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      330MW機(jī)組汽泵端蓋泄漏的原因及對策

      2017-09-27 06:23:23尤愛和
      山東工業(yè)技術(shù) 2017年19期
      關(guān)鍵詞:汽泵

      摘 要:介紹我公司#6、7機(jī)組汽輪機(jī)運(yùn)行中分別出現(xiàn)汽泵大端蓋發(fā)生泄漏導(dǎo)致泵組不能正常運(yùn)行,被迫停運(yùn)小機(jī)進(jìn)行檢修,經(jīng)過上述缺陷問題分析、通過停運(yùn)后采取的應(yīng)對處理措施,處理實(shí)踐,掌握了汽泵大端蓋處理的檢修工藝,使機(jī)組汽泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常,保證了機(jī)組穩(wěn)定發(fā)電。

      關(guān)鍵詞:汽泵;大端蓋;平衡管鑲套;熱脹冷縮

      DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.19.014

      1 前言

      江蘇華電揚(yáng)州發(fā)電有限公司2臺330MW機(jī)組給水泵選用的是上海電力修造廠生產(chǎn)的FK6D32(DG600-240)型臥式筒體芯包式汽泵。泵的主要技術(shù)參數(shù)如下:額定工況出口流量527m3/n,揚(yáng)程2381m,出口壓力21.56-22.78MPa,抽頭壓力8.81MPa,最大流量600.23m3/n,最大轉(zhuǎn)速5950r/min。2005年#6、7機(jī)組雙投以來該泵多次發(fā)生大端蓋泄漏,2008年至2016年共發(fā)生汽泵大端蓋泄漏11次,因O型圈老化引起的泄漏如下:#61汽泵、#62汽泵各2次,#71、#72汽泵各1次,平衡管鑲套處焊接裂紋引起的泄漏:#71汽泵3次、#72汽泵和#61汽泵各1次。

      2 現(xiàn)狀原因分析

      2011年,揚(yáng)州發(fā)電有限公司#6機(jī)組大修技改時,為了進(jìn)一步提高汽泵的效率,與制 造廠家簽訂技術(shù)協(xié)議,將#61、#62汽泵芯包返制造廠進(jìn)行技術(shù)改造,以此來提高汽泵的效率即由原來的72%提高到81%,大修結(jié)束機(jī)組投運(yùn)后,提效后的#61#62汽泵連續(xù)運(yùn)行一個多月后,先后發(fā)生大端蓋泄漏,被迫停運(yùn)小機(jī),進(jìn)行搶修。2015年至2016年底#71、#72汽泵連續(xù)發(fā)生大端蓋平衡管鑲套處泄漏,使得泵組不能安全運(yùn)行,究其以上原因,我們進(jìn)行了以下幾方面的分析:

      (1)大端蓋上在四只螺栓孔處進(jìn)行的汽泵平衡管鑲套,出現(xiàn)兩種導(dǎo)致泄漏的缺陷:一是由于鑲套焊接時其材質(zhì)與母材材質(zhì)不同,焊接產(chǎn)生焊接缺陷及所產(chǎn)生的應(yīng)力未消除,在交變載荷力的作用上,鑲套處產(chǎn)生裂紋,二是由于給水壓力較大,對其鑲嵌的套進(jìn)行沖刷,壁厚減薄出現(xiàn)孔洞,給水通過螺栓孔外泄造成端蓋泄漏,這是導(dǎo)致大端蓋泄漏的主要原因。

      (2)汽泵大端蓋與筒體之間,國產(chǎn)O型圈544.82×6.99,在熱交變負(fù)荷的作用下易產(chǎn)生老化,是導(dǎo)致大端蓋泄漏的次要原因。

      (3)汽泵大端蓋壓緊O型圈處表面光潔度不夠,且有細(xì)微裂紋,也是導(dǎo)致發(fā)生泄漏的一個原因。

      (4)汽泵筒體上的緊固大螺栓個別失效,緊固螺栓用的液壓拉伸器因長期不用,壓力表失準(zhǔn),緊固螺栓時未達(dá)80MPa,是發(fā)生泄漏的另一原因。

      (5)運(yùn)行方面,由于啟停過于頻繁,冷熱不斷交替,密封件與泵體膨脹系數(shù)不一樣,經(jīng)過反復(fù),也可能造成大端蓋泄漏。

      3 處理方法

      根據(jù)以上幾個方面的可能造成大端蓋泄漏的原因分析,我們在對汽泵檢修過程中采取了以下相應(yīng)的對策。

      (1)對大端蓋上螺栓孔4個平衡管鑲套進(jìn)行壁厚檢測,并進(jìn)行著色探傷,對于焊接缺陷返廠重新進(jìn)行鑲套(選擇高一檔次材質(zhì))、焊接,并進(jìn)行回爐高溫回火處理,消除焊接缺陷。確保工藝要求,保證質(zhì)量,做到萬無一失。

      (2)在進(jìn)行換芯包的檢修工作時,將國產(chǎn)O型圈544.82×6.99改為進(jìn)口O型圈544.82×7.5。

      (3)聯(lián)系金屬試驗(yàn),對汽泵大端蓋O型圈處將全面進(jìn)行著色探傷,消除細(xì)微裂紋缺陷,同時對筒體螺栓進(jìn)行硬度試驗(yàn),對不合格的螺栓進(jìn)行更換。

      (4)對螺固螺栓用壓拉伸器專用工具進(jìn)行性能試驗(yàn),合格后使用。確保緊固后的螺栓受力均勻,用塞尺測檢,確保0.02mm塞不進(jìn)且均勻。

      (5)加強(qiáng)與運(yùn)行人員溝通,減少泵的變工況次數(shù),保證汽泵在最佳工況點(diǎn)運(yùn)行,確保泵的效率最大化。

      4 效果

      通過采取以上相應(yīng)的技術(shù)措施后,目前#61、#62汽泵已連續(xù)運(yùn)行至今,未發(fā)生大端蓋泄漏缺陷,#71、#72汽泵平衡管鑲套處也未產(chǎn)生裂紋發(fā)生泄漏,四臺汽泵運(yùn)行安全穩(wěn)定。

      5 結(jié)論

      以上舉措的實(shí)施,說明我們當(dāng)時對汽泵大端泄漏所作出的原因分析與處理方法是準(zhǔn)確的,不僅較好的解決了我公司汽泵大端蓋泄漏的問題,而且也為同類型機(jī)組給泵發(fā)生類似缺陷提供有益的參考價值。

      參考文獻(xiàn):

      [1]上海電力修造廠FK6D32(DG600-240)鍋爐給水泵說明書[S].

      [2]江蘇華電揚(yáng)州發(fā)電有限公司3300MW檢修規(guī)程[S].

      作者簡介:尤愛和(1968-),男,江蘇興化人,技師,從事電廠汽輪機(jī)輔機(jī)安裝檢修等方面的工作。endprint

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