熊卉
【摘要】伸縮門可以通過門體的伸縮移動來控制門洞大小、控制行人或車輛的攔截和放行,在工礦企業(yè)、機關(guān)院校、娛樂場所、賓館飯店等公共場合有著廣泛的應(yīng)用。本文對伸縮門領(lǐng)域的專利申請進行分析,闡述了伸縮門技術(shù)領(lǐng)域的專利申請發(fā)展歷程,對其技術(shù)方向和技術(shù)手段的發(fā)展脈絡(luò)進行了梳理,旨在為該領(lǐng)域案件的客觀公正審查提供參考。
【關(guān)鍵詞】伸縮門 無軌式 導(dǎo)向裝置 智能控制
伸縮門,定義為門體可以通過伸縮移動,來控制門洞大小、控制行人或車輛的攔截和放行的一種門,它不但開關(guān)門快速、平穩(wěn)、無沖擊且能可靠運行,具有外形美觀、運行平穩(wěn)和安裝維修方便等顯著特點,在工礦企業(yè)、機關(guān)院校、娛樂場所、賓館飯店等公共場合得到廣泛的使用。
一、中國伸縮門的專利申請分布
(一)國內(nèi)重要申請人專利申請分布
如圖1所示,國內(nèi)伸縮門的主要研發(fā)企業(yè)有:南京九竹、深圳紅門、張家港固奈特、江西百盛、天津雙興、安徽先鋒、瑞安謬氏、寧波風(fēng)名,其中南京九竹的研發(fā)方向主要為伸縮門的結(jié)構(gòu)方面,例如作為導(dǎo)向裝置設(shè)置于伸縮門門體底部的子母滑軌、伸縮門的防風(fēng)裝置,伸縮門的滑輪結(jié)構(gòu)等,而南京九竹最早的專利申請始于2007年,屬于后來居上;深圳紅門是我國第一個對無軌伸縮門進行研發(fā)的企業(yè),于2001年開始申請相關(guān)專利,其研發(fā)的“金剛系列”“雷盾系列”均在市場上獲得了較好的反響。
個人申請人在國內(nèi)伸縮門的研發(fā)中也占有重要的位置,前12個國內(nèi)重要申請人中有4個都是個人申請人。謝明宗于2003年開始對伸縮門的外觀和結(jié)構(gòu)進行研究,霍志文于2004年開始對伸縮門的結(jié)構(gòu)和驅(qū)動裝置進行研究。
(二)國內(nèi)專利申請區(qū)域分布
國內(nèi)專利申請區(qū)域分布較為分散,其中江蘇和廣東的專利申請量共占到了總數(shù)的48%。國內(nèi)重要申請人中,南京九竹和張家港固奈特均分布在江蘇,這兩個申請人的申請量共占江蘇省的68.2%;謝明宗、霍志文和黃錦山均分布在廣東,共占廣東申請量的46.7%,廣東的申請大部分都為個人申請,申請量共達到了廣東總申請量的84%。
二、中國伸縮門的技術(shù)發(fā)展情況
我國的伸縮門技術(shù)起步較晚,第一臺有軌伸縮門專利申請出現(xiàn)于1994年,由詹永能申請,2001年深圳市紅門機電設(shè)備有限公司申請了我國第一個關(guān)于無軌伸縮門的專利,第一次提出“無軌”的概念。其后在2003年,涂啟純和黃友生分別對無軌伸縮門的導(dǎo)向裝置進行改進,在地面下方埋設(shè)導(dǎo)軌,導(dǎo)軌可為磁鐵式、金屬式或顏色帶,并在機頭滑輪運行的平臺上設(shè)置相應(yīng)的磁鐵探頭、金屬探測器或顏色傳感器,通過它們之間的相互配合以確保伸縮門的正常運行方向;同年深圳市紅門機電設(shè)備有限公司提出一種能保持直線運行的伸縮門的連接結(jié)構(gòu),首次將剛性機構(gòu)作為導(dǎo)向裝置設(shè)置于伸縮門門體中以保持門的直線運行。然而無論是在地面下方埋設(shè)導(dǎo)軌還是將剛性機構(gòu)作為導(dǎo)向裝置設(shè)置于伸縮門門體中或門體底部,均是需要實體作為導(dǎo)軌的,隨著自動化技術(shù)的興起,2004年江西百勝門控設(shè)備有限公司第一次提出了紅外線無軌伸縮門導(dǎo)向裝置,并于2007年進一步提出激光導(dǎo)航無軌伸縮門系統(tǒng),以克服對紅外線接收裝置對精度、工作環(huán)境要求較高的弊端。
