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      老人免費(fèi)乘公交車,該不該錯(cuò)峰出行?

      2017-09-29 02:25:31徐炯權(quán)
      女性天地 2017年9期
      關(guān)鍵詞:錯(cuò)峰高峰時(shí)段

      徐炯權(quán)

      如今,城市公共交通擁擠問題越來越突出。尤其是大中城市,每到交通高峰時(shí)段,上班族遇上老年乘客時(shí)不免尷尬:掐著時(shí)間趕路時(shí),對(duì)老人擠不得:滿身疲憊回家時(shí),好不容易有個(gè)座,看見老人又不得不起身讓座。而一些老人也挺心疼年輕人的,他們紛紛加入志愿者行列,舉著牌子在街上勸導(dǎo)老年人錯(cuò)峰出行,為年輕人讓一回座。

      這些老人的勸導(dǎo)行動(dòng),引發(fā)社會(huì)各界的熱烈討論:老年人免費(fèi)乘公交車,該不該錯(cuò)峰出行?如何采取措施讓錯(cuò)峰出行得到落實(shí),從根本上解決城市公共交通資源緊張的問題?

      老人坐公交車出行,多在上班高峰時(shí)段

      你稍微留意一下,就會(huì)看到這樣的風(fēng)景:許多老人每天一早就結(jié)伴乘公交車出行,去公園健身游玩,或到老年大學(xué)學(xué)習(xí),或去圖書館看書讀報(bào),或進(jìn)博物館、展覽館參觀,或去菜市場(chǎng)買菜……這讓本來就人滿為患的公交車更加擁擠不堪。

      為了體驗(yàn)老年人免費(fèi)乘公交車出行的情況,一天上午7時(shí),記者來到長沙市蔣家垅社區(qū)146公交站等車,此時(shí)大概有20多位老人在等車。公交車一到站,這些老人就拿出老年證,先上了車,而一些上班的年輕人以及上學(xué)的孩子則自覺地排在最后上車。

      公交車到達(dá)一個(gè)站點(diǎn)??繒r(shí),見有老人上車,兩位坐了座位的年輕人主動(dòng)讓座。而幾位坐在座位上的老人則在聊天、說笑,有兩位老人說到高興處,還情不自禁地站起來用手比劃著。司機(jī)見狀,善意地提醒他們坐好,說萬一急剎車,他們會(huì)摔倒受傷。

      長沙146路公交車從蔣家垅小區(qū)開往橘園小區(qū),途經(jīng)開福區(qū)老干部大學(xué)、省博物館、烈士公園、省展覽館、省圖書館等公共文化場(chǎng)所,因此乘車的老人特別多。

      “今天還算好的,有時(shí)老人一多,上班的年輕人和上學(xué)的孩子都沒法擠上來,只能等下一班車?!惫凰緳C(jī)告訴記者,“很多老人習(xí)慣結(jié)伴同行,他們一天中坐公交車最多的時(shí)段恰恰就集中在上班早高峰?!?/p>

      “我一般都坐后面,前面老人一上來,就得讓座,不然坐著也不自在,總感覺有好多雙眼睛在盯著我。”市民陳先生說,有時(shí)晚上加班挺晚,第二天上班就不開車了,選擇坐公交車,“明明身體挺累的,還得站著,很多退休老人時(shí)間寬裕,偏偏跟我們擠在一起,有時(shí)想想確實(shí)挺憋屈,但也沒辦法,需要尊老嘛?!?/p>

      “老年人退休在家又不趕著去上班,為什么一定要在上班高峰時(shí)段擠公交車呢?”市民王先生說,“年輕人上班、小孩上學(xué)有固定時(shí)間,而這些時(shí)間都是不能因個(gè)人意愿而改變的。相比之下,老年人的時(shí)間要寬松得多,健身、游玩的時(shí)間都可以自己決定,早高峰時(shí)段完全可以讓一讓學(xué)生和上班族?!?/p>

      還有部分年輕人說,現(xiàn)在社會(huì)競爭激烈,他們的生活、工作壓力都很大,早上要趕早上班,就連吃早飯都是匆匆忙忙,一天到晚疲于奔波,很想在上下班坐車路途中休息一會(huì),但公交車上一有老人就不好意思坐了。

      至于為何要在上班高峰時(shí)段去擠公交車出行,老年人也有自己的理由。周奶奶說,上了年紀(jì)的人睡不著覺,很早就醒了,于是約幾個(gè)姐妹一起去公園跳廣場(chǎng)舞,每天早上7時(shí)左右在家門口等公交車,已經(jīng)習(xí)慣了。如果這個(gè)時(shí)間不出門,自己就沒事干,憋在家里難受。陸爺爺說,他們老兩口每天清早送孫子上學(xué)以后,還要買菜做飯。而周大伯更是振振有詞:“免費(fèi)乘坐公交車是國家對(duì)老年人的一種優(yōu)待,不能因?yàn)橛腥松习嗌蠈W(xué)而影響老年人的出行。”

