文/天空
TRAINING終結(jié)“肉體”的訓(xùn)練殺不死你 但會(huì)重生
文/天空
別說我沒提醒過你,你不一定有膽量去實(shí)施這樣的高級訓(xùn)練法則,這種方法通常只適用于精英和訓(xùn)練有素的運(yùn)動(dòng)員。這些運(yùn)動(dòng)員被逼著跨上自行車或走進(jìn)健身房,然后由一個(gè)屠夫般的教練將他們訓(xùn)練至倒地不起。
這是最殘酷的訓(xùn)練模式,你的靈魂會(huì)哀嚎,肉體上備受煎熬。你會(huì)期待結(jié)束,你會(huì)想方設(shè)法敷衍了事。沒錯(cuò),大多數(shù)人都不應(yīng)該嘗試它。它也不是為大多數(shù)人準(zhǔn)備的。
成功的教練都秉承這樣一個(gè)原則——除非運(yùn)動(dòng)員開始抱怨肌腱炎,否則他們的訓(xùn)練就還不夠刻苦。他們應(yīng)該訓(xùn)練至沮喪抑郁,然后回光返照?;蛘哒f,假如你無論如何都無法取得成績的進(jìn)展,那么就連續(xù)兩周用最艱苦的訓(xùn)練粉碎自己直到倒地不起,無論是漫長的坡道還是無止境的間歇沖刺,刻意地過度訓(xùn)練直到你精神抑郁,身體接近罷工——然后連續(xù)休息5天。
接著當(dāng)你回到車座上的時(shí)候,你就會(huì)有新的PB(個(gè)人最好成績)。
超量代償機(jī)制告訴我們,在某種事物沒有殺死你的前提下,你承受的壓力越大,身體就越會(huì)適應(yīng)。耐力提高和肌肉增長反應(yīng)是一種因生物壓力(Biological Stress)而產(chǎn)生的生物適應(yīng)(Siological Adaptation)。這種挑戰(zhàn)自我的訓(xùn)練能夠用以制造爆發(fā)式的力量增長、耐力增長,或者提升弱勢肌群。
就像青銅五小強(qiáng),總是在黃金圣斗士的殺手下僥幸生還,然后實(shí)現(xiàn)飛躍。
“有計(jì)劃地訓(xùn)練過度”并不是什么新鮮觀點(diǎn),就像“請務(wù)必避免訓(xùn)練過度”一樣,一體兩面。許多人都得出過相同的結(jié)論,也有一些人通過意外事故偶然發(fā)現(xiàn)了這一方法。但真正的意義在于,你要用什么樣的自我感召力來面對這一切,你必須是一個(gè)遲鈍、麻木的人,或者是一個(gè)善于自我感動(dòng)——kitsch的人。
我們可以稱之為“超量累積代償”。
根據(jù)Hans Selye的《一般適應(yīng)綜合征General Adaptation Syndrome, GAS》理論,你越是自虐般地訓(xùn)練自己并在隨后獲得足夠的休息,超量補(bǔ)償?shù)姆逯稻驮礁?。你一開始會(huì)覺得自己像行尸走肉,但在某一天起床后,就會(huì)像綠巨人。
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一般適應(yīng)綜合征(英文:General Adaptation Syndrome, GAS),也稱一般適應(yīng)綜合征,為加拿大心理學(xué)家漢斯·薛利(Hans Selye)于1930年代定義的一類適應(yīng)性反應(yīng):一個(gè)有機(jī)體必須尋回他的平衡或穩(wěn)定,從而維持或恢復(fù)其完整和安寧。GAS(一般適應(yīng)性綜合征)的三個(gè)階段:
◎動(dòng)員階段(警戒反應(yīng)期):有機(jī)體無論什么時(shí)候遇到任何一個(gè)緊張刺激都會(huì)引起軀體內(nèi)部的生理生化、體內(nèi)環(huán)境平衡、內(nèi)臟機(jī)能的變化,即生物有機(jī)體自身會(huì)動(dòng)員起來進(jìn)行適應(yīng)性防御。
◎抵御階段(抵御反應(yīng)期):有機(jī)體在腎上腺素分泌增加之后,就會(huì)出現(xiàn)心律、呼吸加快、血壓增加、血糖含量增加等變化,以便充分動(dòng)員體內(nèi)的潛能應(yīng)付環(huán)境變化刺激的威脅。
◎衰竭階段(適應(yīng)性疾?。壕o張刺激所致的威脅繼續(xù)存在或軀體仍然像存在著威脅那樣進(jìn)行反應(yīng),抵御就會(huì)持續(xù)下去,必須的適應(yīng)能力可能耗盡最后出現(xiàn)崩潰。這時(shí)肌體會(huì)被其自身的防御力量所損害,導(dǎo)致疾病。
