楊開(kāi)明+張鎮(zhèn)
摘 要:6128工作面作為綜放工作面,在其端頭作業(yè)的過(guò)程中存在的問(wèn)題比較多,比如安全系數(shù)低、耗費(fèi)支護(hù)材料多、占用的生產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng)以及人員投入量大、工作強(qiáng)度大等問(wèn)題。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)頂板的特點(diǎn),對(duì)端頭支護(hù)工藝提出了一些改進(jìn)建議,并且根據(jù)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化分析,在經(jīng)過(guò)一系列的實(shí)際問(wèn)題解決以后,結(jié)果獲得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。
關(guān)鍵詞:綜放工作面;端頭支護(hù);工藝改進(jìn)
1引言
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,綜合機(jī)械化放頂煤開(kāi)采技術(shù)的發(fā)展受到越來(lái)越多人的重視。隨著煤礦企業(yè)的逐步生產(chǎn)擴(kuò)大化,在日常的生產(chǎn)作業(yè)中對(duì)于放頂煤支架的應(yīng)用也不斷的成熟和完善。但是隨著時(shí)間的增長(zhǎng)我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,如今的煤礦生產(chǎn)作業(yè)中,放頂煤工作面端頭支護(hù)的開(kāi)展受到的制約和限制依舊比較大,對(duì)于整個(gè)綜采工作面的安全和穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生了非常不好的影響,亟需改善。本文結(jié)合著本礦6128工作面實(shí)際工作進(jìn)展,對(duì)綜放工作面端頭支護(hù)以及相關(guān)問(wèn)題作出詳細(xì)分析和說(shuō)明。
2工作面概況
工作面走向延伸長(zhǎng)度將近1300m,工作面切眼傾斜長(zhǎng)度211m,此工作面的煤層結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,材料道5-12點(diǎn)之間煤層下有一層大約0.2~0.5m的炭制泥巖夾矸。老頂為淺灰色的細(xì)砂巖,厚度在4-22m之間,其平均厚度為13m,主要礦物有石英和長(zhǎng)石,裂隙被方解石填滿(mǎn)。直接頂為砂質(zhì)泥巖,厚度在4-13m,平均為6.78m,淺灰色,呈塊狀,上部含有砂較多,直接底為泥巖,厚度在0.2~11m之間,平均厚度4m左右,灰褐色,塊狀,端口比較平整,部分可見(jiàn)細(xì)砂巖。下面為8號(hào)煤炭,工作面揭露的斷層有39條左右,以北東向和北西向斷層為主,其中正斷層36條,逆斷層4條,落差大于5m的斷層有2條,工作面南段構(gòu)造簡(jiǎn)單,北邊比較復(fù)雜。端頭作業(yè)困難主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)采煤機(jī)經(jīng)過(guò)每一門(mén)之前都要在兩頭穿梁做超前支護(hù)作業(yè),比如過(guò)機(jī)尾的時(shí)候因?yàn)轫敯迤扑?,過(guò)度架推桿行程推完時(shí)候,支架拉滿(mǎn)行程,但是伸縮梁支護(hù)長(zhǎng)度不能保證支護(hù)頂板片幫冒落范圍。所以在每過(guò)一門(mén)機(jī)尾時(shí),需要的坑木、荊笆都要人工運(yùn)輸,從機(jī)尾切口煤壁外斜插入到另一架,這項(xiàng)工作的勞動(dòng)強(qiáng)度相當(dāng)大且需要花費(fèi)的時(shí)間比較多,安全得不到保證。
(2)工作面安裝SZZ800前部運(yùn)輸機(jī),并安裝了MG250型采煤運(yùn)輸機(jī),運(yùn)行軌跡在過(guò)機(jī)尾的時(shí)候不能足夠到機(jī)尾架的邊緣,使得滾筒不能切割到底部的煤炭,從而無(wú)法正常推移運(yùn)輸機(jī)。使用單體柱幫力導(dǎo)致運(yùn)輸機(jī)起高,影響了工程質(zhì)量。所以必須要有3-4人在推移運(yùn)輸機(jī)前負(fù)責(zé)機(jī)道兩側(cè)的底煤,整個(gè)清理過(guò)程大約需要40分鐘,不過(guò)在人工清理煤炭的過(guò)程中,由于頂板缺少?gòu)?qiáng)有力的支護(hù),使得安全系數(shù)很低,如果發(fā)生冒頂就會(huì)導(dǎo)致人員傷亡。
