加油站建立汽車后市場實體店的途徑和方法

中國石油天然氣運輸公司湖南分公司 趙雪松，原 巍

加油站建立汽車后市場實體店的途徑和方法

中國石油天然氣運輸公司湖南分公司 趙雪松，原 巍

近年來，隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機動車保有量的快速增加，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。在我國，加油站經(jīng)歷了一個由少到多、由分散經(jīng)營到規(guī)模經(jīng)營、由單一經(jīng)濟成分向多種經(jīng)濟成分、由經(jīng)驗型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營向多種經(jīng)營轉(zhuǎn)化的發(fā)展過程。

加油站是道路交通的重要服務(wù)配套設(shè)施，其主要功能是為機動車或其他車輛提供加油服務(wù)，包括汽油、柴油和機油等。汽車后市場是一個汽車銷售后與車主使用相關(guān)聯(lián)的行業(yè)群體的市場總稱，包括配件供應(yīng)、汽車維護與修理、汽車用品、汽車改裝、二手車經(jīng)營、物流運輸、金融服務(wù)、出租和租賃、汽車俱樂部、汽車檢測、汽車認(rèn)證、汽車導(dǎo)航、停車場和加油站等服務(wù)。汽車后市場業(yè)務(wù)在國外是一個較為成熟的多主體產(chǎn)業(yè)，汽車整車市場與汽車后服務(wù)市場的價值比為 3∶7，這一數(shù)據(jù)充分顯示了汽車后服務(wù)擁有的廣闊空間。如今我國汽車后市場的發(fā)展雖不及發(fā)達(dá)國家，但國內(nèi)汽車消費的總體趨勢及其快速衍生性預(yù)示著新的汽車后市場消費潮流的增長速度不可小覷。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截至2015年底，我國汽車保有量已達(dá)2.79億輛，我國汽車后市場的規(guī)模達(dá)到1 180億美元，預(yù)計今后還將以復(fù)合平均增長率12.7%的速度持續(xù)增長，將于2020年達(dá)到2 140億美元。也有專業(yè)人士指出，當(dāng)消費一輛汽車時，購買汽車的費用只占整個汽車從購買到報廢所需支出費用的20%，后續(xù)汽車使用過程中還需支付80%的費用。按這個比例計算，汽車后市場這塊蛋糕的規(guī)模足足是汽車銷售的4倍，未來汽車后市場突破萬億美元是板上釘釘?shù)氖虑椤?/p>

再者，到2018年，我國在用汽車的平均車齡將超過5年。對照發(fā)達(dá)國家的發(fā)展歷程，對有車一族來說，愛車的養(yǎng)護與維修都是頭等大事，車齡一旦超過5年，汽車的養(yǎng)護費用和修理費用將會有所增加。汽車修理、養(yǎng)護、換胎等作為汽車后市場板塊中最成熟的部分，將會有大的收益和利潤增長空間。

加油行業(yè)本身具有加油站網(wǎng)點多、汽車加油頻次高等優(yōu)勢。而原先加油服務(wù)、便利服務(wù)的業(yè)務(wù)模式也需要融入汽車后市場服務(wù)，以便鞏固市場及增長銷量。因此，打造具有成品油服務(wù)、便利店服務(wù)及汽車后服務(wù)等綜合型服務(wù)項的加油站是市場發(fā)展的必然趨勢。但如何快速切入、緊密聯(lián)結(jié)汽車后市場，是擺在加油行業(yè)面前的一個值得探討的話題。

1 加油站切入汽車后市場的途徑和方法

1.1 借鑒國外的經(jīng)驗，打造綜合服務(wù)模式

從歐美加油站近年來的發(fā)展趨勢看，一個突出的特點就是多元化經(jīng)營，非石油產(chǎn)品的銷售已經(jīng)超過了成品油產(chǎn)品。許多加油站都設(shè)有便利業(yè)務(wù)、洗車業(yè)務(wù)、汽車修理業(yè)務(wù)等。加油站除了為機動車提供養(yǎng)護品、潤滑油品和更換易損配件等，還能為機動車提供輪胎更換、補胎、輪胎充氣及車輛充電等服務(wù)。