電動伸縮門的電機驅(qū)動裝置均安裝于機頭中,機頭引出電纜穿過門體,并外接到電網(wǎng)中,在電動伸縮門啟閉過程中,電纜需要隨同門體往返移動,電纜經(jīng)常受到外力牽扯容易發(fā)生斷裂,有漏電的潛在風(fēng)險,同時在鋪設(shè)工作中,要花大量時間來處理電纜溝的挖溝、鋪設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填等大量基礎(chǔ)工程,安裝復(fù)雜,成本過高。針對這一問題,2006年江西百勝門控設(shè)備有限公司提出非接觸式充、供電直流伸縮門的技術(shù)構(gòu)思,通過設(shè)置在固定件上的耦合變壓器原邊線圈和設(shè)在伸縮門門體上的耦合變壓器副邊線圈之間的電能傳輸,實現(xiàn)隔離非接觸式充、供電,提高了用電安全;2007年中山市華泰機電設(shè)備工程有限公司提出一種用太陽能電池板轉(zhuǎn)換成電源的電動伸縮門,不僅簡化了施工、降低了安全隱患,還進一步的利用了太陽能這種新興的可再生能源。
2010年以后,隨著自動化技術(shù)的逐漸發(fā)展和廣泛應(yīng)用,伸縮門的導(dǎo)向和控制也愈發(fā)的智能化,顧偉義于2010年提出一種智能化無軌自動伸縮門,包括按鍵單元、遙控單元、數(shù)碼顯示單元、防撞單元、防爬報警單元、被動式防紅外線探測器、主動式紅外線對射系統(tǒng)、強推報警音響、微處理器、雙電機,并采用了集約式探測器來檢測伸縮門運行過程中的各種信號,實現(xiàn)自動導(dǎo)向、自動報警、自動防撞、遠(yuǎn)程控制等一體化智能系統(tǒng);2014年慈溪市鑫昶工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計有限公司提出一種智能電動伸縮門,包括單片機、電機控制電路、液晶顯示及報警電路、電流電壓檢測電路、門體、進線和漏電保護裝置,單片機、電機控制電路、液晶顯示及報警電路和電流電壓檢測電路均設(shè)置在機頭上,實現(xiàn)了一體化的智能控制。伸縮門的智能控制也將會成為未來的主要發(fā)展方向。
三、結(jié)束語
歷經(jīng)60年發(fā)展,伸縮門技術(shù)經(jīng)歷從簡單到復(fù)雜,從人工化到智能化的轉(zhuǎn)變,在外觀設(shè)計、導(dǎo)向裝置、驅(qū)動裝置、安全設(shè)計等方面均有顯著進步,實現(xiàn)了LED顯示、指紋識別、紅外監(jiān)測、感應(yīng)防撞、安全防夾等功能,使整個系統(tǒng)更加人性化,太陽能等綠色環(huán)保技術(shù)也逐漸應(yīng)用到伸縮門領(lǐng)域中。目前各國研發(fā)的重點逐漸轉(zhuǎn)移至伸縮門的高智能化,如何使伸縮門更加的自動化、人性化、一體化、操作便捷化將是未來伸縮門發(fā)展的重點。
參考文獻:
[1]陜西省建筑設(shè)計研究院.建筑材料手冊[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,1997.endprint