根據(jù)以上幾點(diǎn)內(nèi)容,該工作面存在安全系數(shù)低,對(duì)端頭支護(hù)研究耗費(fèi)的支護(hù)材料大、勞動(dòng)力浪費(fèi)嚴(yán)重等問(wèn)題,所以如果想要保證工作面安全、高效和快速回采,就要節(jié)省材料花費(fèi),解決端頭支護(hù)難題是十分關(guān)鍵的工作。
3工藝改進(jìn)方向
在地質(zhì)條件不可改變的情況下,只能從設(shè)備著手進(jìn)行改進(jìn),要針對(duì)低位放頂煤“孤島”工作面的設(shè)備特點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)頂板的特點(diǎn),對(duì)端頭支護(hù)工藝做出針對(duì)性的改進(jìn),主要從以下三點(diǎn)進(jìn)行:首先增加運(yùn)輸機(jī)的推移行程,增加支架的支護(hù)行程;第二增加支架掩護(hù)的范圍,以彌補(bǔ)過(guò)渡支架的缺陷;第三要延伸采煤機(jī)運(yùn)行軌跡,最大限度使用采煤機(jī)滾筒作業(yè),減少人工清煤作業(yè)。
4支護(hù)工藝改進(jìn)策略及主要事項(xiàng)
在使用現(xiàn)有支護(hù)方案的實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn),盡管按照工藝要求施工能夠確保工作面生產(chǎn)的安全和穩(wěn)定,但是依舊存在以下幾個(gè)問(wèn)題,第一是工作面的勞動(dòng)強(qiáng)度比較大,在每次對(duì)機(jī)頭進(jìn)行推移并完成導(dǎo)棚打支柱作業(yè)量極大;第二是工作面安全隱患問(wèn)題突出,很多工作人員出于對(duì)工作強(qiáng)度的降低,在導(dǎo)前機(jī)頭棚的過(guò)程當(dāng)中,重復(fù)性的推移機(jī)頭,這種操作方式會(huì)將兩機(jī)頭中間空頂面積過(guò)大,相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里處于沒(méi)有支護(hù)狀態(tài)會(huì)為日后的安全事故發(fā)生埋下隱患。
針對(duì)上面存在的問(wèn)題,需要對(duì)目前存在的支護(hù)方案進(jìn)行必要的改造和升級(jí),具體的改進(jìn)形式為:對(duì)于棚所采取前移式的工作方式,超前梁梁體結(jié)構(gòu)的具體分配方式為煤壁側(cè)位置兩根、采空區(qū)側(cè)位置一根,后部梁的分配則與之相反,煤壁的側(cè)位置一根,采空區(qū)側(cè)位置安排兩根,借助于后部梁,完成對(duì)兩機(jī)頭中間空頂段的有效支護(hù)。在一個(gè)循環(huán)結(jié)束之后,后部梁改造為超前梁,超前梁改為后部梁,單體支柱支設(shè)位置仍和前面描述相同,即原來(lái)的后部梁為煤壁側(cè)位置兩根單體支柱,采空區(qū)的側(cè)位置一根;之前的前部梁為煤壁側(cè)位置一根,采空區(qū)的側(cè)位置兩根。另外還要增加運(yùn)輸機(jī)的推移行程,支架推桿和推移梁的尺寸無(wú)法改變,所以制作特制的連接裝置,縮短不同架和運(yùn)輸機(jī)之間的距離,進(jìn)而增加推移行程。要增加支架的掩護(hù)范圍,改變低位過(guò)渡支架前伸縮梁長(zhǎng)度,梁頭處焊制高強(qiáng)度鋼,進(jìn)而增加支護(hù)范圍。最后要增加采煤機(jī)的行走軌跡,更換工作面機(jī)尾末端齒軌,放制特制齒軌,保證采煤機(jī)在不掉道的基礎(chǔ)上增加行走軌跡。
在對(duì)端頭支護(hù)工藝進(jìn)行科學(xué)的改進(jìn)之后,整個(gè)6128工作面支護(hù)過(guò)程中前機(jī)頭棚的工作量縮小了三分之二的工作比例,使得以前的工作效率明顯得到提高。此外還大大提高了之前的安全性,此工藝在其他類(lèi)似的工作中值得進(jìn)一步推廣。
5結(jié)語(yǔ)
6128工作面在工作中使用的是綜采放頂煤的開(kāi)采作業(yè)方式,根據(jù)工作面的實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境來(lái)看,此工作面對(duì)于端頭支護(hù)的強(qiáng)度要求十分嚴(yán)格,所以在實(shí)際的工作過(guò)程中,為了最大限度的保障整個(gè)綜采工作面端頭支護(hù)的穩(wěn)定性和為工作的安全性提供保障,就要結(jié)合實(shí)際工作情況,對(duì)工作面進(jìn)行有效的改進(jìn)和重新設(shè)計(jì)??傊?,文章在對(duì)綜放工作面端頭支護(hù)工藝設(shè)計(jì)和改進(jìn)的過(guò)程中所涉及到的相關(guān)問(wèn)題做出了初步的分析啊說(shuō)明,希望能為以后的類(lèi)似工作提供參考和經(jīng)驗(yàn)。
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