新一代S級(jí)轎車上海全球首發(fā)
引領(lǐng)天下之勢(shì),或許是對(duì)S級(jí)最為貼切的描述。在66年不斷超越的傳奇歷史之中,梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車始終為不同年代的全球創(chuàng)領(lǐng)者所厚愛,引領(lǐng)著汽車科技的發(fā)展方向。截止到目前,S級(jí)轎車全球累計(jì)交付約400萬輛,是豪華汽車市場(chǎng)當(dāng)之無愧的標(biāo)桿之作。
如今,中國已經(jīng)成為梅賽德斯-奔馳最大的單一市場(chǎng),而且中國的消費(fèi)者對(duì)于S級(jí)轎車尤其青睞,為第十代S級(jí)轎車貢獻(xiàn)了高達(dá)30%的全球銷量。在這樣的火熱背景之下,在本屆上海車展前夕的 4月18日晚,新一代梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-AMG以及梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車在上海世博中心全球首發(fā)亮相,以定義未來的姿態(tài)成為新時(shí)代汽車工業(yè)的全新高點(diǎn)。
目前在售的S級(jí)轎車已經(jīng)是“卓越”的范本,但是在聽取了眾多核心消費(fèi)者的反饋和建議之后,奔馳還是成功地讓“卓越”再一次進(jìn)化。新一代S級(jí)轎車配備了幾何多光束LED大燈,近650米的同級(jí)最佳照明范圍讓其光輝更加耀眼。它能夠針對(duì)駕駛狀態(tài)與前方道路的預(yù)判,智能操控每顆LED光源的熄滅或點(diǎn)亮,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化光束分布,令行車更加安全。不僅如此,新配備的“星辰尾燈”以其獨(dú)特的表面反射結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),釋放出的唯美光彩猶如浩瀚銀河,讓人如夢(mèng)如幻。
相比現(xiàn)款S級(jí)的四幅散熱格柵,新一代S級(jí)采用了三個(gè)雙幅樣式的散熱格柵,不僅更加簡(jiǎn)約現(xiàn)代,而且更富威儀,對(duì)于新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車,散熱格柵處還新增“MAYBACH”獨(dú)有標(biāo)識(shí),尊貴身份內(nèi)斂彰顯。
為了迎合中國客戶對(duì)數(shù)字的特殊偏愛,此次推出的中國專屬梅賽德斯-邁巴赫S 680轎車采用了梅賽德斯-奔馳有史以來最高級(jí)別的命名,給予中國當(dāng)代領(lǐng)袖群體順?biāo)旒榈拿篮迷⒁狻?/p>
舒適配置一直是豪華汽車市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)最激烈的戰(zhàn)場(chǎng),但是層出不窮的舒適配置大多屬于一種隨意堆砌的狀態(tài),這樣反而會(huì)讓很多消費(fèi)者手足無措,不能得到理想的駕乘體驗(yàn)。
新一代S級(jí)轎車以至臻配置解決了這個(gè)難題,全球首創(chuàng)的“暢心醒神”功能將車內(nèi)的不同舒適配置融合成一個(gè)智能的整體系統(tǒng),打造出清新、和煦、活力、愉悅、安適、舒緩6項(xiàng)專業(yè)預(yù)設(shè)模式,當(dāng)選定預(yù)設(shè)模式開啟,駕駛者可一鍵搞定空氣調(diào)節(jié)、氛圍照明、座椅按摩、通風(fēng)加熱、音樂香氛等多種操作步驟,快速切換至理想車內(nèi)空間,讓“舒適”更加從容。不僅如此,新的三幅方向盤、方向盤感應(yīng)觸控板、雙12.3英寸高清顯示屏令駕駛者更加輕松自如地掌控全局,營(yíng)造出更具未來感的駕駛座艙。車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件包括高端空氣凈化器,能夠有效過濾空氣中的PM2.5及其他有害異味,同時(shí)中國專屬的空調(diào)柔和模式帶來更為輕柔、靜謐的氣流體驗(yàn)。
盡管動(dòng)力大小從來都不是這個(gè)級(jí)別車型需要擔(dān)心的問題,新一代S級(jí)轎車還是以全系發(fā)動(dòng)機(jī)的全面升級(jí),帶來同級(jí)最強(qiáng)的動(dòng)力性能。不僅如此,在全民節(jié)能減排意識(shí)日益強(qiáng)烈的今天,S級(jí)以及購買S級(jí)的創(chuàng)領(lǐng)者更應(yīng)該起到帶頭作用。
新一代S 500 L 4MATIC配備的全新直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新地采用了同級(jí)首創(chuàng)的48伏集成式啟動(dòng)電機(jī)系統(tǒng),從而使得這款直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有可媲美8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn),且燃油效率顯著提升。另一款梅賽德斯-邁巴赫S 560 4MATIC搭載的全新V8發(fā)動(dòng)機(jī)則是全球最高效的V8發(fā)動(dòng)機(jī)之一,它可在不同的駕駛模式與速度控制下實(shí)現(xiàn)“四缸”或“八缸”運(yùn)轉(zhuǎn)模式的按需智能切換,在降低10%油耗的同時(shí),最大功率達(dá)到了令人驚嘆的345千瓦。
S級(jí)轎車向來是奔馳最新技術(shù)的受益者,新一代S級(jí)轎車在輔助駕駛方面同樣引領(lǐng)行業(yè)潮流。其升級(jí)后的智能領(lǐng)航限距功能可借助多功能立體攝像頭以及雷達(dá)傳感器自動(dòng)識(shí)別十字路口、環(huán)島及高速收費(fèi)站等,進(jìn)而幫助車輛減速,然后在駛離之時(shí)恢復(fù)行駛速度,有效減輕車主負(fù)擔(dān)。
新一代奔馳S級(jí)隨車“附贈(zèng)”一位睿智管家——Mercedes me互聯(lián)功能,“他”不僅能為客乘員提供基礎(chǔ)服務(wù)、車輛設(shè)定、車輛控制、互聯(lián)導(dǎo)航、旅程咨詢、移動(dòng)辦公、信息娛樂等多種悉心服務(wù),還特別專為中國客戶新增12項(xiàng)禮賓服務(wù),包括日常健康管理、醫(yī)院專家預(yù)約、電話醫(yī)生等高端專屬體驗(yàn)。