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      談機(jī)械式立體停車庫(kù)滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      2017-09-25 00:30:46
      山西建筑 2017年24期
      關(guān)鍵詞:停車庫(kù)機(jī)械式車庫(kù)

      林 清 俊

      (機(jī)械工業(yè)第一設(shè)計(jì)研究院廈門分院,福建 廈門 361000)

      談機(jī)械式立體停車庫(kù)滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      林 清 俊

      (機(jī)械工業(yè)第一設(shè)計(jì)研究院廈門分院,福建 廈門 361000)

      以福建某機(jī)關(guān)辦公樓機(jī)械式立體停車庫(kù)滅火系統(tǒng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)為例,結(jié)合項(xiàng)目基本情況及相關(guān)規(guī)范,從滅火機(jī)理、系統(tǒng)組成、安裝造價(jià)成本等方面,對(duì)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)與二氧化碳?xì)怏w滅火系統(tǒng)進(jìn)行了分析與比較,從而選擇出了最合理、經(jīng)濟(jì)的滅火系統(tǒng)。

      機(jī)械式,立體停車庫(kù),滅火系統(tǒng)

      當(dāng)前,車輛無(wú)處停放的問(wèn)題是我國(guó)城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果。同時(shí),機(jī)械式立體停車庫(kù)以其占地面積小、停車數(shù)量大、機(jī)械自動(dòng)程度高、方便快捷等優(yōu)點(diǎn)孕育而生。政府部門也發(fā)文為有效緩解城市停車難問(wèn)題,就加快城市公共停車設(shè)施建設(shè)提出建設(shè)意見,鼓勵(lì)各級(jí)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位利用閑置土地、閑置收儲(chǔ)地塊等建設(shè)多層立體機(jī)械式停車設(shè)施。機(jī)械立體停車庫(kù)在大力發(fā)展的同時(shí),如何對(duì)其進(jìn)行消防防火安全保障的問(wèn)題也隨之而來(lái)。本文作者就參與福建省三明市某機(jī)關(guān)辦公樓機(jī)械式立體停車庫(kù)滅火系統(tǒng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)為例,對(duì)采用何種合理、經(jīng)濟(jì)的滅火系統(tǒng)進(jìn)行分析與探討。

      1 機(jī)械式立體車庫(kù)分類及本項(xiàng)目基本情況

      根據(jù)立體停車設(shè)備的不同,大致分為以下幾種形式:升降橫移式、垂直循環(huán)式、巷道堆垛式、橫移—垂直升降式(塔庫(kù)式)、簡(jiǎn)易升降式等。各種形式均有優(yōu)缺點(diǎn),選用何種形式,應(yīng)需結(jié)合各個(gè)項(xiàng)目特點(diǎn)進(jìn)行合適選用。本項(xiàng)目因用地、車輛進(jìn)出方向、自動(dòng)要求程度等因素采用橫移—垂直升降式。該形式通過(guò)提升系統(tǒng)升降,并通過(guò)搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)橫移,將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備,該類型車庫(kù)具有垂直升降類存取車周期短、智能化程度高、安全性好等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)具備升降橫移式車庫(kù)占地面積小、土地利用率高的優(yōu)點(diǎn)。本項(xiàng)目占地面積120.6 m2(6.7 m×18 m);耐火等級(jí)一級(jí);全鋼結(jié)構(gòu);層數(shù)8層,建筑高度20.2 m(1層2.6 m,2層2.3 m,3層~8層1.9 m);圍護(hù)結(jié)構(gòu)為玻璃幕墻;七列三通道式;車位數(shù)46個(gè)(Ⅳ類車庫(kù));封閉式無(wú)人化智能管理。

