑪最為世界零售商的巨頭,在沃爾瑪超市中所使用的包裝材料是玉米塑料食品包裝袋(學(xué)名”聚乳酸交脂”),并且在未來幾年應(yīng)用到全球沃爾瑪?shù)某兄校@歸咎于美國有世界上最先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)和最多的人才密集地,同樣順豐作為中國物流行業(yè)的巨頭,它的技術(shù)設(shè)施等應(yīng)該是領(lǐng)先于其他物流公司的,這離不開高素質(zhì)的人才和他們的創(chuàng)新能力,國家應(yīng)該通過資金支持來促進(jìn)新技術(shù)的發(fā)展。

      2014年1月,李克強(qiáng)總理視察順豐時指出:“快遞業(yè)關(guān)系經(jīng)濟(jì)民生,是中國經(jīng)濟(jì)的一匹黑馬?!爆F(xiàn)代物流的發(fā)展存在著巨大的潛力,同樣物流綠色包裝將會是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)!

      參考文獻(xiàn):

      [1]李春香.基于綠色物流的綠色包裝內(nèi)涵及其發(fā)展路徑討論.物流科技.

      [2]蔣亮,崔潔.綠色物流與綠色包裝.中國包裝工業(yè).

      [3]黃寧選,張光華.纖維紙張類綠色包裝材料的現(xiàn)狀與發(fā)展.包裝工程.

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      [6]馮培培.開發(fā)綠色包裝材料,促進(jìn)綠色物流發(fā)展.同濟(jì)大學(xué).

      [7]朱祥,葉俊.快遞包裝廢棄物回收物流的研究——以順豐速運(yùn)為例.管理觀察.

      [8]豆丁網(wǎng),搜狗.

      作者簡介:陳燕(1996.09- ),女,漢族,安徽合肥人,安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)2015級本科生,15人力1班endprint

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