很多運(yùn)動(dòng)員都是通過艱苦的經(jīng)歷學(xué)到這一課的,他們經(jīng)常訓(xùn)練至倒地不起,感覺疲憊感籠罩整個(gè)世界,完全看不見任何潛在的收益。這里最好的例子是舉重運(yùn)動(dòng)員,因?yàn)楦茆彽闹亓渴鞘芨蓴_最小的參考標(biāo)準(zhǔn):一些奧運(yùn)新人,他們越是臨近比賽越是增加訓(xùn)練量,最終在奧運(yùn)會(huì)上表現(xiàn)得一塌糊涂。但是當(dāng)奧運(yùn)會(huì)結(jié)束,他們沮喪地休息一周之后去參加世界錦標(biāo)賽,卻創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。后來,教練和運(yùn)動(dòng)員終于學(xué)會(huì)了將最艱苦的訓(xùn)練安排在奧運(yùn)會(huì)開始的三周之前。
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過度訓(xùn)練的主要表現(xiàn),當(dāng)然,也是我們的兩周訓(xùn)練計(jì)劃所追求的目標(biāo)
1.肌肉疼痛次數(shù)增加。
2.起床后發(fā)現(xiàn)脈搏次數(shù)異常升高。
3.情緒低落容易暴躁,看見自行車就有種疲勞不想騎的感覺。
4.訓(xùn)練期間經(jīng)常失眠。
5.肌肉圍度與體重呈現(xiàn)減少趨勢。
6.日間精神萎靡,容易犯困。
7.性功能減退。
8.厭食、食欲不振。
當(dāng)然,但前提是你能堅(jiān)持到底。
忘我地訓(xùn)練自己兩周,根據(jù)你的需要安排爬坡或是沖刺,或者是針對臀大肌力量的器械練習(xí),然后安排5天的徹底休息,這時(shí)會(huì)獲得一個(gè)前所未有的反彈,突破你的過去。
訓(xùn)練的關(guān)鍵在于,在這殘忍的兩周訓(xùn)練中,你的目標(biāo)是不停訓(xùn)練,而不是適用于普通人的傳統(tǒng)的做法——當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己變?nèi)醯臅r(shí)候立即停止。你必須持續(xù)摧殘自己,直至弱到不忍心看自己的碼表。
如果在兩周訓(xùn)練結(jié)束時(shí)你感到很愉悅、盡興,那肯定不對。正確的事情,是你在訓(xùn)練中流淚——無論痛苦還是自我感動(dòng)。以及莫名煩躁,向每個(gè)熟悉的人發(fā)火,甚至暴躁地想要砸爛辦公室,那說明你練得到位了。
在此期間,你會(huì)感到每個(gè)關(guān)節(jié)都隱隱作痛,也會(huì)很快造成肌肉量的下降,兩周內(nèi)體重大幅下降是正常的。但只要你在接下來的恢復(fù)期中正確飲食,你將迅速奪回喪失的體重,并且在之前的基礎(chǔ)上增加額外的肌肉。
如果兩周結(jié)束時(shí),你沒有這種近乎于抑郁的狀態(tài),那一定是有些事情沒有做對,也說明你對最終收益的期盼并不像你認(rèn)為的那樣強(qiáng)烈。
力量強(qiáng)化訓(xùn)練
在健身房里進(jìn)行杠鈴深蹲,或者在平路上進(jìn)行15~60分鐘一組的大齒比踩踏訓(xùn)練。
深蹲可以顯著強(qiáng)化大腿肌肉力量,但務(wù)必注意充分熱身和姿勢的正確,以避免膝蓋受傷。還可以找一個(gè)40~50cm的高臺(tái),單腳踩在上面,然后單腿發(fā)力站上高臺(tái)。這個(gè)動(dòng)作的發(fā)力方式更接近自然騎行,并且在同樣的訓(xùn)練強(qiáng)度下對膝蓋的壓力更小,所以現(xiàn)在更被職業(yè)車手所接受。這些訓(xùn)練方式都可以做30~60次一組,每次進(jìn)行10組以上。
大齒比爬坡也是職業(yè)車手們常用的訓(xùn)練方法之一,可以選擇比自己一般爬坡時(shí)大2~3個(gè)檔位騎行,記住速度要比一般爬坡時(shí)慢一些,這樣才可以堅(jiān)持很久,否則很快肌肉就疲勞了。如果你足夠經(jīng)驗(yàn)豐富,直接切到能承受的最大齒比吧。