      2 采用的消防滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      根據(jù)GB 50067—2014汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范(以下簡(jiǎn)稱《汽規(guī)》)第7.2.1條,本項(xiàng)目屬于機(jī)械式汽車庫(kù)應(yīng)設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)。同時(shí)依據(jù)《汽規(guī)》第7.2.2~第7.2.4條本項(xiàng)目可采用的自動(dòng)滅火系統(tǒng)有以下兩種:1)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng);2)二氧化碳?xì)怏w滅火系統(tǒng)。這兩種自動(dòng)滅火系統(tǒng)均適用本項(xiàng)目,都能夠及時(shí)撲滅火災(zāi)、防止火災(zāi)蔓延擴(kuò)大、減少財(cái)產(chǎn)損失。以下筆者針對(duì)這兩種系統(tǒng)綜合滅火機(jī)理、設(shè)計(jì)參數(shù)條件、系統(tǒng)組成、現(xiàn)場(chǎng)管線施工安裝條件、安裝造價(jià)成本進(jìn)行詳細(xì)綜合分析與比較,選擇最優(yōu)滅火系統(tǒng)。

      3 自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)

      1)滅火機(jī)理:自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)是以水為滅火劑,采用物理冷卻的滅火方式。在火災(zāi)發(fā)生后通過(guò)噴頭自動(dòng)作用噴灑大量水來(lái)吸收燃燒物熱量,使燃燒物的溫度迅速降低,最后使燃燒終止。它具有造價(jià)低廉、滅火效率高、應(yīng)用范圍廣泛等特點(diǎn)。

      2)閉式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù):本車庫(kù)參照《全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施——給水排水》第7.2.13.8條(室內(nèi)機(jī)械汽車庫(kù)的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)可參照有貨架內(nèi)置噴頭倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法確定設(shè)計(jì)流量)設(shè)計(jì)。各層布置車架噴頭,按二排貨架倉(cāng)庫(kù)危險(xiǎn)等級(jí)Ⅱ級(jí)設(shè)計(jì),噴水強(qiáng)度為12.0 L/(min·m2),作用面積240 m2,按同時(shí)開啟14個(gè)噴頭計(jì)算,持續(xù)噴水時(shí)間1.5 h,系統(tǒng)設(shè)計(jì)流量40 L/s。噴頭采用K=115邊墻型快速響應(yīng)噴頭系統(tǒng),最不利點(diǎn)噴頭工作壓力0.1 MPa。

      3)系統(tǒng)組成見表1。

      4)現(xiàn)場(chǎng)管線施工安裝條件:為不影響移動(dòng)車架、回轉(zhuǎn)托盤等機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn),將噴淋管線及噴頭布置在車頭及車尾的上方。主立管沿車庫(kù)固定鋼立柱設(shè)置,每層橫支管沿車庫(kù)固定鋼梁設(shè)置。

      5)安裝造價(jià)成本分析:項(xiàng)目主材造價(jià)如表1所示。

      4 二氧化碳?xì)怏w滅火系統(tǒng)

      1)滅火機(jī)理:二氧化碳?xì)怏w滅火系統(tǒng)是以二氧化碳為滅火劑,采用以物理窒息作用為主,冷卻作用為輔的滅火方式。滅火劑在高壓液化后罐裝、儲(chǔ)存,發(fā)生火情,由火災(zāi)探測(cè)器報(bào)警,并啟動(dòng)滅火系統(tǒng),二氧化碳噴放時(shí)體積急劇膨脹并吸收大量的熱,可降低火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的溫度,同時(shí)稀釋被保護(hù)空間的氧氣濃度達(dá)到窒息滅火的效果。二氧化碳是一種惰性氣體,它具有價(jià)格便宜,滅火時(shí)不污染火場(chǎng)環(huán)境,滅火后很快散逸、不留痕跡等優(yōu)點(diǎn)。但需注意,二氧化碳對(duì)人體有窒息作用,系統(tǒng)只適用于無(wú)人場(chǎng)所。

