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      征服天塹的橋匠 茅以升故居尋跡

      2017-09-12 19:37:11陸楊
      時尚北京 2017年9期
      關(guān)鍵詞:茅以升錢塘江胡同

      陸楊

      1937年這一年,世界上有兩座著名的橋梁在建造過程當中,它們是美國的舊金山金門大橋和中國的錢塘江大橋。茅以升曾在匹茲堡的同事完成了金門大橋的建造工作。1937年9月26日,由茅以升主持修建的錢塘江大橋竣工通車,然而這座由中國人第一次自行設(shè)計、修建的第一座現(xiàn)代化大橋僅僅存在了89天。

      干面胡同舊居

      在北京東城區(qū)東南部,有一條與祿米倉胡同相接的干面胡同,干面胡同的“干面”其實與食品無關(guān),據(jù)傳此路是去祿米倉運輸?shù)撁妆亟?jīng)之路,車馬行走,塵土飛揚,居民戲稱為“下干面”,故而得名。

      如今胡同已沒有了運輸?shù)撁椎能囻R經(jīng)過,東段從朝陽門南小街起西連東四南大街,大約七八百米長,院落門臉大都保存完好。

      由于茅以升工作的頻繁變動,從1920年到1949年的二十九年之間,萍蹤處處,南來北往,遷徙如家常便飯。夫人戴傳蕙隨茅以升的工作遷動,寄住過的城市就有唐山、南京、北京、天津、鎮(zhèn)江、杭州、長沙、桂林、貴州平越(今福泉縣)、 重慶、上海等,所租賃的房屋有27處之多。1949年,茅以升任北京交通大學(xué)校長,全家再遷北京。自此,茅以升沒有再離開北京,盡管也搬了三次家。其中一處便是這處干面胡同33號院。

      從胡同東口往里走,不遠處在路北能找到33號的門牌,這里便是被譽為20世紀中國橋梁之父的茅以升舊居。這是一座比較氣派的老宅院,院門是一個保存完好的傳統(tǒng)老北京四合院金柱大門,院內(nèi)則是一棟西洋風(fēng)格的灰色二層小樓,院子里建滿了小平房,僅留一米左右寬的道路通到別墅門前,也不知現(xiàn)在樓里還住著哪些居民。

      據(jù)住在附近的大爺說,這所大宅院曾經(jīng)是清代大學(xué)士李鴻藻的宅院,民國時期某高官居的官邸,西式洋樓就是那時修建的。

      錢塘江上造橋

      在以往的歷史上,錢塘江上從沒有過任何一座橋梁,當時的浙贛鐵路已修至虞山,上海至杭州的鐵路也早已通車,僅僅因為一江之隔將浙江分為兩半,鐵路、公路均無法貫通。那時浙江的老百姓常把“不可能做成的事”比喻成“錢塘江上造橋”。而茅以升和他的同事卻將這件不可能的事,成為了可能。

      1934年,時任錢塘江大橋橋工處處長的茅以升,受命開始主持這第一座由中國人自己設(shè)計、修建的鋼鐵大橋工程。茅以升在造橋過程中,克服了許多困難,他曾采用“射水法”、“沉箱法”、“浮遠法”等,解決了建橋中的一個個技術(shù)難題,保證了大橋工程的進展。

      1937年,盧溝橋事件全面爆發(fā),日本人打響了全面侵華的第一炮,戰(zhàn)爭的車輪迅速向中國的內(nèi)地推進。大橋快要竣工之際,松滬會戰(zhàn)爆發(fā)。茅以升曾回憶說,在8月14日有三架日軍飛機來工地轟炸,這次日機轟炸是江浙一帶的第一次。當時他正在6號橋墩水下30公尺的沉箱里和幾個工程師及監(jiān)工員商量問題,忽然沉箱里電燈全滅,一片黑暗,原來因日軍飛機轟炸,工地關(guān)閉了所有的電燈。當茅以升從沉箱中上來時,杭州上空的激戰(zhàn)剛剛結(jié)束。從死亡邊緣剛回來的他,極有興致地拉著總工程師羅英就著紹興梅干菜喝了二兩黃酒。1937年9月26日清晨,第一列火車從大橋上通過,至此大橋的建造基本完成。在通車的當日,大批的軍火物資開始從大橋上通過,整個工地籠罩著戰(zhàn)爭的氣氛。整個九、十月,松滬會戰(zhàn)異常激烈,各種物資通過大橋源源不斷的送往上海,茅以升期盼著上海能夠擋住日本人進攻的腳步。上海的抗戰(zhàn)形勢一天比一天吃緊。

      茅以升后來寫過一篇文章,叫《錢塘江建橋回憶》,他這樣寫到:應(yīng)該大抒特抒的是1937年抗日戰(zhàn)爭期間,建橋工人們發(fā)揮了愛國主義精神和無比的沖天干勁,夜以繼日的加速趕工,立志早日完成大橋的建造來支持上海的抗戰(zhàn)。

      一個半月之后,工人們履行了他們的誓言,終于提前完成了錢塘江大橋的建造,一列列的軍火通過錢塘江大橋被運到了上海的抗日前線。1937年11月11號這一天,持續(xù)了三個月的淞滬會戰(zhàn)結(jié)束了,結(jié)果是上海淪陷。此時茅以升感到再也無力把握大橋的命運了。