      不同的觀點(diǎn)交鋒,折射出現(xiàn)實(shí)生活中的矛盾沖突。記者了解到,近年來因公交車讓座引發(fā)的矛盾沖突也不少。有媒體報(bào)道:長沙的段小姐因來例假身體疲乏在公交車上打瞌睡,一位老人上車后見她沒有主動(dòng)讓座,就用臟話罵她。段小姐生氣頂撞了幾句,老人照著她一拳打過去,將她嘴唇打破,血流不止。鄭州一位小伙子因沒讓座,硬是被一位七旬老人連扇了4個(gè)耳光。25歲的北京上班族黃先生,因沒有給一位六旬老人讓座,竟被該老人打斷了腿。記者在互聯(lián)網(wǎng)上搜索,類似的矛盾糾紛在很多城市都有發(fā)生。

      免費(fèi)乘公交車,該不該錯(cuò)峰出行

      種種讓座沖突引發(fā)社會(huì)議論,有人認(rèn)為在上班族上下班和學(xué)生上學(xué)放學(xué)的交通高峰時(shí)段,老年人如果沒有緊要事情就不應(yīng)擠公交車,而應(yīng)選擇錯(cuò)峰出行。但一些老年人對(duì)此有著不同的看法。

      正方:公共交通壓力大,錯(cuò)峰出行應(yīng)提倡

      楊洋(公司職員):老年人優(yōu)先乘公交車,年紀(jì)小的人給年紀(jì)大的人讓座,都是應(yīng)該的。但上班和上學(xué)要趕時(shí)間,這時(shí)如果老人都去擠公交車,自然擠占了去上班和上學(xué)的人的空間,再說,上班族工作一天也很疲勞,特別是單位離家遠(yuǎn)的,如果沒有座位,要站一二十里甚至三十里路程,很累。老年人選擇錯(cuò)峰出行,既可減輕高峰期的公共交通壓力,又能騰出座位讓上班和上學(xué)的休息一下,應(yīng)該提倡。

      趙力平(企業(yè)高管):老年人熱衷坐公交車,主要原因是免費(fèi)。如果要自己掏錢刷卡,恐怕坐的就少了。我贊成“舉牌爺爺”汪長榮的倡議,老人換位思考,放棄上班高峰期擠公交車。如果看到自己的子孫擠公交車上班、上學(xué)的狀況,難道不心疼他們嗎?

      原來,被稱為“舉牌爺爺”的汪長榮老人常常在公交站舉著一塊簡易木牌,上面寫著:“老年朋友們,為早上上班上學(xué)人員不遲到,請(qǐng)大家自覺錯(cuò)開高峰出行時(shí)間?!边@一幕被人拍下后在網(wǎng)上熱傳。

      反方:上下班交通高峰出行,是有原因的

      張阿姨(退休教師):老年人在上下班高峰時(shí)段乘公交車出行也是實(shí)際需要。我們居住的是老城區(qū),小區(qū)房屋密布,道路狹窄擁擠,綠化也不好。老年人如果想要有一個(gè)好環(huán)境進(jìn)行跑步、舞劍、跳廣場(chǎng)舞等晨練活動(dòng),必須坐公交車去七八里外的市民休閑公園,到圖書館看書看報(bào),去老年大學(xué)上課,也只能早早去擠公交車。

      瞿爹爹(退休干部):兒子兒媳忙工作,每天接送孩子只能依靠我和老伴。我們每天一早就去擠免費(fèi)公交車也是為了孩子的安全,為了他上學(xué)不遲到。除了接送孫子,我們每天還要坐公交車去農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)買菜,準(zhǔn)備一家人的中餐和晚餐。早去,才有選擇余地,才能買到好的菜。再說,逛農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)也是一種鍛煉,一種休閑。endprint

      中間派:相互禮讓與關(guān)愛,才能實(shí)現(xiàn)雙贏

      劉艷(社區(qū)工作人員):社會(huì)越來越重視尊敬老人,其中一個(gè)典型表現(xiàn)就是,幾乎每一座城市,都給老人發(fā)放了免費(fèi)乘坐公交車的老人卡,而老人們受到年齡及生活習(xí)慣的影響,也往往在早晨交通最為繁忙的時(shí)候擠公交車外出,這就給其他乘客造成了很大的影響。除了面臨著給老人讓座的難題之外,更在于,要趕時(shí)間上班和上學(xué)孩子們,不得不在站臺(tái)多等一趟車。這確實(shí)是一種社會(huì)現(xiàn)實(shí)。解決矛盾的辦法,唯有相互理解,相互禮讓,相互關(guān)愛。

      王向宇(公交車司機(jī)):汪長榮老人為更多上學(xué)的孩子和上班的人著想,提醒其他老年人錯(cuò)時(shí)出行,是一份善良與關(guān)愛。我們強(qiáng)調(diào)“老吾老以及人之老”,這是理所應(yīng)當(dāng)?shù)模頌槔先酥械囊粏T,也應(yīng)像汪長榮一樣,“幼吾幼以及人之幼”??梢钥隙ǖ囊稽c(diǎn)是,只要有一名老人選擇錯(cuò)時(shí)出行,那么,就必然有一名孩子不必站在寒風(fēng)中繼續(xù)等候公交車。呼喚老年朋友在出行時(shí)間上稍作調(diào)整,這樣的提醒,既能夠最大限度地考慮到老年朋友的權(quán)利,又能夠提醒更多的老人將心比心,為上班一族與上學(xué)一族留下更多的座位。這就是真正的雙贏。

