孫建龍+尚書鵬

摘要本文提供了一種新型電機轉(zhuǎn)子疊壓用工具的結(jié)構(gòu)設(shè)計。工具包括固定支架和分體式壓板兩部分，各部件之間均為可拆卸連接，存放時可拆開節(jié)省空間。工具為中空的，可將轉(zhuǎn)軸包在里面。固定支架固定在油壓機上，疊壓時固定支架上的滑板被壓緊在油壓機上，壓板壓在轉(zhuǎn)子沖片上，實現(xiàn)裝壓；疊壓完成時稍微升起油壓機，壓板處于懸空狀態(tài)，此時滑板脫離油壓機并可在固定支架上滑動，將轉(zhuǎn)軸露出，進行疊片。工具采用分體式結(jié)構(gòu)，可減少油壓機裝壓時的行程，使疊壓效率更高。

關(guān)鍵詞轉(zhuǎn)子疊壓；結(jié)構(gòu)設(shè)計；可拆卸連接；分體式結(jié)構(gòu)

提高生產(chǎn)效率不僅能降低成本，也能縮短生產(chǎn)周期，為企業(yè)帶來效益。大型電機轉(zhuǎn)子沖片都是分多次疊壓完成的，現(xiàn)有的疊壓工具大多為整體式的，與油壓機連接部分為一厚板，裝壓部分是厚壁空心長筒，工具一般為鑄件或兩段焊接的，結(jié)構(gòu)簡單卻笨重。若電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸過長，疊壓工具需相應(yīng)的加長，當(dāng)疊壓完一次沖片進行下一次疊壓時，要將油壓機升起至疊壓工具脫離轉(zhuǎn)軸上端方能疊片，以致多次疊壓時行程長、效率低。同時對油壓機的行程要求很高，并且因整體結(jié)構(gòu)過大存放時占用很多空間，因此整體式的疊壓工具已經(jīng)很難滿足現(xiàn)在的生產(chǎn)需求。本文針對現(xiàn)有整體式疊壓工具的缺點，提出了一種新型分體式疊片工具的結(jié)構(gòu)，減少油壓機裝壓時的行程，使疊壓效率更高。同時降低了對油壓機行程的要求，避免了由于設(shè)備能力不足導(dǎo)致不能疊壓的問題，節(jié)省了購買新設(shè)備的成本。

1工具結(jié)構(gòu)

本文所述工具整體上分為固定支架和分體式壓板兩部分（如圖1），固定支架由橫梁、支撐桿、滑板、定位塊、滾動軸承、密封圈、扣環(huán)和緊固螺栓組成，分體式壓板由壓板、螺栓和延長套筒組成，固定支架和分體式壓板通過螺釘連接在一起。固定支架上的橫梁與支撐桿通過密封圈固定，橫梁上開有腰孔；滑板與支撐桿之間裝有滾動軸承，滾動軸承通過扣環(huán)固定在滑板內(nèi)部；滑板兩端裝有密封圈，保證工具在整體轉(zhuǎn)運時滑板不亂動；定位塊位于固定支架中間，上面開有腰孔，使其能在支撐桿上滑動，疊壓時定位塊通過緊固螺栓固定在油壓機上，擋住滑板以防止滑板閉合時與其相連的分體式壓板撞到轉(zhuǎn)子，起到限位的作用；橫梁與固定塊分別通過緊固螺栓與油壓機連接；壓板與延長套筒通過螺栓連接，延長套筒與滑板通過螺釘連接。

密封圈為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，內(nèi)徑比支撐桿直徑稍大，在一側(cè)徑向切開，在切口的一端加工通孔，另一端加工螺紋通孔，通孔比螺紋孔直徑大，兩孔保證同心，中間擰內(nèi)六角螺釘。當(dāng)螺釘擰緊時，開口稍微閉合，密封圈內(nèi)徑縮小，密封圈被鎖緊在支撐桿上，可起到定位作用；當(dāng)螺栓松開時，開口變大，密封圈內(nèi)徑還原，使其能在支撐桿上滑動，便于調(diào)整位置和拆卸。扣環(huán)為彈簧鋼薄板，開口圓環(huán)結(jié)構(gòu)，開口的一側(cè)兩端各有一個通孔，使用時套住兩端通孔向中間夾緊，使扣環(huán)的外徑變小，將扣環(huán)放入滑板兩端內(nèi)孔槽中，放開通孔，扣環(huán)張開并留在槽中起到定位的作用。

所述工具的關(guān)鍵在于裝壓時，讓工具整體壓在油壓機上不亂動，裝壓完成時分體式壓板可隨意滑動。本文采用如下結(jié)構(gòu)來達到這個目的：橫梁、定位塊和滑板高度一致，滑板側(cè)面的圓孔開在中間，而定位塊和橫梁的孔設(shè)計成腰孔，與油壓機連接的一面半圓的圓心位置與滑板相同，另一面半圓圓心位置稍微偏下，腰孔的半徑和支撐桿半徑相同（如圖2所示），橫梁和定位塊通過緊固螺栓固定在油壓機上。裝壓時滑板上表面被壓緊在油壓機上不會移動，裝壓完成時稍微提起油壓機，滑板因重力原因向下沉，上表面離開油壓機，并可在支撐桿上滑動，由于滑板與支撐桿之間有滾動軸承，摩擦系數(shù)很小，而且延長套筒和壓板重量不大，只要輕推壓板就能讓滑板移動。在這種情況下，支撐桿只承受滑板和分體式壓板的重力，不會受到油壓機的壓力，能確保自身直線度，保證滑板滑動順暢。