      表1 自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)組成及安裝造價(jià)成本

      2)二氧化碳?xì)怏w滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù):本車庫(kù)依照《二氧化碳?xì)怏w滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱《二氣規(guī)》)采用全淹沒(méi)滅火系統(tǒng),設(shè)計(jì)噴放時(shí)間不大于60 s。滅火劑存儲(chǔ)壓力按5.17 MPa高壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)。噴頭入口壓力按不應(yīng)小于1.4 MPa設(shè)計(jì)。按《二氣規(guī)》第3.2.3條計(jì)算設(shè)計(jì)用量為M=Kb×(0.2×A+0.7×V)=2 176 kg(物質(zhì)系數(shù)Kb按《二氣規(guī)》附錄A取1.2、折算面積A=1 239 m2、防護(hù)區(qū)凈容積V=2 236 m3、設(shè)計(jì)濃度C按《二氣規(guī)》附錄A按40%考慮——主要燃燒物為汽、柴油及車漆)。二氧化碳設(shè)計(jì)存儲(chǔ)量為每瓶70 L(充裝率0.6 kg/L)共計(jì)52組,折合2 184 kg>2 176 kg。噴嘴采用ZTE-4Q7~9全淹沒(méi)型,以保證藥劑能均勻在整個(gè)庫(kù)區(qū)噴灑。

      3)系統(tǒng)組成見表2。

      4)現(xiàn)場(chǎng)管線施工安裝條件:氣體滅火管網(wǎng)、噴嘴、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制管線及火災(zāi)探測(cè)器均應(yīng)避開移動(dòng)車架、回轉(zhuǎn)托盤等運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。每層每個(gè)庫(kù)位設(shè)置1個(gè)噴嘴,共32個(gè)。

      5)安裝造價(jià)成本分析:項(xiàng)目主材造價(jià)如表2所示。

      表2 二氧化碳?xì)怏w滅火系統(tǒng)組成及安裝造價(jià)成本

      5 其他滅火設(shè)施

      機(jī)械立體停車庫(kù)其他的滅火防火設(shè)施,諸如室內(nèi)外消火栓系統(tǒng)、手提滅火器、自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)等應(yīng)按相應(yīng)的國(guó)家規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)置,本文不再贅述。

      6 結(jié)語(yǔ)

      由上述對(duì)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)與二氧化碳?xì)怏w滅火系統(tǒng)的詳細(xì)分析、對(duì)比,得出:在停車數(shù)量不大于50輛的無(wú)人員停留的新建機(jī)械立體停車庫(kù)項(xiàng)目,采用兩種系統(tǒng)均可,因兩者的工程造價(jià)接近相同。但建議采用二氧化碳?xì)怏w滅火系統(tǒng),滅火性能更優(yōu)。若機(jī)械立體停車庫(kù)為改、擴(kuò)建項(xiàng)目,可采用自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),因消防水池、消防泵、消防水箱等主要設(shè)施均可與原大樓共用(或進(jìn)行提升改造),項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)造價(jià)更低更有優(yōu)勢(shì)。筆者此次參與的項(xiàng)目情況正屬于改造項(xiàng)目,故采用自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),性價(jià)比更優(yōu)。

      以上分析與總結(jié)有不足之處,希望專家及給排水設(shè)計(jì)同仁能不吝指教,使以后相關(guān)類型的設(shè)計(jì)項(xiàng)目能更趨完美。

      [1] GB 50067—2014,汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S].

      [2] GB 50084—2001,自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范(2005年版)[S].

      [3] GB 50193—93,二氧化碳?xì)怏w滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范(2010年版)[S].

      Discussiononfire-extinguishingsystemdesignofmechanicalthree-dimensionalcarparking

      LinQingjun

      (XiamenBranchInstitute,MechanicalIndustry1stDesignAcademy,Xiamen361000,China)

      Taking the fire-extinguishing system project design of mechanical three-dimensional car parking of the administrative office building in Fujian as an example, combining with basic conditions and relevant norms, starting from aspects of fire-extinguishing mechanism, system composition and installation cost, the paper analyzes and compares automatic water-spraying fire-extinguishing system to CO2extinguishing system, so as to select the most rational and economical fire-extinguishing system.

      mechanical, three-dimensional car parking, fire-extinguishing system

      TU998.1

      :A

      1009-6825(2017)24-0226-02

      2017-06-15

      林清俊(1983- ),男,工程師

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