      專家觀點(diǎn)

      與時(shí)俱進(jìn),多舉措化解矛盾

      老年人免費(fèi)乘公交車,該不該錯(cuò)峰出行?如何實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰出行?湖南省政協(xié)委員、長沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院教授史鐵爾提出了三個(gè)觀點(diǎn)。

      第一,是與時(shí)俱進(jìn)的現(xiàn)實(shí)需要。尊老愛老是中華民族的傳統(tǒng)美德,老人優(yōu)先、年輕人給老年人讓座,更是讓這種美德得到了很好地實(shí)踐。但隨著我國城市化進(jìn)程的加快,城市人口越來越多,上下班時(shí)段車輛擁擠現(xiàn)象也越來越嚴(yán)重。為了緩解乘車難,近年來一些城市相繼推出了黨政機(jī)關(guān)和部分企事業(yè)單位“朝九晚五”的作息時(shí)間,錯(cuò)峰出行?!芭e牌爺爺”汪長榮倡議老年人錯(cuò)峰出行,是一種與時(shí)俱進(jìn)的表現(xiàn),既反映了生活中很多通情達(dá)理、樂于助人的老人的心聲,也體現(xiàn)了老年人對(duì)年輕人的關(guān)愛和理解。

      第二,有利于老年人自身安全。老年人在上班上學(xué)交通高峰時(shí)段擠公交車,存在很大的安全隱患。一方面,人多擁擠,空氣不流暢,容易導(dǎo)致一些患有疾病的老人發(fā)病。另一方面,車在行駛中難免顛簸,司機(jī)為了避讓其它車輛緊急剎車,還可能造成老人站不穩(wěn),摔倒受傷。2012年7月25日,長沙76歲的何錫先乘坐901路公交車,司機(jī)在轉(zhuǎn)彎時(shí)因避讓一輛疾馳而來的小車急剎車,何錫先身體失去平衡,摔倒在地,造成肋骨骨折。2015年2月9日下午4時(shí),長沙一位82歲的老奶奶乘坐401路公交車時(shí)跌倒在地,造成脾臟破裂。有數(shù)據(jù)顯示,在公交車全年安全事故中,老人摔傷比例占70%以上。雖然公交公司賠付了醫(yī)療費(fèi)用,但受痛的還是老人。老年人生活節(jié)奏講究的是從容舒坦,無論健身娛樂還是學(xué)習(xí),都應(yīng)提倡慢節(jié)奏,沒必要再像上班時(shí)那樣趕。就像歌中唱的那樣,“最美夕陽紅,溫馨又從容”。

      第三,多舉措化解乘車矛盾。實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰出行,光靠“舉牌爺爺”的倡議提醒顯然不夠,需采取多種措施,合理引導(dǎo)。一是調(diào)整免費(fèi)乘車出行時(shí)間。早在2009年,杭州市人大代表蔣勝年就建議在上下班交通高峰時(shí)段取消老年人乘公交車的優(yōu)待,即周一至周五的6:30-8:00和16:30-18:00,老年人不能免費(fèi)乘坐公交車。上海市曾規(guī)定,70周歲以上的老年人在周一至周五的7:00-9:00、17:00-19:00乘坐公交車不免費(fèi)。2016年6月26日,上海取消了70歲以上老人免費(fèi)乘坐公交車及地鐵的政策,改為發(fā)放現(xiàn)金補(bǔ)貼。新政實(shí)施后,出行的老年乘客明顯減少,部分線路甚至陡降8成以上。二是完善社區(qū)公共文化配套設(shè)施?!俺黾议T走幾步路就可進(jìn)入公園,在綠樹鮮花中徜徉,與鄰里閑話家常,還可以鍛煉身體,放松身心?!边@是在長沙市陳家湖社區(qū)三和園公園健身的陳奶奶的描述。不過,像這樣的社區(qū)公園并不多。“如果社區(qū)有一個(gè)環(huán)境優(yōu)美的地方鍛煉身體,何必每天一早去擠公交車去烈士公園健身呢。”曹爹爹建議,各級(jí)政府進(jìn)一步加大對(duì)社區(qū)公共文化設(shè)施的配套建設(shè),比如更多地修建社區(qū)公園、開辦為老服務(wù)中心,讓老年人就近學(xué)習(xí)、娛樂、健身。三是調(diào)整公共文化場(chǎng)所開放時(shí)間。圖書館、展覽館、老年大學(xué)等公共文化場(chǎng)所,可將開放和上課時(shí)間調(diào)整為上午9:00以后至下午16:00以前。(未經(jīng)作者同意,不得轉(zhuǎn)載、摘編和上網(wǎng))endprint

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