      1937年11月16日下午,南京工兵學(xué)校丁教官找到茅以升,在出示了一份南京政府絕密文件后,簡單地向茅以升介紹了當前的形勢,如果杭州不保,錢塘江大橋就等于是給日本人造的,茅以升不愿面對的預(yù)感終于來到了眼前。丁教官告訴茅以升,所需炸藥直接由南京運來,此時就停在門外。茅以升經(jīng)歷著一生中最痛苦的時刻。

      1937年11月16日,整個通宵,100多根引線,從一個個炸點全部接到南岸的一所房子里。這是茅以升一生中最長的一天,他后來對家人回憶起那天的情景時說,自己的感受就像是把自己剛生下來的孩子掐死在搖籃里。

      許多年后,這座大橋的建成,被評價為中國近代橋梁建筑史上的一個里程碑。然而這個里程碑呼喚著毀滅一同來臨。錢塘江大橋全長1453米,歷經(jīng)了925個日日夜夜兼程,耗資160萬美元,大橋通車第89天被炸毀。

      大橋炸毀的這一天晚上,茅以升的書桌前寫下了八個字,“抗戰(zhàn)必勝,此橋必復(fù)”。最后,寫了一首詩,“斗地風(fēng)云突變色,炸橋揮淚斷通途,五行缺火真來火,不復(fù)原橋不丈夫?!?946年抗戰(zhàn)勝利后,茅以升開始修復(fù)錢塘江大橋,因時局動蕩沒能完成,一直到新中國成立后的1953年,錢塘江大橋才重新全部修復(fù)。

      幼年經(jīng)歷

      茅以升在晚年曾回憶說:“造橋是好事,可是好事也會變壞事,如果橋建得不結(jié)實,塌掉了,人都掉進水里就變成壞事了。如果造一座房子不結(jié)實的話也會塌下來壓死人。橋怎樣才能造得結(jié)實,我就是從文德橋倒塌一事中產(chǎn)生了好奇心?!?/p>

      這番回憶緣自茅以升幼時的一個經(jīng)歷。農(nóng)歷五月初五端午節(jié)的時候,南京秦淮河的龍舟比賽是端午當晚不可錯過的娛樂觀賞項目。秦淮河上有座石拱橋,據(jù)說是明朝朱元璋定都南京后建造的,因為建在學(xué)府門前的秦淮河上,因此取名“文德橋”。南京數(shù)百年來屢遭戰(zhàn)火,文德橋被破壞得非常厲害。當晚人們?yōu)榱丝匆谎圩约合矚g的船隊,拼命往橋上擠去,結(jié)果意外發(fā)生了,古老的文德橋垮塌,熱鬧的龍舟競渡最后竟變成了一場悲劇。茅以升因為那天肚子痛沒有去看,當伙伴們把文德橋的事情告訴他時,在震驚之后,他說了一句話,將來我長大了要建橋,一定要比文德橋好。

      任何理想都需要努力和實踐來實現(xiàn)。茅以升1896年出生在鎮(zhèn)江,出生不久,全家遷居南京。茅以升先世經(jīng)商,祖父茅謙為舉人,思想進步,曾創(chuàng)辦《南洋官報》。茅以升3歲時接受母親的啟蒙教育;6歲讀私塾;7歲就讀于思益學(xué)堂(1903年在南京創(chuàng)辦的國內(nèi)第一所新型小學(xué));1905年進入江南商業(yè)學(xué)堂;1911年考入唐山路礦學(xué)堂(今西南交通大學(xué))。每次考試,他的成績都是全班第一,5年各科總平均92.5分,為該學(xué)堂歷史上所罕見。

      茅以升自幼就顯露出他與眾不同的地方,他記憶力超強,有過目不忘的本事,能背出圓周率小數(shù)點后一百多位。上新學(xué)校后,祖父擔心他忘記古文,疏懶毛筆字,一有時間就來督促孫子學(xué)習(xí)。祖父選一篇古文,一邊抄錄一邊講解,然后要茅以升第二天把這篇文章熟背下來。茅以升回憶說:“有一天,爺爺抄錄的是《滕王閣序》,抄寫完畢,爺爺放下筆,轉(zhuǎn)過身來看著我說,你好好讀一遍,然后把它背下來。他的話還沒說完,我就開始背起來了,背得一字不差。爺爺非常吃驚地看著我,問我什么時候讀的這篇文章,我說剛才你寫的時候我已經(jīng)記住了?!?img alt="" src="https://cimg.fx361.com/images/2017/09/14/ssbj201709ssbj20170944-4-l.jpg" style=""/>

      茅以升是19世紀末20世紀初受的教育,他受的教育很全面,古今中外,文學(xué)格致。美國留學(xué)期間又有實習(xí)機會,因此,他日后的成功除了他的聰明、機遇以及本人的性格以外,也同他所受到的全面教育不無關(guān)系。

      建國后,茅以升還參加了新中國第一座現(xiàn)代化大橋—武漢長江大橋的建造。1959年他擔任人民大會堂結(jié)構(gòu)審查組組長,為這個歷史性標志建筑的順利竣工作出了卓越的貢獻。endprint

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