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      初論防御性駕駛與行車安全

      2017-09-20 09:42:58馬曉明
      汽車與駕駛維修(維修版) 2017年7期
      關(guān)鍵詞:防御性前車幾率

      馬曉明

      (國網(wǎng)無錫供電公司 214000)

      初論防御性駕駛與行車安全

      馬曉明

      (國網(wǎng)無錫供電公司 214000)

      駕車行駛最重要就是安全,為保證行車安全,防御性駕駛受到重視。為幫助更多駕駛?cè)藛T形成正確的認(rèn)識,文章將從防御性駕駛基本情況入手,重點研究防御性駕駛與行車安全之間的關(guān)系,降低交通安全事件發(fā)生幾率。

      防御性駕駛;行車安全

      0 前言

      隨著國家經(jīng)濟發(fā)展,私家車數(shù)量逐漸增多,道路交通安全問題日益突出,通過研究發(fā)現(xiàn),駕駛員缺乏良好的防御性駕駛技能與行車安全意識有關(guān)。因此,有必要對此展開研究。

      1 防御性駕駛概述

      防御性駕駛就是在任何交通環(huán)境下,都可以保證車內(nèi)人員生命安全,避免生命財產(chǎn)損失的駕駛方法(表1)。為做好防御性駕駛,需要駕駛?cè)藛T具有良好的防御性心理,在行車過程中注意觀察周圍事物,并科學(xué)分析出可能存在的安全隱患且做好防范措施,防止危險危及到自身[1]。

      表1 防御性駕駛與常規(guī)性駕駛的區(qū)別

      2 防御性駕駛與行車安全

      在駕駛車輛中,為保證行車安全,實現(xiàn)安全駕駛,在防御性駕駛中應(yīng)做到以下幾點。

      2.1 加強預(yù)防工作

      駕駛員在容易出現(xiàn)行人橫穿馬路的地段提前鳴笛提示,并控制好車輛速度,時刻觀察周邊環(huán)境,如果發(fā)現(xiàn)緊急情況可立即停車,避免造成不必要的損失[1]。一般重大交通事故都是由于車速過快造成的,而小事故的車速一般都較慢,所以在行車中一定要控制好車速。此外,駕駛員一定要根據(jù)天氣變化行車。一般來講,在雨雪天氣最好將行車速度控制在20 km/h左右,由于雨雪天氣視線不好,道路狀況較差,只有做好安全防范才能避免交通安全事故的出現(xiàn),這也是防御性駕駛的體現(xiàn)。

      2.2 注重遵守交通規(guī)則

      為保證行車安全,遵守交通規(guī)則最為重要。這樣不僅可以最大程度降低交通事故發(fā)生幾率,還能在事故發(fā)生后減輕自身責(zé)任。在行車中如果需要變道或轉(zhuǎn)彎,應(yīng)先通過后視鏡觀察左右兩側(cè)的車流情況,以及交通指示燈是否為綠燈,在條件較好的情況下再轉(zhuǎn)彎。同時在轉(zhuǎn)彎時一定要控制好車速,避免車速過快撞到前車。此外,在行車中最忌諱的是酒后駕駛與疲勞駕駛,無論哪種行為都嚴(yán)重違反交通法規(guī),也容易給他人或自身生命安全構(gòu)成威脅[2]。

      2.3 控制好行車安全距離

      由于安全距離不足而引發(fā)的事故時有發(fā)生,最典型的就是追尾。導(dǎo)致追尾發(fā)生的主要原因是注意力不集中、與前車距離過近、路況不好和雨雪天氣,所以在行車中應(yīng)控制好與前車的安全距離。

      2.4 做好行車預(yù)判

      在行車中判斷是否準(zhǔn)確往往會影響到行車安全。在通過十字路口時最容易出現(xiàn)交通事故和闖紅燈的情況。為避免此類事件的出現(xiàn),應(yīng)做出精準(zhǔn)判斷,在該快的時候快速通過,該慢的時候要降低車速。十字路口車輛較多,部分車輛還會掉頭,為保證安全通行就需要駕駛員聯(lián)系實際情況做好判斷。一般來講,在十字路口處最好將車速控制在20 km/h左右為好,如果遇到突發(fā)情況,駕駛員可及時做出反應(yīng),避免此類事故的發(fā)生。

      3 結(jié)束語

      降低行車安全事件發(fā)生幾率,首先應(yīng)具有良好的防御性駕駛意識與安全駕駛技能,能夠做到隨機應(yīng)變。文章聯(lián)系實際情況分析與研究了在行車中防御性駕駛的措施以及應(yīng)注意的問題,做到這些才能最大程度的降低交通事故發(fā)生幾率。

      [1]何桂發(fā). 淺論防御性駕駛技能的養(yǎng)成[J]. 科教文匯(上旬刊), 2013,11:207-208.

      [2]何春誼. 防御性駕駛對駕駛?cè)诵睦淼挠绊慬J]. 知識經(jīng)濟,2014,15:82.

      U461.91文獻標(biāo)示碼:A

      馬曉明(1981—),男,研究生,研究方向為控制工程、方法與效率以及質(zhì)量控制等。

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