滑板由軸承座和連接板組焊而成，連接板一邊加工出半月型的豁口用來讓轉(zhuǎn)軸通過，并在上表面加工沉孔、下表面加工沉臺用以固定分體式壓板，兩邊和軸承座焊在一起，在連接板重心線上加工吊裝用的螺紋通孔。軸承座中心加工通孔用來安裝滾動軸承，在通孔兩端靠近邊緣的位置加工內(nèi)孔槽用來安裝扣環(huán)，扣環(huán)可將滾動軸承鎖在通孔內(nèi)?；宓拈L度由所選用的滾動軸承來確定，在軸承座的通孔內(nèi)可放置復(fù)數(shù)個滾動軸承，中間用間隔環(huán)隔開，滾動軸承的數(shù)量取決于滑板和分體式壓板的重量，重量越大需用的滾動軸承越多。

支撐桿為線性光桿，要求具有一定的硬度和較高的直線度，工具組裝完成后要保證兩個支撐桿的平行度以確?；逶谥螚U上滑動順暢。支撐桿長度的選擇要考慮滑板的行程，當(dāng)滑板向兩邊打開時要留有足夠的空間讓轉(zhuǎn)軸露出。

分體式壓板為中空結(jié)構(gòu)并固定在滑板上，滑板也是中空結(jié)構(gòu)，中空部分為圓形直徑比電機轉(zhuǎn)軸稍大，使滑板閉合時分體式壓板包住轉(zhuǎn)軸，壓板能直接壓在沖片上。分體式壓板分為壓板和延長套筒，兩部分通過螺栓連接。延長套筒由套筒和把合板組焊而成，套筒可根據(jù)轉(zhuǎn)軸尺寸選擇適合的鋼管加工，套筒一端要加工螺紋孔，其位置要與滑板上的沉孔相對應(yīng)；把合板為扇形圓環(huán)，上面開有通孔用于和壓板把合。壓板為扇形圓環(huán)結(jié)構(gòu)，尺寸可根據(jù)轉(zhuǎn)子沖片和套筒確定：內(nèi)徑與套筒內(nèi)徑一致、外徑比沖片外徑稍大。壓板上面開有螺紋孔用于和把合板配合，兩端開槽便于在裝壓完成后推動壓板。

固定支架各部分之間的位置固定是通過密封圈實現(xiàn)的，密封圈為圓環(huán)型結(jié)構(gòu)，內(nèi)徑與支撐桿一致，一端在直徑方向有開口，并在開口的垂直方向加工沉孔和螺紋孔。使用時密封圈與相應(yīng)的螺釘配合，旋緊螺釘可將密封圈把緊在支撐桿上來固定各部分，擰松螺釘可讓密封圈在支撐桿上滑動用來調(diào)整各部件位置。

2具體實施方式

疊壓前先進行工具的組裝，將滾動軸承裝入滑板，兩端用扣環(huán)鎖緊，之后將滑板和定位塊一起按順序裝到支撐桿上并安裝密封圈，在支撐桿兩端安裝橫梁并用密封圈固定，用螺栓將壓板固定在延長套筒上，再用螺釘將延長套筒和滑板連接到一起，完成組裝。安裝時要注意橫梁和定位塊腰孔的方向，圓心在中心的一側(cè)要與油壓機貼緊。

之后將轉(zhuǎn)軸放在油壓機上，調(diào)整橫梁和定位塊與油壓機的相對位置，找正工具和轉(zhuǎn)子使它們同軸，旋緊密封圈上的螺釘，將橫梁和定位塊用緊固螺栓固定在油壓機上，推動壓板將分體式壓板打開，開始第一次疊片，疊完后閉合分體式壓板啟動油壓機開始裝壓，疊壓完成后稍微升高油壓機讓壓板懸空，滑開壓板，繼續(xù)疊放沖片，之后合上壓板，開始裝壓，如此反復(fù)，全部疊壓完成后運走轉(zhuǎn)子，將工具從油壓機上拆下，入庫存放。

圖3所示是裝壓完成后，升起油壓機，輕推壓板，使分體式壓板分開，露出轉(zhuǎn)軸。

3結(jié)論

與傳統(tǒng)的整體式疊壓工具相比，分體式工具的優(yōu)點在于工具各部件之間均為可拆連接，滑板與支撐桿之間裝有滾動軸承，滾動軸承安裝在滑板內(nèi)部，兩端通過扣環(huán)固定，定位塊能直接在支撐桿上滑動，位置在兩塊滑板中間，橫梁、滑板與支撐桿之間通過密封圈固定，滑板、延長套筒、壓板之間通過螺栓或螺釘連接，組裝時方便快捷，存放時可拆散節(jié)省空間，并且單件替換性好，便于維修；將大型單件的加工分解成許多小件的加工，減少加工難度；滑板、延長套筒、壓板為分體式中空結(jié)構(gòu)，滑板可在支撐桿上滑動，疊壓時分體式壓板閉合后可包住轉(zhuǎn)軸進行裝壓，裝壓完成后可稍微升起油壓機輕推壓板使滑板在支撐桿上滑動，露出電機轉(zhuǎn)軸繼續(xù)疊片，減少油壓機行程，提高生產(chǎn)效率，同時降低油壓機行程要求，避免了因油壓機行程不夠?qū)е聼o法疊壓。endprint