進(jìn)行長距離騎行,建議在2周的地獄式訓(xùn)練中安排至少兩次200km以上的單日訓(xùn)練。
有氧耐力是自行車運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ),如果沒有良好的有氧耐力,一個(gè)車手是不可能在比賽中有良好表現(xiàn)的,并且如果沒有良好的有氧耐力做基礎(chǔ),其他的諸如無氧耐力也很難訓(xùn)練提高。有氧能力的訓(xùn)練主要依靠長距離的有氧騎行訓(xùn)練,過程中不需要很快的速度,只需要在一天內(nèi)完成即可,騎行過程中需要注意沿途隨時(shí)補(bǔ)給。
這個(gè)能力的作用主要體現(xiàn)在無氧區(qū)的騎行能力,包括持續(xù)時(shí)間及一定時(shí)間內(nèi)能維持的最大功率,例如沖刺和搖車沖坡。在完全熱身后,以30s全力沖刺,配以5分鐘的休息時(shí)間,進(jìn)行10組,完成訓(xùn)練。同時(shí)也可選擇2.5~5分鐘的全力騎行,加上兩倍時(shí)間的恢復(fù)時(shí)間為一組,這樣交替10組以上進(jìn)行訓(xùn)練。
無氧耐力是一種高級別的能力,是必須建立在出色的有氧能力基礎(chǔ)上的,因此在有氧能力訓(xùn)練好之前,過多使用無氧騎行的方式來鍛煉的話鍛煉效率是非常低的,并且可能造成不必要的傷害。
即便是對于老手,基本的踩踏技巧訓(xùn)練也是不能懈怠的。我們最易犯的錯(cuò)誤就是提拉時(shí)不出力或者是提拉出力過大,這實(shí)際上都是不對的。騎自行車最大的能量輸出還是來自于雙腳向下踩踏時(shí)的輸出,還需要額外注意踏頻。
新手的踏頻可能只有50rpm左右,這對于競賽來說是不夠的,競賽中平路達(dá)到90~110rpm的踏頻才是比較合理的,爬坡在70~95rpm左右。較高的踏頻可以減小力量型輸出,使得肌肉產(chǎn)生更少的乳酸,有助于增大騎行效率,提升總的功率輸出,并且較小的力量輸出也有利于保護(hù)膝蓋。
踏頻訓(xùn)練很簡單,關(guān)注畫圓,同時(shí)用盡量高的踏頻騎行,并保證屁股不會(huì)從車座上彈起來。
●徹底休息,不做任何訓(xùn)練,散步是你能承受的最高強(qiáng)度。
●在這五天的時(shí)間里,你最好做到每隔一個(gè)半小時(shí)攝入一些營養(yǎng),交替攝入固體食物和液體食物。一般以早上起床后的高蛋白固體早餐作為開端,比如牛排和雞蛋。確保體內(nèi)隨時(shí)有足夠的蛋白質(zhì),用來修補(bǔ)和強(qiáng)化肌肉組織,徹底享受每一分超補(bǔ)償?shù)氖找妗?/p>
●如果你沒有不停地吃,恢復(fù)期就很難取得成效,能量和蛋白質(zhì)的攝入在這里是至高的關(guān)鍵。
●在這樣的極端恢復(fù)期,可以破例攝入一些沒有營養(yǎng)的能量,比如冰淇淋和糖果。5天內(nèi)吃一些隨心所欲的食物不會(huì)有太大影響,它能讓你補(bǔ)回前兩周的快樂,充足的能量攝入還能避免身體把食物中的蛋白質(zhì)分解成能量燃燒掉。
●溫泉、按摩和針灸可以加速恢復(fù),好好享受吧。
●一旦你開始“暴飲暴食“,你的身體狀況就會(huì)開始感覺更好。在這五天的時(shí)間里,你的整個(gè)行為舉止和體格都會(huì)發(fā)生變化,你會(huì)感覺自己就是“黑發(fā)惡魔”。
結(jié)束了地獄般的2周和天堂里的5天,你一定迫不及待想要進(jìn)行自我評估,并接收自己的重大收獲。之后,在你面前有兩個(gè)選擇:
1.欣喜過后,繼續(xù)投入到終結(jié)自我的訓(xùn)練中,在地獄中期待20天后的再次提升。
2.先進(jìn)行普通的常規(guī)訓(xùn)練,再回到新的“輪回”里。
就像那些運(yùn)動(dòng)員一樣,當(dāng)你已經(jīng)變得不堪一擊的時(shí)候,必須堅(jiān)持訓(xùn)練。你必須控制并強(qiáng)迫自己,而且更多的是在精神上,這就像望梅止渴,把思想聚焦到美好的結(jié)果上,像落水者期待呼吸一樣期待這個(gè)結(jié)果,并不顧一切地爭取得到它。
如果你想要沖破瓶頸期,先得有膽量去陰曹地府,金箍棒一直就在你自己手上,拿著它,在生死簿上寫下——我乃最強(qiáng)。