1.2 融入互聯(lián)網(wǎng)思維，利用互聯(lián)網(wǎng)手段進(jìn)行引流導(dǎo)入

汽車服務(wù)行業(yè)容易受線上平臺的沖擊、線下會受到同行業(yè)的競爭，加上經(jīng)營手段匱乏，用戶忠誠度和黏性不高。針對這些痛點，加油站在引進(jìn)汽車后市場業(yè)務(wù)的同時，要融入互聯(lián)網(wǎng)思維，充分利用互聯(lián)網(wǎng)思維進(jìn)行專業(yè)化管理和集客，為車主提供差異化的服務(wù)。以智能化、移動化實現(xiàn)專業(yè)化管理，提高員工工作效率，提高客戶黏性，拓展客情維度。也可以通過微信公眾號，植入一些對于車主實用的小工具，這些比較實用的功能包括路況查詢、停車位查詢、違章查詢、加油提醒等，以便增加與客戶的接觸點和接觸面，達(dá)到更大程度的獲客、增加客戶黏性的目的。

1.3 融入品牌連鎖合作方，發(fā)揮品牌運營優(yōu)勢

目前國內(nèi)汽車維修服務(wù)業(yè)，除了4S店、綜合汽修廠、快修連鎖企業(yè)外，還有一些路邊維修點。大部分綜合維修企業(yè)和路邊店目前面臨的問題，一是自身管理流程不標(biāo)準(zhǔn)，二是可持續(xù)發(fā)展項目不完善，技術(shù)人員素質(zhì)的差異會造成車主在車輛維修過程中對修理廠的不信任。為此，國家近期也出臺一些政策，鼓勵打造連鎖化、品牌化的連鎖維修企業(yè)，建立規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程。那么，對于加油站而言，需要引入品牌連鎖合作方，建立雙品牌合作模式，這樣既能強化品牌效應(yīng)，也能發(fā)揮自身的優(yōu)勢，創(chuàng)造更多的價值。

2 加油站設(shè)立汽車后市場實體店的投資分析

2.1 加油站建立汽車后市場實體店的投資情況

筆者作為中石油的員工，曾調(diào)研了其他同行加油站合作建立汽車后市場實體店的費用。例如按照建一個80 m2的3個工位的店面計算，大概需要投資20萬元（如果考慮品牌加盟費，費用會有所增加），具體投資情況見表1所列。

2.2 加油站建立汽車后市場實體店的可行性分析

（1）從加油站預(yù)計的收益來看，油品及非油品盈利大約在30萬元，目前即使非油品價格倒掛現(xiàn)象，但是拋開政策及市場因素，汽車后市場帶來的增量還是能降低經(jīng)營風(fēng)險，彌補潛在虧損。

（2）從目前調(diào)研的加油站情況來看，其周邊的汽車后市場實體店數(shù)量不多，且各自定位有高低差異之分，后期競爭力不是非常大。

（3）收益預(yù)測風(fēng)險較。后期還可開展保險、精品銷售等業(yè)務(wù)，可以適當(dāng)規(guī)避一些風(fēng)險。

總之，我國的加油站具備大力發(fā)展汽車養(yǎng)護服務(wù)的市場需求與空間，伴隨汽車進(jìn)入家庭步伐的加快，全社會汽車保有量的迅速增長，將會帶動汽車服務(wù)業(yè)迅猛發(fā)展。面對潛力巨大的汽車后服務(wù)市場，面對成品油銷售日益激烈的競爭和日漸稀薄的利潤率，擁有天時、地利、人和的加油站應(yīng)抓住機遇，揚長避短，借鑒發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗，積極研究，科學(xué)決策，將發(fā)展汽車后服務(wù)業(yè)務(wù)納入企業(yè)長遠(yuǎn)競爭戰(zhàn)略予以重視和探索，未來在汽車后市場中打造一片屬于自己的藍(lán)海。

表1 加油站建立汽車后市場實體店的投資情況

2016-12-18）